| СОСЛУЖИВЦЫ → ЛЕТЧИКИ В АФРИКЕ!!!!!!!! | | | 24 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 · далее
| | яндекс.:
Щяс отписался в Конго,может скажут что там реально
28/11/2009 [15:00:01] |
|
|
| | П:
ХАЛАС:
http://www.forumavia.ru/forum/1/4/1369853951351050196931142110514_1.shtml?topiccount=2605
Прочитал добросовестно,потерял много времени, его мне жаль!
Вы хотите чтобы я написал книгу/книги, снял фильм/фильмы - "Пилотские трагедии", Пилоты и учителя"," Полный рот земли", "Я-пилот!", "Со слезами на глазах", "Африка - четвертый уровень сумрака...", "Посадка в СМУ, ОВИ я так и не увидел","Чай из баночек для майонеза" и еtс. Вы хотите что бы кто-то Вам "помог", "осчастливил",и зарплату и условия обеспечил и прочее... Вы из Коммунизма наверное, никто за Вас, ничего не сделает... Если пьете, так и дальше заливайте, все равно, пропадать, гумус для истории!
Я хотел, всего лишь, объясняю как для детей, у своих коллег, работал больше 10 лет в авиации, у з н а т ь, имеет ли смысл, затрачивать свои деньги и силы, для того чтобы получать больше чем имею,для решения многих проблем, жилищных, кредитных и других, впрочем как и многих, у моих, практически друзей, Коллег! А Вы мне про Богубаевых, да взяли бы откатали бы его, выучили бы, в конце концов, выдрессировали, или пристрелили бы! В училищах все способные были, что ли? Из общения с Вами, а возможно Вы и не пилот, да и пилоты очень разные, были, есть и будут! Верно, подметили, на ветке, не пилоты, Вы, к сожалению, даже сформулировать не можете, что Вам надо, обобщить, проанализировать, выдвинуть какие-то требования, пусть не как во Франции, но как то для начала, надо! А работать умею, и без выходных, и праздники, уже привык!Что надо восстановлю, выучу, здоровье, тьфу-тьфу, пока вроде соответствует, а может все это не нужно? Может лучше автосервис, не очень мое, но ближе к "железу"?! Да и Вам общаться не буду мешать. Вы будете "... Нашли Африку школу ДОССАФ...", поговорим... и том же духе, а "... в Техасе самые большие комары..."
Посоветуйте, друзья, коллеги,Як -40 был второй 2000 ч., КВС не успел, перерыв, Л - 29 был, нужен кому-нибудь, только зарабатывать! на 747747747@list.ru только по существу! С уважением Ваш П. (если угодно, QWERTY).
28/11/2009 [16:20:55] |
|
|
| | Мимоходом:
2 П
Не туда попали за дельным советом.Тут только те остались,которых даже
бабушки у подъезда к себе не берут. Они про Африку от Сенкевича узнали.
пилоДы!
28/11/2009 [17:25:32] |
|
|
| | яндекс:
Имеет смысл идти и затрачивать силы..Семью твою не кто кормить не будет..Выхода на самолёты нет,я вертикальный..У нас только на следующий год может будет работа на 17..если успеют отремонтировать..Одно хорошо что нас спрашивают,знаем ли мы человека которого хотят пригласить или у нас есть свои предложения.Удачи.
28/11/2009 [17:56:17] |
|
|
| | @mike@:
To П
Смысла нет.
28/11/2009 [18:14:08] |
|
|
| | П:
@mike@:
To П
Смысла нет. Спасибо, друг!
яндекс:
Имеет смысл идти и затрачивать силы..Семью твою не кто кормить не будет..Выхода на самолёты нет,я вертикальный..У нас только на следующий год может будет работа на 17..если успеют отремонтировать..Одно хорошо что нас спрашивают,знаем ли мы человека которого хотят пригласить или у нас есть свои предложения.Удачи.
я вертикальный.. ???? ...будет работа на 17 ??? Что это? то яндекс:
28/11/2009 [18:58:45] |
|
|
| | Вагран Саркисян:
С уважением Ваш П. (если угодно, QWERTY).
Мне такие как ты нужны ! Приезжай в Магадише , спросишь Ваграна , меня все знают.
Напиши только немного о себе , может ещё кому понадобишься !
