Еще весной стало известно, что компании «Аэропорт Внуково» (владеет частью бизнеса Международного аэропорта Внуково) необходимо реструктурировать кредит входящего в ВТБ Банка Москвы на 10 млрд руб., который она брала на строительство нового пассажирского терминала и перрона, писали «Ведомости» со ссылкой на чиновника финансово-экономического блока правительства и близкого к акционерам Внуково источника. Банк был согласен на реструктуризацию, но при условии, что правительство выдаст заемщику госгарантии на 8, 4 млрд руб.
Аэропорт Внуково подконтролен Росимуществу (74, 7%), еще 25, 01% — у председателя его совета директоров Виталия Ванцева и Николая Скоча. Но основной бизнес аэропорта сейчас консолидируется на базе Международного аэропорта Внуково, в котором, по данным «СПАРК-Интерфакс», Росимуществу принадлежит 25%, а у Ванцева с партнерами (через Авиационно-нефтяную компанию) — оставшиеся 75%. У других компаний Внуково не было кредитов перед Банком Москвы, но Ванцев давал личное поручительство по кредиту аэропорта Внуково, сообщали «Ведомости» со ссылкой на источника, близкого к акционерам.
http://www.rbc.ru/business/25/ ...

Бедный, бедный Ванцев... В ТСО "пролетел" с 4, 5% акций, со ВНК проблемы...

"Звучит интересная цифра по текущему долгу Внуково - более 11 млрд руб. .
И это при показателях прибыльности Домодедово. При этом государство готово предоставлять госгарании на 50 проц.. Интересно , это что - благотворительность ?"

Долг текущий, не просроченный же. Что с того? Оборот то у этого Внуково какой?
А Домодедово, можно подумать, кредиторской задолженности не имеет?
Какой то нелепый вброс. Что сказать то хотели?

Назовите текущую дебиторскую задолженность Внуково, она больше или меньше кредиторской в 11 млрд, на много?

Проблемы когда текущая задолженность превращается в просроченную, а потом в безнадежную. При том проблема не у того кто должен, а у того кому должны. В данный момент проблемы вроде ни какой не озвучено. Читайте первое сообщение как: у Васи есть ипотека.
Что хотели сказать, так и осталось за кадром.

Тарен

Что хотели сказать, так и осталось за кадром.
====
Достаточно посмотреть сообщения ТС на других ветках. Все строго на одну тему: В Расее все плохо и неправильно.

Шиза косит наши ряды!

Ванцев решил теперь инвестировать в развитие авиакомпании АЗИМУТ. Не понятно его окружение "советников"...

Лужкова "ушли", денежный ручей прикрыт, остался лишь подконтрольный ручеёк - Внуково-3,
со своими космическими ставками )
Во Внуково лишь Терминал А работает, полупустой, остальные закрыты, объёмов нет.

Теперь можно понять противников "запуска" аэропорта "Жуковский". Хлебушек отбирает...

Так и хочется написать сакраментальное "Внуково всё?" :)

ВТБ получит в залог 74% акций Международного аэропорта Внуково в рамках реструктуризации его долга, сообщил представитель Минэкономразвития, передает «Интерфакс».

Залог будет предоставлен в рамках кредитной линии на 11, 1 млрд руб., выделенной на семь лет, пояснила РБК помощник министра экономического развития Елена Лашкина. По ее словам, по этому кредиту потребуются госгарантии на половину сумму кредита — 5, 55 млрд руб.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/25/ ...

Долг реструктуризирован, взято доп обеспечение, судя по сообщениям с ветки. Кредит на грани то есть. то есть того гляди перейдет в проблемный.

И что будет делать ВТБ с 74 процентами акций? Шикарные торги, если вдруг чего и если все вышесказанное правда.

Отличные показатели у Внуково !
При этом много уже говорились здесь ранее о заявленных планах Внуково на 30 млн. пассажиров, необходимости строиться и расширяться и пр. пр. пр. .
В итоге имеется достаточно проблемный долг у предприятия которое сложно загнать в убыток (это не авиакомпания, и не Трансаэро), но тем не менее имеем результат.
Соответственно все Азимуты и пр. могут создаваться для того, чтобы как-то повысить оборот Внуково. Можем себе представить, что открытие Жуковского, а в перспективе и громадные планы Шереметьево (да и Домодедово не стоит на месте), больнее всего ударят по Внуково.
Соответственно реструктуризация долга - это очень неприятный звонок.

Lfly
Соответственно реструктуризация долга - это очень неприятный звонок.
---
Почему? Правительство уже давно решило передать аэропорт "Внуково" частному владельцу. Реструктуризация это один из шагов к приватизации. Дураков-то нет покупать долги...

Смотря, почем.

