я еще ни одного фильма dvd так не ждал..
Когда уже можно будет купить?

Скорее бы уже в torrente появился :)

http://www.golddisk.ru/goods/5 ...

на финишной прямой!

2 kidaikCy:
Спасибо! Оформил заказ. И цена приемлемая.

Спасибо за ссылку! Заказ сделан.

Сегодня позвонили алаверды, сказали, что заказ принят, но стоимость дисков уже подорожала на 159 руб. Спросили: согласен ли я? Ну, что делать... Согласился.

А почему только DVD? Ведь кино снимали явно не на Betacam SP, и тем более Super VHS. Было бы здорово посмотреть фильм в Full HD, и покупать в электронном виде (хотя-бы в iTunes Store). Лучше конечно посмотреть на большом экране в кинотеатре!

kidaikCy!
Большое спасибо за ссылку!
Сегодня приобрел

Спасибо за ссылк) непременно закажу себе и в подарок )

Заказал, забрал, с удовольствием посмотрел.

А мне сегодня должен заказ курьер доставить. Жду...

Посмотрел, хороший фильм.

посмотрел...
ну действительно, у каждого как там сказано, должна быть своя легенда.
Очень понравился фильм. Казалось бы, ну что нового можно узнать про ТУ? Оказывается ууууу....Еще полностью не отошел - какой то шок присутствует, наверное ностальгический. Чего только не припомнил. И как первый раз увидел (окраска еще старая), и как хотелось на нем полететь, и как первый раз полетел. Много впечатлений, много воспоминаний. Что то бы добавил еще...
Мое мнение: каждый (многие из) советский пассажирский самолет достоин такого фильма. С удовольствием бы посмотрел и про Ил, и про АН, и про Як.
Спасибо Дмитрию и всей его команде за фильм.

посмотрел...
ну действительно, у каждого как там сказано, должна быть своя легенда.
Очень понравился фильм. Казалось бы, ну что нового можно узнать про ТУ? Оказывается ууууу....Еще полностью не отошел - какой то шок присутствует, наверное ностальгический. Чего только не припомнил. И как первый раз увидел (окраска еще старая), и как хотелось на нем полететь, и как первый раз полетел. Много впечатлений, много воспоминаний. Что то бы добавил еще...
Мое мнение: каждый (многие из) советский пассажирский самолет достоин такого фильма. С удовольствием бы посмотрел и про Ил, и про АН, и про Як.
Спасибо Дмитрию и всей его команде за фильм.

Вчера получил, посмотрел. Конечно, фильм хороший, удовольствие получил, ностальгия...
Всё здорово, но опять...
Кто действующие лица, для которых дорог этот самолет? Про кого (и для кого) снят этот фильм?
С одной стороны - Главный конструктор. С другой - Заслуженные пилоты, ветераны.
Две вершины одной (так и хочется написать - пищевой) цепи. Между этими вершинами - пропасть.
В конце фильма, правда, мельком дали немножко сказать о самолете бортинженеру и штурману. Упомянули чуть-чуть и о бортпроводниках. Но слово оным уже не дали (ну, а что толкового-теплого может сказать какая-нибудь стюардесса, проработавшая на данном типе пару десятков лет?).
Чуть-чуть в начале фильма мелькнули какие-то бессловесные испытатели.
Остальных категорий, причастных с созданию, производству, доводке, гарантийному обслуживанию, доработке, ремонту, тех. обслуживанию, тех. обеспечению данного самолета - вообще не существует.
Молчок о трудностях освоения в производстве, в АТБ, при создании спец. тренажеров и пр...
Ну, хоть бы словечко дали какому-нибудь технику, отдавшему самолету всю свою душу, старание, умение и здоровье, десятки лет жизни!
Я уж не говорю о каких-нибудь заводских представителях или работниках ЭРО. Похоже, Дмитрий Черкасов, хоть и имеет авиационное образование, даже не предполагает об их существовании, трудностях и заботах.
Хоть бы одного пассажира (пакса презренного, по нынешней терминологии) спросили! Я вот, в командировках на этом типе налетал ну никак не менее 1000 часов.
Поверьте, не только у летчиков и Главного конструктора сердце ныло, когда их родной Ту-154 отправляли на свалку. Не только они в последний раз целовали и гладили его...

