чо курил?

В АСЗ в соответствии с п. 5.27 КД молодым специалистам теперь будут оплачивать 50% от СРЕДНЕЙ стоимости арендуемой квартиры, раньше было 50% от стоимости арендуемой квартитры согласно договора.

Ребята снимают в основном 16000-20000р платят, а руководство откуда-то взяло меньшую сумму - говорят 14000р средняя стоимость.
50% - 7000р; минус подоходный 6000р на руки. Издеваются?

Вопрос:
Кто уполномочен устанавливать эту самую СРЕДНЮЮ стоимость арендуемой квартиры?

Мало вам 150т.р. за смену, вам ещё и жилье оплачивай! В казармы, бойцы! )))

Ребята снимают в основном 16000-20000р платят, а руководство откуда-то взяло меньшую сумму - говорят 14000р средняя стоимость.
50% - 7000р; минус подоходный 6000р на руки. Издеваются?

... а почему: МИНУС ПОДОХОДНЫЙ!?!

А вот йху его знает.

Дилетанты в авиации.
Конец полугодия, перерыв на общем разборе служб Авиапредприятия (вот где можно было и увидеть, и услышать коллег с пользой для дела). Перекур на свежем воздухе на крыльце здания лётного отряда. Полярный день (на юге – солнце, на севере – полная луна, тихо, безоблачно, +8, комаров нет (они при + 10 начинают полёты).
Начальник АТБ (авиационно- технической базы) с чувством произносит: «Эх, погода! Сто на сто...» :(
Примечание : В Авиации говорят: «Погода – миллион на миллион». Как говорится: «Слышал звон, да не знает, где он».

Ребята я не понимаю?
Сегодня к нам приходил помошник Транспортного прокурора. В техническом классе собрали сдающую смену и всех кто работает в пятидневу. Молодой человек зачитал известное всем определени суда и попросил задавать вопросы. Я спросил конечно: первое: Какую ответственность и на кого она распростроняется, какую будут нести нарушители данного определеления? И не поверите... получил ответ: Я сейчас не готов ответить. Вот это да, дак, да, ...Следующий вопрос с моей стороны: Почему выводы по заключению КД филиала транспортной прокуратуры и Рострудинспекции противоположны. И Вы не поверите какой был ответ: Я не готов ответить! На вопрос: Почему Траспортная прокурвтурв всегда стоит на стороне работодателя а не стороне работников, хотя очевидно, что льготы и права работников нарушены, вообще внятного ответа не последовало. Народ сделал вывод, что проведена работа для галочки. Пришел человек, посидел, галочку заработал. Он заработал и транспортная прокуратура заработала. И все хорошо, и все идет своим ходом. И верить в Российскую транспортную прокуратуру для простых диспетчев бесполезно.

для из Тюмени
Русский орел, потеряв корону,
напоминает сейчас ворону.
Его, горделивый недавно, клекот
теперь превратился в картавый рокот.
Это - старость орлов или - голос страсти,
обернувшейся следствием, эхом власти.
И любовная песня - немногим тише.
Любовь - имперское чувство. Ты же
такова, что Россия, к своей удаче,
говорить не может с тобой иначе.

TO то UEST: :
чо курил?
----------
Не курящий, а ваши манеры адекватны вашему состоянию

Реальный случай.
Общага. Праздничные выходные. Ответственный по Авиапредприятию, постучавшись заходит в комнату. Я читаю НПП ГА – 78, Юра приглушил магнитофон «Весна». Высоцкий: «Протопи ты мне баньку по – чёрному…». Поздоровался, осматривает стол, стены … Показывая на портрет В. И. Ленина: « Кто Ленина здесь повесил?» Юра: « Во-первых, я не Ленина повесил, а портрет вождя мировой революции В.И. Ленина». Во-вторых, разве запрещено?» Замешательство, бурчание под нос, разворот и на выход.
P.S. (PostScript – послесловие). Юра ввёлся в КВС быстро (грамотный, дисциплинированный…), летал в Индии, Африке, продолжает и сейчас.

После принятого в пятницу Решения профсоюзной организации ПАРРиС Юга выйти из ПАРРиС России и вступить во ФПАД России сегодня руководство филиала "АЮ" начало демонстрацию "демократии и социального партнерства" в отношении делегатов Конференции. Понятно что все делается действительно для партнера Южакова. В течении дня делегатов Конференции обрабатывали и намекали на то, чтобы они подписали обращение, что Конференция прошла с нарушениями Положения в части несвоевременного сообщения о повестке дня.
К вечеру началось настоящее обострение. Начальникам служб и объектов ЭРТОС дано указание заставить делегатов под угрозой увольнения подписать письмо о нарушениях при проведении Конференции и требование о проведении новой. Не подпишут - увольнять. На удаленных объектах приказано провести собрания и осудить принятое решение. Продолжается попытка сделать работников крепостными.
Мы теперь в одной дружной лодке. Коллег в обиду не дадим. Будем работать на упреждение и предупреждение. Если не дойдет. Тогда на удивление.

