еще было в махачкале, на стоянке стоим (134 а3) справа 154 б2, запускаеться и тут с левым двигателем что то у них произошло, у них разрядилась аварийка пожаротушение и не жу жу. подогнали трап выскочил кочегар (бортинжинер), вроде все нормально. я не знаю что чуствовали наши пассажиры, наблюдая ночью за 154, но мы запустились и рванули дальше по маршруту в UTAA/возвращаясь через часа 3, 154 уже умчался в Москву

Жарковато в Стамбуле, вот и Ататтюрки подсовывают Рассеянам дерь*овые GPU, которые при минимальных нагрузках вырубаются, а потом, по мере спада температуры генератора снова подключаются. Через 1, максимум 2 таких "клац-клаца" экипаж начинает серьёзно задумываться о том, не принесёт-ли это GPU сюрприз во время первого запуска двигателя.

2 A777:

И на 757 есть battery start. А вот на Арбузе нету, запуск движков только с АПА если ВСУ не работает, так что AIRBUSMAN не тот за кого себя выдает , а он BOINGMAN))))

Вы не болеете? Зачем полнейший бред постить, который даже за шутку никто не примет?
Или лавры местного тролля не дают покоя? Тут уже и Джепсен был и Джепсен ТМ.

2 Captain Phlintus:
Ну вообще-то капитану - минус в этом случае. Чай бы не переломился, если бы пару успокаивающих слов сказл бы в салон. Чай не скот возим. И дамы есть, и дети. Неужели приятно страшные рожи перед ними корчить?

Согласен. Можно было и брякнуть пассажирам что-нибудь ласковое. Кстати, КВС Амбарцумов А.Э. был. Я уже в Якутию позвонил. Самолёт 737, рейс 9369.

Ребята, не ссорьтесь по поводу Bat Start. Если воздуха тютю, то никакая батарейка Вам не поможет ни на 737, ни на 757. На 757 вообще отдельная батарея на ВСУ, но без основной батареи толку от неё не будет (кто помнит схему 21-го чаптера, тот поймёт).

Вы не болеете? Зачем полнейший бред постить, который даже за шутку никто не примет?

Кроме шуток, владимирыч, разъясни насчет баттери старт на арбузе(не Ф).

По арбузу ничего не скажу, т.к. не обучался на этот самолёт.
Пусть Эирбасисты расскажут что там к чему. Я только про боинг.

Для Бронеслав Владимирович

Это вы к чему написали, ЯДУ много, так сходите спустите , тут зачем хамить.
Видимо уже пошел спускать раз про арбуз не отвечает.

Чтобы забыть про А320
Посмотрите МЕЛ , а там написано - When the GPCU/GAPCU Ground Power Control function and the APU Generator are both inoperative, the engines cannot be started.