ТЭМ Сообщи, пожалуйста, где и как ВОЛОДЯ НАЗАРЕВИЧ, мы с ним в училище дружили, за ранее благодарен ИГОРЬ.

ТЭМ!Сообщи, ГДЕ и как ВОЛОДЯ НАЗАРЕВИЧ, мы дружили в училище, очень благодарен ИГОРЬ.

К теме родного оборудования.........

"19-18" ставили на вертолеты Ми-8МТ, Ми-24 и Ми-6 в Афганистане.
В ЗГВ только собирались устанавливать, даже группу создали по эксплуатации, но не успели.....развал Союза и вывод.

Александр Купин КВАТУ 81-84, 106КО.

Dimon777
альбом переслал, зайди
dk-777@narod.ru

с Назаревичем служили в г.Петровск Саратовской области Балашовское ВВАУЛ.Он бортачем был на Ан-24.Вместе много полетали в командировки.3 жены, один Авган.По ДМБ в Витебск или под Витебск куда-то уехал

Уж коли оборудование стали вспоминать, то я вот так вспоминаю.
http://rk.foto.radikal.ru/0709 ...
http://rk.foto.radikal.ru/0709 ...

2 GAMMY: Только что с поезда и сразу на сайт КВАТУ, а там капкан - логин и пароль бортуются! Вадим опять регистрироваться??? Так я устал постоянно это делать. Будь ласка переноси параметры авторизации при настройке сайта.
Привез из Кёнига материальную подпитку для сайта (теперь 19 августа 2009 года не предел). Жду от тебя назначения места и времени для встречи (до 10.09. я дома).

А.Г.П.-72г.в.:
перезвони мне по твоему предложению по 8-916-647-70-15. Ты что-то по электронной почте не отвечаешь.
Максим

OZZY- 03-это набор Тель-Авива, 5523614домашний номер, попробуй без 03, извне может он не действует, или попробуй через тел.станцию на заказ.Я звонил и мне отвечают, пиши письмо на всякий случай, комп, у них есть но на ремонте, что-то обновляют.С уважением Андрей. P/S Лучше звонить в суботу с 8 утра, они в это время все дома.

Бат-Ям , это пригород Тель-Авива.

Smejotsa tot kto smejotsa poslednij. Germanik vozd varvarov.

2ПАЛ 79:
Дай мобильный (городской) или сам позвони мне (мбильный: 8-917-536-94-34, рабочий: 744-08-51, домашний - знаешь). А на сайте - хошь-нехошь, а зарегся плз! В последний раз!

На сайте КВАТУ добавлены фотографии:
Здесь (Кутахов, Леонов в КВАТУ):
http://kvatu.org.ru/index.php? ...

и здесь (выпускной альбом 11 роты - 78 год выпуска):
http://kvatu.org.ru/index.php? ...

Анонима - в игнор!

2ПАЛ 79:
Серьезно, давай свяжемся по телефону, обсудим время и место встречи.
А по поводу регистрации - не хочешь заново регистрироватьсяя - вышли мне на мыло логин и пароль, лентяй ;-))))))

Мошкину Максиму
Максим, моё предложение "зависло", точно буду знать завтра, потому что "шеф" там сам суетится, как я слышал, хочет взять девушку (что бы меньше платить). Я-то ушел в другую контору "на усиление" с очень не плохин материальным вознаграждением. Но не хочется оставлять старого друга без прикрытия, но вот он что-то там "мудрит". Завтра я с ним встречаюсь и всё буду знать...

Трофиму
Серега привет!Нашелся Боря Конов на сайте odnoklassniki.ru написал ему, жду ответа...

Игорю Готовскому
Предварительный разговор состоялся... Очень заинтересовало... Ждём тебя в столице - будем решать конкретно! Всем своим ОГРОМНЫЙ привет, мамочку и супругу - ШМОК!!!

Это у меня так ЧМОК!!! получилось...

2 Gammy: Да есть у тебя и мой телефон и адреса электронной почты для общения, только и ты видимо такой, как и я - ленивый. Не хочешь просмотреть записи в почтовом ящике. Жди звонка. А регистрацию на сайте пройду!

Gammy: Соберёшся к ПАЛу позвони, может и я вырвусь. Карась на балконе сохнет.

