| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: Опять маневренность побита у F-22? |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 · далее
| | ingeener1962:
В.Баженов:
Присоединяюсь к "сортеру". Врагов ищите, меряетесь уровнем.
А как действительно 4500 попутал с 2700 километрами?
26/07/2010 [00:35:04] |
|
|
| | busha-64:
sorter
Конкретный вопрос, война в Ираке, сколько было потеряно самолётов с обеих сторон, сколько сбито с использованием пушек, как часто вёлся бой на ближних дистанциях
------------------------------------------------------------------------------------
Конкретный встречный вопрс,война в Ираке,вам известен численный состав по боевым,РЭБ,обеспечения самолетам противоборствующих сторон и процент исправности.
Вы сравниваете супердержаву (вместе с сателитами) и истащённую санкциями страну.
26/07/2010 [00:45:38] |
|
|
| | elplata:
Конкретный встречный вопрс,война в Ираке,вам известен численный состав по боевым,РЭБ,обеспечения самолетам противоборствующих сторон и процент исправности.
Вы сравниваете супердержаву (вместе с сателитами) и истащённую санкциями страну.
---------------------
Сателитами, так сателитами. Тут как скажите.
Но, супердержавы "из подземли не выпрыгивают" и тем более на супердержавы "хвост подлнимать не стоит".
На то они и супердержавы, что бы раскатать как "асфальтовым ктком любого" кто хоть немного вякнул.
Смотрите! прослеживаеться логическая цепь: страна много работает. (эфективно) Страна имеет амбиции и её правительство поддерживает стремление страны. Страна создаёт круг союзников (богатых и сильных) и мягко доминирует там. Страна активно строет эффективную армию и делает выводы из своего опыта.
Ну и монгое другое.
Это и есть путь в супердержавы! (долгий и трудный)
...
И тут Саддам, с винтовкой в руках и мерзостями в действиях! ( с армией в первой десятке в мире)
26/07/2010 [01:23:56] |
|
|
| | busha-64:
2elplata
,,Конкретный встречный вопрс,война в Ираке,вам известен численный состав по боевым,РЭБ,обеспечения самолетам противоборствующих сторон и процент исправности.
Вы сравниваете супердержаву (вместе с сателитами) и истащённую санкциями страну.,
Это к тому что превосходство в маневренности самолетов любой из сторон никакого значения не имело в этой войне .и утверждать что советские самолёты г-но по итогам этой войны мягко говоря неверно.
26/07/2010 [01:50:48] |
|
|
| | Gondjubass:
ingeener1962:
"У Квочура взрывом самолета наполнило купол (хорошо видно на видео)"
Это один из двух широко распространенных мифоф. Что бы взрыв наполнил купол ЭТОГО парашюта, он должен произойти ровно в точке подвески купола, т.е. там, где находился сам Анатолий Николаевич.
Второй миф этой истории - французский воробей (уж не сама ли Эдит Пиаф), влетевший ровненько в 36 лопатку 6 ступени компрессора, благополучно миновав при этом все предыдущие и ПОСЛЕДУЮЩИЕ. Мы то знаем, что сначала этот воробей очень точно пилотировал, но когда его убили, кто пилотировал за него?
..........
elplata:
"Это заслуга не кресла а летчика катапультировавшегося не при таком угле снижения "
Неправда ваша.
На ЭТОМ кресле есть датчик ориентации.
Насколько позволяет цикл отстрела - кресло проворачивается на максимально возможный угол головой вверх.
........
В.Баженов:
"Так чего ж не понимаешь,что против тебя идёт информационная война!
На тебе уже применяют Амеровские технологии!"
Причем сознательно и уверенно применяют Баженов и Гарнаев.
С цитатами из дедушки Ленина-Путина и конспектированием классика А.Гарнаева.
О-о! Он сделал ФЕЕРИЧЕСКУЮ карьеру из заштатного Героя Росси и занюханного Заслуженного летчика-испытателя вознесясь на недосягаемую высоту ВТОРОГО ПИЛОТА А-330.
Теперь хрюкает, как поросенок, от восторга.
26/07/2010 [02:25:02] |
|
|
| | elplata:
О-о! Он сделал ФЕЕРИЧЕСКУЮ карьеру из заштатного Героя Росси и занюханного Заслуженного летчика-испытателя вознесясь на недосягаемую высоту ВТОРОГО ПИЛОТА А-330.
