правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - АВИАДИСПЕТЧЕРЫ, ПОГОВОРИМ... Часть 75
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: АВИАДИСПЕТЧЕРЫ, ПОГОВОРИМ... Часть 75
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 · далее



Анатолий-Пулково:

Papa psix:

http://www.adme.ru/viral/internet-provajder-otreklamiroval-piter-bez-cenzury-166005/

-------------------------------------------------------------------------------
Москва сосёт -Питер решает...Ха-Ха-ХА ! Ну-ну....

Но работает Москва реально.

http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file10471/

С уважением к МЦ.

01/07/2010 [22:06:49]


Papa psix:

2 Анатолий-Пулково:

Без вопросов и комментариев , ты прав на все 10000% !!!

01/07/2010 [22:17:34]


Papa psix:

Однако СИБ что то сягодня в тени !

01/07/2010 [22:19:22]


STAN:

Толя, спасибо за сцылку МЦ подхода. Впечатляет, коллегам респект!

01/07/2010 [23:53:34]


Авиадиспетчер:

Анатолий-Пулково:


Но работает Москва реально.

http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file10471/

С уважением к МЦ.
_______________________________

А какое-нибудь чудо из кабинета после напишет: "Диспетчер, задав после векторения курс на ПОД (который по маршруту!), не задал при этом курс в градусах (!!!) на этот же ПОД. Да не сказал "Возобновляйте полет по собственным средствам". А РП потребует две объяснительные за одну смену, почему самолет зацепил священную корову по имени Москва, хотя в его - РП - технологии черным по белому написано: "Ограничить полеты при невозможности обхода в пределах разрешенного ВП".

Все зае...сь, ребята. Чем дальше в тыл, тем жирней генералы...

02/07/2010 [10:46:20]


Сближухин:

Cупер, этот фрагмент целиком в примеры вписать ФАП осуществление радиосвязи, вместо всякой ботвы.
Столько на связи одновременно, частота переговоров суперпредельная, все в теме, всё понимается и выполняется, все делается исходя из логики ситуации и целесообразности.
Ну и где здесь та угроза непонимания или неоднозначного понимания при отступлении от стандартных фраз ФАП ОР.Где здесь хотя бы намек на это?
На фоне этого фрагмента идея создания БД БП2 инспекцией ФГУП ГК, где будут фиксироваться и хранится все ошибки диспетчера, в основном по отступлениям от фразеологии, выглядит абсолютно надуманой. Ну да, когда на связи одно ВС, пропуск позывного даже не в указании или команде, а при приеме информации от ЭВС - это серьезное нарушение правил УВД- по мнению ИККАНО, а то что планирование воздушного движения в принципе отсутствует в результате возникают перегрузы, это никого не интересует. Конечно легче проверить выписку в кабинете, положа перед собой ФАП ОР, и сделать имитацию работы и профилактики, чем реально внедрять процедуры и стандарты ИКАО.

02/07/2010 [16:27:03]


sibnavigator:

Нотариус города Москвы
Крылатых Елена Геннадьевна

01 июля 2010 года Исх. №202
Президенту ФПАД России Ковалеву С.А.
Уважаемый Сергей Анатольевич!

Ко мне поступило заявление гр. Горбенко Валерия Михайловича, который просит в соответствии со ст. 102, 103 Основ Российской Федерации о нотариате смотреть сайт в интернете http://www.fatcurus.ru, в связи с размещением на вышеуказанном сайте Решения Исполнительного комитета ФПАД России от 28 апреля 2010, для обеспечения доказательств, необходимых в случае рассмотрения дела в суде о защите чести и достоинства.

В соответствии со ст. 103 Основ законодательства Российской Федерации о нотариате информирую Вас, что мною будет произведен осмотр вышеуказанного Интернет-сайта 02 июля 2010 года в 11.00 часов в комнате № 213 по адресу: город Москва, Ленинградский пр., дом 37, корпус 7.