Юра! привет всем авиадиспетчерам Ростова и работникам базы ЭРТОС которые в условиях давления принали честное грамотное решение. От диспетчероов Тюмени выражаю глубокую солидарность с работниками базы "Э" и другими работниками принявшими серьезное решение в такиж сложных для всех работников и "ФГУП АЮ" условиях. Вы пример и равнение на ВАС!!!!

Ничего не понимаю, руководство предприятия борется с работниками, которые приносят ему золотые яйца?! Чего хотят болезные, повышения производительности труда? Или хотят развалить все, что осталось им в наследственное управление? Куда страна катится?

Руководство борется. Сейчас АУПу просто некогда заниматься УВД. Все заняты исполнением указаний, сыпящихся сверху. Может быть это незаметно, но работа предприятия уже блокирована внутренним указивко-оборотом. Но как всегда, от этого страдают только рядовые сотрудники АУП. А верхушка АУП, "на гора", выпускает свой административный понос из писем, телеграмм и "изучить под роспись".

А, ведь, не за просто так дубы на фуражках встали дыбом :))) -А шо тута в Ростове в конце мая маецца быть?Фооорум!да с ЕС!!!А, шо тута на"Стреле"маецца быть вскорости?Серьезный съезд, да, с представителями ИКАО...Ооо!, брат!!!!-"-Эти сговорившиеся поганцы могут....а если захотят...?а, если...?"-вот так и думают дубЫ под дубами :)))

так тормозните этот бумагопад на своём уровне Шлите всё взад

Вот речь зашла об объединении или вступлении БЭРТОС во ФПАД.1) это уже будет не ФПАД.2) пока мы агитируем, призываем, объясняем обстановку в ГК.госпадин Южаков по ходу зря время не теряет. Вот с официального сайта ПАРРиС......
"Дополнительно директорам филиалов в срок до 25.06.2010 предложено подготовить предложения по совершенствованию системы оплаты труда с приложением расчета дополнительных финансовых средств по перемещению отдельных центров ОВД (РА, РЦ, служб ЭРТОС) по группам (подгруппам) по оплате труда.
Это только пока предложение, а если оно пройдёт, как я понимаю ЭРТОС подтянется к нам по з/п. Не кажеться ли вам, что будет малёха обидно. Техник практически спящий всю ночь на смене(не все, но большенство) и диспетчер не самкнувши глаз.3) А ПТС уже не пракатит так как ущимим права ЭРТОС которые во ФПАДе. Это только мнение.

Для размышления:

Это называецо здоровая конкуренция и я лично не вижу в этом ничего плохого (если бы Южаков все эти вопросы решал в рамках ЕПО и единого коллективного договора).

По ФАП:

Меня лично удивляет не столько позиция руководства предприятия (желание работодателя максимально удешевить рабочую силу вполне естественно), сколько руководство ПАРРиС. Великовозрастные дядьки обиделись, что Ковалёв с Батаговым стырили любимую игрушку и обещают мстить по линии ЕПО, блокируя инициативы ФПАД, пока игрушка не окажется на том, месте, где лежала изначально, не привлекая внимания этих дядек.
Я, как говорится, и сам не ам, но и вам, сцукам, не дам!

Но, ведь, если быть честным перед самим собой, то лидерам ПАППиС придётся признать то, что именно их действия, именно их позиция привела к тому, что коллектив из 420 человек не просто ушёл, а громко хлопнул дверью, искренне надеясь, что этот хлопок, что эта откровенная пощёчина, воздействует на этих дядек и заставит задуматься над тем, что они сами натворили.

Работодатель, как известно, вытер о коллектив работников АЮР ноги, кинув при заключении договора не только ФПАД'овцев, но и ПАРРиС'овцев. Действия профсоюза диспетчеров известны. А что сделал Южаков, чтобы защитить интересы работников РТОП в Аэронавигации Юга России?
Нет, я даже и не пытаюсь намекнуть о том, что Алексей Южаков мог бы устроить показалово в стиле "Как я люблю работников" и примкнуть к Юре Батагову на баррикадах. Отстаивание интересов работников, построенное на старом изречении "умный телок двух маток сосёт" - это ведь тоже позиция. Именно из этой позиции Алексей мог подойти к Валерию Михайловичу со следующими словами:
- Валерий Михайлович! Наш профсоюз не разделяет позиции ФПАД по вопросу о едином договоре и мы неоднократно предпринимали действия, по которым Вы не могли бы усомниться в нашей позиции. Вместе с тем, директор Аэронавигации Юга России своим решением обидел коллектив из 420 человек и я бы хотел, чтобы Вы поставили его на место.