Теперь хрюкает, как поросенок, от восторга.
-------------------
Пардон, пардон.
Я считал что Гарнаев летает КВСом!
Развейте мои сомнения. Про пятеро детей в разный семьях я слышал, но то что "второй пилот"---это выше моего понимания!
Блин, столько понтов.
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Это к тому что превосходство в маневренности самолетов любой из сторон никакого значения не имело в этой войне .и утверждать что советские самолёты г-но по итогам этой войны мягко говоря неверно.
-------------------------
Маневренность, это очень важно.
Это элемент необходимости.
Я приведу пример: Допустим Нинзя-убийца к яркоранжевом костюмчике атакует другого Нидзю-убийцу в пулемётном гнезде, с пулемётом и хорошо замаскировавнном.
Дистанция не большая, всего 150 метров.
Вот это и есть разница в "маневренности"----"хороша ложка к обеду".
26/07/2010 [02:45:19] |
|
|
| | Gondjubass:
elplata:
"Про пятеро детей я слышал"
Да ладно, Валера, это наговоры.
На самом деле Г-О-Р=А=З-Д-О больше.
Йуричь - просто = монстр.
Он творчески осеменил весь наукоград да еще и три четверти окрестных деревень.
Так как моя фамилия происходит как раз из окрестностей Жуковского, я иногда думаю - вот ведь прикол, где то бегает зеленоглазый курчавый пацанчик, зачатый Гарнаевым, но с МОЕЙ фамилией!
А может и не один...
26/07/2010 [03:15:27] |
|
|
| | American volk:
В.Баженов:
Так чего ж не понимаешь,что против тебя идёт информационная война!
На тебе уже применяют Амеровские технологии!
"Преступно не овладеть всеми видами вооружений ,которыми владеет противник"-
говаривал наш Великий классик!Пораскинь своим мнением!
======================================================================================
Извините , а много у вас там таких : "Приближенных к авиации "???? И далеко ли вы собрались везти свою совдепию с такими указаниями ? Флаг вам в руки и считайте всех дураками .
P.S Вопрос: A сколько у вас часов налета ? ( если это не секрет великой совдепии)
26/07/2010 [03:49:46] |
|
|
| | ingeener1962:
Gondjubass:
Причем сознательно и уверенно применяют Баженов и Гарнаев.
------------------------------
На мне? На вас? Зачем?
26/07/2010 [04:16:19] |
|
|
| | ingeener1962:
American volk:
В.Баженов:
А сколько у вас часов налета ? ( если это не секрет великой совдепии)
---------------------------------
На ветке упоминалась цифра в 2700
26/07/2010 [04:17:30] |
|
|
| | В.Баженов:
Ну раз затявкала вся моськина амершавкина стая,значит попал по ударенным колбасным раем
инвалидам простатита!Воите от безизходности!Не путать с Американским Великим народом!
вы тут не причём,вы просто средство этого Народа завоевать господство и ресурсы!
26/07/2010 [04:35:18] |
|
|
| | ingeener1962:
Смотрю на вас чудных и потешаюсь. Одни Америкосов хвалят другие хаят.
Америкосам не жарко не холодно.
Не надоело? И как это связано с топиком ветки?
26/07/2010 [04:46:41] |
|
|
| | American volk:
To В.Баженов:
Ну раз затявкала вся моськина амершавкина стая,значит попал по ударенным колбасным раем
инвалидам простатита!Воите от безизходности!Не путать с Американским Великим народом!
вы тут не причём,вы просто средство этого Народа завоевать господство и ресурсы!
=====================================================================================
Извините , но бандитов , коим считаю комуняг как вы , и нелюдей которые портят людям жизнь вешая лапшу , и великих авиационных филантропов с 2700 часами налета ( налет пацана - инструктором перед своей карьерой) я обиды не держу , и читать вашу туфту ни кому не советую , это вредит стране Россия , которoй нету , есть РФ по конституции .
P.S Вопрос : на какой машине вы ездите , и какой ваш самый любимый горнолыжный курорт ? Тоже как и У Героя ....Швейцария ?