Приглашаю Вас принять участие в осмотре Интернет-сайта. Прошу Вас заранее уведомить меня о намерении присутствовать на осмотре сайта для оформления пропуска на вход в здание по телефонам: (495) 250-99-83; 765-22-13, либо письменно по адресу: город Москва, улица 4-я Тверская, Ямская. Дом 2/11, стр.1 (нотариальная контора), либо по е-mail: 02200551@notаrу.ru или сообщить причины отказа от участия в осмотре.
(Пычать, подпись, её расшифрофка)
сцылко: http://www.fatcurus.ru/novostu3/02.07.10.htm
_______________________________________________________________

Судя по всему, наш генерал обиделцо на состоявшуюся в мой день рождения пресс-конференцию ( http://www.rian.ru/press_video/20100427/227372317.html ), которая была размещена аккурат 28 апреля 2010 года...
М...да... мельчает наш Генерал!
А на каво, интересненько, губки надуть изволили?

Дело, конечно Ваше, Валерий Михалыч, но я бы на Вашем месте призвал к ответу всех присутствовавших на ПК, в т.ч. и журналажек. Особенно - журналажек! Вели они себя как-то вальяжненько; сидели как-то не так, да и вопросы участникам задавали задавали не те. Не наши, не совецкие люди, в общем...



02/07/2010 [19:48:06]


sibnavigator:

Валерий Михайлович!
Вы, наверное, просто вот этих "извращений" не видели:

А мне по колено!!
http://www.youtube.com/watch?v=EREp-HJM2Wg
Это...
http://www.youtube.com/watch?v=nYCb05J2uA8#normal
А вот и наш герой!
http://www.youtube.com/watch?v=O-ccHu4tEu4&feature=related
Не пора ли нам замахнуться... на Уильяма, понимаете ли... Шекспира?!
http://www.youtube.com/watch?v=vo-IQVS1Cs8
У вас я чувствую конфликт...
http://www.youtube.com/watch?v=FRvB10hlOxI&feature=related
Кина не будет!
http://www.youtube.com/watch?v=KL_tZsJMydQ
___________
Подозреваю, что над всеми этими (и прочими) анонимными художествами диспетчеришек по ходатайству Ваших ответчиков судья просто обхохочется...

02/07/2010 [20:01:14]


Papa psix:

2 sibnavigator:


ЖЕСТЬ , МОЛОДЦА ! ТУТ НЕ ТОКА ОБХОХОЧЕШЬСЯ , НО ОБЛЕКАЕШЬСЯ ! ГЫ!

02/07/2010 [20:12:34]


Papa psix:

Чет второе невероятное выскочило , да и уй сним , пусть так будет !

02/07/2010 [20:14:14]


лимита:

по поводу работы 123и4-если добавить немного ГРОЗ в МВЗ в тот момент, то был-бы полный пипец... Тюленям-умным и тупым(короч. всем), рекомендуется послушать

02/07/2010 [20:15:49]


sibnavigator:

Олег ПАД:

Ну! Колись быстрее, чё там из размещённого на сайте Валерию Михайловичу не пондравилось...

02/07/2010 [20:21:55]


129,0:

2 лимита
16 мая 2010 в МВЗ были грозы.
И пепца (пипеца?) не было.
Пипец был 11 мая 2010.
Естественно с грозами.
---
Впрочем, понятие пипец слишком аморфно - если всё закончилось хорошо, это пипец?

02/07/2010 [20:48:37]


Papa psix:

С ветки ЭРТОСников , ГЫ !

druid:

Мля... еще неделю назад, какой то чел со страшным ником "Papa psix" одним своим появлением на форуме так всех напугал, что народ конкретно свалил с ветки! За неделю два поста.
А у меня радость, я наконец то в отпуске. А на РСП, как всегда разгар хозработ. В предверии приезда НД рубка кустов, сенокос, снос сараев, которые там лет 20 простояли. В общем у пацанов обычные мелкие радости. Тихо злорадствую, хотя думаю по возвращению и мне перепадет. Все КУНГИ покрашены "повдоль" а по ФАПам нужно поперек. НД в прошлый приезд как-то подозрительно на этот бардак косился.

02/07/2010 [21:02:10]


Papa psix:

2 129,0:

А запись есть ?