Gammy:
не пускают на сайт регистрацию прошел утром

2 Еще раз спасибо.
Теперь понял. Телефон ты дал "внутиренний" Надо еще и код страны набрать. Андрей, ну... ну нет слов!!!
Крепко жму руку Николай.

Мошкин Максим, 14 рота, 1986г.в.:
Максим. А ты Валерку Кошеленко помнишь? Мы с ним в поезде познакомились когда поступать ехали. Да я и сам в 14 роте КМБ у Зеткина прошел.

Привет братья, я опять со своими спогадами, воспоминаниями по украински.

Так носили форму только у нас.

- вариант весна - осень - х/б

Как правило со второго курса, хотя многие начинали и с весны первого (правда старшими не приветствовалось):
- Пилотка - так заглаживали только у нас, 100%, описать это не возможно:офицеры называли п:.й, нам так не казалось, хоть как выглядит эта самая ПИЛОТКА многие успели забыть, так что не спорили.
- х/б только песчанка, ('зеркалка' не в почете, хотя каптеры парили ее всем подряд, приходилось искать пути).
Так вот х/б песчанка, выбеливали, самые отчаянные реально до белизны, но риск потерять ее после первого утреннего осмотра был велик. Далее, воротничок 'стойка' заглаживали отчаянно, страховали подшивой.
Собственно сама уставная подшива - 'военторговские' подворотнички, исправно выполняли роль ветоши для чистки бляхи, подшивались - исключительно материалом. Домашние были счастливы помочь хоть чем-то, правда сестра рисковала остаться без части приданого - но что для брата не сделаешь.
В принципе старое х/б не оставляло больших шансов на реализацию смелых неуставных фантазий, то ли дело 'афганка', но об этом позже.
Погоны, песня отдельная, опять же 'военторг' не баловал - тонкие с резиновыми желтыми полосами, годились разве что на подменку, в цене были плотные матерчатые с темно синим фоном. И конечно вставки, по молодости пихали туда все..ну не в смысле, а в смысле 'гнучкоупорного' материала, а именно от полистирола (уж чего-чего а этого в Василькове было до фига) после чего плечи были бетонными и до пластика от сумок офицерских, ну а апофеозом и благом для Прапорщика Данилова (старшины) были пружины от фуриков. Классика жанра. Естественно погоны 'щли на взлет'. Для примера КВОКУ (была такая беда в Советской армии), носили трубочкой, зенитчики (кореш учился) строго параллельно плечам, как гвоздями захерячили, ну а у нас, как я писал, можно бурку вешать 'эффект плечей' такой же. Ремень только кожа, бляха прямо, хотя тут единства не было, надо быть объективны, кто то выгибал , кто то наоборот, но сверкала всегда.
Что-что, а курсант ВВАТУ всегда был чистым, выглаженным (гладили хб!) и с чистыми сапогами, иначе по другому западло, я не идеализирую - чушек хватало но в большинстве своем мы себя любили. Значки, значки носили, по делу и нет, но ВСК разряд были 'обязами' (хотя до ВСК был еще год) ну а отличник парашютист было просто модно, хотя и давало повод опять же Прапорщику Данилову плюс комсомольский значок на подкладке из полистерола (куда же без него). Сапоги - понятно сжимали в гармонь как могли. Вообщем, это пока еще без описания ПШ, фуражек (мама дорогая!) шинелей. Вообщем продолжение следует!

Кто-нибудь заходит на форум из 73 к/о 74 года выпуска? 2-й взвод имени Коканова (впоследствие - Ковалева)?.
Кто знает, где сейчас Коканов? Хороший был взводный.
Котченко Володя (КВН) если читаешь, отзовись. Серега Данилов служил и остался на пенсии в Шаталово (под Смоленском).