-где учился
-где работал
-последнее КПК
-КПК МВЛ
-последнее ВЛЭК(психолога проходил?)
-какими GPS пользуешся
28/11/2009 [19:13:51] |
|
|
| | 1740:
Вагран, а у вас есть КПК психолога?
28/11/2009 [19:28:46] |
|
|
| | Вагран Саркисян:
Зачем ? У меня дэнги!
28/11/2009 [19:34:38] |
|
|
| | яндекс:
П
я вертикальный.. ???? ...будет работа на 17 ??? Что это? то яндекс
вертикальный---вертолет..
28/11/2009 [20:30:26] |
|
|
| | 1740:
Вагран Саркисян:
Зачем ? У меня дэнги!
28/11/2009 [19:34:38]
Деньги - "мало-мало" есть у всех, а вот с мозгами..., не у всех полностью адекватно.
Должно быть равновесие: и с деньгами и с эмоциями...
В авиации деньги решают далеко не все!
28/11/2009 [21:25:46] |
|
|
| | ОПЁНОК:
Ваш П. (если угодно, QWERTY)
Видишь , вытянул ты свой счастливый билетик !Люди с деньгами тебе работу предлагают.
Хоть бы спасибо человеку сказал !
29/11/2009 [06:33:10] |
|
|
| | Serju:
Мимоходом:Они про Африку от Сенкевича узнали.
пилоДы!
Вот и иди телевизор смотреть.
29/11/2009 [12:49:07] |
|
|
| | В ЮТ снова отменили зарплату???:
Вопрос к работникам МЛО ЮТ в Судане. Кто-нибудь уже получил зарплату за ноябрь???
29/11/2009 [13:09:00] |
|
|
| | 1807:
ПУСТЬ НОЯБРЬ ЗАКОНЧИТЬСЯ,
29/11/2009 [19:08:40] |
|
|
| | Serju:
В ЮТ снова отменили зарплату???:
Кто-нибудь уже получил зарплату за ноябрь???
Класс.Бабки наперёд платят.
29/11/2009 [19:48:20] |
|
|
| | Loran:
В субботу кинули деньги на карту. В Сургуте.
пришла СМС-ка
29/11/2009 [21:01:26] |
|
|
| | leila:
ребята среди вас нет случайно с аэропорта г,каракол,ищу отца техника,или возможно уже пилота вертолетов Аляева Рашида
29/11/2009 [23:12:48] |
|
|
| | aero70:
Доброго времени суток всем форумчанам! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!!!! Если вам предложат работу в СОМАЛИ г.Галькайо.Посылайте смело в ж..у. Месяц отсидел под автоматом.Несколько раз захватывали в плен. Суточные присылали по 5$ в день в место обещаных 20. Чтоб только на еду хватало. Еле остался жив. Короче не буду описывать всего. Но лучше туда не соваться. На связь выходят из Найроби некий Игорь Тапехин, Вадим, и летный директор Николай. В качестве гарантий предлагают полугодовой билет до Найроби и обратно в Москву. Ещё очень активно агитирует некий Александр Симерзин. БУДТЕ ПРЕДЕЛЬНО ОСТОРОЖНЫ!!!!
30/11/2009 [07:31:31] |
|
|
| | Гусь:
2 aero70
Тебе же, балбесу, говорили, что у Тапехина и Симерзина кидалово! Что до тебя еле еле экипаж вытащили! Молодец конечно, что живой вернулся и что на форум инфу слил. За это уважуха. Раз живой вернулся, садись книжку писать, "Не ходите дети в Африку гулять". Продашь, окупишь командировочку...
30/11/2009 [08:48:59] |
|
|
| | aero70:
Вношу поправку. Симерзин-это б.мех. Он таких балбесов как я, из России лично сопровождает к месту работы.
30/11/2009 [10:10:44] |
|
|
| | olegan:
всем привет.кто-нибудь может сказать сейчас вообще на Ан24/Ан26 заработать возможно или кроме ереемеевых симерзина и им подобных никого нет?
30/11/2009 [13:35:47] |
|
|
| | Kirgiz:
2 ХАЛАС:
Rosskaji nemnogo o sebe...
Kakoi to tu zdes' pravil'nui - al' tol'ko jopu rukovodstvu lizat' mojesh':
- vzyalsya tut? togo porekomenduiu, a togo net.... HER TU HALASOVSKII...