Алексей Южаков это сделал, чтобы защитить интересы коллектива, который он представляет? Нет, он его откровенно отдал на растерзание и коллективу ничего не оставалось, как искать собственные формы отстаивания своих интересов. А как и чем он их может отстоять? Да только тем, что нужно развязать себе руки, т.е. выйти из состава не поддерживающего его ПАРРиС России.

(Продолжение)
Когда же эти 420 человек принимали непростое для себя решение, не Алексей ли Южаков помог им с определением, отказавшись в очередной раз поставить подпись на проекте единого договора 2010-2013??? Ведь, в конечном итоге, Алексей мог и показать своё видение ситуации, свою самобытность, подписавшись под проектом договора с нижеследующими словами:
"Не в интересах ФПАД России, но исключительно в интересах работников ЭРТОС я ставлю свою подпись..."
ФПАД'у он делает хуже, блокируя его инициативы по заключению единого договора? А работников ЭРТОС это никак не затрагивает? Работники ЭРТОС, даже и не высказывая откровенного протеста, счастливы тем обстоятельством, что вместо единого договора они имеют местечковые договора, кое где заключённые и без их представителей????

Можно сколько угодно обвинять ФПАД и лично Ковалёва с Батаговым, но чем больше увлекаться этим, тем меньше будет оставаться в окружении Алексея Южакова. П.ч. рыба ищет где глубже, а человек - где лучше; если в числе ПАРРиС невозможно решить вопрос о едином договоре с Работодателем, то работник уйдёт в ФПАД, ОПАР, да хоть к самому чёрту, если будет видеть, что этому чёрту для решения вопроса не хватает лишь полномочий, чтобы представлять большинство из работающих.
Т.ч. если Алексей не прекратит свою деструктивную политику заигрывания с Работодателем в ущерб интересам представляемого им коллектива, то не останется у него коллектива, не кого будет представлять.

Извиняюсь, палец промазал, когда тыкал в маленькие батоны ноутбука:
"Но, ведь, если быть честным перед самим собой, то лидерам ПАППиС придётся признать то, что именно их действия, именно их позиция..."
читать как:
"Но, ведь, если быть честным перед самим собой, то лидерам ПАРРиС придётся признать то, что именно их действия, именно их позиция..."

(хотя и ПАППиС тоже выглядит не плохо; рекомендую это название заместо всяких про-работодательских "Защита" и пр.; расшифровать моно как
- ПАПП - абреввиатура Работодателя, типо увеличительно ласкательное - Пап, а папппп! Ты мне на мобилу монеток подбрось, а?!;
- иС - в расшифровке не нуждается, типо и разные там сцуки.)




Всем Спокойной ночи!

To Батагов Юрий
Ростовчанам наилучшие пожелания и уважение с южного берега Северного Ледовитого океана. С настойчивостью, достойной лучшего применения, руководство Предприятия и представители его структурных подразделений борются против своих работников. Тратятся деньги, зарабатываемые на местах каждодневным трудом. Энергия, ресурсы, рабочее время Head office (Головного офиса) уходит не на решение имеющихся проблем, озвученных в ходе акции протеста (в Госдуме, СМИ…), а на вмешательство во внутренние дела Профсоюза.
Ещё раз убеждаешься в недальновидности, некомпетентности нынешнего руководства ФГУП ГК ОрВД (с вертикалью вниз, но не вверх) по выбору приоритетов деятельности, приводящих к расшатыванию системы ОрВД, созданной предыдущими Руководителями.
Пользователи Воздушного пространства имеют право на обеспечение безопасности, регулярности и экономичности полетов воздушных судов и другой деятельности в воздушном пространстве России, а пассажиры – на комфортный безопасный полёт. Профсоюзы поступили мудро, предприняв дальнейшие меры урегулирования трудового спора и социального партнёрства. Чего не скажешь о стороне представителей Предприятия. Что ни действие, - провокация и напряжение в трудовых коллективах.
Нужен анализ взаимодействия и конкретные действия представительных органов работников ФГУП ГК ОрВД для консолидированной работы, повседневная рутинная работа по защите и отстаиванию прав работников Предприятия.
Поступок Ростовских коллег из ПАРРИС и последующая болезненная реакция - лакмусовая бумажка, показывающая тенденции к объединению в общих интересах.
Ростовчане уже вписали своё имя в дело отстаивания законных прав трудящихся.
Выдержки вам и крепости духа!