15 рота 151 к.о. выпуск 1986 отзавитесь. Ханукович (Ханукян)Алейников из Чкаловска Зайцев (Зая), что все по исчезали Вы же все в Кенике остались по дембелю и сидите как старые молчите

1992 год:.август, жарко. Одесса, штаб 17 воздушной армии. Два золотых места для выпускника ВВАТУ специализация Су 17 М2. - Буялык или Лиманское, выбрал Лиманское, почти море рядом. Автовокзал Черемушки, разбитый ЛАЗ, полтора часа езды.
Центр пгт Лиманское. Первое впечатление 'ну и жопа', внутренний голос 'а ты что ожидал увидеть'?
Справа автовокзал, мини базар, бабушки с вином, прямо полуразрушенный монументальный католический костел, левее дорога в городок. Пошел левее, КПП, вещи оставил в 'клопе золотом', встретились с другими васильковцами, один был с женой, прямо как в фильме 'Офицеры'. Выпили, много за встречу. Завтра представляться в полку.
Утро. Зам по ИАС кличка Окурок, мал ростом, но видно сразу Голова. Оказывается тут М4р, две недели на переучивание.
Лиман, пивная Левада, пиво холодное и не всегда свежее, познакомились с местными. На три дня процесс переучивания замер.
Пошел искать квартиру, все-таки я женат, и жена должна приехать. Первая мысль, 'а зачем она тут'? Внутренний голос 'раньше думать надо было'. Нашел , по Чкалова, на второй день выгнали, разные мы люди оказались с бабушкой, да и я невсегда был трезв. Первая дискотека, контакт с местными, ведро вина за мировую, домой принесли. Утром проспал поезд из Киева, припер в Раздельную, на час позже. Жена была рада, теща ехидна - типа 'ну я же тебе дочка говорила?'. Теща в игноре, жене сказка про тяжелую службу. Переучивание затягивается, самолета еще в глаза не видел. Но быт налаживается. Вечером на Панель, первые внебрачные связи.
Пока все путем. Сдали экзамен. Увидел самолет. Первая тревога, совместил с вливанием в эскадрилью. Домой привезли, жена вздохнула, я не выдыхал - опасно. Маршрут дом - базарчик (стаканчик винца) - столовая - построение - Довганич - стоянка - сека/храп.. обед. Топлива нет обещают скоро дать. 5000 купонокарбованцев в следующий месяц трансформируются в пять копеек. Инфляция рвет голову.
Жизнь продолжается. Первая зарплата, жена в недоумении, знала, что будет не очень - но что бы так?!.
Керосина по-прежнему нет. Борта не выкатываем из ангаров. Смысл? Одна сплошная предварительная.
Уже друг из местных, вывел на военного пенсионера уезжающего в Россию, квартира! Пусть аренда, но уже не полдома в частном секторе. В ход пошли русские рубли, вся родня скинулась. Обмыли новоселье.
Пошел абрикос, и то ли вино под него то ли он под вино. Экскурсия на винзавод - очнулся дома. Благо воскресенье. В понедельник торжественно объявили о полетах, хоть что то!. Мой пошел на разведку погоды (мой первый выпуск борта) , 40 минут бродил по ЦЗ вспоминая, закрыл лючок бака или нет. Оказалось, что закрыл. Профессионал! Пачка сигарет за первый вылет, Георгиевич намекает на необходимость задержаться в кунге после полетов.
Окончание смены, тягач водило, с первого раза борт не впихнул в ангар, попутно обматерил водителя, себя:.водилу, водило:Примчался Георгиевич, по его словам я то же виноват в чем то, хотя моя мама больше, борт зашел как родной, эскадра встретила спиртом. Вот так становятся технарями. Домой вернулся за полночь. Вернее светало.
Жена не спала, ждала мужа с полетов. Настоящая офицерская жена!.
Приехала теща, офицерская жена превратилась в дочь, и собственно говоря впервые озвучила идею уехать с мамой вместе с мамой. Пожал плечами, пошел курить.
До обеда на стоянке, после обеда на лиман, как же тут пьют:.вечером ели раков. Жена завтра едет в Киев, говорит будет скучать и вернется. Верю. Проводил до автостанции:.вернулся за полночь, по пути зашел на дискотеку, там была Лена:целовались, пили танцевали, в стороне кого то били, не вмешиваюсь, а) я с ними пил мировую .б) почти местный, в) рядом Лена, пока еще вменяемая, но оставлять нельзя. Звонил жене, скучает, я то же. Летаем, раз в неделю, радует, скоро на регламент в ТЭЧ. Вечером в ДК на дискотеку, а что с нас взять 19-20 лет. Познакомились с автобатом из модулей. За содружество родов войск!
Потихоньку втянулись в офицерское житие-бытие, у соседей истребителей обнаружилось четыре человека с нашего выпуска, встретились, как сто лет не виделись. Наконец то выдурил у начвеща зимнюю куртку, справедливости ради говоря демисезонную дал вовремя, да и техничку..правда белую, аргумент железный - говорит южный район жара, не будет парить.. Как не пачкать не сказал.
На второй день влез в гудрон, расстроился. В отсутствии полетов приводим в порядок стоянку. Верх цинизма и надругательства над природой, являлось уничтожение травы между плитами, НТЗ посоветовал керосином, мой механик увидел в этом причинную связь, и тупо поджег, странно, но помогло, правда, как назло мимо ехал Георгиевич на велосипеде. Текст состоял из слов связок. Отправил наверх ангара косить траву, позагорал.
Прилетало начальство из Одессы. Два вертолета. Говорили что инспектора. Мы их не видели, но виноградники были опустошены практически под ноль, а директор винзавода долго вздыхал, искал пульс и с каждой попыткой мрачнел все больше. Довганич сказал, что полк оценили на твердую четверочку. 'Надо было еще в Граденицы на черешню съездить' - процедил Георгиевич.
Пропал начфин, уехал в Одессу за зарплатой, вернулся позже. Помятый, но счастливый - и вроде бы с деньгами. С женой на выходные поехали в Одессу, аккурат после зарплаты. Даже смогли себе позволить шампанское с 'Аленушкой' на морвокзале. На кофточку жене, почему-то не хватило, но она стоически выдержала и это испытание. Нет, все-таки мы созданы друг для друга.
После инспекции, как озарение - оказывается самолеты у нас до сих пор со звездами. Начальник ГСМ констатировал факт отсутствия краски и ушел в запой. Выручили соседи, правда, трафарет был не совсем с размером в звезды. Получился такой себе желто синий подсолнух, и пять лучей закрашенных наспех черной краской. Абстракционизм.
Сходил ДСЧ, понравилось, особенно повезло с ДСП, ужин накрыли, что в кабачном.
Не поверите но факт, на неделе летали два раза. И даже ночью. Все таки в Лиманском супер аэродром, красиво, лампочки, прожектора. Трофим, забыл выдернуть чеку с ККР, бежал чуть ли не до старта за бортом. Георгиевич все видел, ушли за отбойник, вернулись оба в разных чувствах.
По ЦЗ пронесся Окурок, на глаз определил низкое давление воздуха в шасси ткнул меня носом, я и сам это знаю, но воздушка одна на весь старт, времени в обрез. Положил приспосбу рядом, стою с механиком думаю. Окурок метется назад - 'Ну вот можете ведь когда захотите?! Почему я за всем должен следить?'. Гений. Георгиевич впервые за три месяца службы членораздельно со мной поговорил. Сказал, что борт пойдет в Барановичи на ремонт. Тое есть я должен гордится, и уже между строк, 'вернется задолбаешься летать, по шесть семь палок в смену'. Было о чем подумать.

