Московская или региональная?

Российско-турецкая

to Gustav хорошее замечание :)Прикольное :)
На днях должен придти первый самолет.
Уже покрашен в коста рике.

http://www.airliners.net/photo ...

http://nordwindairlines.ru/rus

Никто не в курсе?

Бывшие "Континентальные авиалинии", насколько я понимаю. Московская - по крайней мере, сидят сейчас в ГосНИИГА

Уже покрашен в коста рике

а ближе нигде не красят? Этож скольк керосу сожгет только на перелет оттуда! За эту разницу его тут можно было кисточками вручную расписать.

zorro:
Пегас туристик хозяин, Ленгаров директор, московская, вне расписания турция египет

2jeppesen:
Спасибо.

А что летчикам платить будут?

ВИМ-Авиа номер 2? откуда хоть самолеты, сколько им лет?

из ВИМ авиа, одын точно

To jepesen а вот тут ты не прав оба из EOS
Если самолет гонят из америки поему бы не покрасить в костарике.

:
а Коста-Рика пишеться разделно

а 3, 4, 5 тоже из иос?

3 штуки 757 берут у ВИМа в мокрый лизинг, а так-же 30% акций ВИМа выкупили. Начинают потихоньку переманивать народ из других компаний...

Мурсекаев продал 30 % Рамазану? пипец контора, откуда инфа?

телефончик есть?

ооо "северный ветер" СЭ 516

Москва ул.Береговая д.8 кор.1

7302577, 9803090
Ленгаров Андрей Олегович гд
Вахник Сергей Иванович ЛС
Квасов Михаил Викторович ИАС

спасибо большое.
p.s.Сергей Иванович не работает там к сожеленью

artbug: и давно?

он в виме, туполями руководил, до последнего момента))))))))

А щас он где?

пока в виме, дальше не знаюжизнь покажет

To jepesen 3.4.5 не из ЕОС, и вообще 5, 6 не боинги :)

А как насчет перспектив?

а как же Николай Иванович

ро: Филев с Рамазаном мучался не один год итог известен

Один из крупнейших туристических операторов России, компания «Пегас Туристик» всерьез задумалась о создании собственного авиационного подразделения. По данным нескольких участников рынка, в сентябре компания планирует начать полеты на базе создаваемой ею авиакомпании Nordwind Airlines. «Пегас Туристик» последовала за своими конкурентами —«Интуристом» и Tez Tour, которые прежде тоже заявляли об авиационных планах.
Компания «Пегас Туристик» образована в 1994 году. Осуществляет перевозку туристов в Турцию, Египет, Тунис, Грецию, Индию, Таиланд, Вьетнам, ОАЭ и Индонезию. По неофициальным данным, компания перевезла 50, 2 тыс. туристов. Выручка компании в 2007 году составила 33, 6 млн долл.
Как рассказала РБК daily генеральный директор ООО «Пегас» (входит в группу компаний «Пегас Туристик») Анна Подгорная, в начале июля этого года группа приобрела 100% акций ООО «Северный ветер», владеющего торговой маркой Nordwind Airlines. По ее словам, авиакомпания была создана и получила свидетельство эксплуатанта 28 марта 2008 года и уже впоследствии переуступлена туроператору. «Есть планы приобретения в «мокрый» и операционный лизинг нескольких воздушных судов Boeing-757. Их количество пока обсуждается. Переговоры уже подходят к концу», — заявила г-жа Подгорная.
По словам источников РБК daily на туристическом рынке, новый чартерный перевозчик Nordwind Airlines планирует начать выполнение полетов уже в сентябре. Авиакомпания будет выполнять полеты на самолетах Boeing-757, и не исключено, что она также будет эксплуатировать Boeing-737-800. «Один самолет Nordwind Airlines берет в «мокрый» лизинг у компании «ВИМ-Авиа» и еще два приобретает в операционный лизинг на западном рынке», — рассказал источник РБК daily. Он пояснил, что суда, которые новый авиаперевозчик нашел на Западе, прежде эксплуатировались компанией ATA Airlines, которая недавно продала 12 однотипных лайнеров.
Завезенные в Россию лайнеры временно будут эксплуатироваться под флагом «Оренбургских авиалиний» — основного партнера «Пегас Туристик». Авиакомпания будет осуществлять свои рейсы из аэропортов Домодедово и Шереметьево, однако впоследствии она может использовать исключительно терминалы в Шереметьево. По данным РБК daily, генеральным директором Nordwind Airlines может стать Андрей Ленгаров, ранее возглавлявший авиакомпанию «Континентальные авиалинии» (входит в состав «ВИМ-Авиа»).
«Пегас Туристик» не единственная туристическая компания, пытающаяся создать собственную авиакомпанию. Ранее о таких же планах заявляли «Интурист» и Tez Tour. Последняя пыталась купить свидетельство эксплуатанта авиакомпании «ШаНС Эйр», но сделка так и не была закрыта. На данный момент международная компания Tez Tour владеет авиаперевозчиками в Казахстане и Литве. Так, в 2005 году Tez Tour Lietuva в составе консорциума, объединяющего еще частную каунасскую авиакомпанию Aurela и ИТ-фирму Fima, приобрела 100% акций крупнейшего литовского авиаперевозчика Lietuvos avialinijos.
«Совершенно очевидно, что свой «карманный» перевозчик позволяет туроператорам не зависеть от авиабизнеса. Так проще регулировать, например, сезонность и загрузку», — замечает руководитель отдела рекламы и PR компании Tez Tour Роман Рыбаков. В то же время участники рынка указывают, что собст­венный авиаперевозчик — дело крайне затратное, и экономика процесса здесь полностью зависит от топ-менеджеров туристических компаний и их опыта в авиационном бизнесе.