30/11/2009 [19:44:40] |
|
|
| | Kirgiz:
Tub napisal svoe polnoe imya i otkuda tu "zolotce aviacii", ne interesno kak to pizdanut hernuy pod svoim vtorum internet imenem i drochat na rodostyah ...
Kak to ne horosho poluchaetsa...
Kumena na skol'ko ya znau - nikogda nikomu plohogo ne delal i rabotal ya s nim s okonchaniya uchilisha, horoshii chelovek.
30/11/2009 [19:51:39] |
|
|
| | П:
Вагран Саркисян:
-Мне такие как ты нужны! Приезжай в Магадише, спросишь Ваграна , меня все знают.-
У меня инструктор был армянин, отличный человек, да продлятся его годы жизни, поэтому Вашей легкой иронии я не заметил, «психолога», а точнее психиатра, естественно невропатолога и пр. «проходил» в ноябре текущего года, имею разрешение на нарезное оружие, иногда стреляю из пистолета и Калашникова. Медкомиссия, ежегодно, не ВЛЭК, аналогично ВЛЭК, но без Л, и спасибо вам друзья, все хорошо! Воспользоваться Вашим приглашением, посетить Магадише, по материальным соображениям не могу, если действительно что-то интересно, пожалуйста, направлю по указанному Вами адресу, или воспользуйтесь 747747747@list.ru.
С уважением
P.S. Африкой заинтересовался недавно, г. Сенкевичу, привить любовь к путешествиям, в том числе и к А, не удалось…
01/12/2009 [08:54:33] |
|
|
| | Вагран Саркисян:
Доргой П !
Если у тебя есть знакомые балбесы, присылай их ко мне в Самали !Будем прививать любовь к Африке.
01/12/2009 [09:04:09] |
|
|
| | п:
А к чему весь этот Ваш форум!?
Сказали бы сразу, что помочь ничем не можете! Пилотам мягких посадок,Вагранам Саркисян, Тапехиным, Симерзиным и пр. - дэнги, много дэнег, можеть Ваши дети будут умнее отцов!
01/12/2009 [09:28:35] |
|
|
| | яндекс:
Видел 30 минут на зад l-410..экипаж белый и техник тоже белый..Всего три человека..Вдоль фюзеляжа красная полоса идёт..От куда и кто здесь не принято спрашивать,да и мы уже домой отъезжали..
01/12/2009 [14:38:27] |
|
|
| | яндекс:
тапехин игорь случайно не с Москвы?
01/12/2009 [14:40:48] |
|
|
| | aero70:
Говорит что родом из Казахстана. Якобы уже 10 лет в Найроби живет.Но верится с трудом.
01/12/2009 [14:57:50] |
|
|
| | aero70:
Доброго времени суток всем форумчанам! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!!!! Если вам предложат работу в СОМАЛИ г.Галькайо.Самолет Ан-26 № 6o-mlg.Посылайте смело в ж..у. Месяц отсидел под автоматом.Несколько раз захватывали в плен. Суточные присылали по 5$ в день в место обещаных 20. Чтоб только на еду хватало. Еле остался жив. Короче не буду описывать всего. Но лучше туда не соваться. На связь выходят из Найроби некий Игорь Тапехин, Вадим, и летный директор Николай. В качестве гарантий предлагают полугодовой билет до Найроби и обратно в Москву. Ещё очень активно агитирует некий Александр Симерзин. БУДТЕ ПРЕДЕЛЬНО ОСТОРОЖНЫ!!!!
01/12/2009 [15:05:54] |
|
|
| | sp-nav:
ИЩУ РАБОТУ В АФРИКЕ - штурман Ан-24, 26, 12, 72, 74
Опыт работы в Афгане, Пакистане, Эмиратах, Эфиопии, Йемене, Сомали
\+38 063 129 18 64
01/12/2009 [21:58:37] |
|
|
| | кфм:
aero70:
Доброго времени суток всем форумчанам! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!!!!
------------------------------------------------------------------------
Сколько паники!.. странно, а мне Сомали нравится, правда не любят там жлобов почемуто :-)
02/12/2009 [09:56:04] |
|
|
| | кфм:
aero70:
Доброго времени суток всем форумчанам! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!!!!
