Судя по расписанию, рейсов очень мало.
Что дальше?
 |
Чейни |
05.04.2008 00:31 |
|
|
|
05.04.2008 17:48 |
четырехсотки будут трудиться в Глобусе, три пятисотки тоже еще полетают.
а дальше 10-20 Б-737-800 через 2 года. |
|
07.04.2008 15:09 |
Их в одном графике вперемешку с 319 ставят или есть определенные рейсы, где они летают?
|
|
07.04.2008 15:10 |
http://www.airliners.net/photo ... Глобус Видно что перекрашен только хвост, а также видно следы от наклейки S7 на фюзеляже. |
|
К.Райс
|
07.04.2008 15:12 |
Питер, Сочи, Анапа, Астрахань, Киев, Казань, Новый Уренгой, Надым, Тбилиси.
В расписании многих пунктов нет. |
|
07.04.2008 15:14 |
А почему в Анапу постоянно. Денокану или еще кому из экипажей боингов в Анапу нравится летать? :))
|
|
Д.Рамсфелд
|
07.04.2008 15:16 |
А почему в Анапу постоянно. Денокану или еще кому из экипажей боингов в Анапу нравится летать? :))
Значит, Аэрбасы Анапа не принимает. А сколько еще Боинги 735 именно в "Сибири" будут летать? |
|
AY
|
07.04.2008 18:07 |
Летел в Самару, в расписании А319, по факту - Боинг. В Питер тоже на нднях Боинг был.
Так что, с расписанием это мало связано. |
|
denokan
|
07.04.2008 22:00 |
Ответ Alexy
(наверное, раз в двадцатый только на этом форуме) Нет, Боинг - форева. |
|
13.04.2008 17:17 |
denokan, а в глобус только один 86 уйдет? Что-то маловато для чартерной компании !!!
|
|
13.04.2008 17:45 |
понятно, спасибо тем не менее...
а большая разница с точки зрения пилотирования между 737-500 и -400? |
|
denokan
|
13.04.2008 17:46 |
а большая разница с точки зрения пилотирования между 737-500 и -400?
-=- Не очень. 400-ка более вальяжная, устойчивая, а 500-ка - "истребитель". |
|
13.04.2008 17:56 |
денокан, а почему четырехсотки летают теперь по Уренгоям, да волгоградам. А раньше не вылезали с чартеров в Европу?
|