Не разделяю восторги вокруг "тушки" - очень капризная машина для пилота, тесная, неудобная для пассажиров и бортпроводников, по статистике, именно "тушка" убила больше всего пассажиров, увы... Чем-то 154й напоминает 104й, который "улучшали" все годы эксплуатации вплоть до списания. Туполев быстро делал самолеты, но все они получались сырыми... Не знаю, может это и моё личное, но мне больше нравятся "илы", все - от Ил-14 до Ил-96: надежные, удобные, красивые лайнеры, и каждый из них был в своё время флагманом Аэрофлота (но ни одна из "тушек" флагманом не была!!!)...

Разделяю Ваш скепсис по поводу туполевских изделий, но про флагмана не соглашусь.
Ту-104 занял место флагмана после Ил14 и оставался им до появления Ту-114.
Так что два флагмана у туполевской конторы были.

Ну да, вы правы. 114й был флагманом до 67го года, до появления Ил-62... В общем, не люблю я "тушки" по объективным причинам - капризные, "странные" самолеты... Субъективно - для кого-то они красивые. Но это не главное в гражданской авиации. И в этом плане "илы" лучше...

2 ICE:
Так Туполев всегда стоял "на острие прогресса", создавал по сути экспериментальные машины.
Ильюшин делал то, что было нужно Аэрофлоту и удобно для летчика.
Антонов - пусть и не такое эффектное, но весьма необходимое народному хозяйству.
Про Яковлева - можно сказать, что был в ГА середнячком...
Это как бы все, причастные к авиации, признают.

pilot8.3:

Скорее бы уже в torrente появился :)

Со дня премьеры полгода прошло.. За полгода любой, даже самый крученый голли-блокбастер в торрентах для свободного пользования появился бы!!! А вот этот нет. Почему? Два варианта: или не представляет интереса, или жадность производителя:-))) А жадность как известно сгубила...

Вот ссылка на торрент:
http://rutracker.org/forum/vie ...

Вот ссылка на торрент:
http://rutracker.org/forum/vie ...

сцуки заблокировали!(((

To Raumond:

"...А почему только DVD? Ведь кино снимали явно не на Betacam SP, и тем более Super VHS..."

А это, как бы, проблема современности... Мы настолько увлеклись прорывами, что забыли про обычные технологии. Может и Супержет давно бы уже летал, если бы не "прорывали", а строили летающую рабочую лошадку (класса Як-40, Ан-24, Ту-134).
Практически невозможно приобрести качественный отечественный контент, ни за деньги, ни за любовь к оному... Отстаем...сссс , однако. Из этой же оперы и неумение вести информационные войны... Ситуация меняется, но традиционно, медленно для российского Медведя.
Нужно учиться у Звездно-полосатого Скунса... Фильмы, подобные обсуждаемому, являются СТРАТЕГИЧЕСКИМИ ресурсами страны. И если, ресурсы природные, требуют лишь освоения, то медийные ресурсы, прежде всего, требуют создания, наращивания и продвижения.
Будем надеяться, что фильм появится в формате "полного высокого разрешения".

2 БМ КУЗЯ:
"Со дня премьеры полгода прошло.. За полгода любой, даже самый крученый голли-блокбастер в торрентах для свободного пользования появился бы!!! А вот этот нет. Почему? Два варианта: или не представляет интереса, или жадность производителя:-))) А жадность как известно сгубила..."

Да он только что на DVD появился. Я свой диск получил по почте 6 марта. Дайте производителю хоть немножко отбить вложенные средства. Его же не было в широких прокатах в кинотеатрах, соответственно не было и кассовых сборов. Это не америкосовский блокбастер. Миллионными тиражами по всему миру не расходится. Только в России среди узких специалистов.

Ребята, не жмитесь! Сами же признаете, что фильм является " СТРАТЕГИЧЕСКИМИ ресурсами страны". Я вот, небогатый пенсионер выложил за фильм с пересылкой 700 руб. Вполне подъемная сумма в знак благодарности и поддержки его создания.