------------------------------------------------------------------------
Сколько паники!.. странно, а мне Сомали нравится, правда не любят там жлобов почемуто :-)
02/12/2009 [10:01:55] |
|
|
| | Вагран Саркисян:
кфм:
... не любят там жлобов почемуто :-)
Мне в Сомали то же нравится.Вышеуказанные шныри из транс лиз относятся не к жлобам..
Хохлы - те всегда жлобами были.
02/12/2009 [10:19:24] |
|
|
| | Yury-moto:
Артист:
Спасибо за приглашение, обязательно загляну. Перед выездом оставлю телефон.
==================
Ange26:
Не с Питера- из Тольятти Александр Рубцов. Или из Молдавии Гена "Философ"
============
Кто может с картами помочь для Garmina?
02/12/2009 [18:20:49] |
|
|
| | AON:
Ищу работу :инженер СиД Ил-76,опыт работы :ВТА,Африка,ОАЭ.
02/12/2009 [18:51:46] |
|
|
| | AON:
Ищу работу :инженер СиД Ил-76,опыт работы :ВТА,Африка,ОАЭ.тел:\+380635761356
02/12/2009 [18:56:51] |
|
|
| | артист:
Yury-mоto
-----------
спасибо
02/12/2009 [19:35:46] |
|
|
| | савелий :
Всем привет!!! Кто подскажет в Того работа есть???? И ежели есть ТО какой регион полетов????
05/12/2009 [18:06:52] |
|
|
| | савелий :
ДА!!! Все на отдыхе!!!! Скорее всего работы нет!!!
06/12/2009 [21:40:14] |
|
|
| | ОПЁНОК:
Сурен Багдасян приглашает же всех на работу в Сомали . А вы-работы нет !
07/12/2009 [04:19:43] |
|
|
| | Клим Чугункин:
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" прводит набор кандидатов на должность "Кабинный оператор вертолета МИ-8".
Требования:
- Гражданство РФ;
- Образование не ниже среднего специального;
- Свободное владение английским языком (обязательно);
- Отсутствие медицинских противопоказаний для летной работы в странах с жарким климатом;
- Готовность к командировкам в страны Африки на период до 6 месяцев.
Условия:
В связи со спецификой работы, при проведении конкурса на данную позицию предпочтение отдается соискателям мужского пола с медицинским образованием, не подлежащим призыву на срочную службу в ВС.
После прохождения конкурса, компания проводит 6-ти дневное обучение по специальности с выдачей свидетельства учебного центра о допуске к полетам в качестве кабинного оператора.
Обязанности:
Организация летной эксплуатации электро-, светотехнического оборудования, внешней подвески и погрузочно-разгрузочного оборудования
07/12/2009 [09:26:45] |
|
|
| | Афрорусский:
Коллеги,если кто летал на а/м Нзара (Юж.Судан)поделитесь инфой. Как там обстановочка,что за аэродром.В Гугле нашел,но снимок старый 2004-го года,просто просека и дорога по полосе.
Возможно туда летать придётся.
07/12/2009 [13:26:59] |
|
|
| | Вагран Саркисян:
Афрорусский:
Коллеги,если кто летал на а/м Нзара (Юж.Судан)поделитесь инфой.
Navigare:
Уважаемые коллеги! Есть ли у кого-нибудь схемы следующих аэродромов:
-NZARA
-DUNGU (FZJC)
лет десять назад меня заносило в эти места .аэродромами их назвать нельзя.
может сейчас что то поменялось. беженцев мы там не видели , зато людей в камуфляже и с оружием достаточно , соответственно и характер груза .
причём маршрут был то же через границу , хотя там минут 20-30 лёта между аэродромами.
площадки в джунглях для тёмных дел.
NZARA координаты торцов
04* 39,2 сев 28* 11,3 вост 2200 футов превышение
04* 38,6 сев 28* 12,6 вост 2200 превышение
DENGE
03* 32,7 сев 28*12,8 вост 2500 футов превышение
03* 33,1 сев 28* 13,8 вост 2500 превышение
Удачи !!
07/12/2009 [13:38:56] |
|
|
| | ск:
2Вагран Саркисян - это мы уже читали, что-нибудь посвежее есть? Всё-таки 10 лет это много. Кто-нибудь в последнее время туда летал на Ан-12?
