Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Неприятный вылет из Стамбула

 ↓ ВНИЗ

12

Kophangan
Старожил форума
20.05.2013 12:54
Сегодня вылетали из Стамбула в Краснодар Якутией.
Когда все расселись и стюардессы начали рассказывать о том, как покидать самолет и все такое, внезапно выключился свет в салоне, причем полностью и наступила тишина. Затем, через секунду он опять включился и стюардессы продолжили рассказ.
Затем, через 5-6 секунд он снова выключился и через секунду опять включился.
Ощущение было такой, как будто кто то вырубает пробки в квартире, а затем выбивает предохранитель.
Свет, звуки приборов - темень, тишина - свет, звуки приборов - темень, тишина.
Свет вырубался раз 8 или 10.
Пассажиры начали сильно нервничать, просить объяснить что происходит.
Затем свет перестал гаснуть, запустились двигатели и все пошло как всегда.
Но, интересно. Двигатели на нашем самолете запустили не после буксировки от телетрапа, а прямо у телетрапа, а затем начали буксировку.
Вот так.
Летун Внуковский
Старожил форума
20.05.2013 12:58
Вы могли умереть!!!!! )))
AIRBUSMAN
Старожил форума
20.05.2013 12:59
Бывает, ВСУ потухло, запустились от УВЗ, в чем проблема???
why?
Старожил форума
20.05.2013 13:02
Опять КВС ребёнка своего в кабину пустил. Тот выключателями баловался. Аккамуляторы посадил. Прикурили от соседнего бобинга и порулили.
Kophangan
Старожил форума
20.05.2013 13:02
Проблемы нет ни в чем вообще.
Все живы и здоровы.
Просто пишу то что было
askander
Старожил форума
20.05.2013 13:08
Таки, не УВЗ, может АПА?
TCO
Старожил форума
20.05.2013 13:49
Таки и АПА и УВЗ
Аликсий
Старожил форума
20.05.2013 14:01
Особенно впечатлили ЗЛОВЕЩИЕ звуки приборов в темноте... и тишинааа....
Бррр - жуть!
Трактор
Старожил форума
20.05.2013 14:07
Аликсий:

Особенно впечатлили ЗЛОВЕЩИЕ звуки приборов в темноте... и тишинааа....
Бррр - жуть!


И мертвые с косами стоят...
NotFlyKolbas
Старожил форума
20.05.2013 14:16
Запретить выключение света по 8 - 10 раз!
Прокурор уже выехал?
AIRBUSMAN
Старожил форума
20.05.2013 14:20
2 TCO: Таки и АПА и УВЗ

А зачем АПА? Аккумулятор же есть.
Vzletnaya
Старожил форума
20.05.2013 14:29
Ну вы паникеры....
DeH
Старожил форума
20.05.2013 14:31
AIRBUSMAN:
А зачем АПА? Аккумулятор же есть


Со старым аккумулятором - это не жизнь :)
lidvik773
Старожил форума
20.05.2013 14:44
To AIRBUSMAN

Интересно, а как двигатель можно запустить от аккумулятора, может поделитесь?
эффект Доплера
Старожил форума
20.05.2013 14:57
как покидать самолет и все такое, внезапно выключился свет в салоне, причем полностью и наступила тишина.

Это специально было сделано экипажем. чтобы вы почувствовали важность момента и не относились к инструктажу по безопасности легкомысленно.
samoletal
Старожил форума
20.05.2013 15:01
А ведь тогда Вы, аФФтар, ещё не знали, какой сюрприз Вам устроит Краснодарский краснощёкий таможенник!:-)
Kophangan
Старожил форума
20.05.2013 15:07
))))
Captain Phlintus
Старожил форума
20.05.2013 15:27
Ну вообще-то капитану - минус в этом случае. Чай бы не переломился, если бы пару успокаивающих слов сказл бы в салон. Чай не скот возим. И дамы есть, и дети. Неужели приятно страшные рожи перед ними корчить?
AIRBUSMAN
Старожил форума
20.05.2013 15:36
2 lidvik773: To AIRBUSMAN Интересно, а как двигатель можно запустить от аккумулятора, может поделитесь?