Росфинмониторинг заинтересовался офшорами владельцев "Внуково" на Кипре и БВО

В ходе прошедшего во вторник заседания Межведомственной комиссии по отбору проектов и принципалов для предоставления госгарантий, посвященного выделению госгарантии по кредиту ВТБ для «Внуково», представитель Росфинмониторинга запросил у основного акционера аэропорта Виталия Ванцева информацию о компаниях в юрисдикциях Кипра и Британских Виргинских островов (БВО) в списке аффилированных лиц, рассказал RNS источник, знакомый с ходом совещания.
В пресс-службе «Внуково» пока не ответили на запрос RNS.

Весь текст: http://www.aex.ru/news/2016/10 ...

Деньги брались на достройку терминала А и на строительство перрона вокруг него. Причём перрон принадлежит государству, поэтому деньги были просто подарены ГУП «АГА» в счёт будущих платежей за его же аренду. За 4 года был быстрый рост пассажиропотока: с 8 миллионов в 2011 году до почти 16 миллионов в 2015-м и всё шло неплохо. Потом случились Украина, Египет, Трансаэро и Турция. И вместо ожидаемого роста на 50% за два года (2015 и 2016) будет рост только где-то на 8%. Это меньше, чем параметры, которые закладывались при принятии решения о займе, поэтому идёт реструктуризация этого займа.

Ну да, насколько память не изменяет, терминал А оказался самым дорогим в Европе - около 1 млрд Евро. С учетом приведенных фактов, а также ситуации с "Россией", говорить о скачкообразном росте пассажиропотока не приходится. Все надежды останутся на 2018. Но опять-таки - Жуковский будет поджимать, и Шереметьево не за горами. После окончания стройки Шереметьево почему бы маме-Аэрофлоту не переместить туда Победу ?

мне бы его проблемы...

KVentz
... Это меньше, чем параметры, которые закладывались при принятии решения о займе, поэтому идёт реструктуризация этого займа.
---
Государство просто хочет скинуть с себя ношу в виде аэропорта "Внуково", Шереметьево на очереди.

О давности решения:
Об организации приватизации ОАО «Аэропорт Внуково» и ОАО «Международный аэропорт Внуково». Документ опубликован: 5 января 2014 09:00. Распоряжение от 30 декабря 2013 года №2599-р
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е
от 30 декабря 2013 г. № 2599-р
http://www.aex.ru/docs/8/2014/ ...

Прекрасный ход- реализовывать акции, обремененные залогом.

Можно организовать. В рамках вашей собственности и масштабов, разумеется.

Фактически с "уходом" Лужкова всё встало. Вливания и т.д. Объёмы упали, зайдите в единственно работающий сейчас Терминал А - убедитесь. Отель за привокзальным паркингом сколько ещё строить собираются? )))
По ТО ВС и компонентов ВАРЗу-400 (ныне какой-то ВТС) мало было равных в стране когда-то

В размерах уставного капитала..10 000 рублей. Масштабы-любые.Аэропорт можете подогнать?

Игрушечный )

Вы удивитесь, но я не раз видел документы аэропортовых организаций (аэропорт в узком смысле - обслуживание пассажиров, почты и груза) уставной капитал которых был именно 10 тыр. К сожалению многие воспринимают термин аэропорт в широком смысле как совокупность аэродрома и всего что вокруг него. Реально большинство собственности на аэродромах государственное (все летное поле, объекты УВД) и приватизации не подлежит. Единственный аэродром (из больших, новые частные АОН не берем) который был приватизирован это Ульяновск-Восточный. Но оказалось что это было зря сделано, слишком дорого.

Ну и по сути - построили Терминал, вложили больше чем в европейские терминалы. Загрузка менее 50 проц. . Второй терминал просто стоит. Потенциал расширения аэропорта никакой. Сейчас поджимают и Жуковский, да и Калуга под боком. Звоночки по кредитам .
Тут уже не до гостиницы.

Ну раз масштабы любые...

http://www.toyway.ru/catalog/t ...
Даже с самолётом в комплекте!

http://r.twenga.ru/g3.php?pg=V ...
Международный!

http://r.twenga.ru/g3.php?pg=V ...
С дорогой!

Помогу заложить ваш аэропорт. Ну, а деньги вместе пропьем.
Так устраивает?