Максиму Мошкину
Макс, шеф оказался "институткой" (вот как люди проверяются)- решил на меня обижаться, что я от него ушел, поэтому контакта не было, ну и х... с ним, сам разберётся. А чего обижаться, если мне с его 18-ти предложили на первое время (с извинениями) ежемесячно чистыми 40, и дальнейший рост в прямой зависимости от моих успехов (а это-то мы мОгем). Где я в свои 57 (бывший "сапог") ещё найду такое???. Но он гражданский, привык, что вокруг него "халдеи" за "халдейскую-же" зарплату, а он может в это время по неделе на работу не выходлить, зная, что я всё сам смогу, даже росписаться за него ну и т.д., что у меня везде уже "дружбаны", я любой кабинет пинком открываю, для меня в "гражданской плесени" авторитетов нет... В общем жил он за мной, как у Христа за пазухой... А вот теперь ему придётся самому суетиться. А он отвык и забыл, как и что надо делать... Ничего, думаю, больше будет ценить чужой труд (а может и нет...) Лично у меня - полное разочарование, а ведь я его уже в друзья было записал... У меня всегда так, очень быстро схожусь..., дружба семьями..., а потом, вдруг - раз и за кровной зарплатой потом ещё пару месяцев ходишь, а у них то денег нет, то некогда... Гражданские - одно названье... Ну да ладно - выговорился, а то висело на душе, осадок какой-то не очень... Другой-бы порадовался, что человек нашел хорошую с достойной зарплатой работу, раз сам такую не можешь дать, так нет "губки мы надули", ну и ладно - переживём, лишь-бы войны не было...