Вообще то двигатели давно уже запускаются от воздушного стартера, аккумулятор нужен для индикации и т.д
TCO
Старожил форума
20.05.2013 16:14
AIRBUSMAN, поведайте форуму как запустить движок от "воздушного стартёра" без "АПА"!
Аудитория у ваших ног!
WOYS
Старожил форума
20.05.2013 16:20
AIRBUSMAN К сведению запуск без ВСУ производится при помощи GROUND POWER AND GROUND AIR UNIT
comrade
Старожил форума
20.05.2013 16:21
AIRBUSMAN:

2 lidvik773: To AIRBUSMAN Интересно, а как двигатель можно запустить от аккумулятора, может поделитесь?

Вообще то двигатели давно уже запускаются от воздушного стартера, аккумулятор нужен для индикации и т.д

Если уж носите такое авиационное имя, то поведайте людям: какая индикация будет работать на семействе 320-ых от одного аккумулятора, от двух.
Я уж молчу про зажигание на двигателях...
Dmitry235
Старожил форума
20.05.2013 16:27
Kophangan:

Я так понял, вам и в Краснодаре по прилету таможня еще напакостила )))
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

Может просто не Ваш день быль.
эффект Доплера
Старожил форума
20.05.2013 16:40
Вообще то двигатели давно уже запускаются от воздушного стартера

Вы отстали от жизни. Подобные конструкторские решения характерны для самолета Можайского и братьев Райт, ну разве что на первых "Блерио" такой анахронизм сохранялся. Сейчас все запускают от кик-стартера. В данном случае экипаж лопустил очевидную ошибку: кик-стартер вынули слишком рано, двигатель еще не вышел на режим, генератор, соответственно, тоже, а бортовая сеть уже была переключена на генераторы. Ну ничего, их за это на разборе поимеют.
aeroman
Старожил форума
20.05.2013 16:42
2 TCO:

AIRBUSMAN, поведайте форуму как запустить движок от "воздушного стартёра" без "АПА"!
Аудитория у ваших ног!

20/05/2013 [16:14:35]

Коллега, не свары ради, а только лишь истины для:
FCOM B737 CL, Supplementary procedures, 7.1 "Battery start".
TCO
Старожил форума
20.05.2013 16:47
есть такое на 737 - таки да!
pilot8.3
Старожил форума
21.05.2013 00:03
чет не везет вам с полетами, везде вас обижают и ущемляют. может РЖД попробовать?
A777
Старожил форума
21.05.2013 01:22
И на 757 есть battery start. А вот на Арбузе нету, запуск движков только с АПА если ВСУ не работает, так что AIRBUSMAN не тот за кого себя выдает , а он BOINGMAN))))
bullet0823
Старожил форума
21.05.2013 04:03
в 3d нету вылета?
Kophangan
Старожил форума
21.05.2013 09:29
Неа. Диск камеры был полностью заполнен.
AIRBUSMAN
Старожил форума
21.05.2013 10:06
2 A777: И на 757 есть battery start. А вот на Арбузе нету, запуск движков только с АПА если ВСУ не работает, так что AIRBUSMAN не тот за кого себя выдает , а он BOINGMAN))))

Читайте: A320F FCOM Supplementary Procedures OM B 2.06.70 page 3. Нахер ваш АПА на Арбузе не нужен. Это требование видимо в компаниях типа ТСО где помимо дохлых ВСУ еще и полудохлые батареи.
AIRBUSMAN
Старожил форума
21.05.2013 10:14
Для ТСО и прочих недоучек:

Engine Battery Start
Accomplish the normal Exterior Inspection and the normal Preliminary
Preflight Procedure – Captain or First Officer through “Circuit
breakers..........Check.”
BATTERY switch
ON
C1 and C2 PRIMARY pump switches
OFF
DEMAND pump selectors
OFF
WIPER selectors
OFF
Landing gear lever
DN
ALTERNATE FLAPS selector
OFF
STANDBY POWER switch
(overhead maintenance panel)
Push to BAT, release to AUTO
Center bleed ISOLATION switch
OFF
Ground pneumatic source (if available)
Connect
татъ
Старожил форума
21.05.2013 10:31
Это на каком арбузе?
A777
Старожил форума
21.05.2013 12:09
Так пишет А320F , осталось узнать у доучки где этот чудо самолет эксплуатируется??)))
why?
Старожил форума
21.05.2013 12:22
pilot8.3:

чет не везет вам с полетами, везде вас обижают и ущемляют. может РЖД попробовать?


