Командир батареи тяжёлых пистолетов:"Даже не знаю, что сказать:-)"

А чего говорить, толковых токарей не осталось.

ну....

наверно это что бы складировать было удобнее....))

"УШКЭ" - это что то по бурятски ?)

Просто еще необработана напильником после сборки..

В этой статье есть фото и небольшая "подсказка" по форме ракеты
http://army-news.ru/2014/11/lu ...
а также фото этой ракеты обычной формы.
На этой фотке http://www.isok.ru/img/full/b1 ... судя по оптическим люкам представлен "контейнерный" вариант задача которого не только уничтожение цели.
Все написанное ИМХО.

Радуйтесь, что отечественная оборонка развивается семимильными шагами!

2 атс:
Да. Гонка началась и не вчера. Особенно пенсионеры это уже почувствовали. Скоро и остальные, и вы, кстати, тоже..

http://sdelanou nas.ru/blogs/68952/

Эт тебе не квадратные арбузы выращивать...
http://radikal.ru/fp/53fe8accb ...

A_T_C:

Радуйтесь, что отечественная оборонка развивается семимильными шагами!


Была уже такая радость у народа, потом сменилась грустью после похода в магазины.

Не дотерпел до тяпницы, Тимур..?!))

Alex Skyboy:

A_T_C:

Радуйтесь, что отечественная оборонка развивается семимильными шагами!


Была уже такая радость у народа, потом сменилась грустью после похода в магазины.

Сегодня в Азбуке Вкуса затарился больше обычного )))

Alex Skyboy:

A_T_C:

Радуйтесь, что отечественная оборонка развивается семимильными шагами!


Была уже такая радость у народа, потом сменилась грустью после похода в магазины.

Сегодня в Азбуке Вкуса затарился больше обычного )))

Это фигня, главное - это квадратные двигатели.

Вспомните приплющенные снизу двигатели CFM-56-3, которые установлены на B737Cl!

http://www.airliners.net/photo ...

VaGa:

Эт тебе не квадратные арбузы выращивать...



И не квадратных свиней перевозить!

http://i.imgur.com/YBvBAEW.jpg

СУ-24 тоже фактически квадратный ( прямоугольный), но ничего, летает ведь! )
http://3.bp.blogspot.com/-qH6v ...

С ИМ деранули.

A_T_C:

Вспомните приплющенные снизу двигатели CFM-56-3, которые установлены на B737Cl!

А ещё представьте приплющенные снизу лопатки турбины и компрессора, образующие с воздухозаборником один контур.
А ещё вал ихний, на котором всё это хозяйство вращаецца с неимоверной угловой скоростью, тоже приплюснут снизу! Во как! И работает ведь!
Мужики! Ну обождали бы хоть до позднего вечера четверга! (считай - почти пятницо).)))))

В рамках подготовки к пятнице предлагаю оказать безвозмедную помошь МО, мозговым штурмом на тему "будет ли летать плоская ракета" :)
Желаюшим поучаствовать прозьба освежить знания матана в плане плоского движения твердых тел в сфере :)

Alex Skyboy:

A_T_C:

Радуйтесь, что отечественная оборонка развивается семимильными шагами!


Была уже такая радость у народа, потом сменилась грустью после похода в магазины.

12/10/2015 [16:15:45]
----------
Абсолютно верно подмечено!!! Потому что наша оборонка обогащает только чиновников от Миноборонпрома и ещё кое-кого из примазавшихся к этой кормушке. Те, кто точил, строгал, паял и собирал эти штучки, как и всегда получат гроши. При этом не факт, что наше вооружение является лучшим в мире, а наносимый при производстве каждого изделия вред экологии в полной мере ощутят только наши потомки. Так что блажен тот, кто радуется производству и экспорту наших вооружений. Здесь только один сплошной убыток для страны и неоднократно доказанная вероятность того, что это оружие будет применено против нас же.