Продолжайте лапшу , ведь пахать вы не умеете , а как жить то ? Надо перекрашиватся ? Тунеязцев я вижу из далека , попал бы ты ко мне, я б научил бы тебя работать .
26/07/2010 [05:09:27] |
|
|
| | ingeener1962:
Американ волк:
2700 на истребителе это достаточно много.
Мне просто любопытно, а какая разница кто где живет?
Меня тоже обвинили в психическом растройстве, ну и что. Если на вас лает собака на улицы - вы же не будите становится на четвереньки и лаять в ответ.
В.Баженов:
А вам прежде чем судит советую ознакомиться с вопросом всесторонне.
----------------------------------
Для всех:
И на последок. Любое проявление "доказательной базы" а вот я такой и такой, а вы такие и такие - есть результат неудовлетворенности определенных амбиций в реальной жизни.
Делайте выводы господа.
26/07/2010 [05:22:22] |
|
|
| | American volk:
TO ingeener1962:
2700 hours на истрибителе .,..., среднее число , но эти часы не для профи , лично для меня это человек 15-25 000 плюс , тогда можно слушать и спорить начинать с человеком , который реально налетал своим горбом . 2000 часов - это сoвдеповский пропагандист не увереный в своих силах ., блеф,
26/07/2010 [06:04:30] |
|
|
| | А.Гарнаев:
2 В.Баженов: 26/07/2010 [04:35:18]
"Ну раз затявкала вся моськина амершавкина стая,
значит попал по ударенным колбасным раем инвалидам простатита!
Воите от безизходности! Не путать с Американским Великим народом!"
-------------------------------------------------------------------------------------------
Вов, СТО ПУДОВ !!!
САМОЕ Главное, как ты верно подметил = это ж всё моськи так Н-И-Ч-Е-Г-О толкового не смогшие достичь
ни у себя в Отечестве, ни на своей "новой Родине" (даже сравниться не могут с нашими с тобой "скромными"
достижениями и по меркам СССР, и РФ, и тех же США) ... но исправно гаффффкают, т.к. НИКАКОГО более
прибыльного, достойного занятия Судьба им так и не даровала !... ни здесь, ни там, НИГДЕ((((
26/07/2010 [07:27:29] |
|
|
| | Владимир Клязника:
"ingeener1962: Присоединяюсь к "сортеру". ... А как действительно 4500 попутал с 2700 километрами ?" - я в самом начале писал - "Ответа от Гарнаева вряд ли дождетесь, так как всегда, когда его ловили на полном незнании или вообще откровенной лжи (а это даже на этом форуме случалось многократно), он просто замолкает и делает вид, что ничего не случилось."
26/07/2010 [11:37:45] |
|
|
| | логинов:
American volk
2700 hours на истрибителе .,..., среднее число , но эти часы не для профи , лично для меня это человек 15-25 000 плюс , тогда можно слушать и спорить начинать с человеком , который реально налетал своим горбом . 2000 часов - это сoвдеповский пропагандист не увереный в своих силах ., блеф
------------------------------------------------------------
2700 на истребителе - очень не среднее число. Это не меньше 7000 взлетов и посадок. (то есть те самые 20-25 000 в ГА) А между ними то,что значительнее сложнее этих взлетов и посадок. наверное вы не совсем понимаете этого. Намеренно пишу вы с маленькой буквы,ибо в ваших словах неприкрытый снобизм. Причем возможно вообще ничем не оправданный. Похож на крылатые слова С.Полонского - "У кого нет миллиарда-тот может идти в жопу" Хотя с Полонским я знаком,и все-таки уважаю. А вас пока не за что((
Пы.Сы. Испортили изначально неконструктивную ветку.
26/07/2010 [11:39:43] |
|
|
| | Ант:
ingeener1962:
Смотрю на вас чудных и потешаюсь. Одни Америкосов хвалят другие хаят.
Америкосам не жарко не холодно.
-----------------------------------------------------------------------
Если бы им было не жарко не холодно, тут бы американские волки с грингами и зонарами не сидели безвылазно и говнецо свое не лили.
26/07/2010 [11:49:44] |
|
|
| | Изя:
они ж не за деньги амеродяди тут сидят, а просто комплекс у людей.
