| СОСЛУЖИВЦЫ → ЛЕТЧИКИ В АФРИКЕ!!!!!!!! | | | 24 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 · далее
| | koval-555:
To ХАЛАС:По поводу Ан -26 в Галькао: Работал в Сомали в 2008 с марта по июнь,раз в неделю залетали а Галькао.Он всё время на приколе стоял.Видели раз командира.Жопа у них была полная ,как и само Галькао.
18/03/2010 [11:49:06] |
|
|
| | aero70:
А там и сейчас жопа. Правда есть некоторые, пытаются заманить туда экипажи. От безнадеги кто нибудь сунется.
18/03/2010 [16:32:10] |
|
|
| | ХАЛАС:
2 koval-555
Спасибо. Всей информацией интересуется Валерий Чувашев .
Пишите ему на почту .Его ник Valerii.
19/03/2010 [05:27:27] |
|
|
| | А шо:
В Сомали так хорошо платят,Што туда народ побежал?
Могадишо ,Кисьмойо,Бербера,Бурао,Босасо,Галькао,Харгейза. ВсЁ стоит перед глазами ,что не вырубишь из памяти топором. Первый месяц в полном шоке от всего. Потом привыкаеш,оскатинишся,и ждешь когда все кончится! Есть что вспомнить ,да рассказать не чего!
19/03/2010 [11:45:27] |
|
|
| | ISSA:
В такие места обычно едут те ,кому в
гаражах ,дома, уже не наливают.
И такой сброд дает обьявление типа:
экипаж ищет командира .......
19/03/2010 [12:04:36] |
|
|
| | дядько:
2иса
Не судил бы ты... несброд млин
19/03/2010 [12:17:41] |
|
|
| | болат балагур:
А ,я, тебя Исса ,поддерживаю ! Согласен !
19/03/2010 [12:26:50] |
|
|
| | А шо:
ISSA:
В такие места обычно едут те ,кому в
гаражах ,дома, уже не наливают.
И такой сброд дает обьявление типа:
экипаж ищет командира .......
----------------------------------------------------
Не всегда так. Хотя в чем то и прав.
Это сейчас ,все умные и опытные. А когда все только начиналось, про сомали ни кто не слышал и не видел.
Сейчас все профессора.Рецепты счастья раздовать!
19/03/2010 [12:38:11] |
|
|
| | А шо:
Если так подходить,то за дураков можно пощитать тех кого кинул заказчик, тех кому не повезло с техникой,так как ее доломали еще до него, и многих других.
Не у всех получается менять друг друга на насиженных точках. И летать по налетанным маршрутам. А если чартер какой нибуть, так мужики отдолжите джепсон И расскажите что ,да как.
Летают люди и в ираках и афганах и в сомали тоже работают. Если конечно с головой дружить, то все будет ОК!
19/03/2010 [12:48:31] |
|
|
| | ISSA:
Если конечно с головой дружить, то все будет ОК!
Правильно ! Голова ведь не для того что бы тюбитейку носить !
От кидалова конечно никто не застрахован ,хотя....
пару-тройку вопросов всегда надо задавать ,
а не ехать на авось.
Тогда и деньги на комп будут , а програмки
флайт дэк,флайт стар и джеп вью , ну про ЖПС
-это само собой , всё будет !
19/03/2010 [14:57:41] |
|
|
| | UA-320:
Экипажам садившимся сегодня утром в Хартуме спасибо за помощь в "выбивании" видимости. Без 1600 метров в "чужой" компании по ВОР/ДМЕ не попрёшь...
19/03/2010 [17:14:05] |
|
|
| | для ниф-ниф:
Прилетай в гости,в следующею субботу джинчик(лошадку)привезут с Абиджана..И у нас с вчерашнего вечера затянуло..Сегодня ещё метров 200 утром видимость была,а сейчас уже меньше сотни..нижний край меньше 20..
19/03/2010 [18:27:10] |
|
|
| | болат балагур:
Летают люди и в ираках и афганах и в сомали тоже работают. Если конечно с головой дружить, то все будет ОК!
По мне ,так в таких местах надо работать за 500 $ в день.
Месяц, не больше .А то очень часто бывает что деньги уже и не к чему.
20/03/2010 [07:55:10] |
|
|
| | кфм:
болат балагур:
Летают люди и в ираках и афганах и в сомали тоже работают. Если конечно с головой дружить, то все будет ОК!
По мне ,так в таких местах надо работать за 500 $ в день.
Месяц, не больше .А то очень часто бывает что деньги уже и не к чему.
-------------------------------------------------------
а что там так страшно или как?
20/03/2010 [17:37:30] |
|
|
| | igogo1963:
2 UA-320
Работаем рядом, Ник похож на украинский, а что значит 320? Если не секрет, конечно.