Кому: Для размышления!
Уважаемый! Не надо делить шкуру не убитого!!! Он еще даже в угол не загнан! Мы с диспетчерами Стрелы ни чего не делили, да и делить - то не че го! работаем вместе и жаль, что тема з/п тобой была поднята.
Стыдно! Не об этом речь стоит. Меркантильных и завистливых не уважаю.Речь не об этом сегодня и завтра то же...
Надо коллектив спасать! Только всем вместе, а не считаться друг с другом!
Юре - большой привет! ДРУГ.

Батагову:
Не сдадим ЭРТОСовцев !!! Вопрос серьезный. Надо срочно что-то делать.

ЭРТОСовцам:
Братцы, фиксируйте факты угроз и репрессий на бумаге, собирайте свидетелей...

2 для размышления:
Твое мнение это провокация или заблуждение?

ЭРТОСовцам:
Братцы, фиксируйте факты угроз и репрессий на бумаге, собирайте свидетелей...

Не эффекивно. Проверено. Диктофон, и выкладка на всеобщее прослушивание! Эффект "мокрых штанов и понурых лиц" гарантирован.

После принятого в пятницу Решения профсоюзной организации ПАРРиС Юга выйти из ПАРРиС России и вступить во ФПАД России


Ты ошибся, не дури людям головы, ты всех людей на юге которые создавали совместный орган в соответствии с утверждённым Уставом ООПАН Южаковым А.Ю. (тогда он тебе нужен был)зарегистрировал во ФПАД ещё в 2006 году, тихо без получения на то согласия людей.И Ко это подмахнул (партнёр).Всё задним числом.Когда прижала прокуратура в 2009 году.Зад не болит? Это твой стиль работы всё в обмане. У тебя всё построено на лжи.Тебе работники ЭРТОС Стрелы нужны как пушечное мясо. Ты их зарубил в поднятии в подгруппу 2008 году.А потом визжал СРОЧНО, СРОЧНО, СРОЧНО высылайте заявления о наполнении "большой" первички уже 2009 году.Уж который крутится на горячей сковородке будет поджарен. Где же твой Ко и ты, где Ваши гарантии по единому КД.Вы засуетились потому, что с вами реально не кто не говорит.Делегат конференции на юге был счастлив, что Ко пообещал гарантии и защиту, а где вы были 4 года, приспособленцы.В открытую общаться слабо, научились на своей помойке людей поливать грязью, стыдно мне за вас.Человек который не дружит с совестью заведомо проиграет.

А.ГРИЦЕНКО

Согласен. При таком лицемерном прессинге со стороны АУП все методы хороши. Похоже честно с ними играть нельзя.

http://www.fatcurus.ru/novostu ...
http://www.fatcurus.ru/novostu ...

Ну вот так бы и давно! Молодцы!

За окном в одном флаконе и 6 часов утра, и полярный день в дымке, – 0º, изморось. Завтра (точнее сегодня) выходной, вот попутно приготовил муксунов к отправке – гостинец на материк. Ту -154, «Якутия, СЫЛ9932». Коллеги УООО, УСДК, УУЫВ, УУЫЫ, УЛКК, УЛВВ, УУВЖ, УУВВ – с вами будет работать. Скоро Боинг 757-200 будет, пока на УХМА пролётом. Северянам рецепт длительного сохранения рыбы. Свежепойманного муксуна (чира, омуля, сига, баранатку, пелядь… заморозить и при 25 - 50º мороза поливать холодной водой не спеша до покрытия равномерной толщины коркой льда. Лучше это делать, воткнув хвостом в чистый снег вертикально. После разморозки через 7 месяцев пахнет свежим огурцом – северяне поймут (это значит – свежак).
А сейчас включаю MP – плеер с английским (через год 4 уровень подтверждать), наушники и никто не дозвонится. При пожаре и др. ЧП разбудит жена, а к рейсу – мобильник (отключённый, срабатывает на подъём).
Good night, sleep well. Have a nice dream!
PS При условии прямого рейса угостил бы Ростовчан северной рыбой – ловится мешками.
Удачи!

Ну не чудо-ли: ни одного возмущённого возгласа от ПАРРиСовцев, чьи права "нарушили" делегаты конференции. Ни одного заявления о выходе из теперь уже объединённого профсоюза. Зато вой со стороны АУПа: нарушены права простых членов ПАРРиС, нужно срочно всё отменить и вернуть назад! Ох так бы вы о простых людях заботились, когда они годами не в той группе по оплате труда, а на вопрос "когда же кушать будем?" вы отвечали "не время, товарищ, война! (кризис, ПМС, - ненужное зачеркнуть).

Анекдот:
- ты где был?
- у соседа, в шахматы играли...
- ну и - кто кого?
- да никто никого, я-ж говорю: в шахматы играли!...

