| СОСЛУЖИВЦЫ → ЛЕТЧИКИ В АФРИКЕ!!!!!!!! | | | 24 пользователей сделали закладку на эту тему форума | Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 · далее

 |  | яндекс:
Интересно бы посмотреть на того француза ,что за чоп чоп работает..ЗА 1000 2ПИЛОТУ..Пусть наймут иностранца тогда.У нас на фокере летают ирландцы ,пусть к Артуру (квс)подайдут с таким предложением..Смех..Расчёт делают ,учитывая всё и температуру и превышения и полосу.И не видел чтоб был перегруз. И зарплата у технаря выше чем у наших пилотов..Говорит ,если что ,то лишат сертификата и ещё штраф заплачу..А мы кто ,без правные.Этим и пользуються еноты.И ЧТО ЭТИМ КОМПАНИЯМ НАКЛАДНО ИМЕТЬ 2ПИЛОТА,ИЛИ ПЛАТИТЬ ДЕНЬГИ БОЛЬШИЕ..ИЛИ ИХ ПИЛОТЫ ЛУТЧЕ НАШИХ?Просто они думают о будущем..как удержаться и не потерять спецов..Со временем они просто вытеснят енотов.
26/11/2009 [16:10:05] |
|
|

 |  | МИ-17:
для 2217 киевского времени:: Сегодня согласился за 1000,а завтра найдётся и за 500..И дадут ногой под зад.И плевать енотам на твой опыт..Как в наша раша..А хто это зделал......Тебе РЕшать..Если как в сенигали не дальше круга и 30 часов за 4 месяца,плюс 900 на еду..и тебя кроме этих полётов не дёргают..МОЖНО ЕХАТЬ.
26/11/2009 [16:50:38] |
|
|

 |  | авиатехнота:
@mike@:
То то 2217 Надо быть очень-очень-очень крупным профессионалом, что бы КВСу Лки влезть в такую компанию даже сейчас, в кризис. Интересно, где это так летают без второго пилота?нь-очень крупным профессионалом, что бы КВСу Лки влезть в такую компанию даже сейчас, в кризис. Интересно, где это так летают без второго пилота?
В Конго, Киншаса. Участники форума подтвердят, надеюсь.
26/11/2009 [16:55:29] |
|
|

 |  | авиатехнота:
26/11/2009 [17:13:52] |
|
|

 |  | Valerii:
TO ХАЛАС ЭКИПАЖ АН12 (В МОЛДОВЕ) МОГ БЫ ПОДМЕНИТЬ ТЕХ КТО В ДАННЫЙ МОМЕНТ ОТРАБОТАЛ СВОЙ КОНТРАКТ
26/11/2009 [18:45:08] |
|
|

 |  | 2217 киевского времени:
Ребята,всем огромное спасибо за советы!!!!буду думать! PS: если у кого есть ещё свои мнения-просьба оставлять! Заранее благодарен.
26/11/2009 [18:46:30] |
|
|

 |  | 2217 киевского времени:
Ребята,всем огромное спасибо за советы!!!!буду думать! PS: если у кого есть ещё свои мнения-просьба оставлять! Заранее благодарен.
26/11/2009 [18:46:31] |
|
|

 |  | П:
Для второго см.выше, ничего нет?!А что, слева слишком отличается ... технология, не знал, хы-хы... "...Кто-то в экипаже должен быть трезвым!..." высказывание очень хорошего бортмеханика. Вредных привычек нет, 1000 у.е. это слишком мало!
26/11/2009 [18:46:51] |
|
|

 |  | ХАЛАС:
2 Valerii
Это к Зыкову вам надо .У него в Бардае самолёт стоит без экипажа.Телефон ребята выкидывали где то на ветках про Африку.
26/11/2009 [18:48:53] |
|
|

 |  | П:
Хоть что -то ! спасибо!
26/11/2009 [19:20:30] |
|
|

 |  | П:
Хоть что -то ! спасибо! Зыков поисковик не нашел, кто видел, знает, подскажите!
26/11/2009 [19:23:42] |
|
|

 |  | ХАЛАС:
oldman:
старый пёс:
как к Зыкову на галеру вторым наняться, кто знает ? шея без ошейника мёрзнет... ________________________________________________________________________________
Дык, позвони ему \+971506444063 :-))
16/11/2009 [07:55:23]
26/11/2009 [19:30:34] |
|
|

 |  | @mike@:
Вот и я так думаю, поэтому наши вторые в Африке на Лке теперь практически не котируются.
26/11/2009 [20:13:23] |
|
|

 |  | ОПЁНОК:
2 ЯНДЕКС:
ПОНИМАЮ.НЕ ДАВНО УЕХАЛ У НАС ТАКОЙ..ХОТЕЛ БЫТЬ СТАРШИМ
...за это на зоне в зад тыкают , говорил наш Серёга .Он там бывал , знает. А по поводу ,кто за сколько работает , дело лично каждого.Лиж бы сами себя уважали.
27/11/2009 [06:16:21] |
|
|

 |  | и-охххо:
З-бали Зыкова и остальных, умники. Приехал, сел на машину, посмотрел что она выдаёт. Температуру,на каких движках, тяга, внешние условия. И работай с параметрами, требуй чего нибудь. И будет пилоту счастье, а тех составу геморой на работу.
27/11/2009 [08:33:15] |
|
|

 |  | П:
@mike@:
Вот и я так думаю, поэтому наши вторые в Африке на Лке теперь практически не котируются.
26/11/2009 [20:13:23]
Не мы тон задаем, а Вы, кто без вторых летает, или вместо них местных сажают! Виноват Горби! и не только...Всем - количество взлетов = количесту посадок!
27/11/2009 [10:06:19] |
|
|

 |  | П:
ОПЁНОК:
2 ЯНДЕКС: Что самые умные, я те "...тыкну...", чмо, хоть там и не был, блатота интернетовская IP/IT недоделки!Петушки отмороженные! отвали и парь людям головы
Дык, позвони ему \+971506444063 :-)) Не отвечает!
27/11/2009 [11:15:17] |
|
|

 |  | П:
ОПЁНОК:
2 ЯНДЕКС: Что самые умные, я те "...тыкну...", чмо, хоть там и не был, блатота интернетовская IP/IT недоделки!Петушки отмороженные! отвали и не парь людям головы
Дык, позвони ему \+971506444063 :-)) Не отвечает!
27/11/2009 [11:16:48] |
|
|

 |  | ХАЛАС:
Чего раскукарекался ? П:-Петушки отмороженные! Сегодня же жума , кто тебе ответит в Эмиратах ?Тем более Курбан Айт.
27/11/2009 [11:23:28] |
|
|

 |  | П:
Ты халас фалос ответишь козлодоев ублюдок!
27/11/2009 [11:41:27] |
|
|

 |  | @mike@:
То П Дома тоже мы тон задаем? В общем Вы слабо представляешь о чем говорите. Без вторых может летать только КВС, а не я. И заставлять его летать одному как видишь себе (и ему) дороже. У местных же и документы в порядке и английский есть и уходят они потом (с пальмы) на боинги и аирбасы стаями.
Добавлю от себя, молодым правакам Элочникам (прошу не путать с другими типами) собирающимся в Африку. Смотрите не на чоп-чоп (его в нормальной компании врятли будет), а на репутацию компании, на место базирования, качество самолетов, налет и главное опытность КВСа. То что в Африке отлетывается за год, дома отлетывается за 4. Пожалуй закончу эту тему и так много написал.
27/11/2009 [14:31:43] |
|
|

 |  | Ми-8 НОАО Конго:
Кто имеет информацию, кто экипаж, какие либо подробности
27/11/2009 [18:18:32] |
|
|

 |  | Ми-8 НОАО Конго:
Кто имеет информацию, кто экипаж, какие либо подробности
27/11/2009 [18:18:46] |
|
|

 |  | ОПЁНОК:
и-охххо:
З-бали Зыкова.... И будет пилоту счастье, а тех составу геморой на работу.
У Зыкова экипаж самолёт обслуживает , без наземников.Нет тех состава. Вот пилотам и счастье.
27/11/2009 [19:07:44] |
|
|

 |  | яндекс:
Видел и общялся с экипажами Зыкова.Спецы всегда классные были..Пилоты и штурман не когда не отказывали в помощи техникам..Мужики понимали,что деньги семьям нужны..
27/11/2009 [21:32:44] |
|
|

 |  | и-хо:
то ОПЕНОЛ
Прошу прощения, ты звездишь из первых рук, или семафорил кто то ? Объясняю для безработных. Приходит кекс и говорит я один летаю, колёсья меняю, двигло ремантироваю. Это было. Щас все цивильней. И за работу держатся на уровне компании.
28/11/2009 [07:00:32] |
|
|

 |  | и-хо:
В догонку. И компания держится на работниках. Нет разницы пилотировать, или писуар сливать. Процес нужен и команда работающая.
28/11/2009 [07:16:35] |
|
|

 |  | ОПЁНОК:
Я у него сделал 6 ходок .Остался живой.Рекомендую у него поработать , желающим летать в белой рубашке, и указывать пальцем с золотой гайкой что надо отремонтировать.
28/11/2009 [07:35:42] |
|
|

 |  | П:
@mike@:
То П
В общем Вы слабо представляешь о чем говорите. Вообще не представляю, см. выше "...перерыв...", дом понятие растяжимое, "...Дома тоже мы тон задаем?...", у нас дома все только "свои", поэтому и спрашивал у Вас, у тех кто знает, и сейчас не понял, если не трудно, несмотря на "...и так много написал...." на 747747747@list.ru, несмотря на Ваш негативизм, благодарен за инфо. Элочники, те которые на Л-29,39 верно.Жду.
28/11/2009 [07:59:23] |
|
|


 |  | и-х:
то ОПЕНОК стебаешся, да? Гайку заберём. Просто укажешь, что ненравится.
28/11/2009 [08:24:53] |
|
|

 |  | ОПЁНОК:
Гайку заберём. Просто укажешь, что ненравится.
Как то между Дуалой и Джаменой порвало топливный шланг.Пару тонн кероса потеряли, залили рулёжку и военный перрон .Хорошо легионеры на стоянке сразу пеной залили.Оказалось , что шланги на топливной , маслянной и гидросистемах стояли водяные. Позвонили шефу по ИАС. Он разрешил полёты под его ответственность.Вот так.......
28/11/2009 [08:44:10] |
|
|

 |  | П:
ХАЛАСу:
Даже смотреть не стал, нет времени на сказки, если надо, гораздо лучше напишу!
28/11/2009 [09:01:41] |
|
|

 |  | П:
П: @mike@: и всем кто может подсказать. Як -40 был второй 2000 ч., КВС не успел, перерыв, Л - 29 был, нужен кому-нибуть, только зарабатывать! на 747747747@list.ru только по существу!
28/11/2009 [09:22:13] |
|
|

 |  | и-х:
Своиму ИАСу порви щланг, к чему иички крепятся. Разово возможно. А насчет "под мою ответственность..." это только индивидуальный триппер, сам схватил и хаваю. Никак не девять мужиков с семьями. Кормить ваш ИАС детей хрен будет
28/11/2009 [09:35:51] |
|
|

 |  | ХАЛАС:
П: и всем кто может подсказать. нужен кому-нибуть, только зарабатывать! только по существу!
Подсказать то можно , да ты обидчивый какой то, нервозный.Подьедь в алмате на мира-кирова к михалычу . ....но желающих подзаработать пруд пруди !...нафиг не нужен кому-нибуть, только зарабатывать!
28/11/2009 [09:44:42] |
|
|

 |  | ХАЛАС:
ваш ИАС
Это не мой , это Зыкова. И мужиков у Зыкова на Ан-12 летает 4-5 , никак не девять.
28/11/2009 [09:49:43] |
|
|

 |  | П:
да ты обидчивый какой то, нервозный.Подьедь в алмате на мира-кирова к михалычу . Да думал, коллеги! К михалычу, далеко, а звякнуть??? "... нервозный..." время деньги, да и не мальчик, если бы прошел Африки, так же спокойно бороздил бы IP/IT просторы. Вас не понять,Я - и летать и зарабатывать!
28/11/2009 [10:01:37] |
|
|

 |  | ХАЛАС:
если бы прошел Африки ....да и не мальчик
А чем раньше то занимался ? о чём думал ?
28/11/2009 [10:07:19] |
|
|

 |  | П:
Жил...., до 2002 надеялся, не срослось в летном, сейчас уверен и к лучшему!Резюме, направлю, послужной список замечательный, без вредных, порекомендуете!?
28/11/2009 [10:14:20] |
|
|

 |  | ХАЛАС:
Резюме, направлю, послужной список замечательный.......
анекдот старый помнишь ? " бить будут не по паспорту , а по морде.." судя по тому что ты сверху написал , тебя рекомендовать никто не возмёться .
28/11/2009 [10:21:38] |
|
|

 |  | ХАЛАС:
история африки знает примеры , один из них :
versash:
Встретил на АвиаРынок.Ру этого кадра. B.A.S. это Богубаев Александр Работал у меня в Либревиле (Габон). Летать (конкретно на АН28) не умеет, говорить не умеет, Jeppesen по...одному месту, точнее даже не знает о его существовании. Показал себя склочным в экипаже. Пытался выдавить второго пилота, чтобы посадить своего сына на его место. Не способен обеспечит безопасность полетов по своим деловым качествам По жизни, наверное, не плохой человек, но это не специальность. НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Автор: B.А.S. Организация: An-28, An-2, Tu-154 Должность: Пилот инструктор Страна: Киргизстан Город: ekipajmi-8@yandex.ru Email: ekipajmi-8@yandex.ru Контактный телефон: \+996 502 378167 Сообщение размещено: 20:31 23 Апреля, 2007 года Пилот нструктор Ан-28..... Обший налет 11000 час. Ан-2......8200 ч. Ан-28.....2500 ч. Ту-154....650ч. Тел.... \+996 502 636714 (сот.) E-mail: ekipajmi-8@yandex.ru Александр...
знаком с обоими товарищами лично .
28/11/2009 [10:27:16] |
|
|

 |  | П:
ХАЛАС: судя по тому что ты сверху написал , тебя рекомендовать никто не возмёться .
На нет, и суда нет, господин Х. Богубаева Александра не знал, и видимо уже и не узнаю. Мне он не нужен, Я не Богубаев Александр, roger. Чужого мне не надо, но и своего не отдам! Привет асам Африки!
28/11/2009 [10:41:15] |
|
|


 |  | яндекс:
Привет Опёнок...Табаски второй день идут..Барашка только под флаг и гастель...
28/11/2009 [11:03:15] |
|
|

 |  | ОПЁНОК:
2 яндекс
алах акбар чё со скайпа ушёл ?
28/11/2009 [11:06:32] |
|
|

 |  | яндекс:
Не могу запустить что то ентот скайпик..Форум вроде класс.Но иногда читаеш,как в глупых одноклассниках оказываешся.Нашли Африку школу ДОССАФ..Надо помогать,решать всякие вопросики..Не нервничать...Всё РАЗРЕШИМО..
28/11/2009 [11:32:16] |
|
|

 |  | ХАЛАС:
Нашли Африку школу ДОССАФ..
Очень точное высказывание.
28/11/2009 [12:05:19] |
|
|

 |  | 2 Su-17 Что там у них произошло? Если в курсе, конечно:
В КОНГО ОБСТРЕЛЯН ВЕРТОЛЕТ КОМПАНИИ "НЕФТЕЮГАНСКИЙ ОБЪЕДИНЕННЫЙ АВИАОТРЯД"
/AVIA.RU/ 27 ноября, AVIA.RU - В Демократической Республике Конго обстрелян вертолет компании "Нефтеюганский объединенный авиаотряд", работающей по контракту с миссией ООН, сообщает "Газета.ru". Как сообщили в Департаменте информации и печати МИД России, вертолет получил сильные повреждения, однако ему удалось совершить посадку. В результате обстрела несколько военнослужащих миссии получили ранения. Никто из российских членов экипажа не пострадал. Обстоятельства происшествия расследуются.
28/11/2009 [12:19:29] |
|
|

 |  | ОПЁНОК:
2 яндекс
Нашли Африку школу ДОССАФ..
Очень точное высказывание. Или как ...ключь от квартиры где деньги лежат.... и ведь взрослые люди пишут ....
28/11/2009 [12:27:37] |
|
|

|  | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
|  |