2А.Г.П.-72г.в.:
М-да, Леша, некрасиво получилось со стороны приятеля твоего. Ну. да х... с ним.
Вот что я хотел сказать по существу: наверняка многие из посетителей данного форума получили письма с приглашениями заходить и регистрироваться на сайт Курганского полит.училища. Я. например, и не одно получил. Поэтому счел нужным написать гневные письма как админам сайта КВВПАУ, так в отдел борьбы со спамом компании, предоставившей хостинг-услуги сайту этого училища; от админа получил ответ - дико извиняются, говорят, что разберутся и не допустят этого впредь.
Если кто не в курсе, СПАМ - это навязчивая рекламная рассылка. У янкесов за такое тюрьма полагается...
И еще вот что хотел сказать: ОГРОМНОЕ СПАСИБО калининградцам, оказавшим материальную поддержку нашему сайту. В ближайшее время на сайте будет введено несколько дополнительных услуг. Но их введение (платное, кстати) зависит целиком и полностью от мнения членов КВАТУшного сообщества. На сайте по этому поводу будет открыто голосование. Заходите, участвуйте!

Gammy:
Меня тоже затрахали замполиты со своим сайтом! Посчитал - 9 писем! Оюращался к ним на их ветке, Админу (первый раз пожаловался), толку чуть сегодня опять перешли в атаку.

GAMMI
Вадик, какой же ты родной...! Спасибо, что услышал "крик души", а то я из-за этих "обидок" вторую ночь не сплю, всё думаю, в чём же я так виноват!!! Жену, что-ли у него увёл? Или денег взял взаймы и "слинял" или ещё какое "петлюрство" наделал... Просто меня пригласили в параллельную структуру (не конкурирующую, что характерно) и попросили: "...у нас полный п...д, а вы себя так хорошо зарекомендовали, что наши "командиры" сказали, если мы вас к себе не перетащим, то выгонят всех нас..." Я спросил - когда приступать? "Вчера..." А какова толщина конверта? "40 чистыми, извините, но это только для начала..." Ну вот всё сразу и решилось, рассусоливать некогда было... А этот "губки надул"...- институтка...

Васильковское ВАТУ 1992 г.в.:
От аэродрома в Лиманском остались одни развалины....

Олег Фёдорович Бойко 1976гв 16 к/о 3 взвод ком взвода 1983-1991гг в КВАТУ:

ЯРЫЧ В.И. -89022342229

Дорогие коллеги, обьясните мне непонятливому, а при чем здесь Васильковское ВАТУ, мы вроде как Калининградские все.Оно конечно интересно, но мы все по моему через подобный ввод в строй прошли, все бы ничего, но когда рассказ про закрашивание опозновательных знаков (звезд) на жовто-блокидный, да еще с юмором, меня это почему то возмущает.Я так понимаю, что мы гостям рады, пусть спрашивают, рассказывают, но поаккуратней.В Российской Армии как и в Советской - звезды. У меня командир, даже будучи генералом не одел орлов. Возможно я не прав, можете покритиковать, но у меня вот такая точка зрения.

для Анатолий Дербуш 8рота, 81 г.в.
не волнуйся ты так, просто время было такое спроси у тех кто на Украине служил, это черный юмор, это так было, не вопрос я тут в гостях , хотя....крайний раз кину текст .и не буду нагружать Вас мемуарами. еще раз извини. А калининградских вдосталь и на нашем Васильковском сайте
Извините и удачи Вам не хотел быть грузом