26/07/2010 [12:07:06] |
|
|
| | А.Гарнаев:
2 Изя: 26/07/2010 [12:07:06]
"они ж не за деньги амеродяди тут сидят, а просто комплекс у людей."
------------------------------------------------------------------------------------------
СТО ПУДОВ !... их, безумных-безродных ни здесь, ни там Н-Е-прикаянных ~ просто стОит пожалеть маленько
P.S... а давайте ПРОСТО ПОЛЕТАЕМ :)))
http://rutube.ru/tracks/900182.html?v=e1290d7d55a796357ef225034e4509d5
26/07/2010 [12:20:39] |
|
|
| | ingeener1962:
Ант:
Если бы им было не жарко не холодно, тут бы американские волки с грингами и зонарами не сидели безвылазно и говнецо свое не лили.
--------------------------------------------------------------------
Бросьте. Америкосы тут не при чем. Это личная заслуга каждого сидеть или не сидеть, хаять или не хаять.
Америкосы даже не знают о существовании данного форума. И как я уже пояснил выше, "личные доводы" происходят от личных комплексов. Никто целенаправленной пропагандой здесь не занимаеться да и смысла в этом большого нету.
26/07/2010 [16:27:52] |
|
|
| | ingeener1962:
А.Гарнаев:
Вов, СТО ПУДОВ !!!
САМОЕ Главное, как ты верно подметил = это ж всё моськи так Н-И-Ч-Е-Г-О толкового не смогшие достичь
ни у себя в Отечестве, ни на своей "новой Родине" (даже сравниться не могут с нашими с тобой "скромными"
достижениями и по меркам СССР, и РФ, и тех же США) ... но исправно гаффффкают, т.к. НИКАКОГО более
прибыльного, достойного занятия Судьба им так и не даровала !... ни здесь, ни там, НИГДЕ((((
-----------------------------------------------------------------------
А вот здесь не согласен. Знаю много наших в Америке. Многого добились. Но характер или "человечность" если изволите мало связано с тем, что добились или нет.
И как показала жизнь чем хреновей человек тем больше он в жизни добивается. Да и субьективно это все. Кто то считает что он добился став КВС в Америке а кто-то открыв фирму на Уолт Стрит.
26/07/2010 [16:32:00] |
|
|
| | А.Гарнаев:
2 ingeener1962: 26/07/2010 [16:32:00]
--------------------------------------------------------- У-В-Е-Р-Е-Н в Вашей НЕПРАВОТЕ =
= по В-С-Е-М пунктам (как Профессионал, сам имеющий и американскую пилотскую лицензию, и постоянно
в США летающий уже более 20 лет занимающийся там Н-Е-мелким бизнесом и имеющий там
немеряное количество друзей и партнёров):
1) Н-И-К-Т-О (имеющий меленькую изжигаемую завистью душонку) НИ ЗДЕСЬ, НИ (тем более) ТАМ ни_х...
толком Н-Е-добивается (или добившись-таки ~ довольно быстро прогорает, заболевает, спивается и т.п...);
2) Н-И-К-Т-О добившийся более-менее серьёзных результатов (и здесь, и ТАМ) не тратит своё время
и душевные силы на подленькие анонимистические провокации на i-net-форумах = ЭТО удел лишь
душевнобольных неудачников, измученных комплексами собственной неполноценности и\или
(как здесь неоднократно было замечено) ооч-чень мелкооплачиваемых наёмных провокаторчиков ;
3) Вы сам ооч-чень плохо разбираетесь и в Америке, и в их людях, и в языке - иначе хотя бы
Н-Е-допустили бы ошибку в своём НИК'е ... возьмите словарь и посмотрите как правильно
пишется слово "инженер" :(( что на Английском, что на Американском ;-)))
26/07/2010 [19:38:33] |
|
|
| | авиакрестьянин:
to логинов:
... ну да бог с ним. а летчик все равно молодец - в таком крене на проходе на малой скорости только прыгать. Рассуждать о дать ногу.. отдать РУС?????? на высоте 100м? Без роста скорости? а потом уже дать обороты? (-цитата форумянина """ парировать возникающий момент педалями (скольжением), т.к. на больших углах элероны малоэффективны и обратная реакция по крену (что значительно усугубляет);
- уменьшить угол атаки отдачей РУС от себя (уйти с критического угла);
- увеличить тягу двигателя;
- плавно и координированно перевести в набор.""")