20/03/2010 [19:17:18] |
|
|
| | UA-320:
Тип самолёта - А-320. Рядом - это где? Если в Судане, то я там уже давно был, теперь только в Хартум время от времени попадаю Но по Африке и по нашей технике скучаю...Хотя знаю и все минусы той работы. Удачи всем!!!
20/03/2010 [19:44:49] |
|
|
| | А кто платить будет?:
болат балагур:
Летают люди и в ираках и афганах и в сомали тоже работают. Если конечно с головой дружить, то все будет ОК!
По мне ,так в таких местах надо работать за 500 $ в день.
Месяц, не больше .А то очень часто бывает что деньги уже и не к чему.
-------------------------------------------------------
Я тоже согласен, даже чуть меньше, 490.
А кто платить будет?
Но деньги вперед!
21/03/2010 [21:37:11] |
|
|
| | цена:
А кто платить будет?: Я тоже согласен, даже чуть меньше, 490
...............................................................................
Ещё не платят,а ты цены уже сбиваешь
21/03/2010 [21:56:40] |
|
|
| | НАСТОЯЩИЙ ЛЕТЧИК:
Ели не платят- пусть сами и летают !
Я уже достаточно заработал !
22/03/2010 [05:20:50] |
|
|
| | ХАЛАС:
Смело сказано ! Я пожалуй присоеденюсь !
22/03/2010 [07:35:01] |
|
|
| | Герои,мать вашу:
А ктоже тогда за 120, за час, на экипаж работает?
Черт лысый?.Или те ,кто работает, в инете не сидит?
Хотелось бы конечно как лучше, но как показывает опыт, Имеют нашего брата по всюду.
Самолетов все меньше, а голдных все больше.
без обид господа.
22/03/2010 [12:26:54] |
|
|
| | Po:
Дык профсоюз нужен или что похожее. Да только никто правила соблюдать не будет. Сознание у нашего брата не то, особенно у представителей незалежной. Посему имеют и иметь будут, пока техника и люди окончательно не закончатся. А это уже не за горами.
22/03/2010 [12:45:31] |
|
|
| | болат балагур:
Имеют тех кто этого хочет .
По мне дак лучше один раз по 500
чем десять раз по 50 .
22/03/2010 [12:53:03] |
|
|
| | nif-nif:
Естественный отбор сделает свое дело .Те кто сейчас работает за гроши позагибаются.
Молодеж больше бобинги и арбузы предпочитают .Может получиться так ,что музыку будут заказывать те ,кто сейчас дома сидит со стаканом вискаря у компа на деньги которые заработал когда платили достойно ! 8-D
22/03/2010 [13:07:23] |
|
|
| | Serju:
Бляха-муха,за компом дома все "крутые".За 500 в час,не меньше,ну да.А приезжаешь на "раскрученный" самим же контракт,так всё пох--ренно.За "копейки" согласны,лишь бы не выгнали,потому что дома только диван,да комп.Тут "крутыми и становяться,пока деньги за командировку не пропьют.А далее,лишь бы взяли,в за сколько,уже не спрашивают.
22/03/2010 [13:15:19] |
|
|
| | цена:
может и так..Ведь бобик не сядет там где наш ан или ил..И трансали с геркулями тоже..Хотя машинки отличные..А может просто пилотов наших посадить за штурвал и все проблемы уйдут..Но кто захочет тратить деньги на обучение
22/03/2010 [13:19:14] |
|
|
| | an-24:
По логике летать на советской технике сложнее(это не кнопки нажимать),но ценится эта работа меньше.Почему?.....Народ за быдло держат и загоняют ниже плинтуса,потому что им (хозяевам) так удобно.
22/03/2010 [13:33:51] |
|
|
| | ХАЛАС:
2 an-24
Вован ! ЧТО с Влерой Чувашевым не полетел в Африку !? Он обьяву давал, капитана искал !?
22/03/2010 [14:02:17] |
|
|
| | an-24:
Хотел на 2месяца,но предлагают на полгода.Для меня это долго и кайф не тот,я ж только для кайфу хочу Африку побороздить-здесь скукота-скукотища.
22/03/2010 [14:09:01] |
|
|
| | ХАЛАС:
Вот меня то же настораживает ,когда надолго и жить в палатках !
Думаю кидальный вариант был .
Я в тех местах работал ,это не курорт как в Бате и Малабо,
За полгода на границе Конго и Судана капитан должен
подтянуть как минимум тонн тридцать баков !
А хтож их сейчас заплатит ?
22/03/2010 [14:18:40] |
|
|
| | nif-nif:
:) И что интересно, что сам В Чувашев то же не поехал !?
22/03/2010 [14:22:05] |
|
|
| | an-24:
Сейчас на Африку смотрю не как бабло заработать,а как окунуться в ту среду.
