http://www.youtube.com/watch?v ...
за такие весёлые винты благодарить связку Як-18Т+Sony NEX-5:)
 |
TVplaneta Старожил форума |
16.01.2012 12:56 |
|
|
 |
СССР-86868 Старожил форума
|
16.01.2012 13:04 |
Через объектив видеокамеры, по-моему, весь мир так летает )))
|
 |
Профи-КВС Старожил форума
|
16.01.2012 22:55 |
А без пропеллеров слабо?Нам на Ми-8 слабо никак без них винты для нас больше чем пропеллеры это еще и крылья!
|
|
bob319 Старожил форума
|
16.01.2012 23:01 |
Крылья-это крылья!!!И НИКАКИЕ "махалки-крутилки" крыльями назвать нельзя!!!!!-это просто "бантик" на хузеляже!!!!
|
|
Профи-КВС Старожил форума
|
16.01.2012 23:50 |
2 bob319
Да крылья на самолетах это крылья!А на вертолетах основной винт не зря называется НЕСУЩИЙ!А это и винт и крылья и интерцепторы и закрылки и элероны со всеми другими ...Основное преимущество вертолета не только в вертикальных взлетах и посадках но и в том что в отличие от самолета можно решить о взлете после контрольного висения. |
 |
Задумчивый Старожил форума
|
17.01.2012 00:09 |
2 Профи-КВС:
"Основное преимущество вертолета не только в вертикальных взлетах и посадках но и в том что в отличие от самолета можно решить о взлете после контрольного висения." В 90-х годах видел в Васьково (Архангельск) одну и ту же схему взлета на Ми-2. Вертолетики выруливали на начало ВПП, отрывалить вертикально от земли метра на 2, снова приземлялись, затем разбегались основательно по полосе и взлетали уже по-самолетному. На фига тагой огород городить надо было? Оторвался - так уж лети... |
 |
gmik Старожил форума
|
17.01.2012 00:21 |
Винт, между прочим, В530 ТА Д35
Экзамен держал по М14П году в 1978, а до сих пор помню. Правильно учили в старину. А чичас сплошь FADEC, и не РУДом, как настоящий пацан, а TLA задаешь режимы. Ну что это такое? |
 |
ip Старожил форума
|
17.01.2012 14:27 |
апосля винтов реактивная тяга совсем не романтична
упрощательство сплошное((( |
 |
MAX Старожил форума
|
17.01.2012 15:57 |
|
violator Старожил форума
|
17.01.2012 17:23 |
ip:
апосля винтов реактивная тяга совсем не романтична упрощательство сплошное((( А винты будут всегда-это как аналоговая виниловая грампластинка...и цифровой компакт диск (реактивная тяга). |
|
gmik Старожил форума
|
17.01.2012 23:23 |
Прошлым летом в Ессентуках сердце дрогнуло.
Сел в Як18 с инструктором и он покатал меня полчасика вверх колесами. Последний раз на этом ероплане я летал в 1979 г. , а как будто и не прошло тридцати лет. Даже колокол зафигачили. Когда то нам не разрешали эту фигуру делать. 44276 был бортовой номер того самолетика на котором сделал первый сам. вылет. Какие же крепкие оказались самолетики, до сих пор летают! |
 |
nikolai Старожил форума
|
18.01.2012 00:08 |
"Задумчивый:
...На фига тагой огород городить надо было?Оторвался - так уж лети..." Краем слонячьего уха слышал, что это называется "контрольным висеньем". |
|
MAX Старожил форума
|
18.01.2012 13:00 |
2 nikolai
Не за что, обращайтесь. :))))))))) Выбрал только лучшие из своих фото Т-эшек. |
|
Задумчивый Старожил форума
|
18.01.2012 15:39 |
2 V.Tamarovski:
http://video.mail.ru/mail/tama ... Начиная с 3.44 - какую заглушку не убрали перед полетом, разгильдяи? Красная ленточка по правому борту болтается... |
|
Старый техник ULLI Старожил форума
|
19.01.2012 01:35 |
Привет из Питера!
http://www.youtube.com/watch?v ... |
|
ip Старожил форума
|
22.01.2012 11:45 |
MAX, спасибо за фотку
жаль, но мне на Тэшке зимой полетать не довелось((( |
|
MAX Старожил форума
|
22.01.2012 23:26 |
2 ip
Игорь, а какие проблемы? Зима еще совсем не кончиась. :)))))))) Обращайся, легко устрою. Фото, кстати, сделано в крайний четверг. |
|
gmik Старожил форума
|
23.01.2012 03:25 |
Вот нарыл!
1978г Як18Т с двигателем М14П. Летние полеты, Хлебодаровка. 34 года назад дело было, кто бы мог подумать! Фото не мои личные, а ребят из соседней группы. У меня же сохранились где то СЛАЙДЫ (если, кто помнит, что это такое:))) Красиво, но как их в цифру перегнать ума не приложу. http://s018.radikal.ru/i524/12 ... http://s018.radikal.ru/i525/12 ... http://s017.radikal.ru/i413/12 ... |