Три месяца прошло в заботах. Энтузиазм по поводу регулярных полетов, быстро иссяк одновременно с поставками керосина. Снова сели на сплошную предварительную чередующююся с газовками и ПХД. Попутно незаметно перешли на осеннее зимнюю эксплуатацию.
Была тревога, тягач заглох на КПП, но как ни странно во время Ч уложились. Как вьетнамцы на велосипедах по три на борту. Открыл ангар, электролебедка не к черту, надо тягачом 'открывать закрывать', по другому никак. Наполовину расчехлил борт, открыл фонарь 'Надо бы дозаправить воздух'.
С этой мыслью вышел на улицу, уныло ПОСМОТРЕЛ ПО СТОРОНАМ. Воздушки не было и близко. Ладно, на всякий случай подпер фонарь стаканом от стойки шасси, что бы не е:..я не дай бог.
Серега Васильев (выпускник Ачи с бригадой вооружейников притарабанили телегу с ракетами, повесив, отошли покурить. Георгиевич пронесся мимо с матом и напоминанием о бдении и действиям по инструкции. Закурили по второй. Из за угла выпал пилот, был он не свеж. 'А если надо лететь?' - подумал я, и тут же эта мысль ушла сама собой, после того как я встретился взглядом со сталинским соколом. Упав в кабину, Виталик тупо заснул. Тревожная суета пошла на спад. Оказывается противник был героически сбит, где-то в окрестностях Винницы. Стратеги! Поднявшись по стремянке, разбудил Виталю:блин..что же он за гадость то ел вчера а? Отправив Виталю с глаз долой, привел матчасть в порядок.
На душе было грустно, зашел к 'аошникам', с Саней Тюниным выпили по сто грамм, тоска усилилась. НТЗ позвал всех в паттерну, сверять формуляры. Минуты складывались в часы, вроде все в порядке, один фиг ресурсы у всех на пределе еще с советских времен. Забили 'козла', перекинулись в храп под расписки\, зарплату задерживали уже две недели.
Где-то к обеду, прошел клич зачехляться, для очистки совести по хозяйски 'штопанул' чехол контровкой. Иваныч (механик мой) уверенно подогнал тягач, я отошел в сторону, не знаю, почему, но при закрытии створок таким прогрессивным методом, я всегда боялся, что он слетит на фиг, и будет беда. Да, я становлюсь фаталистом. Тревога закончилась в полку - в душе осталась.
Отправили в ТЭЧ на 30 дневные регламентные, на мой вопрос а смысл если борт идет на капиталку в Барановичи, Георгиевич смерил меня взглядом, после чего я понял, что это конечно очень необходимо. Воткнув самолет в ангар, решил проведать пацанов истребителей в ДЗ, уже пятые сутки там. Прямо скажем, выглядели не важно, но характерный блеск в глазах указывал на то что южные рубежи нашей родины 100 процентов на замке. Собьют любого, даже с земли. Летчики выглядели не лучше, но на ногах стояли твердо. Посидели, поговорили, расстались к вечеру - выгнал ДСЧ и водитель Довганича, сказал что наш командир и нач штаба истребителей где то рядом бродит по стоянкам. Выпили на коня, и с пожеланием, вернуться домой с боевого задания живыми, удалился.
В городке все по-прежнему, ДОСы мерзли, в квартирах стояли тюнинговые буржуйки, жена уже третий час тщетно кипятила воду в ванной кипятильником. Я философски заметил, что может током ударить, в ответ получил упрек типа 'тебе же мой папа предлагал остаться в Киеве?, да и мама моя не довольна ЭТИМ местом службы'.
Закурив Дойну, я лихорадочно вспоминал, когда это мой 'любимый' тесть был таким внимательным:вспомнить не смог. Что касается отношения ЕЕ мамы, моей тещи то ее недовольство совсем не новость. Эмблему медслужбы явно лепили с нее.
'Наш брак давал трещину, это факт'.- подумал я созерцая борьбу жены и кипятильника Мои раздумья прервал, звонок в дверь, на пороге стоял Трофим, всем своим видом показывая, что если он со мной не поговорит сейчас то позже никогда. Мы вышли на площадку, кстати, скоро Новый год, и первый отпуск.

Анатолий Дербуш 8рота, 81 г.в.:
Да потому что я уверен большинство увидело себя, как в зеркале.

