Давайте поговорим о судьбе Л-29 в РФ. Все знают, что сейчас непонятки с регистрацией. Да и базирование такого самолёта возможно только на определённых аэродромах.
Что с ним будет? Сейчас довольно много хороших летающих бортов.
 |
Serega |
18.05.2007 10:45 |
|
|
|
Serega
|
18.05.2007 11:04 |
Ага. Мы его зарегистрировали в ГА как ЕЭВС. Стоит сейчас с лётной годностью и всеми документами. А летать негде :-)
|
|
МАХ
|
18.05.2007 11:09 |
У меня стоит в Мячково отличный борт. Чего с ним делать теперь не знаю. Жалко до слез.
|
|
su27
|
18.05.2007 19:48 |
Ребята, свяжитесь со мной найдем для ваших элок работу,
если реально они у вас зарегены, у нас летать есть где, и зарабатывать тоже. У самих 4 Элки. |
|
Su-17
|
18.05.2007 23:44 |
Блин, раз такой дурдом, может продать сюда в Африку и учить пиндосов. А несколько штук причислить к аэроклубу и желающие могут прилетать кататься до усрачки без ограничений.
|
|
su15
|
18.05.2007 23:59 |
Нда...Жаль, если закроется небо в России для Л-29..
Помню в Мячково в 2002г., в клубе "Фланкер" прокатил меня Андрей Макаренко на Л-29 после 25-ти летнего перерыва - когда-то в далеких 73-74гг. осваивал этот замечательный самолет в военном лётном.... Получил щенячий восторг... Потом 19-ти летнему тогда младшему сыну сделал подарок на ДР - полет с Андреем на этой-же Элке.. Сын вспоминает до сих пор и будет наверняка помнить тот полет всю жизнь... Хотя после пилотажа вылез из кабины бледным..) |
|
Master Scheduler
|
19.05.2007 19:38 |
Товарищи, а как нынче с запчастями вопрос решается на Л-29?
А то тут http://www.avia.ru/forum/8/7/9 ... ну уж очень грустные вещи говорятся про сегодняшнее состояние дел... |