22/03/2010 [14:23:20] |
|
|
| | ХАЛАС:
Тряхнуть "стариной" конечно можно ,лишь бы "старина "в штанах не отвалился !
22/03/2010 [14:36:12] |
|
|
| | an-24:
Не отвалица,а стереться может.
22/03/2010 [14:39:04] |
|
|
| | болат балагур:
А я заметил, что то же, когда перестал смотреть на африку ,как на заработок,
так бабки и покатили !
Когда подписываешся на контракт 1-2месяца ,то все нормально кончается.
Часто бабки на перед платят.
22/03/2010 [14:47:08] |
|
|
| | an-24:
Лучше,что бы хозяева в очередь выстраивались,а не мы друг с другом за кусок хлеба бились,ведь они тащатся от этого.
22/03/2010 [14:53:47] |
|
|
| | ХАЛАС:
Капитан nif-nif правильно написал, про естественный отбор .
Остануться вскоре те ,кто свое здоровье сейчас дома за
столом кует ! Уже наблюдается переизбыток вторых пилотов под
60 лет.
22/03/2010 [15:11:03] |
|
|
| | ХАЛАС:
Пускай бьются за миску похлебки ! У тебя ,и у меня то, ума
хватает дома зарабатывать .
22/03/2010 [15:14:29] |
|
|
| | болат балагур:
Тут как в храпе, у кого денег больше ,тот и выигрывает в конце концов !
Вот и весь естественный отбор.
22/03/2010 [15:17:35] |
|
|
| | an-24:
Здоровье конечно самое главное.Халас ,но чего мы такие злые ,причём тут 2-ые пилоты под 60 лет,судьба у каждого разная,а на счёт авиации очень много зависит оказаться в нужное время в нужном месте.
22/03/2010 [15:19:24] |
|
|
| | ХАЛАС:
Я не злой ,и не про судьбу .В африке у любого есть шанс сесть слева,
когда нет командира. Многие так и делали. Но они уже кончились !
Дальше еще интересней будет.
22/03/2010 [15:34:27] |
|
|
| | an-24:
В принципе советская техника работает в Африке пока не сдохнет(негде ей сейчас работать)А теперь подумай сколько должнен стоить такой риск и как нам его приподносят.
22/03/2010 [15:39:54] |
|
|
| | болат балагур:
У каждого есть выбор- силком никто не тянет.
Вон товарищ в Галькао сьездил, не верил- проверил.
Теперь рассуждает так же как и мы с тобой.
22/03/2010 [15:58:43] |
|
|
| | интерисующийся:
Кто в курсе про Эмбараеры 120 в Африке много работают? Ангола.
26/03/2010 [21:43:58] |
|
|
| | !!!!!:
2 интересующийся
В Анголе ЕМБ120 работают, машин 15 не меньше.Как сейчас не знаю....
26/03/2010 [23:25:55] |
|
|
| | nif-nif:
Эмбраеры то работают ,да только на них желающих ,окончивших
американские летные школы ,хватает !
27/03/2010 [18:17:36] |
|
|
| | Дедушка:
Надо же впервые зашел на эту ветку, хотя в свое время много поработал в Африке. Удовлетворите любопытство пенсионера, а как дела сейчас в ЮАРии? Кто там заправляет, если вообще что-то есть? Прочитал пять последних страниц ветки, практически все пишут о центральной и северной Африке, а вот о юге почти ничего. Простите любопытство пенсионера, думаю Вы поймете- этот кусок жизни из памяти не уходит, да наверное и не уйдет.
01/04/2010 [13:18:37] |
|
|
| | Дедушка:
Надо же впервые зашел на эту ветку, хотя в свое время много поработал в Африке. Удовлетворите любопытство пенсионера, а как дела сейчас в ЮАРии? Кто там заправляет, если вообще что-то есть? Прочитал пять последних страниц ветки, практически все пишут о центральной и северной Африке, а вот о юге почти ничего. Простите любопытство пенсионера, думаю Вы поймете- этот кусок жизни из памяти не уходит, да наверное и не уйдет.
01/04/2010 [13:19:53] |
|
|
| | Дедушка:
Надо же впервые зашел на эту ветку, хотя в свое время много поработал в Африке. Удовлетворите любопытство пенсионера, а как дела сейчас в ЮАРии? Кто там заправляет, если вообще что-то есть? Прочитал пять последних страниц ветки, практически все пишут о центральной и северной Африке, а вот о юге почти ничего. Простите любопытство пенсионера, думаю Вы поймете- этот кусок жизни из памяти не уходит, да наверное и не уйдет.
01/04/2010 [13:22:06] |
|
|
| | ми-17:
С праздником Вас всех кто в дали от дома...ХРИСТОС ВОСКРЕС...Кто в Бразе сейчас,поздравьте экипаж ми-14..
04/04/2010 [12:20:07] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