Опытный
боец

A_T_C:

Вспомните приплющенные снизу двигатели CFM-56-3, которые установлены на B737Cl!

http://www.airliners.net/photo ...

12/10/2015 [18:30:47]
---------
Приплющен не сам двигатель, а только его воздухозаборник, чтобы отдалить его от поверхности ВПП во избежание засасывания бетонной крошки и прочего мусора.

Командир батареи тяжёлых пистолетов - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

Командир батареи тяжёлых пистолетов:

В сети появились фото квадратных ракет для истребителя ПАК ФА

Фотографии квадратных в сечении ракет Х-59МК2 и Х-58УШКЭ (ТП), которые будут использоваться на новейших российских авиационных комплексах ПАК ФА и ПАК ДА, появились в интернете.
Даже не знаю, что сказать:-)
http://www.isok.ru/img/full/b1 ...
http://www.isok.ru/img/full/e3 ...
http://www.isok.ru/img/full/5c ...

12/10/2015 [15:15:53]
--------
Так ведь, товарищ командир, все первые самолёты имели фюзеляжи квадратного сечения. Тогда это делали из простоты изготовления конструкции, а потом только поняли, что при этом лучше используется внутренний объём. Вспомните хотя бы Ан-2 и тот же Су-24. А так можно сделать фюзеляж и самолёта и ракеты треугольного сечения. Вот где будет жёсткость и устойчивость к перегрузкам! Правда начинять конструкцию будет уже сложнее. Придётся и все блоки оборудования делать треугольными.

Вау!
Треугольный фюзеляш!
В А и Б подай рацуху. Можна заместо дорогова люминя фанеру юзать.
И киль же есть!
Ржунемогу.

Ну да, тож хотел в пример привести квадратные самолёты.
Ан-2, Ан-28, Л-410. Боевые - Су-24, Бе-12, МиГ-31
Последний летает быстрей всех, несмотря на свой кубизм.

ispit:


Так ведь, товарищ командир, все первые самолёты имели фюзеляжи квадратного сечения. Тогда это делали из простоты изготовления конструкции, а потом только поняли, что при этом лучше используется внутренний объём. Вспомните хотя бы Ан-2 и тот же Су-24. А так можно сделать фюзеляж и самолёта и ракеты треугольного сечения. Вот где будет жёсткость и устойчивость к перегрузкам! Правда начинять конструкцию будет уже сложнее. Придётся и все блоки оборудования делать треугольными.

Тут надо уточнять, какие самолёты и какие ракеты. Круглое (цилиндр) сечение современных пассажирских самолётов выбрано из соображений выдерживания давления наддува. Именно цилиндр при прочих равных (массе, прочности) лучше противостоит таки нагрузкам.
Большие ракеты тоже из соображений наибольшей прочности при наименьшей поверхности.

Для малых ракет прямоугольное сечение самое то. Именно потому, что не требуется стабилизация вращением (как у некоторых ракет)и можно рациональнее использовать полезный объём по части приборов, и крылья компактнее укладываются, ибо для ВВ и топлива форма корпуса безразлична. Там боковой ветер ещё, но в корректируемом полёте КР это не критично.
Ну и...для размещения в отсеке (думаю это основное) прямоугольное сечение самое то, в смысле рационального использования внутреннего объёма. По типу: в кузов кубических арбузов можно загрузить больше, чем сферических.

2 A_T_C:

Сегодня в Азбуке Вкуса затарился больше обычного )))


В Азбуке Вкуса обычно тарятся работники заводов и дворники с рублевки :)

33-й шпангоут:

Ну обождали бы хоть до позднего вечера четверга! (считай - почти пятницо).)))))

Да, реально пятничная тема! )))

Alex Skyboy:

2 A_T_C:

Сегодня в Азбуке Вкуса затарился больше обычного )))


В Азбуке Вкуса обычно тарятся работники заводов и дворники с рублевки :)

Ваши бы словам да Богу в уши! )