Я это к чему: ни ПАРРИС, ни ФПАД сами по себе не имеют цели укусить Г-ко (не тронь Г-ко, оно и вонять не будет). На конференции ПАРРиС Юга - Никто никого ввиду не имел, ребята. Просто у людей есть свои интересы, и они их худо-бедно проводят в жизнь. Настаивая на повторной конференции АУПы получат в итоге то-же самое, только хуже: в профгруппах проведут собрания, позорная ситуация с поддержкой Южакова АУПами станет достоянием всех и каждого, все тайным голосованием проголосуют "ЗА" выход из ПАРРиС во ФПАД, и делегатам такое же решение делегируют (и пусть только попробуют проголосовать иначе - свои же морду набьют). А те, кого АУПы всё же вынудят написать протоколы "за остаться" - переберутся во ФПАД поодиночке (что тише и безопаснее). В мёртвом ПАРРИСе на Юге всё равно никто не останется! Если же мы дойдём до ситуации, когда каждому работнику АУПовец будет диктовать, в какой профсоюз ему вступать (а именно это уже сделано в администрации АЮ, где перед КД всех поголовно к Кошелевой загоняли) - пипец, следующим приказом они нашу половую жизнь начнут регламентировать. Правильное было условие ФПАД: убрать Г-ко к чёртовой матери, иначе весь этот военно-непатриотический маразм так и будет крепчать.

И вообще - очень сложно обеспечивать безопасность полётов, когда основная угроза безопасности исходит от руководства предприятия. Куча приказов, указивок, информационных сообщений, инструкций "через какую ноздрю чихать по первым пятницам каждого месяца"... Задолбали! Работать некогда! Физически не может ни один человек ни запомнить, ни выполнить и трети из ваших бумажек! Вы реально отвлекаете нас от обеспечения безопасности полётов! Эта бумажная лавина - результат "работы" расплодившегося при Г-ко АУПа и прямое следствие "политики" наших генерастов. Ну не умеют они управлять производством эффективно, ну никак вообще не умеют управлять... Люди без соответствующего образования пытаются профессионалам указывать как жить... бред! Проверили же в 2005-м Г-ко на профпригодность, признали не соответствующим должности директора. Давайте всем миром устроим проверку всего АУП, созданного этим "генералом песчаных карьеров": составим сводную таблицу - кто какое место занимает и какое у него образование и опыт работы по данному профилю? Зуб даю - половину АУПа сразу уволим по формальным признакам несоответствия требованиям тарифно-квалификационного справочника! Тов. Славский, вы теперь - нач. службы управления персоналом, а к персоналу относятся все, и АУП тоже. Устройте-ка проверочку АУпа, или слабо?

На Стреле закатали новый асфальт, в замен не поношенного старого, зато крыша течёт прямо на Индру.А из под пола СВЧ прёт.

20 мая 2010 года

ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО
Президенту Российской Федерации
Медведеву Д.А.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

В течение нескольких месяцев авиадиспетчеры России пытаются восстановить свои трудовые права, направляя обращения в адрес руководителей исполнительных органов власти. В результате, в лучшем случае, работники не получают никакого ответа от органов исполнительной власти. Но, как правило, в качестве ответа работники имеют негативную репрессивную реакцию своих непосредственных руководителей, на нарушения которых работники указывают в своих обращениях в органы власти.
Работники вынуждены обращаться в различные органы исполнительной власти, т.к. в настоящее время для авиадиспетчеров России этот способ защиты своих прав является единственным. Авиадиспетчеры России лишены права отстаивать свои трудовые права, используя предусмотренный Трудовым кодексом РФ порядок разрешения коллективных трудовых споров, в т.ч. его заключительный этап – право на забастовку.
Не получив никакой реакции на неоднократные обращения во все органы исполнительной власти РФ, авиадиспетчеры вынуждены были начать акцию протеста, не нарушая законодательство РФ. Акция протеста прошла в форме ограничения работниками приема пищи в нерабочее время. Авиадиспетчеры избрали данную форму акции протеста, чтобы не останавливать воздушное движение, но еще раз привлечь внимание органов государственной власти к проблемам в области организации воздушного движения.
Акция протеста авиадиспетчеров, прошедшая в период с 09 по 29 апреля 2010 года, охватила более 50-ти городов РФ и была приостановлена для восстановления здоровья и работоспособности авиадиспетчеров.
Началом трудового конфликта послужили действия Генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Горбенко В.М., связанные с уклонением от выполнения условий Коллективного договора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на 2007-2010 годы, а также Соглашения от 19.05.2010г., предусматривающего заключение в предприятии нового коллективного договора на 2010-2013 годы, сохраняющего условия, действовавшие до 01 апреля 2010 года.
В развитие трудового конфликта, работодатель в течение 4-х месяцев уклоняется от коллективных переговоров с Единым представительным органом работников по заключению коллективного договора.
В нарушение принятых ранее обязательств, по указанию Генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Горбенко В.М., были подписаны коллективные договоры в филиалах ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», значительная часть из которых подписаны с нарушением законодательства, неполномочными представителями работников. При этом все коллективные договоры, заключенные в филиалах, в нарушение условий Соглашения от 19.05.2009 года, ухудшили условия труда работников, существовавшие до 01.04.2010 года.

