Живу в другом городе, поэтому спрашиваю у всех профессионалов.

Будущий пилот:

Международных лицензий не бывает в принципе. Все они национальные, даже в Евросоюзе. :)))

Автор: на брянской 6 еще есть симулятор Ту-154 на основе MFS.
И работает там известная всему форуму личность!

Краснодарец:

Автор: на брянской 6 еще есть симулятор Ту-154 на основе MFS.
И работает там известная всему форуму личность!

13/10/2009 [16:59:58]

Р Е В Е Р С что-ли?

Что за личность??

Чикатило!

Краснодарец:

на брянской 6 еще есть симулятор Ту-154 на основе MFS.
-----------
Неужто на авиасимы стали лицензии оформлять? :)))))

Олег, не на авсимы, а на лицензионное ПО
Кстати, у меня есть аккурат лицензионный номерной МСФС на четырех СД, купленный на чужбине.
Я спокоен перед Законом

А что именно Вы хотите с этой лицензией?

Так это же ООО "Микрофон" и Щелбанин! Самолет уже уронили пока летать на нем учились.

Там нам сказали, что мы получим международную лицензию гражданской авиации.



Терминами бросаться в рекламе это не мешки носить. :)
Как таковой международной лицензии не существует. Потому как правительство мира все никак не договорятся как и почему летают самолеты и уж тем более как тренировать пилотов. И сколько надо часов налетать чтобы возить пассажириров. В России и с 60 часами можно на 737, а в Америке и с 6-ю тысячами трудно устроиться.

Скорее всего речь идет о лицензии пилота-любителя РФ.

Не, насколько я знаю, там все круче - пилот-любитель Республики Беларусь :)

Дык, нетути в Списке сертифицированных Росавиацией АУЦов Краснодарсой бурсы. Эвон оно как, робяты. Разводос и попадос на лавандос

Может там чего другому учат, под прикрытием авиашколы азы свинга постигают в учебных классах. Схемы там, график, тренажер опять же

Вот мне одно непонятно. Какое отношение к теме ветки имеет сексуальная ориентация/предпочтения владельца этой конторы ??? Насчет фраз о международном пилотском свидетельстве и т.п. его нужно аргументированно носом ткнуть и не дать народ разводить, а вот с кем он и в каком составе развлекается - никакого отношения к делу не имеет. Или завидно ?

Ну, не так, чтобы завидно, а немножко опасно.
Мож он еще и гомосек скрытый? Ты ему душу наизнанку вывернешь, повернешься случайно кормой, и все "ты уже не мальчик, юный барабанщик"!

Мне то не страшно, у меня булки от долгой кабинетной работы чугунными стали - хрен достанешь, а вот необстрелянных пацанов жалко.

Да вроде на летное обучение допускаются только совершеннолетние, а они сами могут решать, как и с кем...

Вот поэтому и опасно. Сейчас молодежь такая активная пошла, чуть зазеваешься и уже породнились. Никому верить нельзя!

Работает человек, бабосы зарабатывает, а вам завидно? Без АУЦа уметь надобно. Ну а с кем он там и куда без разницы. Главное, чтобы начинающие пилоты потом на бобиках сумели.

Кто же подпольного пилота на бобик посадит? Авиационная Властелина что ли появилась. Уже итак много подпольных пилотов над полями летают. В прошлом году один на самопальном самолете вдребезги разбился, когда поля подпольно опылял в Марий Эл. Потом РОВД искарежанные остатки машину долго держал во дворе РОВД, не зная, что делать! Во была картинка для телевизионщиков!

Костик, ну когда ты утихомиришься? Чему учишь будущих пилотов - банеры таскать или винты ломать? И фсе это на симмуляторре? Педальки новые купил поди? А пилотяги у тя опять беларусы? Или опять выгнал? Я тебе уже сколько раз говорил - не твое это. Ни учить, ни баннер таскать. А ты все рвешься поруководить.

Знаменитое ООО "Микрофон" и её генеральный директор Константин Щелбанин уже пилотов учат? Курсантов потом будут наверное по судам таскать, как и программистов, работавших у Щелбанина?

На SAONе про "Микрофон" много интересного написано... в разделе "черный список".