02/07/2010 [21:04:06]


Papa psix:

Хоть и без гроз , ну просто супер , РЕСПЕКТ И УВАЖЕХА !

http://www.youtube.com/watch?v=sw_a7OJwH28#

02/07/2010 [21:13:21]


Papa psix:

Млин , второе слово опять накосячил ,пивасик однако !

02/07/2010 [21:15:23]


sibnavigator:

Papa psix:

Да, сделал ты подароночек "реальному"...

Не знал ли_чё_ли, что есть много желающих забыть о его работе в МЦ?
Чичас опять начнётся: Реальный то, Реальный сё, ушёл в коммерцию, абыдными, панимаешь, словами обзывал... :(((

02/07/2010 [21:29:40]


Papa psix:

2 sibnavigator

Лех не знал , чес слово !

02/07/2010 [21:42:53]


Papa psix:

2 sibnavigator

Вспомнил , был какой то наезд на реального в прошлом годе !

02/07/2010 [21:46:58]


Инквизитор:

А какое-нибудь чудо из кабинета после напишет: "Диспетчер, задав после векторения курс на ПОД (который по маршруту!), не задал при этом курс в градусах (!!!) на этот же ПОД. Да не сказал "Возобновляйте полет по собственным средствам".
______________________________________________________________________
Юрий, вся проблема в недопонимании этих самых отделов контроля качества, которые всё пытаются выискивать ощибки и отступления от ФАП ОР самих этих вопросов.

Смотрим 4444.
8.6.5.5 При прекращении векторения воздушного судна диспетчер дает указание пилоту возобновить самостоятельное самолетовождение, сообщая ему местоположение воздушного судна, и, при необходимости, дает соответствующие указания по форме, предписываемой в п. 8.6.4.2 b), если в результате соблюдения текущих указаний воздушное судно отклонилось от ранее заданного маршрута.

Итак, смотрим этот пункт
8.6.4.2 Информация о местоположении передается воздушным судам в одной из следующих форм:

b) магнитный путевой угол и расстояние до основной точки, маршрутного навигационного средства или средства захода на посадку;

Т.е. по сути энтот самый курс указывается при необходимости, это и есть ключевое слово


Теперь, обратимся к нашим докам:
Тот же ФАП ОР:
4.2.3. При запросе экипажа ВС о своем местоположении или при уклонении ВС от воздушной трассы, МВЛ, маршрута ОВД(прим. полагаем, что это было вызвано векторением) экипажу ВС передается азимут и удаление или информация о его местоположении относительно воздушной трассы, МВЛ, маршрута ОВД (с учетом технических возможностей средств РТОП), удаление до очередного или последнего пункта обязательного донесения и при необходимости курс следования, величина углового отворота (при полете по ортодромии) для выхода ВС на воздушную трассу, МВЛ, маршрут ОВД.
Итак, опять ключевое слово - при необходимости.

Таким образом, что 4444, что ФАП ОР говорит об одном и том же, что в случае окончании векторения (за исключением случая захода на посадку) ВС должно быть просто проинформировано о местоположении так как удобно диспетчеру, а вот курс давать нет прямой обязанности у диспетчера и это выдумки инспекции.

Ну а относительно слов о возобновлении самостоятельного самолетовождения, так это документы ИКАО, и в ФАП 128 минтранс внес то, что прописано в 4444, и чего уж спорить теперь, все мы тут пишем о приближении к международным правилам, вот и приблизились. Будет ещё хуже, поверте.


02/07/2010 [23:17:47]


Инквизитор:



Полностью разделяю пост Сближухина 02/07/2010 [16:27:03].

При этом хочу заметить, что в ФАП ОР нет стандартных фраз. Есть "типовые"
Нормальному человеку хорошо должно быть известно (видимо в отделах КК таких очень мало), что нарушить невозможно типовые фразы, а уж тем более представленные в ФАПе примеры.
Как в здоровой нормальной голове может поместится мысль о нарушении примера, а не норм указанных в соответствующем пункте

2.5. Типовые слова и фразы:
В процессе радиообмена следует пользоваться типовыми словами и фразами, имеющими следующие значения:...........
Итак, ключевые слов "следует использовать", а не обязательны к использованию".
Ни один инспектор не найдет в ФАП слова, что кроме типовых фраз использование других фраз запрещено.