Вернулся из командировки, Тамбов - Воронеж - Белгород - Липецк, заехал в Старый Оскол.
Собираемся на рыбалку в Астрахань, ездим два раза в год, апрель и сентябрь - октябрь. Живём в палатках в устье Волги на раскатах, но со всеми удобствами.Все удобства, это палатка кухня-столовая, палатки для жилья, переносной туалет, надувные матрасы, газовая плита, раскладные кресла, большой обеденный стол.С собой тащим пару катеров и пару моторов, а лодки арендуем у местных жителей. Там маленькие островки, среди проток и моря камыша. Цветут лотосы, но к октябрю уже отцветают. Можно остановится на базах, но там это удовольствие 120-150 евро в сутки, а Корейко в родственниках не имеем, не москвичи, зарплаты провинциальные, да и жизнь в палатке напоминает молодость. Раз в два-три дня на соседних базах заказываем на вечер баньку. В связи со слабостью силы воли у большинства коллег, на время рыбалки обьявляется сухой закон, т.к. есть опыт превращения отдыха в затяжную пьянку с суровым похмельем.Первый день ловим от пуза, потом по принципу поймал-отпустил, иначе садки рвутся, даже железные. Вообщем отдыхаем.

Привет все Кватушникам, вчера случайно копаясь в интернете нашел этот сайт.Приятно что существует память об училище и т. д. Только давайте меньше друг друга грязью обделывать. Все было и "бананы" свои были и мой ротный Дикун которому большое спасибо мы его на Севере только хорошим вспоминали. Я вообще в Кенике был последний раз 1994. Что с училищем? Из переписки видно что наш 1986 г. выпуск самый пропащий. 15 рота 151 к.о. Сашка Марков служили вместе он из Тапа остался на Севере Видились 1997.

Паша, привет!
Какая красотища, я уже давно собираюсь так отвлечься от всей мирской суеты, но всё заканчивается 2-х недельным туром к "тёплой водке и потным женщинам"... Как же я тебе по-доброму завидую... Меня Бог один раз занёс в г. Волжский, я тогда работал в охране Московского индустриального банка, а Правление Банка проводило выездную сессию, ну и набрали "гренадёров", чтоб перед местными лицом в грязь не ударить - на самолёт и в Волгоград, а там автобусом через ГЭС на другой берег. 10 дней пьянства и разврата в перемежку с рыбалкой и купанием в запретной зоне ГЭС на островах (там в песке ещё останки самолётов торчат). Так вот, рыбалка была в пойме Ахтубы... Мама дорогая... Я такое видел только в Германии, когда наши "злОдии" спускали пруды с карпом... МОРЕ РЫБЫ!!! А какие там раки!!! Прямо лангусты, не меньше. ЖРАЛИ(!!!) всё это круглыми сутками, да потом с собой ещё коробки вяленой рыбы всяческих видов, ну и, естественно, ПОЛНЫЕ 3-х л. банки чёрной икры и "ковры" осетрового балыка... Во, как жили банкиры в 90-е годы, когда практически ВСЁ было по талонам. Ну и нам - "псам" кое что переподало. Вот что-то навеяло..., ах, да, это я о рыбалке! ЗАВИДУЮ!!! УДАЧИ ВАМ!

2 Васильковское ВАТУ 92 г.в.:

Красиво написано, но мало правдиво!Хотя обывателю и придраться не к чему...Но, на рузведку в первоый вылет...то уж неправда!Да и в остальном ерунда!

Страница не переворачиваеться...Первые дни в полку и, кстати не так все унывно:
http://img208.imageshack.us/im ...

ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!!!
Ну вот, кажется, и всё... "потухла" наша ветка.... Общаемся персоналиями, причём, в основном, телеграфно... Ни тебе - "Вспомним всё...", ни тебе "За жизнь...". Вон уже коллеги свои воспоминания нам предлагают. Может быть закроемся? 225 стр. начирикали (226 так и не переварачивается), скандалы все перетёрли, выяснения отношений и "войнушку" закрыли. Телефонами все обменялись. Что теперь больше-то делать? Многие вон вообще "выпали" из обоймы. На других ветках очень активны, а здесь и не появляются. Шмаков от нас отказался (на других ветках блистает своей эрудицией и толковыми мыслями - что весьма похвально и когда только успевает?!) совсем не пишет ничего. Прошёл МАКСовский бум и "только мёртвые с косами стоят и..."
Сайт КВАТУ практически пуст, что же вы?! - Вадим так старается, такой сайт придумал и содержит в порядке. Состарились, что-ли, на диван залегли?! Ещё теплится надежда, что это всё временно - пока ещё отпуска догуливаются, а уж потом... Да-то Бог! Будем надеяться...