вне кабины рассуждения имеют иную скорость и иную цену. Летчик вышел из ситуации - значит хороший летчик.
25/07/2010 [23:07:05]
=======================================================
Ну и какой же он молодец? Это что, выход из ситуации? И поэтому он хороший?
Повторяю поконкретнее, что он должен был сделать на начальном этапе развития ситуации:
- парировать возникающий кренящий момент (уже при крене 1 градус) педалями (скольжением), т.к. на больших углах элероны малоэффективны и обратная реакция по крену (что значительно усугубляет);
- уменьшить угол атаки отдачей РУС от себя (уйти с критического угла);
- увеличить тягу двигателя;
- плавно и координированно (не допуская крена и повторного срыва) перевести в набор.
Первые три действия желательно одновременно.
Действия не я придумал, это вывод из developed stall, так тебе ответит любой англичанин-пилотажник. А когда довел до fully developed stall (когда угол критический), там педаль нельзя применять, только РУС от себя и потеря высоты значительно больше, чем при developed stall. Поэтому, летчик, учитывая меры безопасности, должен показывать сие с учетом высоты вывода из случайного сваливания.
Действмя летчика абсолютно безграмотные и неправильные, а вот решение принял очень даже правильное.
26/07/2010 [22:05:16] |
|
|
| | ingeener1962:
А.Гарнаев:
А.Гарнаев:
3) Вы сам ооч-чень плохо разбираетесь и в Америке, и в их людях, и в языке - иначе хотя бы
Н-Е-допустили бы ошибку в своём НИКье ... возьмите словарь и посмотрите как правильно
пишется слово "инженер" :(( что на Английском, что на Американском ;-))
------------------------------------------------------
Кто сказал, что я допустил ошибку? Я специально так написал.
Я думаю что с Английским у меня проблем нету. Я учился в Оксфорде.
26/07/2010 [23:07:14] |
|
|
| | ingeener1962:
А.Гарнаев:
А вот судить об языковых способностах равно как и об опыте знакомств по нику по моему полный.... Дальше продолжать?
Как "знатаку Английского " я скажу. В таких случаях мы обычно говорим I dub thee chav)
26/07/2010 [23:11:10] |
|
|
| | А.Гарнаев:
... дык тута "профессоров", "испытателей"-"истребителей" и прочих "конструкторов"-"енжЫниров"
= весь форум переполнен ... уже и не оригинально как-то, лучше б уж начали канать под наполеонов
( на крайняк - и под обам сойдёт ;-))
26/07/2010 [23:12:28] |
|
|
| | ingeener1962:
авиакрестьянин:
Посмотрим что коммисия скажет.
Интересно кто знает какой у него налет был???
26/07/2010 [23:13:19] |
|
|
| | unic:
Есть деловое предложение к Гарнаеву и Баженову.
Ввиду полной бесполезности фигур типа Кобра, и прочих цирковых фигур предлагаю основать авиационный цирк.
Согласен быть конферансье.
Представьте как внушительно будет звучать: В Воздухе авиационные клоуны Гарнаев и Баженов, ура товарищи.
Будем ездить по российской глубинке, подымать Величие.
26/07/2010 [23:47:01] |
|
|
| | busha-64:
Согласен быть конферансье
-----------------------------------------------------------------------------------
есть тут уже один,голубого племени,давай к нему на жердочку.
26/07/2010 [23:58:57] |
|
|
| | sorter:
[Магистр форума - прислушайтесь к его мнению!]
А.Гарнаев:
2 ingeener1962: 26/07/2010 [16:32:00]
--------------------------------------------------------- У-В-Е-Р-Е-Н в Вашей НЕПРАВОТЕ =
= по В-С-Е-М пунктам (как Профессионал, сам имеющий и американскую пилотскую лицензию, и постоянно
в США летающий уже более 20 лет занимающийся там Н-Е-мелким бизнесом и имеющий там
немеряное количество друзей и партнёров):
1) Н-И-К-Т-О (имеющий меленькую изжигаемую завистью душонку) НИ ЗДЕСЬ, НИ (тем более) ТАМ ни_х...
