http://igor113.livejournal.com ...
Вот производство Русланов говорят в 2015 году востановят, а "Лунь" когда?
 |
Экранопланостроитель |
21.02.2010 17:06 |
|
|
|
.
|
21.02.2010 17:08 |
Экранопланостроитель: Ты ведь экранопланостроитель, вот и начинай строить не дожидаясь 2015 года! Странный какой-то
|
|
З
|
21.02.2010 17:36 |
Экранопланостроитель:
Вместо этой махины в шапке сайта http://igor113.livejournal.com ... есть планшет - дредноут, попробуйте его сделать, хорошее плавсредство для вертолета ми-8 и места занимает очень мало. |
|
Экранопланостроитель
|
21.02.2010 19:59 |
А все же интересно, почему у него 1 двигатель решеткой прикрыт. Я просмотрел внимательно все остальные, ни каких намеков, что там когда-то были крепления остальных нет. Значит зачем то им понадобилось именно на 1 двигатель ее лепить.
|
|
86
|
21.02.2010 20:09 |
ИЛ-86
Советую обратится прямо в МЧС вроде С.К.Шойгу начал достраивать ЛУНЬ в варианте спасателя и как было сказанно готовность аж 80% и посмотрите нашу ветку-----Морской Десантный Экраноплан проект 904 ., , ОРЛЕНОК, , г.Каспийск 1 2 3 4 5 ..7 ------ там и про ЛУНЬ много |
|
Экранопланостроитель
|
21.02.2010 20:34 |
Впрыск:
Отцы, это не решотка, а впрыск воды в компрессор - сами знаете зачем 21/02/2010 [20:22:39] А почему только на 1 двигатель? |
|
Drejtori
|
21.02.2010 20:47 |
Экранопланостроитель: Впрыск: Отцы, это не решотка, а впрыск воды в компрессор - сами знаете зачем 21/02/2010 [20:22:39] А почему только на 1 двигатель? В этом же ЖЖ: В 1995 уходя из авиагруппы на другую должность, Я простился с этой мащиной, понимая, что нет в Рус правительстве дружащих с головой........ Отвечу только на 1 ваш вопрос - почему на входном НК87 только одна сетка. Тогда мы пытались защитить силовые от чаек и проводили опыты включая установку "ножей", но поняли, что связка двигателей слишком плотная и на взлете они "дерутся" за воздух.... На разгоне в жару двигатели помпажировали по входному !?!? (До 10-15 хлопков до скорости 200) Сетка (ножи) усугубляли ситуацию. |
|
Ан-дрр-ееч
|
21.02.2010 21:23 |
этом же ЖЖ:
В 1995 уходя из авиагруппы на другую должность, Я простился с этой мащиной, понимая, что нет в Рус правительстве дружащих с головой........ Отвечу только на 1 ваш вопрос - почему на входном НК87 только одна сетка. Тогда мы пытались защитить силовые от чаек и проводили опыты включая установку "ножей", но поняли, что связка двигателей слишком плотная и на взлете они "дерутся" за воздух.... На разгоне в жару двигатели помпажировали по входному !?!? (До 10-15 хлопков до скорости 200) Сетка (ножи) усугубляли ситуации Уважаемый ЖЖ Обращаю Ваше Внимание , МРЭ , , ЛУНЬ , , ... пр . 903 крайний и последний раз летал в 1988 году , а МДЭ ... , , ОРЛЕНОК , , ..пр 904 ..., летал в 1991 году... |
|
Впрыск
|
22.02.2010 01:08 |
еще раз по буквам:
простым глазом видно, что конструция из трубок, а зазоры такие, что не только чайка, но и пеликан проскочит. Испытывать на одном двигателе впрыск это грамотное инженерное решение, а вот защищать от птиц один двигатель из 8... Верьте своим глазам и здравому смыслу |
|
тy п0й
|
22.02.2010 01:13 |
скорее никогда. никто не проводил испытаний в условиях обледенения и серьезного шторма. а на ТОФе 10 метровые волны не редкость. А для Каспия - это слишком дорогая игрушка. там амеровских авианосцев нет.
|
|
Вулкан-14
|
22.02.2010 01:25 |
Могли ли Лунь, Орленок летать по самолетному? Спор тут возник. Была неточная инфа, что какой-то из них мог взлетать до 4 км?
|