07/12/2009 [15:18:50] |
|
|
| | AERO02:
Прошла ошибочная информация об обстреле вер-та Ми-8 в Конго, принадлежащего Нефтеюганскому ОАО. Был обстрелян вертолёт Ми -8, принадлежащий ЮТэйр.26.11.09
Вертолёт выполнял полёт по маршруту Мбандака-Донго. На борту находились 1 пассажир и небольшое количество груза. После осмотра площадки и убедившись в наличии охранения на земле, произвели посадку и выключили двигатели. Представители ООН, встретившие вертолёт, были сильно обеспокоены нестабильной обстановкой в районе Донго и стали требовать от экипажа вывезти персонал в другой населённый пункт, не предусмотренный полётным заданием. КВС ответил отказом. Далее члены экипажа , услышав выстрелы в дали от площадки, приняли меры для экстренной разгрузки вертолёта. Стрельба не прекращалась и стала приближаться к месту стоянки вертолёта. Вскоре появились другие сотрудники ООН, отстреливающиеся от нападавших . КВС принял решение о немедленном запуске двигателей .Пассажир, прибывший на вертолёте из Мбандаки и 22 других сотрудника ООН, двое из которых были с огнестрельными ранениями, заскочили на борт. Один из двигателе был запущен и прогрет согласно РЛЭ. Во время запуска второго двигателя по вертолёту был открыт огонь со всех сторон на поражение из автоматического оружия. КВС был вынужден экстренно увеличить режим двигателей , лёжа, практически на пульте автопилота. В это время одна из пуль пробила обогреваемое стекло КВС , образовав отверстие 10-12 мм и многочисленные трещины вокруг( после посадки в Инфондо в крышке распределительного щитка за спиной КВС обнаружены два пулевых отверстия и одно за спиной ВП). В целях сохранения жизни пассажиров и экипажа КВС произвёл немедленный взлёт без прогрева двигателей и бортового оборудования. Интенсивный обстрел продолжался и во время взлёта. После взлёта, убедившись в нормальной работе систем и оборудования вертолета, экипаж взял курс на базовый аэродром Мбандака. Через несколько минут выяснилось, наличие чрезмерного расхода топлива. После осмотра грузовой кабины , почувствовали запах керосина и увидели наличие выброса топлива в атмосферу в виде «распыла» из правого подвесного бака. Перекрыть кран кольцевания не смогли из-за покрытия пола штатными фанерными щитами и расположенными на них ранеными людьми. Выяснилось, что во время запуска и взлёта на борту вертолёта получили ранения еще 3 пассажира: один сквозное в руку, двое- тяжёлые ранения в грудь. Учитывая сложившиеся обстоятельства, экипаж принял решение опроизводстве вынужденной посадки на аэродроме Инфондо ( Конго. Посадка произведена благополучно.
В результате послеполетного осмотра экипаж обнаружил на мене 15 пулевых отверстий на борту ВС:
- два на остеклении кабины экипажа
-одно вертикальное сквозное на 7 отсеке лопасти несущего винта( диаметром 5 мм)
-на другой лопасти НВ в результате касательного ( предположительно) удара пули задрано около 10 см обогревательного элемента.
-одна из пуль попала в отсек КО -50 и пробила правый подвесной топливный бак, в результате чего вертолёт интенсивно терял топливо
-в результате удара пули имеется трещина на выхлопной насадке левогодвигателя размером около 10-15 мм
-имеются пулевые отверстия на левом и правом бортах фюзеляжа, на задней грузовой створке вертолёта .
БМ получил небольшие ранения рук и колен осколками остекления. Другие члены экипажа ранений не получили.
Повезло ребятам!!
07/12/2009 [15:19:38] |
|
|
| | Daallo:
Ребят, расскажите что нибудь про Daallo?
07/12/2009 [15:21:35] |
|
|
| | РДКонго:
В городе Гома РДКонго, в субботу были избиты прикладами и ограблены военными пилот и инженер авиакомпании АирКасаи.
07/12/2009 [19:44:16] |
|
|
| | Ivalent:
2 РДКонго:
Подробности есть?Кто именно,или хотя бы- с какого типа?
07/12/2009 [21:48:11] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
