| СОСЛУЖИВЦЫ → ЛЕТЧИКИ В АФРИКЕ!!!!!!!! | | | 24 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 · далее
| | VerSash:
Пилотов по интернету больше набирать не буду.
Такое набрал.....
26/06/2006 [03:46:36] |
|
|
| | Аноним:
А подробнее можно?
26/06/2006 [05:59:51] |
|
|
| | Диспетчер:
Мужики, зачем вам это надо, или на тот свет торопитесь попасть? Никакие деньги не стоят жизни и слез жены и детей. Недавно побывала на могиле экипажа АН-12, разбившегося в Африке 3 года назад, и поняла, что не очень-то хочется стать вдовой. Тем более на АН-12, 24, 26 вообще нет смысла летать (барахло).
26/06/2006 [09:02:34] |
|
|
| | AMUR:
Действующий КВС Б-767, все допуски.
Есть ли где хорошая работа?
26/06/2006 [15:16:56] |
|
|
| | Ol:
Есть ли в Африке работа для пилота Ан-2?
Заранее благодарен за ответ.
26/06/2006 [15:54:15] |
|
|
| | Сильфид:
2Аноним:
Сергей Василевский. Отзовись.Кто с ним в Судане?
СЕРЕГА ДОМА БЫЛ ДО 27 ИЮНЯ. В СУДАН НЕ ВЕРНЕТСЯ. НАПИШИ ЕМУ НА МЫЛО. Если нет--скину.
27/06/2006 [20:36:55] |
|
|
| | Ptica:
2 VerSash
Александр, привет!
А что такое?
.....Пилотов по интернету больше набирать не буду.
Такое набрал.....
Что, не удачно? Кто именно?
Как двигается программа? Слышал Сергей билеты уже сдал?!
С северным приветом.
27/06/2006 [21:52:01] |
|
|
| | rus:
мужики вы меня конечно простите.всем бабки нужны но зачем так себя гробить берегите себя .я работаю по линию оон на ми-8 мы работаем по правилам.напрасно вы так себя дешево сдаете.я в африке не первый день я знаю что говорю.р.с.сейчас я судане
29/06/2006 [05:54:02] |
|
|
| | Алексей:
Привет Всем кто летал или летает в Африке!Летал на Ил-76 и собирал нагрудные знаки пилотов зарубежных а/к. Большая их часть в настоящее время пропала!Сам больше в Африку не попаду,поэтому обращаюсь к Вам за помощью! Если у кого-то что-нибудь осталось или есть возможность достать(на ваших условиях)-буду вашим должником!Благодарю за любую информацию!Алексей.
29/06/2006 [09:02:02] |
|
|
| | MI-8:
TO - rus:
29/06/2006 [05:54:02]
Pdskaji, kak raboptu naiti na MI-8 za pridelami SNG!!!
Budu - blogodaren za pomosh' !!!
Esli est' vozmojnost' pishi na
E-mail: felix-69@yandex.ru
zaranee spasibo!!!
30/06/2006 [12:05:45] |
|
|
| | www.:
www. .............!
01/07/2006 [15:47:39] |
|
|
| | ooo-...:
to www. .....
TU KTO!!!
06/07/2006 [14:29:10] |
|
|
| | Александр:
Кто знает, где сейчас Михаил Благосклонный?
06/07/2006 [18:44:41] |
|
|
| | Su-17:
Александр
Летал не так давно на Ан-24 в Потном Нуаре.
А может и сейчас там. Нужно уточнить.
06/07/2006 [18:55:35] |
|
|
| | NAVIGATOR:
ИЩЮ РАБОТУ ШТУРМАНОМ ИЛ-76
06/07/2006 [19:27:46] |
|
|
| | сергей:
товарищи пилоты а кто знает как по проще английским обзавестись.
17/01/2007 [15:43:18] |
|
|
| | Аноним:
сергей:
'''товарищи пилоты а кто знает как по проще английским обзавестись.'''''
...английский надо учить,а не обзаводиться.
17/01/2007 [15:55:13] |
|
|
| | CaptDmitri:
2 Su-17
Тезка,привет!А Мишель Благ. разве не на Ан-32 работал в П.Ноаре.