02/07/2010 [23:29:00]


Авиадиспетчер:

Инквизитор:

... Будет ещё хуже, поверте.
___________________________________

Никаких иллюзий... И хуже всего то, что не только в нашем департаменте.

02/07/2010 [23:53:01]


Анатолий-Пулково:

Инквизитору
-----------------------
Уважаемый коллега!Вы почту смотрели ?

03/07/2010 [01:07:16]


Анатолий-Пулково:

Ганцы-молодцы,но фортуна отвернулась.....

03/07/2010 [01:16:50]


Авиадиспетчер:

http://www.moskva.fm/artist/victor_deme/song_1566576

03/07/2010 [01:59:30]


Анатолий-Пулково:


http://airtrafficcontroller.blogspot.com/search/label/air%20traffic%20control
----------------------------------------------
Air Traffic Control Salary
Due to the massive demand I have decided to do a more detailed post on just how much you can earn as an Air Traffic Controller. In my previous post on ATC salaries I wasn't very specific and just gave a broad range.

The salaries you will see here are exact values as of 1st July 2007. I just want to clarify that the base salaries I am about to give you are for Australian Air Traffic Controllers in the tower stream. Enroute or TMA controllers salaries may vary but not by much.

Any persons wishing to publish these figures, please provide a link back to this blog!
Trainee College - $34,710
Trainee Field - $52,066
Level 1 - $70,658
Level 2 - $78,945
Level 3 - $87,232
Level 4 - $95,518
Level 5 - $99,818
Level 6 - $104,117
Level 7 - $108,417
Level 8 - $113,683
Level 9 - $117,014
Level 10 - $121,314
Level 11 - $125,009
Level 12 - $128,705
Level 13 - $132,331
Sydney 1 - $138,627
Sydney 2 - $142,517

Team Leaders/Supervisors: Applicable Salary plus 10% loading
Tower Managers: Applicable Salary plus 10% loading plus representative allowance.

The two Sydney levels are additional levels available to Sydney controllers as these were negotiated back in the 80's for Sim Ops. and I have no idea how much the representative allowance is for Tower Managers.

Another thing to note is that you do get paid for over time. Unlike a lot of other occupations where you are on a set salary and any extra time isn't accounted for, with ATC if you do extra hours you get extra pay. And at great rates! I once heard an enroute controller added close to 50k on top of his base salary in "additional duties". The enroute sector is so short staffed it's really no surprise.


03/07/2010 [02:06:21]


Анатолий-Пулково:

А если индексации в июле не будет,то возможны варианты :

http://ifolder.ru/18402067

03/07/2010 [02:15:10]


Анатолий-Пулково:

Есть наука и в других странах,но только не как у нас Russian RVSM изобретают, а смотрят в будущее,о котором у нас и не мечтают......

http://viewer.zmags.com/publication/1259a2a8#/1259a2a8/1

03/07/2010 [02:31:22]


Анатолий-Пулково:

Да,обратите внимание,что в посте 03/07/2010 [02:06:21] данные на 01 июля 2007 года.

03/07/2010 [02:37:00]


Анатолий-Пулково:

Для соотношения зарплаты по стране на тот период

http://www.yakhnov.ru/go/note/2007/11/13/average-australian-salary/

03/07/2010 [02:47:23]


Анатолий-Пулково:

И на сон грядущий....
Высказывания народных масс на предложение губернатора всего Подмосковья Б.Громова

http://fourmilier.livejournal.com/125094.html

03/07/2010 [03:14:27]


Брат2:

"Нотариально заверенный скриншот
http://lurkmore.ru/%D0%9D%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82

03/07/2010 [06:32:17]


Брат2:

Я так понял, что генеральный директор начал крестовый поход на всемирную паутину?