толком Н-Е-добивается (или добившись-таки ~ довольно быстро прогорает, заболевает, спивается и т.п...);
2) Н-И-К-Т-О добившийся более-менее серьёзных результатов (и здесь, и ТАМ) не тратит своё время
и душевные силы на подленькие анонимистические провокации на i-net-форумах = ЭТО удел лишь
душевнобольных неудачников, измученных комплексами собственной неполноценности и\или
(как здесь неоднократно было замечено) ооч-чень мелкооплачиваемых наёмных провокаторчиков ;
3) Вы сам ооч-чень плохо разбираетесь и в Америке, и в их людях, и в языке - иначе хотя бы
Н-Е-допустили бы ошибку в своём НИК'е ... возьмите словарь и посмотрите как правильно
пишется слово "инженер" :(( что на Английском, что на Американском ;-)))
26/07/2010 [19:38:33
==========================================================
[Магистр форума - прислушайтесь к его мнению!]
А.Гарнаев:
Володь Баженов ...
... ты встретил в этой дискуссии хоть одного достойного оппонента ?... Кого ???
- безбашенного нищего еврейчёнка, не имеющего понятия о самых элементарных вещах типа разницы между
милями-километрами ... цедящего на свои пенсики дешёвый алкоголь и таким образом отправляющего
"в полёт" собственную крышу и пытающегося "за компанию" увлечь компаньонов в безумие ?
- мнящего из себя "авторитета" в области МиГ-29 и СУ-27\-30 = бывшего отстающего курсанта
(которого порол-еле-выпускал в ХВВАУЛ ещё Паша Власов) ... не выучившего даже элементарных
ограничений самолётов в т.ч. с ПТБ (не говоря уж об приписываемом себе "опыте геройских полётов")?
- заштатного третьесортного инженеришку, которого на территории ЛИИ в своё время к приличному
обществу и близко не подпускали (уж тем более - НИКОГДА ни на чём Н-Е-летавшего)... эмигрировавшего
в самую застойную часть провинициальной Канады, тешащего теперь комплексы собственной
неполноценности путём i-net-брызганья слюнями-соплями ? :((
... дык оп чём спор-то, а-а ??? ... Завязывай !!!
P.S... вот блин, договорился ж, чтоб нас вместе спланировали - а судьба так и носит нас по
Шарику в "разнотык" = ты нынче из JFK домой на восток, а я отсюда на запад "Viva_CUBA" :=))
http://foto.mail.ru/mail/deput-mod/93/249.html
16/07/2010 [09:12:25
====================================================
Ну И...., я понимаю неудачник пэтэушник, я понимаю спившийся авиатор (и такие есть к сожалению). Но Вам зачем так низко опускаться??? Профи плечём поведёт, "нормально" скажет, может два слова ещё вставит и все поймут что это монстр, что равных ему нет, что слово его закон... А так, мелко. Извините, но к сожалению аргументов маловато.
Удачи джентльмены.
27/07/2010 [00:51:38] |
|
|
| | Ядя Камушкин:
Ладно Сашек хотя бы за ручку джойстика держался в кабине...но вы то что сопливые симмеры что вы знаете про маневренность про УВТ..
вы без кружения головы вставить не можете своей телке.но все туда ..
27/07/2010 [00:57:39] |
|
|
| | sorter:
[busha-64 - зарегистрированный пользователь]
busha-64:
sorter
Конкретный вопрос, война в Ираке, сколько было потеряно самолётов с обеих сторон, сколько сбито с использованием пушек, как часто вёлся бой на ближних дистанциях
------------------------------------------------------------------------------------
Конкретный встречный вопрс,война в Ираке,вам известен численный состав по боевым,РЭБ,обеспечения самолетам противоборствующих сторон и процент исправности.
Вы сравниваете супердержаву (вместе с сателитами) и истащённую санкциями страну.
26/07/2010 [00:45:38
=====================================================
А лётчик это не кавалерист на коняке. Тут всё идёт в комплекте, и супер лётчика снимут ещё на полосе с его супер самолётом если нет "аваксов", "рэбов", технарей шустрых, полос подходящих и.т.д...
Я и написал, есть война и есть результат... А балет, он и придуман для юзеров оценивающих боевое качество ВВС по фильмах и сериалах да авиашоу.