17/01/2007 [16:09:40] |
|
|
| | Su-17:
CaptDmitri
Привет, тёзка! Вот, блин, выловили ветку аж с самого дна Марианской впадины.
Ну, на том 32-ом после Потного Нуара он снова был в Киншасе, потом убыл в Москву. В общем, то взлёт,....то посадка,....
Сейчас не знаю, но могу пошершелить.
17/01/2007 [16:37:41] |
|
|
| | CaptDmitri:
Su-17
Побывал недавно по ООНовской программе в Монровии и Абиджане на 757.Деньги ,конечно,не те ,зато вспомнил Африку,а главное ненадолго.
Всем "африканцам" удачи и здоровья!
17/01/2007 [17:19:07] |
|
|
| | Smileer:
Люди может кто мне что присоветует по поводу работы, Ан-24, Ан-26 2п 700ч, Ан-2 2п 1400ч, Горная местность, СМУ, garmin 195, Б/Ш, на МВЛ не летал.
17/01/2007 [20:31:32] |
|
|
| | Аноним:
CaptDmitri:В августе прошедшем видел Мишу в П.Нуаре. Или на ан24 или на ан26 трудится.Весел,свеж,чего и всем желает:.
17/01/2007 [22:02:13] |
|
|
| | Васек:
Видел Мишаню в РФ (недавно, см. дату!), не очень весел но свеж!
17/01/2007 [23:06:30] |
|
|
| | Serju:
Smileer:17/01/2007 [20:31:32] на МВЛ не летал.
И куда же ты хочешь?
18/01/2007 [00:05:10] |
|
|
| | Flayer:
Куда бы на Ан-24 залететь, чтобы комары не сожрали? :)
18/01/2007 [03:47:53] |
|
|
| | сергей:
кто нибуть про работу в афганистани?условия.
18/01/2007 [14:40:54] |
|
|
| | AIRMAN:
Kto hochet na L-410 v Sudan
afrline@yahoo.com
(Welcome to ElDinder Aviation)
18/01/2007 [14:51:42] |
|
|
| | Smileer:
2 Serju: Ну надоже когдато и начинать :-), папа из мапа у меня нет, :-)
18/01/2007 [15:36:54] |
|
|
| | Su-17:
Smiller
Собственно говоря, никто у тебя ДОПУСК на МВЛ спрашивать в странах, кроме бывшего СССР, и не будет, так как тут не понимают, ЧТО ЭТО ЕСТЬ.
А вот Сертификат на право ведение радиотелефонной связи спросят обязательно. Или отметку в Лицензии. В своё время пришось долго у нудно доказывать в САА, что допуск на МВЛ - это и есть разрешение на радиооператора.
18/01/2007 [15:49:16] |
|
|
| | Serju:
Smileer: папа из мапа у меня нет, :-)
18/01/2007 [15:36:54]
Да у меня тоже родственников там нет.Учиться надо,иногда и за свои денЮжки.И не из России я,из "ближнего зарубежья".Жизнь заставит,всему научишься,и знать будешь не один язык.Было бы желание.
18/01/2007 [20:37:16] |
|
|
| | Serju:
Smileer:
Да,ты для начала получи все допуски.Придётся раскошелиться,а потом засылай гонцов в АК.
18/01/2007 [20:41:39] |
|
|
| | Аноним:
19/01/2007 [15:41:43] |
|
|
| | Doktor:
Kak pochitaesh vashi soodsheniya,to priamo smeh beryot.Vse ebut chernuh,a pontuyutsya MULATKI ,chto klin u afrikanskih pilotov???
19/01/2007 [20:53:12] |
|
|
| | Аноним:
Doktor:
А "чёрные" это общее название,даже если она почти белая.Сьезди,узнаешь,не пожалеешь.Поймёшь,что такое"ЖИЗНЬ".