По обращениям представительных органов работников, Роструд провел несколько проверок ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», в результате которых выявлены нарушения трудового законодательства, и Генеральному директору Горбенко В.М. оформлены соответствующие предписания. Но работодатель не предпринимает никаких мер для устранения нарушений законодательства.
Несмотря на наличие подтвержденных органами Роструда фактов нарушений трудового законодательства в ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», никаких действенных мер руководством Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) и руководством Минтранса России в отношении руководства ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» не принимается.
В то же время вся деятельность руководства ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» направлена на борьбу с работниками предприятия и с представителями выборных профсоюзных органов. В период данной борьбы с работниками, из сферы деятельности руководства ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» исчезли задачи и обязанности по обеспечению безопасности полетов в воздушном пространстве РФ.
Работники основных профессий, связанные с непосредственным обеспечением безопасности полетов, и отстаивающие свои законные права, подвергаются руководством предприятия репрессивным действиям и сокращениям. В то время как численность прочего, в т.ч. управленческого, персонала ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в кризисный период 2009 года выросла более чем на 1000 работников.
Работники предприятия не могут понять управленческой политики руководства предприятия, но понимают свою ответственность за обеспечение безопасности и бесперебойности воздушного движения в РФ и предпринимают значительные усилия для выполнения своих задач не благодаря управленческим решениям, а вопреки им.
Правовому нигилизму работодателя способствует норма статьи 52 Воздушного кодекса РФ (в редакции от 1999 года), которая противоречит статье 413 Трудового кодекса РФ, и не ограничивает, а фактически запрещает авиадиспетчерам России использовать установленные Трудовым кодексом РФ процедуры коллективного трудового спора, включая право на забастовку, с соблюдением минимума необходимых работ, установленного приказом Минтранса России.
Президиум Центрального Совета Федерального профсоюза авиадиспетчеров России обращается к Вам с просьбой о создании условий саморегулирующихся отношений социального партнерства между работодателем и работниками. С этой целью необходимо привести в соответствие с нормами Трудового кодекса РФ иные федеральные законы, регулирующие порядок разрешения коллективных трудовых споров.
Просим Вас, в качестве законодательной инициативы, внести в Государственную Думу РФ законопроект, исключающий абзац 2 части 1 статьи 52 Воздушного кодекса РФ, содержание которой противоречит статье 413 Трудового кодекса РФ.

С уважением,
члены Президиума Центрального Совета ФПАД России

Отрасли нужны специалисты с авиационным образованием, знаниями в перечисленных ФАП областях; опытом (приобретенными навыками в процессе стажировки), соответствующим ФАП состоянием здоровья. Они должны демонстрировать способность говорить на языке, используемом в радиотелефонной связи, и понимать его не ниже чем на 4 (рабочем) уровне по Шкале оценки языковых знаний ИКАО (Требование применяется по истечении определенного ИКАО переходного периода практической реализации языкового стандарта), иметь высокий уровень ответственности и дисциплины. При образовании недостатка специалистов, профессионалов по объявлению не наберёшь. Для их подготовки нужны годы методической работы, материальные затраты на образование, при допуске к работе руководителем полетов, старшим диспетчером, диспетчером-инструктором (диспетчером-инструктором тренажера) и при повышении квалификации (от этого зависит периодичность продления срока действия свидетельства и языковой аттестацию по английскому языку).
Приятно в смене с надёжными во всех отношениях коллегами работать. Специалиста базы ЭРТОС из телемастера, электрика, оператора ЭВМ ... за месяц не получится. Исход начался и продолжается. Реально Профессионалов не хватает.
Это не «пушечное мясо», которое можно призвать через военкомат и по приказу бросить в пекло боя. Погибших и покалеченных исключить из списков личного состава воинского подразделения, матерям и жёнам - похоронки. Командирам - награды, пенсии и хорошо оплачиваемые места на гражданке.
Методы управления нынешнего руководства:
- предтактическое и тактическое планирование;
- ознакомление работников под роспись с предупреждениями;
- использование средств, заработанных трудом коллектива Предприятия, на борьбу с Профсоюзом работников (можно понять усердие адвокатов Межрегиона);
- противоречащие Законам РФ действия;
- анкеты с вопросами и требованием выбора (увольте согласен уменьшите зарплату)…
Неугодных увольнять (выключить из производственного процесса и оплатить по решению суда вынужденный прогул), угодных поощрять и привечать. Приоритеты направлений деятельности искажены. По-другому не умеем и не будем, - менталитет …
В водоворот вовлекаются руководители нижестоящих подразделений, целые отделы Филиалов... Жаль потерянного времени и материальных затрат, нанесённого урона Предприятию таким руководством. А риторика о социальном партнёрстве чего стоит? После отставки нынешних руководителей совестливые участники описанных событий вздохнут облегчённо, произойдёт переоценка моральной составляющей своих действий.
Именно Профсоюзы добиваются соблюдения и сохранения прав работника, принуждая и вынуждая работодателя учитывать мнение труженика, коллектива.
Такому Профсоюзу - поддержка и благодарность.