«Пегас Туристик» всерьез задумалась о создании собственного авиационного подразделения.
Компания «Пегас Туристик» образована в 1994 году"

- то есть они 14 лет прощупывали рынок и вот наконец решились)))))

И ТЕЗ Тур и Пегас до следующего сезона не доживут, как же у нас любят собрать бабло и изчезнуть...гы

To jeppesen:

Не они первые)) Атлант-Союз, в определённый момент, то же уходил под Интурист.

Интурист это просто зоопарк трятящий деньги Системы, а Атлант Союза уже нет.

а если Вы попробуете понять что такое Пегас, группа Пегас и т.д и т.п. у вас вообще ничего не получиться

VQ-BAK, VQ-BAL

to John Doe
Сайт никакой. Как я понимаю, обещали взлететь в сентябре? Уже не попали. Кто-нибудь принят в штат кроме верхушки?

zorro: ты скажи конкретно каким боком тебя интересует эта контора, без наводящих вопросов

2jeppesen:
Вместо zorro: предлагают работу, потому интересно, что за контора.

ро: то есть набранный персонал гарантия стабильной долгой работы с карьерным ростом))))?

2jeppesen:

Я и сейчас не безработный, ближе к дому, для Москвы актуально, оплата обещана неплохая, но как то все сладко, восток дело тонкое.

ро: Вам известно что такое Континентальные авиалинии и ВИМ Авиа? так вот это продолжение банкета..что еще нужно рассказать человеку, который имеет хоть какое то отношение к ГА?

одним словом - пирамида

2jeppesen:
Вим знаю, Континентальные нет. Кстати, Вим довольно неплохая контора, ИМХО.

jeppesen

Вы в Виме работали?

))) о все, я пошел

запомнить :
Нельзя так плохо думать о людях.

2jeppesen:
Досвидания! ;-)

jeppesen

Странная реакция... Просто спросил... Ощущение, что Вас мог знать...

запомнить :
А какая реакция будет у Вас если Вас спросят, а Вы никогда не работали на мусоросжигательном заводе оператором печки)))))

jeppesen

О, всё, теперь я пошел. Извините

А Вы были оператором печки?? извините что затронул фибры души...

одними чартерами не потянут на двух рухлядях. ещё и ренбург лицензии лишат. а так обещают щастье для лс практически нахаляву.