Ну хоть бы кто нибудь поругал бы мою романтическую версию (

Ну ведь красивая же, хоть и печальная слегка

А на Ми-4 в грузовой были выпуклые наружу и с отверстиями под стволы. Кстати, чем закрывались на ночь? Кто летал

Окна и стволы у супостата
http://texasaviationonline.com ...

X15:

-А, потом все равно дорабатывали..
===
Потому-что запутались с квадратурой круга.

Да, да, вот именно! Пи эр квадрат!

http://img-fotki.yandex.ru/get ...

Такая мощная излучательная бабИна прямо под кабиной пилотов! Интересно знать, а им (пилотам) яйцезащитные свинцовые трусы строгого учёта выдают на время полёта?

ЗЕМНОЙ ЛЕТАТЕЛЬ:
Я полностью согласнЫй с тобой. Это самое разумное объяснения этого. +100500

flyby:

Коля-Николай, куда упасть? я тоже бывал в Китае, Ан-2 с квадратными иллюминаторами видел только на фотографии, а живьём только с круглыми. Встречный вопрос: почему на самолёте Люфтганзы сделали такие?
http://www.classicwings-bavari ...
http://www.classicwings-bavari ...


Да патамушто все квадратные иллюминаторы разбили сдуру А запчастей видать НЕТУ Вот и врезали квадратные А что делать то?.... что делать?.....

Все очень просто. Смотри фото "Ильи Муромца".
Квадратные для VIPов, круглые для лохов, прости господи!

Для VIPов я предложил-бы такие:

http://s1.radikale.ru/uploads/ ...

Коля-Николай:

ЗЕМНОЙ ЛЕТАТЕЛЬ:
Я полностью согласнЫй с тобой. Это самое разумное объяснения этого. +100500



Ну вот не зря я старался ! :)

Я всегда так делаю: перед тем как принять сирёзное решенье в в жызни доло долго пялюсь в окно и задумчиво жую путырброд

nikolay77:

Квадратные для VIPов, круглые для лохов, прости господи!


Интересно.... какие тогда Лохи были? Как сейчас? или круче?))))

ЗЕМНОЙ ЛЕТАТЕЛЬ:
Ну вот не зря я старался ! :)


Да... уж..... эти летчики.... Им все круглое да круглое. А как что квадратное Так и сказать по делу нечего))))
Вот мы с Вами и отдуваемся за всю авиацию!)))))

Ту-95 работает по квадратам ковровым бомбометанием, потому и окна квадратные, чтоб легче целится.

Доброго, и все же тема не раскрыта, тщательнее давайте прорабатывайте вопрос уважаемые коллеги и по фотам, мужики какие то летят задом наперед, не в "намордниках" даже а вдруг укусят кого из своего квадратного окна или балкона?
Это ж международный скандал будет и все из-за окон, туды их в качель, надо вообще отменить двери, люки и окны эти и запаивать экипаж на весь срок службы. Пришел дембель, открывашкой снаружи херакс и сразу в финчасть и в штаб рыгалии получать и довольствие всякое.)))))
С уважением.

Rstaryi:

Доброго, и все же тема не раскрыта, тщательнее давайте прорабатывайте вопрос уважаемые коллеги и по фотам, мужики какие то летят задом наперед, не в "намордниках" даже а вдруг укусят кого из своего квадратного окна или балкона?



Вы хоть направление задайте куда рыть - обязательно отроем, только бы идейка была. Чем вам бутербродно-подоконичное объяснение не подошло ?



immelman:

Ту-95 работает по квадратам ковровым бомбометанием, потому и окна квадратные, чтоб легче целится.



Не согласный я с квадратным прицеливанием при ковровым бомбометанием ядреными бонбами. Вы гляньте кабину КВСа - у него там вообще треугольные окны с треугольными шторками. Правильное бонбометание только с полетом по треугольникам - это вам любой скажет кто на химии работал.

http://funik.ru/uploads/images ...

Изучал как-то бутербродную теорию на практике в летной столовой, потом уже и газетку не стелил от серии к серии, как его не кидай-маслом вниз стремитца гад, как тот курсант-куда не целуй-везде жоппа.:-)
Поэтому подоконник без блистера в авиации не нужен, нет практического применения, а с блистером, при встрече с натой вываливает специалист на подоконник свой ответ чембрелену и плекс не поцарапает суровой боеголовкой и блистер оружие увеличивает.
Как то в этом направлении углублять и расширивать надо.

Rstaryi:

Как то в этом направлении углублять и расширивать надо.