КОЛЛЕГИ! ЭРТОСники! ПОРА ВСТУПИТЬСЯ ЗА СВОИХ РЕБЯТ В РОСТОВЕ!

О зарплате. При вопросе о размере зарплаты авиадиспетчера благодарю собеседника за проявленный интерес, информирую о подписке о неразглашении коммерческой тайны, описываю условия труда, требования к образованию, здоровью, квалификации …, рассказываю о хорошем Колдоговоре, попытках Работодателя (его сторонников) ухудшить его, действиях ФПАД по защите, преимуществах и недостатках профессии….
Рекомендую пути реализации задачи (учебные заведения ГА без военной кафедры, краткосрочные курсы после иняза, курсы переподготовки из лиц лётного состава), перспективы (по допускам, уровню английского, повышению в классе, выслуге, пенсии). О необходимости сменной работы, постоянного поддержания и повышения квалификации с безусловным выполнением требований документов (все прибавляющихся, меняющихся недоделанных и противоречащих ФАП), неотменённых ВЛП (ОЗП), проверках на допуски, класс, плановых и после перерыва в работе…. Уголовная ответственность существующая и планируемая… (А принять, протолкнуть закон при существующем Подавляющем большинстве в Госдуме - запросто…). О попытках введения Устава.
В итоге желаю как можно скорее видеть сына (дочь, брата, свата, племянника, родственника, знакомого, мужа, жену…) собеседника (собеседницы) за пультом в качестве стажёра и увидеть их радость от благ авиадиспетчерской работы и перспектив.
Понимание в глазах собеседника видится уже в процессе разговора, вывод делается в зависимости от возможностей реализации вышесказанного.
Ученье – свет, неученье – чуть свет на работу. Выбирайте и не ошибитесь. Удачи желающим.

"Мамы разные нужны … Мамы разные важны."
С. В. Михалков, "А что у вас?"

Президент наш как работает? По трудовому договору? Трудовой Кодекс на Президента распространяется или нет? Оплата труда у него сдельно-повременная (пргрессивная, премиальная)? В профсоюзе состоит? Расчетные листки он без бухгалтерских ошибок получает? Кто Президенту льготы определяет? График труда и отдыха кто ему подписывает? За прогулы наказывают? Вредность платят? Аттестацию проходит? Видеокамеры в кабинете установлены? Телефонные разговоры распечатываются и проверяются? Служба безопасности на входе обыскивает каждый день? Проверку на употребление алкоголя, наркотиков проходит? Вы кому письма пишете? Стеб.

Новости
Сотрудники British Airways начали масштабную забастовку

http://www.aex.ru/news/2010/5/ ...

"....Спор между профсоюзом Unite и авиаперевозчиком возник еще в 2009 году из-за планов компании сократить количество членов экипажа на дальних рейсах с 15 до 14 и заморозить на два года рост заработной платы. British Airways, терпящая рекордные убытки, надеется на новых мерах сэкономить до 62, 5 миллиона фунтов стерлингов. Пока же кампания не только не экономит, но и продолжает нести убытки, которые по итогам 2009-2010 финансового года вновь стали рекордными и достигли 531 миллиона фунтов стерлингов...."

http://www.fatcurus.ru/novostu ...
Очень правильное решение.
В ответ на открытое письмо, очень надеемся, будет не менее открытый ответ. Не должен президент проигнорировать отчаянный глас огромного количества радеющих за дело незаменимых специалистов отрасли.

Грустно, но будет: Ваше письмо направленно в минтранс для..., ...будете информированы.:-(

КОЛЛЕГИ! ЭРТОСники! ПОРА ВСТУПИТЬСЯ ЗА СВОИХ РЕБЯТ В РОСТОВЕ!