19/01/2007 [21:00:01] |
|
|
| | Smileer:
2 Serju: Su-17: Собственно говоря корочки то у меня есть, джепсен, метео, всё оплачено всё получено, :-) но это же не есть допуск к МВЛ господа :-), а как же провозки, а как же тренировки в лётной книжке, а затем допуск в свидетельство, их нужно ещё и отлетать, а чтобы отлетать нужно работать в АК которая выполняет международные полеты и тд и тп. Опыта то я немного поднабрал, последних полтора года на чукотке поработал, полетал и на Ан-24 и на Ан-26 во всех вариантах Б/РВ/Б-100, и горная местность, и сложные метеоусловия и холода до - 50 и боковик бывают поболее РЛЭ-шного, и укороченные грунтовые полосы 1350 и без ориентирная местность и гармин 195 освоил, и Б/Ш допус получил, в общем взял всё что можно оттуда. И распрощался с этой славной АК, лётный народ там классный но работать в таких условиях за 22 т.р./мес. я не захотел, при цене картошки за кг. до 5$ и десятка яиц до 3$. Сам английский у меня активно движется от 2-го уровня Intermedia к 3-му, о 4-м я вообще заикаться и не думаю так как для этого большая практика в общении с носителями нужна, потому что одно из требований гласит: беглая речь с лёгким акцентом :-)
19/01/2007 [22:40:58] |
|
|
| | Su-17:
Smiller
Так это,....и у нас на экваторе яйца по 3 бакса 10 штук. Видать, яйца, они и в Африке яйца.
А картошка по 2 бакса за кило, но она не такая рассыпчатая, как наша.
19/01/2007 [23:13:14] |
|
|
| | Smileer:
Su-17: так она и не рассыпчатая, она на Чукотке Американская, но я уже не там, я уже в питере, с понидельника ВЛЭК тренажер, тренировки ТП и СВЖ есть, так что продление и на новые поиски работы
19/01/2007 [23:16:39] |
|
|
| | Smileer:
то Su-17:
Та у вас на экваторе нибось зарплата не 814$ в месяц, а за прошлый январь я вообще получил 630 :-), вот и говори после этого что не романтика.
19/01/2007 [23:19:00] |
|
|
| | Sel:
to smileer:Друг дорогой! Уже давно надо было печати сделать и расписать летную книгу в плане допуска на МВЛ,если ты реально на нем говоришь!!!!
19/01/2007 [23:26:19] |
|
|
| | Smileer:
Sel: Друг дорогой! дорогой друг я на нём очень плохо говорю, но неплохо понимаю, а с некоторых пор, ведётся компьютерный учёт, и потом иметь геморой на свою голову не очень хочется. А проверить летал ли я тренировки проще париной репы, вот такие дела Друг.
19/01/2007 [23:32:41] |
|
|
| | Д.Д.:
Як-40 есть кто-нибудь на ветке?
20/01/2007 [01:46:05] |
|
|
| | 1740:
Летчики,с большой буквы,уважайте себя!!!!
Нет проблем для бывших военных,звоните,найдем работу!!!
Таких специалистов,как вы,днем с огнем не сыскать!!!!
На зависть гражданским!!!
20/01/2007 [02:13:09] |
|
|
| | Аноним:
1740:
Пошло-поехало,у кого яйца круче.
20/01/2007 [09:04:28] |
|
|
| | Trabalhador:
Uganda. Iaiza- 0.5$. Za 1200 $ ITS rabotat ne hotiat (MiG-21)
20/01/2007 [15:18:27] |
|
|
| | Серега К.:
Trabalhador:
На АН -24 правому летчику, работа есть в Африке.
20/01/2007 [17:13:04] |
|
|
| | Yan:
то Smileer: фото отличные и по крайней мере, на двух фото - борт на котором довелось в сентябре-ноябре поработать. :) 74020
20/01/2007 [19:10:26] |
|
|
| | Штурман:
Ищу работу на Ил-76, АН-12!
Помогите!!!
20/01/2007 [19:40:52] |
|
|
| | Doktor:
To Smiller:Da tolko 30 dekabrya vernulsia,a ty predlagaesh opiat poehat, poprobovat,luchshe uzh v normalnyi publichnyi dom v Evrope skhodit. Ne byval?
20/01/2007 [19:48:38] |
|
|
| | Аноним:
po teme yaits: tri desiatka( lotok) 2500 FCFA,koimu interesno pereschetat 1$=530FCFA
20/01/2007 [19:56:20] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