Действительно Надо поширее тему то раскрыть

Rstaryi:

Изучал как-то бутербродную теорию на практике в летной столовой, потом уже и газетку не стелил от серии к серии, как его не кидай-маслом вниз стремитца гад, как тот курсант-куда не целуй-везде жоппа.:-)
Поэтому подоконник без блистера в авиации не нужен, нет практического применения, а с блистером, при встрече с натой вываливает специалист на подоконник свой ответ чембрелену и плекс не поцарапает суровой боеголовкой и блистер оружие увеличивает.
Как то в этом направлении углублять и расширивать надо.



Да полно там блистеров - и сверху и сбоку

http://www.mycity-military.com ...
http://tankolet.ru/images/stor ...

А вот квадратное окошко с подоконничком для задумчивого поедания бутерброда с кофейком перед тем как смести с карты далекую страну даже КВСу предоставили

http://images.chistoprudov.ru/ ...

Rstaryi:




Да полно там блистеров - и сверху и сбоку и с заду

https://upload.wikimedia.org/w ...

Rstaryi:

Вы мне лучче вот шо скажыте: шо аны там усё врэмъя за серой шторкой меж левой и правой чашкой прячуть ?



http://www.dresdenspotter.de/t ...

http://images.chistoprudov.ru/ ...

http://russianplanes.net/image ...

https://upload.wikimedia.org/w ...

http://www.modernarmy.ru/asset ...

http://foto-transporta.ru/main ...

http://russianplanes.net/image ...

Думаю там атомщики-бомбометы сидят. Те которые на кнопку давят если что. Потому и окон у них там нету. Ну как в бомбоубежище А за шторкой потому чтоб экипаж не кричал им давай быстрее дави свою кнопку да домой будем возвертатся

Коля-Николай:

Думаю там атомщики-бомбометы сидят. Те которые на кнопку давят если что. Потому и окон у них там нету. Ну как в бомбоубежище А за шторкой потому чтоб экипаж не кричал им давай быстрее дави свою кнопку да домой будем возвертатся



Я думаю что это будка не "атомщиков-бомбометов", а "замполита". Есть тому косвенное доказательство. Это на фото конечно не кабина ТУ-95, а ту - 114, но всё же

http://www.aviation-fan-club.c ...

На ТУ-95 живого "замполита" заменили на какого нибудь электронного, но по прежнему имеющего решающее право на выдачу команды РАЗРЕШАЮ/ЗАПРЕЩАЮ на ковровое бомбометание.

Я вначале думал, что там за шторкой между левой и правой чашкой прячут стульчак, но потом после того как нашел вот это фото - мои сомнения развеялись

http://forum.amur.info/res/mis ...

Интересно кому в экипаже самолета досталось такое почетное рабочее место ?

Вверху этой фотографии, скорее всего, черный рычаг на фоне ярко-зеленой панели с инструкцией и стрелкой вниз - это рычаг ручного смывания стульчака на случай отказа системы автоматического смыва.

Коля-Николай:

Вот что мне по-настоящему понравилось на всех фото ТУ-95, так это великолепные кресла!!

Везде натуральная кожа!! Нигде нет грубых тряпок-накидок, как на ТУ-114!

Судя по тому что на всех фотках даже старых ТУ-95 нигде не видно растрескавшихся покрытий кресел, покрытия эти сделаны сугубо из натуральной кожи !!

Причем видно что конструкция этих кресел анатомическая.

Чтоб если уж лететь на выполнение самой последней-при последней последней миссии так скомфортом, с удобнейшими креслами, с большими иллюминатерами с подкоконничками, кофием и бутербродами.

ЗЕМНОЙ ЛЕТАТЕЛЬ:
Чтоб если уж лететь на выполнение самой последней-при последней последней миссии так скомфортом

Ни какого трагизма! После выполнения задания и возвращения домой Кожу с кресел снимали И шили экипажу плащи

И шили экипажу плащи

Обижаете авиаторов, какие плащи? Куртки

immelman:

Про куртке в курсе.
Обижать авиаторов не могу в принципе Оч уважаю их

immelman:

И шили экипажу плащи

Обижаете авиаторов, какие плащи? Куртки



Да это он пошутил про куртки. Куртки у авиаторов черные были, а великолепная кожа кресел ТУ-95 сплошь из коричневых животных.

Да и к тому же я не видел ни на одном фото ТУ-95 где бы было запечатлено раздербаненное кресло. На всех даже полуразобранных ТУ-95 на фото можно видеть либо открученный тот или иной прибор, либо даже отсутствующую целую панель с приборами, но кресла все целехонькие, как только что сделанные. Интересно у кого Туполев заказывал изготовление этих кресел ? Я бы на этой фирме сейчас заказал бы себе домой или в офис креслице.