2 БЕРКУТ:
В КАКОМ ЗЕРКАЛЕ Я ДОЛЖЕН СЕБЯ УВИДЕТЬ?
В ЧУЖОМ?
Кто своего не имел, тот в чужое зеркало пусть смотрит!
Я техником самолета прослужил от первого дня, до последнего в армии и тереть мне не надо...Кто с такой тоской пошел на стоянку, лучьше бы не аоявлялся там!Нахрен он там был нужен.За такими , правда только и надо следить постоянно, а то не дай бог, еще придумает чего дебил!Нахрен они вообще шли в авиацию?! Пусть ответят!!

А.Г.П.-72г.в.:
...что весьма похвально и когда только успевает?!

Да дома я безвылазно 2 месяца сижу, болею , вот от скуки и тоски и приходится "блистать", когда дети до интернета допускают, иначе вообще с ума от безделья сойдешь.

Из за угла выпал пилот, был он не свеж.

Самому себя любить не возбраняеться, но зачем врать то? Если тебя чем то пилоты обидели лично, зачем обсерать всю авиацию?
Авиация не без проблем, но срать на собственный стол, что бы потом на нем есть, такого я еще не видел....

Димочка, ради Бога извини, я не знал... Здоровья тебе, братишка! Я тебя прекрасно понимаю, что такое СКУКА, особенно, когда НЕТ РАБОТЫ (к счастью - это не твой случай) и ты со своими регалиями и опытом НИКОМУ НЕ НУЖЕН, а жить на нищенскую пенсию уволенного из райвоенкомат (самые низкие оклады в СА) в запас майора ПРОСТО НЕ ВОЗМОЖНО, да ещё и два "чипиздрика" на руках, и по ночам воешь в подушку (жену-то схоронил), а им утром надо завтрак из чего-то сделать, да с собой в школу что-то придумать, хотя-бы яблоко, чтоб не хуже, чем другие - вот это была ТОСКА И СКУКА!!! Только "Волга" и выручала (когда ездила - тоже проблема) приходилось развозить "ночных бабочек" по вызовам (день не плохие, но опасные и не стабильные) Ох, небуду больше, аж чего-то самому себя так жалко стало..., но слава Богу и жене (нынешней), что весь этот кошмар уже позади... И детки выросли - хорошие такие, почти самостоятельные, и вот работа денежная подвернулась, и жена - само совершенство, вот и помирать можно... (...сам не хочу!!!)
Дима, и всё-таки, откуда ты столько всего знаешь и помнишь, это без подъё...ок, поделись... Это ж надо было столько макулатуры пересмотреть...

Вот пилоты моего первого лейтенантского полка.Это они на тревоге, а есть у меня много фотографий, где мы водку пьем, где отдыхаем вместе.Зачем же быть самому ущербным и других такими делать.
Летчики 42 гв.полка на тревоге:
http://img525.imageshack.us/im ...

'Наш брак давал трещину, это факт'.- подумал я созерцая борьбу жены и кипятильника

Да, уж....
Я со своей прожил 31 год, всяко было, но разваливать семью, наблю.дая все со стороны, это надо уметь!До чего же самовлюбленность превышает все в этом горе-писаке....Жаль этого Васильковского!

На ветке КВАТУ видать от перезагрузки базы данных долго страницы переворачиваються....Общение затрудняеться, что естественно влияет на психику людей.Сайт в этом плане проигрывает, но так к нему привыкли, что вроде и родной уже.Ну, давай, вертись родная!!!!Ну, АВИА.РУ не подведи!

Хрен там, опять стоит! Пускаю картинку, не охото просто пальцем тыкать.
В Монинском музее недавно пожар был.В тот день он был закрыт для всеобщего обозрения, принимали бывших летчиков фашистской германии.Вот старикам и пришлось спасать самолеты бывших своих противников! Выкатывали из ангара на улицу..И спасли кстати.Спасибо им!Вот один из раритетов, кстати летающий:http://img526.imageshack.us/im ...