Почему-то не удивлён. Они же вроде истребители ещё кому-то ремонтировали...

Они же вроде истребители ещё кому-то ремонтировали
________

Хорватам, что те остались без Миг21

Укры просят признать обстоятельство форс-мажором....
А какой тут форс-мажор? Война?
Войны нет!
Договор межгосударственный, но касается третьей стороны - России как поставщика комплектующих. Но Россия не отказывала в поставках.

хуже всего то, на мой взгляд, что истинные причины такого положения и виновные в спорах хозяйствующих субъектов не обсуждаются и не учавствуют. т.е. их, как бы, и нет...
и, главное, не первый раз такое, система уже целая. была дискуссия даже, тут даже кто-то пукал, что у индии никто тех самых пять или даже шесть самолётов во время ремонта не воровал, просто, якобы, не правильно их считали...

В договоре подробно перечисляются обстоятельства непреодолимой силы, приводящие к невозможности сторонам выполнить свои обязательства. Обычно это войны, восстания и стихийные бедствия. К какому из этих обстоятельств причислить запрет Порошенко на сотрудничество с российскими авиастроителями? Взялись строить самолет - стройте, а где берете комплектующие - заказчика не волнует.

Не удивлён. На окраине много потомков Остапа Бендера.

Они же ещё с арабами что-то мутили, вроде как с Ан-158. Бедные арабы...

Непонятно одно? А что казахи в России самолет не заказали? Ну пусть не Ан 74 так другой Знали же что столько лямов зелени на "ветер" выкидывают.

Знали же что столько лямов зелени на "ветер" выкидывают.
_________

заказ был еще до майданутых

Есть мнение!!! что обе стороны знали чем все это дело закончится))))

Да уж ... у Казахстана есть свой космодром, а нет своего самолёта.

Если Вы про Чуйскую долину? Да там же и самолетов не надо Так летают)))

К сожалению, в долине не был, но национальность от принадлежности к государству отличить могу

непонятно одно, это зрада или перемога???

«Есть мнение!!! что обе стороны знали чем все это дело закончится))))»

«ВС Казахстана приняли на вооружение очередной С-295»
http://www.aex.ru/news/2016/7/ ...
Совсем непонятно, как после C-295 Казахстан раздумывает о каких-то Ил76, а не о A400?

2ДяДя Изя
===>
В договоре подробно перечисляются обстоятельства непреодолимой силы, приводящие к невозможности сторонам выполнить свои обязательства. Обычно это войны, восстания и стихийные бедствия.
===>
ещё - решения Правительства. Вот сюда и
===>
".. причислить запрет Порошенко на сотрудничество с российскими авиастроителями?
..."
===>
т.е. форс-мажор имеет место.

Казахи берут в Европе Аэрбас турбовинтовой и очень им довольны.

Перемога однозначно-и бабульки поимели и самолёт дома остался...

Положа руку на сердце, согласитесь что это правильный выбор... Как бы это ни было прискорбно, но у нас нет ничего... 25 лет воровства и упадка...

Как - то Вы с возрастом оптимистично очень). 25 лет- круто конечно.)

Из любой, даже казалось бы безвыходной ситуации, есть выход:) Учитывая, что харьковскому авиазаводу угрожает банкротство, шансов казахам на то, что закончат АН-74Т-100 практически нет, как и на то, что вернут деньги.
В такой ситуации, стоит переуступить право требования украинского долга (цессии) китайской авиастроительной корпорации AVIC-II и, доплатив, взять у них готовый тяжелый транспортник Y-20 или без доплаты, несколько региональных Y12.

Казахстану тяжелый транспортник пригодится. Китайцам все равно Мрию и АНы финансировать. А харьковский авиазавод может получить дополнительные заказы на АН-74ТК-100.

Как вариант: переуступка долга гонконгской аэрокосмической шарашкиной конторе в счет расчетов за строительство второй очереди метрополитена в Алма-Ате:)

откуда такая уверенность, что в РФ нет запрета на поставку изделий двойного назначения в Украину. Такой запрет есть

ЗЫ ситуация зеркальна этой https://lenta.ru/news/2016/08/ ... , только теперь в роли пострадавшего ХАЗ

https://news.mail.ru/economics ...

Авиационный завод построят в Казахстане.

Завод планируется ввести в эксплуатацию к 2020 году.

Вы, вероятно, чего-то напутали, в статье речь идет о запрете Киевом поставки судовых двигателей, ХАЗ в этой статье вообще не упоминается.

Авиационный завод в Казахстане уже есть в Караганде.Ни одного самолёта собрать не смогли.
Оно и понятно если посмотреть почему ?
https://www.youtube.com/watch? ...

Жаль казахов.