Земной летатель:
Я бы на этой фирме сейчас заказал бы себе домой или в офис креслице.

Как где? В Китае конечно же))))

Как то скромненько у них там в медведе этом, в Ан24-26 и то будильников больше у пилотяг.
А за шторкой, думаю полянка на поддончике накрыта и от локатора заряжается, что бы целебнее было, кому приспичило-ныряют туда, не к хвостовому же бежать, да и те кто лицом вперед летают, не ровня, кто тылом вперед.;-)
С уважением.

Rstaryi:

Как то скромненько у них там в медведе этом, в Ан24-26 и то будильников больше у пилотяг.
А за шторкой, думаю полянка на поддончике накрыта и от локатора заряжается, что бы целебнее было, кому приспичило-ныряют туда, не к хвостовому же бежать, да и те кто лицом вперед летают, не ровня, кто тылом вперед.;-)
С уважением.



Вполне себе нормальная версия насчет накрытой полянки за шторками. Гляди какая там СВЧ подогревалка прячется.

http://www.ausairpower.net/V-M ...

Я думаю что за те шторки и авиатехник средств радиолокации с масленкой ныряет для оперативного ТО какого нибудь сервопривода антенки. Не каждый же раз радиопрозрачный колпак снимать. Был видимо профотбор на стройность авиатехников по обслуживанию РЛС Ту-95.

Но сама по себе идейка лючка с серенькой шторкой на пуговицах выглядит на стратегическом ядерном ракетоносце как-то очень тепло, очень по-домашнему.

Нормальный тостер такой висит, только на фотке весь изношеный-пилят медвежонка.((((

А вообще великий самолет, столько служит, и про Ту-114 слышал хорошие отзывы, тоже летунам нравился.

Rstaryi:

Нормальный тостер такой висит, только на фотке весь изношеный-пилят медвежонка.((((


В этой фотке в нем есть что-то от Титаника... величие носоваой части

Да , эраплан суровый, а еще когда пацаном был, над деревней, у бабушки, ходили они часто на эшелоне, звук ни с чем не спутаешь аж бярозы звянеля.;-) В прошлом году парочку слышал и видел у нас над городом, никакой слуховой трубы не надо, даже если на уши тугой.))))))
С уважением.

Земной Летатель:
Rstaryi:
и прочая.

Поясняю

Напомнить, откедова Ту-95МС вырос?
Ответ неправильный.
Он есть модификация Ту-142М и обзывался он в проекте как Ту-142МС. То есть энто перепиленный противолодочник и я зуб даю, что на 95% узлов, деталей и деталюшек планера 95МС нарисованы или выбиты цифырьки типа 142МК.ХХХ.ХХХ.

А теперь смотрим фото ПЕРЕДНЕЙ кабины Ту-142М и удивляемся - впереди в носу сидит навигатор! Там у него седушка, пульты справа-слева, "баян" и плафон нежно-белого света на потолке! И чтобы жить и работать ему не мешали, рабочее место закрывается обана - занавесочкой! А на МС-е это рабочее место как раз по проход - отрезано.
В проходе справа и слева две небольшие этажерки, которые закрываются крышками и опечатываются - там всякая приборная и электрическая лабуда напихана. Занавеска там нужна, при отсутсвии рабочего места, как зайцу - стоп сигнал. Просто менять конструкцию не стали - из-за кривого швеллера и пяти крючков с тряпкой переделывать кучу документации дороже выйдет.

Mazuta:

Земной Летатель:
Rstaryi:
и прочая.

Поясняю

Напомнить, откедова Ту-95МС вырос?
Ответ неправильный.
Он есть модификация Ту-142М и обзывался он в проекте как Ту-142МС. То есть энто перепиленный противолодочник и я зуб даю, что на 95% узлов, деталей и деталюшек планера 95МС нарисованы или выбиты цифырьки типа 142МК.ХХХ.ХХХ.




С этим согласен. Но...

Откедова Ту-95 вырос? Откедова Ту-95(без всяких букав) вырос?

Мне кажется не из противолодочника Ту-142.

В связи с этим вопрос: а накой в кабине пилотов Ту-95(без всяких букав) всё таже серая шторка ?

Или в кабине пилотов Ту-95(без всяких букав) серой шторки нету ?

to Mazuta



Интересно б Ваше мнение про круглые/квадратерные илюминахтеры на ТУ-95 услыхать.


