Если есть еще достаточный ресурс и летчики.. почему бы и нет?

ну в принципе все правильно там в статье написано. России нужен подобный самолет. Слабое место его - оружие. Ракета Х-22 уже не прошлый век а ископаемое чудовище. нужны новые ракеты и иже с ними. Носитель есть. Прожорливый правда. Но в самой богатой нефтью стране разве это имеет значение? :))

К сожалению то что осталось от огромной советской военной "машины" то и пожинаем и будем пожинать еще! И АВиасалон МАКс это подтверждает, ничего нового нет! Что касается Ту22 и его модернизации - это пожалуй самый оптимальный вариант в сложившейся ситуации, в военно промышленном комплексе у нас в стране! Остается только восхитится гением наших советских конструкторов создавших самолет, который еще способен противостоять своим аналогам полвека спустя!

Помню, в планах модернизации кроме установки новой авионики была замена двигателя на НК-32. Видимо забылось. Пожелаю, чтоб при модернизации авионики хоть какой-нибудь коридорчик для выпрямления организма оставили :))
Кстати, на фото в статье до боли знакомый борт с 1 аэ 132тбап. Где он сейчас интересно, жив ли?
Улыбнуло, любят у нас евродивайсы: европотолки, евроокна и т. д. Теперь оказывается ещё ракетоносец 'евростратегический' станет:)

Статья правильная, только .....Таким образом, великолепные ракетоносцы, подчиненные сегодня командованию Фронтовой авиации, займут подобающее место в структуре Вооруженных сил России....
КФА не существует уже порядка 10 лет, журналисты как всегда дадут такого ляпа
to Сашок: а мы однополчане!

Marat: мы однополчане однозначно (ветку "132" читаю). Но видимо разминуилсь, я с 89 года был там. Однако с некоторыми там живущими до сих пор, (возможно и скорее Вам знакомыми) стараюсь связь держать и даже иногда встречаться за "чаем":) А самолет правда хороший, модернизации достоин.

Марат, ты везде своих находишь. Молодец!

Сашок: привет, я тоже в статье своих нашел. Павел Андросов КК у меня был когда после академии на замполка пришел в Полтаву.

Жень, да куда нам деться, все как то повязаны, что вообще то здорово.:) С наступающим юбилеем тебя! 2Sopot: А аналогов вроде нет...

Хорошо это себе представляю, вплоть до персоналий некоторых хорошо мне знакомых людей, которые будут (если надлежащее решение состоится) проводить это в жизнь...
Ну шо ж, если будут Ту-22М5 или как они там будут называться, - хорошо...
Будем жить!..

АК и Сашок: может пора "талмуд" доставать, говорят л/с не хватает. Я бы еще полетал лет 10...

Ну, а зачёты опять мне принимать?

Коллеги из ДА просветите, возможно ли при проведении модернизации вернуть систему дозаправки, или её с корнем вырвали ?

Если из договора выйти соответствующего, то какие проблемы вернуть штангу-то? Если было демонтировано, значит и на место ставится...

Вот в чём и вопрос. демонтирована только штанга ?
Ну с договорами сейчас не проблема, вероятные партнёры нам ПРО в Европе, а мы им "Эсканедер" и Ту-22М??? ))))

На МиГ-25 пришлось заниматься демонтажем системы управления спецбоеприпасами, тоже по какому то договору американские друзь приказали убрать. Демонтировали все до последнего провода.

Интересно, а в МА тоже будут ТУ-22М3 модернизировать, или только "зелёные".Из статьи не понятно.