Ничего удивительного.Вокруг любого аэропорта, да и внутри него таких ООО как г..на за баней.Реально-да, по большому гамбурскому счету, оно всё государственное, но тут тоже не маленькие дети тусят и все прекрасно понимают как это все попадает типа в "доверительное управление" этим ООО и что достается гос-ву, а что пожинают хозяева ООО.Я собсно почему про Ванцева написал и про его проблемы. Долги..долги..ну и что? Ну есть они и есть.Виталий Анатольевич стал хуже спать? Меньше и хуже кушать? У него лопатник стал тоньше? Аэропорт большой, федерального значения, фактически градообразующий.Ну случилось чего то страшное, Ванцев стал на лыжи и исчез с бабками, например.Аэропорт пропадет? Нет..Гос-во напряжёцца и выполнит все обязательства и всё.Все на авиафоруме поохают, повздыхают и через неделю забудут.У Виталия Анатольевича советников, которые один умнее другого и финансистов не менее хитропопых чем он сам, чиновников, которые за долю малую решат любую проблему-немеряно. Так что я за него спокоен!))))

)))))...т.е бухать так вместе, а нары греть мне одному?)))..нее..не катит))

Обращают взыскание не в стоимости уставного капитала, а в размере реальной стоимости участия, равной размеру стоимости чистых активов пропорционально доле участия в уставном капитале. Либо, если акционерное общество, по рыночной стоимости акций.

Обращают взыскание не в стоимости уставного капитала, а в размере реальной стоимости участия, равной размеру стоимости чистых активов пропорционально доле участия в уставном капитале. Либо, если акционерное общество, по рыночной стоимости акций.

Ну это надо очень постараться, что бы за залог в места лишения свободы попасть). Даже если принесете поддельные документы и действительно дойдет до уголовного дела, то уголовное наказание будет ну тысяч10 штрафа.) Правда судимость будет. А вот это вообще стоп-фактор хороший.)

Анечка.При всем уважении, видимо Вы просто не сталкивались близко с правоохранительной системой, если точнее с убэп и гсу.Поверьте, за экономику, любую, можно в дуб вьехать очень реально.А ежели чего и было до этого-тем более.А ежели это еще и интересно вышеперечисленным то тем более в квадрате.

Вы правы. Но это нужен уровень ни одной поддельной ПТС).

На смертную казнь у нам мараторий в любом случае.

1. Отдайте хоть чуть чуть долга, что бы сделать вид и уголовной ответственности уже не будет;
2. Ни когда ни в чем не сознавайтесь;
3. Если что прикиньтесь дебилом;
4. Если п.3 не прокатит, то прикиньтесь мертвым с обязательным документальным подтверждением.

Не прокатит по мошенничеству, но 327 УК РФ будет самое то.

Что б по мошенничеству прокатило нужно мотив поменять. Предпринимательский риск дело святое!

Занимательная история создания тренажерного центра во Внуково:

http://www.forumavia.ru/t/138287/1/

А воз и ныне там )))

приоритеты поменялись. и Люфтганзы нет уже (во Внуково).

Присутствие немецкого перевозчика и создание АУЦ - разные вещи. Можно подумать люфты-пилоты прилетали бы сюда на тренажерку )))

1) Пох.Можете хоть всё отдать, сидение и статья гарантированны.(не всегда правда последнее гарантированно, всё зависти от уровня вашей коммерции, но весьма вероятно , что балланду похлебать таки придётся какое то время)).)2) На здоровье.Можете взять 51ю.Это ничего не меняет.Сидение и статья гарантированны.3)Справку надо делать заранее, но это не отменяет сидение на МОБе и поездки в Серпы, где выкупят на раз вашу шизу.См.п.п.1, 2. 4) В таком случае надо , чтоб вас заранее известили о вашем аресте и вы успели встать на лыжи.В противном случае см.п.п.1, 2, 3...)))))
Анечка, 327я идет, как правило не одна, а в купе с какой то, например как раз со 159 о которой Вы упомянули, но это не экономика, это голимая уголовка. Экономика это как раз 171, 172, 173 например и т.д, но их как правило пристегивают к 210, которая в первой части ОТ 12 лет, а второй ОТ 5 лет.Почему эта статья и очень популярна, идет паровозом и ее можно пристегнуть практически к любому коммерсанту.Что и позволяет этим коммерсом крутить и потрошить его как угодно.Как только на вас одели браслеты вы автоматом превращаетесь в дойную корову которую доят все-следствие, адвокаты, прокуратура, жёны )).Причём последние дадут фору остальным))...Кста прекрасный пример Каменщик.Более чем уверен, что выжали из него предостаточно.Понятно, что не всё, но на жизнь блатную золотопогонникам хватит...всё ИМХО конечно же.Не дай Бог всем попасть в, так сказать, жернова, потому что вас закрывают, не для того чтоб разобраться, а чтоб бабки перетекли из вашего кармана в их карман.И...копите деньги!))))

Мужчина видать бывалый....

Че по чем? Прайс есть?

Вы о чём?))

Не в ту тему написал. Как то так получилось. В той о поттельных деньгах речь шла. Извиняюсь.

Зона у Вас красная или чёрная?)

Это что то меняет или на что то влияет?))))