Вы же профи из профей... столько лет одали ТЭЧи

Да... и еще, скажите, пожалуйста, что Вы называете "баяном" в кабине навигатора Ту-142М ?

X15:

На ИМ запатентовали и круглые и квадратные.
Поэтому от плагиата теперь трудно избавиться.
http://s1.radikale.ru/uploads/ ...



А хотите сильно испугаться ? Привидений самолетных боится кто ?

Гляньте-ка ишшо разочек на энто историческое фото

http://s1.radikale.ru/uploads/ ...

Это чия там непомерно большая рожа в круглом иллюминаторе торчит ? Сравните еёйный размер с прочими головами кои есть на этом же фото. Раза в два а то и более будет больше чем все прочие лицы.

Вот вам и разгадка с круглыми иллюминатерами приспела.

Добавлю свои пять копеек.
Фюзеляж в местах окон надо усиливать. Всякие прямоугольные конструкции из швеллеров технологичнее круглых. А если место под окно прямоугольное, то незачем морочиться с круглым иллюминатором.

ИльдусК:
А если место под окно прямоугольное, то незачем морочиться с круглым иллюминатором.

Как мы с Вами быстро разгадали то! Действительно Железобетонная логика не поспоришь БРАВО!!!

ИльдусК:

Всякие прямоугольные конструкции из швеллеров технологичнее круглых.



Это утверждение имеет место быть только в случае абсолютной прямоугольности или квадратности конструкции.

Ежли прямоугольность или квадратность не полная, не абсолютная, как, например, в случае имеющихся закруглений квадратных или треугольных люминатеров, то это утверждение выглядит спорным.

Сделать круглый люминатер, возможно, технологически проще чем квадратный люминатер со скругляющими сопряжениями на углах.

Так штааа... точку ставить вашей версией в энтом вопросе рановато.

2 Земной Летатель

Не в тему о квадратном :
Эт когда ж у летчиков кожанки были чёрными? Всю жизнь коричневые! Мой батя ещё в 50-х начал летать на Ту-4, до этих пор одна из тех кожанок цела (относительно) - коричневая. Мож, когда на Илах дальняя работала, чёрные куртки были...

ВПрик:

2 Земной Летатель

Не в тему о квадратном :
Эт когда ж у летчиков кожанки были чёрными? Всю жизнь коричневые! Мой батя ещё в 50-х начал летать на Ту-4, до этих пор одна из тех кожанок цела (относительно) - коричневая. Мож, когда на Илах дальняя работала, чёрные куртки были...



Скорее всего устоявшееся мнение общественности будто бы у ранних авиаторов были черные куртки взялось из ранних чернобелых фильмов. ИМХО.

Всегда коричяневые были, даже у самых геройских господ во время вылета на аэропланах случался "казус-фекале", вы попробуйте парами касторки подышать.)))) Коричневый-цвет смелости и отваги. ИМХУЮ
С уважением.

Как то смотрел телепередачу про знаменитые кожевенные красильни Феса.

- Тут красят кожу по экологически чистой технологии с использованием мочи и птичьего помета. Производство попахивает.-

http://www.andreev.org/travel- ...

Господа! В своем посте про кожу

Коля-Николай:
Ни какого трагизма! После выполнения задания и возвращения домой Кожу с кресел снимали И шили экипажу плащи

Я писал про ПЛАЩИ!!!! Подразумевая гражданского покроя. Ну так сказать для выхода в свет в гражданском платье.
Про то что куртки в авиации коричневые Это даже и не обсуждается И я тоже это знаю и видел

Земной Летатель:
Это утверждение имеет место быть только в случае абсолютной прямоугольности или квадратности конструкции.
11/05/2016 [18:42:36]

Листы обшивки в проёмах имеют скруглённые углы, но, силовой набор (стрингеры и шпангоуты) образуют прямоугольную конструкцию.

Там, где нет проёмов – размер прямоугольников один (к жёсткости силового набора добавляется жёсткость сплошного листа обшивки). В местах проёмов жёсткость обшивки ниже (из-за "дыры"), соответственно, добавляются дополнительные шпангоуты и стрингеры, которые образуют тоже прямоугольную конструкцию меньшего размера.

Зная российскую действительность, поощрения за рацпредложения могу предположить, что где то завалялись квадратные штампы, стекла, и решили их "оптимальнее" использовать:))

Больше всех нравится романтическая версия, действительно из квадратного окна роднее смотреть на мир:))
Исключение из космоса, почему то космос ассоциируется именно взглядом из иллюминатора :))
Окружность ограничивает взгляд вниз и в бок, в космосе приятнее обзор:)