Да, и насчет желаемого качества FullHD. Откуда ему там взяться, если все 4 серии фильма построены на демонстрации старых кинохроник? Не было никакого смысла.

to Задумчивый:
Я вот, небогатый пенсионер выложил за фильм с пересылкой 700 руб. Вполне подъемная сумма в знак благодарности и поддержки его создания.

Я вот тоже пенсионер, но ни разу не жалко отстегнуть калабашки за диск. Проблема в другом - на просьбу выслать диски в Казахстан мне вежливо ответили, что фильмы высылаются токмо по России. И как тут быть? Может, кто из форумчан возьмется за это не благодарное дело и пришлет мне посылочку? Денюжки вышлю сразу, даже с учетом компенсации за беспокойство.

Тоже приобрел в коллекциию

2 VaGa:
Попробую помочь Вашему горю. Если еще актуально - пишите.

to Задумчивый:
Заранее благодарствую за отзывчивость. Моё мыло: vadikgabb@bk.ru
Чирканите, а дальше спишимся.

Если дам действующую ссылку меню не побьют?)

to Lupitos:

Мыло указанно... :)

да кто ж тут побъет?
вокруг одни милейшие люди!

Прекрасно качается с рутрекера. Учитесь торрентом пользоваться, торрент так просто не заблокируешь

Это отличный фильм! О людях его создавших и о САМОЛЕТЕ
kidaikCy! Спасибо за ссылку, заказала оттуда!

http://kinozal.tv/details.php? ...
тут вот еще. Уже рипнутый с ДВД в человекообразный формат.

но, увы, рипнутый теряет бонусы как дополнительные материалы (интервью с режиссером, эпизоды и т.д.)

Стоит на полочке в целофане, даже распаковывать не хочется. :)
А смотреть буду с торрентов, ибо DVD дома как-то нет. Архаизм это. :-/

2 DAR

Ничего он не теряет. Это от рипера зависит.
По конкретному пациенту - содержание:

1. Ту-154: Моя легенда части 1-2
2. Ту-154: Моя легенда части 3-4
Бонус (звуковые дорожки: Русский Dolby Digital) 2.0 :
3. Интервью с режиссером Дмитрием Черкасовым
4. Учебная посадка
5. Будни аэродрома

Копия раздачи рутрекера: два диска DVD9, 14.42GB, раздающих много, скорость отличная.
http://emiz.biz/viewtopic.php? ...
Кто желает без регистрации, вот тут emiz.biz/viewforum.php?f=1498 есть ссылка на торрент-файл, доступно без регистрации.

2 drTr0jan:
"Стоит на полочке в целофане, даже распаковывать не хочется. :)
А смотреть буду с торрентов, ибо DVD дома как-то нет. Архаизм это. :-/"

Шо, даже дисковода к компу нет?

Смотрел первый раз в киноцентре "Эльдар" в сентябре. Наконец-то на неделе заехал к Дмитрию и получил диск с автографом автора.
Но наибольшее удовольствие от двух дней съёмок, к которым оказался причастен.

2 Задумчивый

"Шо, даже дисковода к компу нет?"

Нет, а зачем он нужен? За последние пять лет первый раз понадобился.

2 drTr0jan:

"Шо, даже дисковода к компу нет?"

Нет, а зачем он нужен? За последние пять лет первый раз понадобился.

Бывает... А я вот двух своих хороших друзей уже лет 15 уговариваю приобрести комп и подключиться к Интернету. "Без надобности", - отвечают. По старинке ходят в библиотеку за книжками.

Классный фильм. Целая эпоха ушла........

Посмотрел, даже пара № бортовых знакомых мелькнуло).Но Жизнь продолжается!

Подскажите, с чем связан размер дверей аварийного выхода на крыло. На первых самолетах они были разные, а потом одинаковые.

lev21:

сцуки заблокировали!((

Всё просто делается, по хэш-у, магнет-ссылке
http://wiki.rutracker.org/%D0% ...