Погуглите "Авиашельф" - телефоны, адреса, электронку, пароли и явки :-) :-)
То, что Вы перечислили - регулярно возим на восьмерке для нефтянки. Только вот что за вездеход 3 м? Ширина? Купите аппарат типа "Арго" ( на пневматиках, с возможностью одеть гусянки резиновые) - отлично входит и выходит из Ми-8 :-)

Вездеход 3 м - это арго и есть:)

за ссылку спасибо, поищу

До Курил на вертолете Вам такой груз никто не повезет - не пройдет по Мвзл.макс. А между островами, возможно и повозят (при наличии заправок там). Контакты предприятий и расписание пароходов на Курилы можете глянуть на сайте Sakh.com

если не ошибаюсь, расстояние от Ю-Сахалинска до Ю-Курильска 400 км, это 2, 5 часа. Почему не пройдет груз 1, 5 т?

(но если не пройдет, ничего страшного, дойдем на пароме. Главная проблема - именно между островами)

Sakh.com смотрел и даже спрашивал там. Глухо. Но контакты, честно говоря, упустил. Пойду поищу, спасибо.

У вас же кроме вездехода и людей еще и груз какой-никакой наберется, тонны под 2 получится. Под топливо места впритык остается. А без хорошего запаса на борту туда никто соваться не рискнет. Если перед Вами вопрос затрат не стоит, то можете еще Авис-Амур (или как он там сейчас называется) в Хабаровске попытать. Они ребята посговорчивее, да и возьмут дешевле, чем Шельф.

А когда-то в 1990х на Курилы грузы и пассажиров возили на Бе-12 )

к воякам на Терек обратит

До Менделеево 535 км. Никто на Ми-8 из Южного вас не повезет. Только Ан-26. Это 3 часа х 134 тыр = 402 тыр (это как родному со скидкой), топлива в Менделееево нет.
Ми-8 по Курилам слегка за 100 руп...но вертолетов там нет..свободных.

да я уже позвонил в Шельф, почитал форум... млять, ну что за государство - на Диксон не доберешься, топлива нет, на Челюскин - только если сам с пограничниками будешь за бочку керосина торговаться, Курилы - топлива нет, вертолетов нет, Якутия - топлива нет, вертолетов нет... Люди на краю страны предоставлены сами себе, как хочешь, так и живи. Зато вопли про великую Россию и освоение Арктики - на каждом углу:(((

Посмотрим, что авиашельф ответит по цене, но уже ясно, что с Сахалина придется плыть морем, по массе действительно не проходим. И по топливу на островах ничего нет, так что С-Курильск становится под большим вопросом. Дальше будем думать.

Всем спасибо за ответы!

Северо-Курильск это вотчина камчадалов. Туда только они летают. Вот такой парадокс. А когда в Шельфе Вам озвучат цену, Вы быстренько валерианки с валидолом примите.

Шельфу его высокие покровители могут и не разрешить такую работу делать даже за их нереальный ценник. Когда в ависе работал планировали мне такую командировку тоже где-то в сентябре, но потом что-то там у них не срослось. Авис вообще любит все то, от чего остальные отказываются:-)

2svorus

Не то, что не разрешат, а они сами не захотят браться за такую работу. Не жалуют они всяких частников. А сли контора солидная, то возьмутся.

svorus, знаком с Лехой Пашиным?

Yura ff
Конечно:-)

Dabur
Помню раз рабочего на трубе привалило сильно, нужна была срочная эвакуация. Газовики вышли на шельф с просьбой выполнить сан рейс на южный, так те сразу - наша хата с краю, при том, что свободных вертолетов в тот день у них хватало. Пришлось нам вести бедолагу.

2svorus
Они без гарантий оплаты от МЧС вообще не летают. Точно так же было, когда буровая тонула несколько лет назад. В итоге вылетели поздно. Так что, косвенно, их вина в гибели экипажа тоже присутствует

На днях на Шумшу экспедиция русского географического общества собирается. Там кстати до сих пор разбитые самолеты танки и т.д валяются нетронутые

Попробуйте договориться с погранцами на Ми-26 с Петропавловска. Правда щас гайки подзакрутили с коммерцией туго, не то что в 90е.Это я сейчас про Севкур говорю.
Раз уж пошла такая тема, что сейчас с Байково, почему туда не летают? Раньше ведь элка туда летала, полоса там еще от японцев, добротная.