03/07/2010 [06:47:29]


Брат2:

sibnavigator: "М...да... мельчает наш Генерал!"
-------------------------
Сразу вспомнилось: "Вагонные споры - последнее дело, Когда больше нечего пить…"
Андрей Макаревич

03/07/2010 [07:31:36]


sibnavigator:

"Нотариально заверенный скриншот ...
_______________________(Брат 2)

Эээээээээ... Серёга! Ты это... мягше на поворотах. Мягше. ;)))


03/07/2010 [07:55:23]


Брат2:

Дык, мопед не мой! ;))))))))))))))))

03/07/2010 [08:06:05]


129,0:

Про Громова.
Помнится, одна французская дива тоже предложила народу перейти с хлеба на пирожные.
Таки ей отрубили башку.
Зато появился ещё один летний праздник:-)
----
Про Горбенко.
"Мало того — нотариусы, будучи вызваны в суд, по сути отказываются от своего скриншота, приводя примерно следующую аргументацию: «Я заверяла то, что видела на экране представленного мне ноутбука, каким образом и откуда получена эта страница — мне неизвестно, я в технических тонкостях не разбираюсь»."
Во-во, "мопед не мой, я лишь разместил объяву" :-))))))))))


03/07/2010 [10:46:03]


Брат2:

2 129,0
Всё верно! )))

03/07/2010 [11:26:09]


Анатолий-Пулково:

Опрос РТР

http://www.rtr.spb.ru/

СОГЛАСНЫ ЛИ ВЫ ЛЕТАТЬ ДЕШЕВО, НО СТОЯ?

Голосуйте !

---------------------------------------------------------
Брату2
Насчёт именно твоего пересечения госграницы в Благовещенск приехал договариваться Президент ?

03/07/2010 [11:36:04]


Анатолий-Пулково:

Брат2:

Я так понял, что генеральный директор начал крестовый поход на всемирную паутину?
--------------------------------------------------------------------------------------Инквизиция просыпается ?

03/07/2010 [11:38:22]


Анатолий-Пулково:

(к глубокоуважаемому Инквизитору предыдущий пост отношения не имеет!)

03/07/2010 [11:49:51]


Controller_2000:

http://www.aex.ru/docs/2/2010/7/2/1074/

Судя по цифрам, кризисом совсем не пахнет, с учетом повышения ставок за АНО, по отношению к 2008 г. Пусть только попробуют не повысить зарплату. Вообще все эти терки были ради того, чтобы отжать из КД регулярное повышение з/п, т.к. наверно Го и К не нравилось, что столько бабла постоянно мимо утекает, ИМХО конечно. А теперь забрав все в свои руки загребущие, этот м..дак будет решать: "Хочу дам, хочу не дам" и сумму будут определять от фонаря, чтобы в личный кармашек побольше легло. И он еще о чести какой-то говорит. Офицер блин((((

03/07/2010 [12:03:13]


Анатолий-Пулково:

Controller_2000:

http://www.aex.ru/docs/2/2010/7/2/1074/
--------------------------------------
Не разглашай секретные данные!!!

03/07/2010 [12:06:22]


Брат2:

Анатолий-Пулково: "Насчёт именно твоего пересечения госграницы в Благовещенск приехал договариваться Президент ?"
------------------------
Спалили, бля... теперь не уйти((( Только через Монголию, а там Mangool на хвост сядет ;)))


03/07/2010 [12:42:25]


Брат2:

Анатолий-Пулково: "Инквизиция просыпается ?"
-------------------
Николаевич, если честно, она и не дремала, внешняя среда создала благоприятные условия для перевоплощения. Реинкарнация, сцуко...

03/07/2010 [12:51:02]


Анатолий-Пулково:

Брат2:

------------------------
Спалили, бля... теперь не уйти((( Только через Монголию,//////
-------------------------------------------------------------
Могу обеспечить коридор через Кяхту,как никак родной город!

03/07/2010 [15:27:06]


Брат2:

Кяхтинский коридор будет резервным. Пароль: "Ом мани падме хум!"

03/07/2010 [15:55:31]


Брат2:

Буду замаскирован под буддийского монаха с рюкзаком "Абсолюта" и тушняком... )))

03/07/2010 [15:59:46]


Old herr:


Мож Михалыч с нотариусом этот сайт осмотреть хотят,но стенсняются сказать?http://www.pornhub.com/

03/07/2010 [16:36:46]


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100