Было бы очень своевременно, гонения и запугивания в АЮ уже начались.
Пора открывать ВТОРОЙ ФРОНТ! ИТР не пушечное мясо и тоже имеют свое мнение!

Q:

Грустно, но будет: Ваше письмо направленно в минтранс для..., ...будете информированы.:-(

Скорее всего так и будет! На все письма получал такие же ответы или напрвлялись в местную прокуратуру, которая отписывалась, что работодатель находиться в Москве, вот и обращайтесь по месту расположения или подавайте в суд в случае несогласия с нашим отвеом! Демократия-бюрократия...мля!

2А.ГРИЦЕНКО

О! Продажные людишки на форуме проявились... Саша, тебя они чем купили, квартирой, или должность какую пообещали за твой низший холуяж?

ЗЫ:
Без уважения.

2А.ГРИЦЕНКО

О! Продажные людишки на форуме проявились... Саша, тебя они чем купили, квартирой, или должность какую пообещали за твой низший холуяж?

ЗЫ:
Без уважения.

Всё какетесь? "Когда в друзьях согласья нет, на лад их дело не пойдет...и выйдет только мука".

Президенту РФ открытое письмо написали?
А в каком-то филиале уже подавали подобное открытое письмо на Президента РФ от одного отдельного работника с таким ляпсусом "Мы, авиадиспетчеры ...... возмущены и просим.... Подпись - Техник службы ЭРТОС Ширяев П.П." Что с тем письмом стало?

2Опаньки

Военные рулят, у них большой опыт управления боевыми, транспортными и этими...

2Позьма Крутков:

Ну не чудо-ли: ни одного возмущённого возгласа от ПАРРиСовцев, чьи права "нарушили" делегаты конференции. Ни одного заявления о выходе из теперь уже объединённого профсоюза. Зато вой со стороны АУПа: нарушены права простых членов ПАРРиС, нужно срочно всё отменить и вернуть назад! Ох так бы вы о простых людях заботились, когда они годами не в той группе по оплате труда, а на вопрос "когда же кушать будем?" вы отвечали "не время, товарищ, война! (кризис, ПМС, - ненужное зачеркнуть).

Анекдот:
- ты где был?
- у соседа, в шахматы играли...
- ну и - кто кого?
- да никто никого, я-ж говорю: в шахматы играли!...

Я это к чему: ни ПАРРИС, ни ФПАД сами по себе не имеют цели укусить Г-ко (не тронь Г-ко, оно и вонять не будет). На конференции ПАРРиС Юга - Никто никого ввиду не имел, ребята. Просто у людей есть свои интересы, и они их худо-бедно проводят в жизнь. Настаивая на повторной конференции АУПы получат в итоге то-же самое, только хуже: в профгруппах проведут собрания, позорная ситуация с поддержкой Южакова АУПами станет достоянием всех и каждого, все тайным голосованием проголосуют "ЗА" выход из ПАРРиС во ФПАД, и делегатам такое же решение делегируют (и пусть только попробуют проголосовать иначе - свои же морду набьют). А те, кого АУПы всё же вынудят написать протоколы "за остаться" - переберутся во ФПАД поодиночке (что тише и безопаснее). В мёртвом ПАРРИСе на Юге всё равно никто не останется! Если же мы дойдём до ситуации, когда каждому работнику АУПовец будет диктовать, в какой профсоюз ему вступать (а именно это уже сделано в администрации АЮ, где перед КД всех поголовно к Кошелевой загоняли) - пипец, следующим приказом они нашу половую жизнь начнут регламентировать. Правильное было условие ФПАД: убрать Г-ко к чёртовой матери, иначе весь этот военно-непатриотический маразм так и будет крепчать.


Статья 136. Нарушение равенства прав и свобод человека и гражданина

1. Дискриминация, то есть нарушение прав, свобод и законных интересов человека и гражданина в зависимости от его пола, расы, национальности, языка, происхождения, имущественного и должностного положения, места жительства, отношения к религии, убеждений, принадлежности к общественным объединениям или каким-либо социальным группам, -
1.....

2. То же деяние, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, -

наказывается штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо обязательными работами на срок от ста двадцати до двухсот сорока часов, либо исправительными работами на срок от одного года до двух лет, либо лишением свободы на срок до пяти лет.

Болтуны вы все, вместе с вашим навигатором-мудозвоном!!!

Наш директор вчера занимался изданием устных распоряжений - червяков с асфальта убрать, которые вылезли после дождика! И накручиванием начальников служб ЭРТОС - по решению конференции. Интересно. Он УВД и ЭРТОС занимается? филиал "А.Ю.". РДЦ "Стрела"- так роднее!