27/07/2010 [00:57:56] |
|
|
| | Ядя Камушкин:
sorter он и придуман для юзеров оценивающих боевое качество ВВС по фильмах и сериалах да авиашоу прально
27/07/2010 [01:03:28] |
|
|
| | busha-64:
sorter
А лётчик это не кавалерист на коняке. Тут всё идёт в комплекте, и супер лётчика снимут ещё на полосе с его супер самолётом если нет "аваксов", "рэбов", технарей шустрых, полос подходящих и.т.д...
Я и написал, есть война и есть результат... А балет, он и придуман для юзеров оценивающих боевое качество ВВС по фильмах и сериалах да авиашоу
-----------------------------------------------------------------------------------------
Так и я о том же.Ирак проиграл вовсе не потому что у него советские самолёты были.
27/07/2010 [01:03:41] |
|
|
| | Ядя Камушкин:
если вы действительно Подполковник ВВС то вам лучше следовать заветам.. обучать личный состав в данном случае прекращать склоки симмеров .и не культивировать срач.
27/07/2010 [01:28:02] |
|
|
| | Подполковник ВВС:
Ядя, а с чего вы решили, что это не этап обучения? С чего вы мне даёте советы, вы инструктор по советам? Если вы просто инструктор, то раскройте вопрос про подсчёт расстояний между аэродромами, слушаю вас в разрезе вашего пожелания "лучше следовать заветам.. обучать личный состав"
Культивировать срачь..... Время и даты как инструктор по советам сами подставите или ...???
"Девальвация=это когда Золотое сердце мужа,жена меняет на Железный хрунь соседа!"
"Вов, с этими продолжателями гебельсовской пропаганды нам с тобой общего языка точно никогда не найти"
"Банальный вопрос - тривиальный ответ = потому, что Власть в РФ нынче БЕСПРЕЦЕДЕНТНА за ВСЮ Историю этой территории по степени коррумпированности и криминализованности на В-С-Е-Х уровнях :((("
==== и тут же
"по В-С-Е-М пунктам (как Профессионал, сам имеющий и американскую пилотскую лицензию, и постоянно
в США летающий уже более 20 лет занимающийся там Н-Е-мелким бизнесом и имеющий там
немеряное количество друзей и партнёров):"
27/07/2010 [01:39:41] |
|
|
| | Ядя Камушкин:
убеленный -опытный тертый мужчина имеющий и американскую пилотскую лицензию, и постоянно
в США летающий уже более 20 лет занимающийся там Н-Е-мелким бизнесом и имеющий там
немеряное количество друзей и партнёров) не будет с Ялей Камушкиным пререкаться меряясь письками скатываясь к полемике типа А у меня брат пограничник .и тем более спускаясь к разговору о о власти в РФ.
27/07/2010 [01:51:51] |
|
|
| | Подполковник ВВС:
Ядя, спасибо за плавный вираж (блинчиком) от вопросов, ну так это конечно ваше право.
Вернёмся к вопросу.
Так про расстояния напишет кто???
27/07/2010 [01:55:30] |
|
|
| | ingeener1962:
Подполковник ВВС:
Ядя, спасибо за плавный вираж (блинчиком) от вопросов, ну так это конечно ваше право.
Вернёмся к вопросу.
Так про расстояния напишет кто???
--------------------------------------
Про расстояния уже все давно написали. Я сдаже перепроверил. Искренне говорю вам 2500 с копейками Лондон- Москва
27/07/2010 [02:04:43] |
|
|
| | ingeener1962:
Не мелкий бизнес это как????
Мне признаться любопытно))
27/07/2010 [02:07:29] |
|
|
| | Подполковник ВВС:
ingeener1962: это ваша версия (про расстояния) возможно она не совсем правильная, а вот как рассчитывают расстояние мастера "Железный хрунь соседа" я бы записал в блокнотик.
27/07/2010 [02:13:29] |
|
|
| | Ядя Камушкин:
фарцовщик Родиной .врач- нет . адвокат -нет.стройка-нет.ну лайсенс достался ему соглашусь.
ну может на джанках акшенах машинки за 200-500долларов покупает.и из Бостона Нью-Йорка на николаев ленинград котку переправляет.
27/07/2010 [02:23:20] |
|
|
| | | |