Скорый Москва-Анталия отправляется с...
Я прикинул, жесть, это ж через Грузию и всю Турцию пилить. Интересно а железка Грузия-Турция фунциклирует?
Хотя у РЖД свой клиент на этот поезд был бы. У меня несколько знакомых на море ездят только поездом. Сочи, Анапа, Варна.
ЮмоНин
Старожил форума
21.05.2013 12:59
а что за кайф переться поездом?
why?
Старожил форума
21.05.2013 13:08
Этот кайф зовётся Аэрофобия.
AIRBUSMAN
Старожил форума
21.05.2013 13:58
"A320F": F-family вообще-то
Пилот Ту-22
Старожил форума
21.05.2013 14:14
Собчак в непонятных случаях объявляла командира пьяным и требовала сменить экипаж.
татъ
Старожил форума
21.05.2013 15:05
"A320F": F-family вообще-то

Точно? Не фрейтер, часом?
Терзают смутные сомнения насчет ника...
A777
Старожил форума
21.05.2013 15:18
2 AIRBUSMAN

И что вы утверждаете что вся 320 семья такая счастливая и может такие действия исполнять?
comrade
Старожил форума
22.05.2013 11:25
AIRBUSMAN:
Читайте: A320F FCOM Supplementary Procedures OM B 2.06.70 page 3. Нахер ваш АПА на Арбузе не нужен. Это требование видимо в компаниях типа ТСО где помимо дохлых ВСУ еще и полудохлые батареи.

Я, наверно, не там ищу? Поправьте.
http://s020.radikal.ru/i721/13 ...
A777
Старожил форума
22.05.2013 11:37
Все правильно вы ищите, только в вашей ссылочке запуск по любому с GPU( АПА ), а тут про запуск основных движков от аккумуляторов толкуют)))что якобы он существует на А320 family)))
comrade
Старожил форума
22.05.2013 11:46
Так я это и ищу. Даже не представляю, как такое будет происходить.
A777
Старожил форума
22.05.2013 11:55
Я тоже такого на А320 не встречал , хотя на Бобиках есть)))
татъ
Старожил форума
22.05.2013 11:56
ALTERNATE FLAPS selector
OFF
STANDBY POWER switch
(overhead maintenance panel)
Push to BAT, release to AUTO

Не, ну на фрейтерах может и есть все эти прибамбасы, кто ж их знает.Кто живой видел?
Но многостадальный копханган летел точно не на фрейтере.Иначе веток бы наплодил-
мама не горюй!"Отвратительный хавчик!", "жутко неуютный сортир!", итп.
БАЛАШОВСКИЙ
Старожил форума
22.05.2013 15:00
Арбузман, походу юзает какой то симмерский источник данных, далекий весьма от оригинала, но гонору- то! И злой...
Паша 61
Старожил форума
22.05.2013 16:26
Вспомнилось про аккумуляторы)))) - МиГ-23П, запуск без АПА, от аккумуляторов. Аошник перекрикивая аэродромный шум технику- "ПТО не включай!!!!!..." Техник напоминает это летчику. После запуска снова на технику ухо крик "ПэТэО!!! Включи!!!.." Техник по шнурку это - летчеку, тот трясет головой - "понял!!!"....Ффу, запустились.....)))
newsafar
Старожил форума
22.05.2013 20:26
либо ВСУ , переключение на бортсеть, либо от апа, ни чего страшного, иногда выбивает оборудование
newsafar
Старожил форума
22.05.2013 20:30
на полтиннике 154 ВУ когда врубаешь, шум сразу (кабина), но успокаивает
12




 

 

 

 

← На главную страницу

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru