В Кировоградской Академии ГА , дай бог ей здоровья, начала занятия ПЕРВАЯ группа пилотов с разрывом в полетах БОЛЕЕ 5 ЛЕТ.Я просочился под номером 14.
Программа состоит из двух частей.
Первая:
-визит в Департамент ГА (1 день)
-теория об авиации вообще-1 мес
-медкомиссия-14 дней
Вторая:
-теория по типам ВС, тренажер, отлет-2 нед.
-ввод в строй на рейсах (по обстоятельствам)
-поход за свидетельством в Департамент ГА (быстро)
Народ в Кировограде душевный, все понимают, но подкалывают, называт бандитами, тут же добавляют, что каждый летчик должен быть немного бандитом.
Кто после перерыва 5 лет- рысью на колени в Укравиатранс за визой на заявлении-и присоединяйтесь.
Теория (1 и 2) - 4890 гривен
час на Л-410 1780 гр
Остальное- мелочи.
 |
AIRMAN |
29.03.2005 22:04 |
|
|
|
AIRMAN
|
29.03.2005 22:07 |
Кстати, эта программа засчитывается как летное училище, о чем было много разговоров.
|
|
AIRMAN
|
29.03.2005 22:10 |
Давно тут сижу (киноклассика).
А я его и не покидал.Но на гражданке дурдома поболе. |
|
Лётчик Лёха
|
29.03.2005 22:15 |
AIRMAN:
Хорошо где нас нету.... Ну, как говорится, за крылья.... Удачи тебе.. |
|
Su-17
|
29.03.2005 22:22 |
Airman
Так я не понял, коррида над африканскими джунглями приравнивается к ПЕРЕРЫВУ в лётной работе? А в Сабене, между прочим, в старые добрые времена было правило - брали в компанию только тогда, когда наскирдуешь в Конго не менее 1000 часов. И правду сказали выше - дурдом. |
|
Buhgalter
|
30.03.2005 01:46 |
Interesno:Teoriay = 4890gr. delim na 5 =980u.e. Odin chas na Elke = 1780g.r. delim na 5 =356 u.e. i nado (tak dumaetsa) naletat chsov 40.Umnojaem 40 na 356 i = eto UDOVOLSTVIE = 14240 "ZELENIH" RUBLEI!!!KAKIE MNENIAY, GOSPODA PILOTYI?
|
|
007:))
|
30.03.2005 06:55 |
Сочувствую твоей жене и детям.... и немножко завидую: Кировоград! - сказка из уже далёкой молодости....
|
|
Ex-nav
|
30.03.2005 07:59 |
Airmanu:A u navigatora est vozmojnost tam stat letchikom?Nalet solidnyii u menya, no ne pilot i bezrabotnyii, a letat O-OH KAK OHOTA!!!
|
|
Димон
|
30.03.2005 13:32 |
То Airman
А если у меня перерыв без налёта в производстве? Образование-КИИГА, летный факультет выпуск 93 года Можно по такой же программе обучиться? Когда начало обучения? |
|
Наташа
|
30.03.2005 16:02 |
Уважаемые летуны!
Прошу дать консультацию для братца: - "корочки" Кировоградской Академии ГА (переподготовка с СУ-24)в России котируются? - возможность устройства на авиалинии в Ростове (что проще, транспортная или гражданская авиация)??? |
|
Старый конь
|
31.03.2005 02:07 |
Nu vot, hotel AIRMAN iskrenne pomoch zabludshim kollegam , a oni... Ne obijaite cheloveka!Voprosov MNOGO , a vot AIRMEN zamolchal- ne k dobru eto, e-eh, ne k dobru!Po mne byi, da aj begom byi pobejal v gorod yunosti, gde samyie krasivyie i otzyivchivyie devushki, gde v mae v gorode metet vishnevaya metel i sadyi utopayut v tzvetah, a ulitzyi propitanyi zapahon tzvetushei sireni...E-E-H!!!...I MYI KOGDA-TO BYILI RYISAKAMI!!!
|
|
Димон
|
02.04.2005 12:50 |
То Airman
А если у меня перерыв без налёта в производстве? Образование-КИИГА, летный факультет выпуск 93 года Можно по такой же программе обучиться? Когда начало обучения? |
|
Зил-62
|
02.04.2005 18:42 |
Так и представляю себе AIRMANа в Кировограде. Издалека видать: волос белый, рожа красна.
|
|
Su-17
|
02.04.2005 19:37 |
Димон
Вот это лихо, перерыв более 10 лет без налёта на производстве. А летали тогда случайно не в Запорожском центре? |
|
AIRМAN
|
03.04.2005 12:05 |
Отвечаю стае: берут ВСЕХ.
В труппе есть штурмана, расстриги-курсанты с перерывом без налета в производстве, гражданин Латвии и налет 5 часов на типе для выдачи пилотского.Можно открутить в академии.21 день. |
|
007:))
|
03.04.2005 12:29 |
AIRMAN:
Стоимость теории ясна, а во скоко обойдётся тренажёр, скоко часов КУЛПовского налёта на Л-410 вам предлагают оплатить??? И что получается на выхлопе? Свидетельство коммерческого пилота? Если так, то получается, при наличии деньгов Академию можно окончить за 21 день! А коль "БЕРУТ ВСЕХ" то вовсе и не обязательно быть при этом бывшим авиатором... А я пять лет учился... |
|
EX-FE
|
03.04.2005 17:27 |
AIRMANu: Vopros na polnom serиze: ya bortinjener, seichas net rabotyi nigde, nalet za 10 000, prihodilos i ne raz "krutit roga", REALNO LI PEREUCHITSA NA PILOTA.Esli "DA" -POBEGU SEICHAS POKUPAT BILET NA KIEV -KIROVOGRAD?
|
|
vladimir khartoumskii
|
10.04.2005 16:00 |
Аирмен поздравляю!Затем на ЭЛКЕ на "родину"?Надо было бы сразу на все АНЫ!
|
|
EX-FE
|
10.04.2005 16:08 |
AIRMANu:Nu nakonetz-to!SPASIBO!!!Uje dumal ne zaidesh na vetku do kontza uchebyi, a vopros-to POVIS v vozduhe.KAK BYI NE OPOZDAT?!ZDEM-s!A kak tam v LETNOGRADE?Uje navernoe vishni tzvetut, devchenki razdevayutsya, teplo, razve do uchebyi!?UDACHI!!! I JDEM OTVETOV!
|
|
EX-FE
|
10.04.2005 17:51 |
Su-17:NE ZAVIDUI CHUJOMU GORYU!V uchlishe instruktor govoril:"Letchik pol jizni smotrit na aviagorizont, a pol- na jenskuyu j..." A ot hohlushek i pravda glaz neotorvat!Tak, chto ravnyaites na starshee pokolenie, na teh, u KOGO ZA...
|
|
Su-17
|
10.04.2005 18:54 |
EX-FE
Да я и не завидую, сам такой, хотя уже почти полтишок. А у нас в ВВС говорилось про вторую часть жизни , потому что другие мы видели очень редко. |
|
EX-FE
|
14.04.2005 20:38 |
AIRMANu:Narod v rejime STENDBAI, letim s zadanyim kursom, a o nas ZABYILI!!!Vidimo uje konetz uchebe, moj udelish minutku- otvet, pojaluista, na voprosyi (SM."OVER")
|
|
KLM
|
15.04.2005 03:08 |
Da ne mojet byit!Neuj-to admin sovsem...togo..?Narod JDET!!!U NAS VSE NARODU I DLYA NEGO!SLONyi slonami, a delo-delom.
|
|
AIRMAN
|
19.04.2005 16:22 |
Стае: пардон, просто ветка на время исчезла, да и новые порядки на подходе в академии(в лучшую сторону), будет легче :-)
По секрету сообщу, что завтра везут документ в Киев по поводу разрешить ввод в строй КВС на Л-410 за 03.20 без маразматического ввода в строй в авиакомпаниях.Сертификационная проверка тут же.Сразу после отлета дают пилотское и -летай летчик.Пожелаем людям удачи в Департаменте. Сегодня дам тлф к кому обращаться по всем вопросам.Стендбай. |
|
AIRMAN
|
19.04.2005 19:31 |
Как и обещал:
+0522 344024 тлф/факс Учебно-летный отдел Кировоградского ДЛАУ, Украина Назаренко Георгий Павлович Уточненные данные: 1 этап-950 гривен , 21 день 2 этап-1250 гривен, 21 день Кто летал на Л-410-см.выше. |
|
19.04.2005 19:46 |
Buhgalter:
Интересно:Теориаy = 4890гр. делим на 5 =980у.е. Один час на Елке = 1780г.р. делим на 5 =356 у.е. и надо (так думаетса) налетат чсов 40.Умножаем 40 на 356 и = ето УДОВОЛСТВИЕ = 14240 "ЗЕЛЕНИХ" РУБЛЕИ!!!КАКИЕ МНЕНИАY, ГОСПОДА ПИЛОТЫ? 30/03/2005 [01:46:58] Теория 1900 гр. налет 5000 гр. (3ч 20м) тренажер 150 гр. в час все остальное мелочевка. Даю наводку: идете в бюро по трудоустройству, говорите, что авиакомпания вас берет после этого курса переподготовки (даете им в руки бумагу, там должно быть указано, что в случае отказа в дальнейшем трудоустройстве компания выплачивает затраты службы трудоустройства назад).Вам отсчитывают за обучение+отлет.Простейший путь. |
|
AIRMAN
|
19.04.2005 19:53 |
Ex-nav:
Аирману:А у навигатора ест возможност там стат летчиком?Налет солидныи у менyа, но не пилот и безработныи, а летат О-ОХ КАК ОХОТА!!! ***Тут есть ветка, штурман на пилота учится за 2400 уб.ен. В КИРОВОГРАДЕ.Звоните. ***EX-FE: АИРМАНу: Вопрос на полном серизе: yа бортинженер, сеичас нет работы нигде, налет за 10 000, приходилос и не раз "крутит рога", РЕАЛНО ЛИ ПЕРЕУЧИТСА НА ПИЛОТА.Если "ДА" -ПОБЕГУ СЕИЧАС ПОКУПАТ БИЛЕТ НА КИЕВ -КИРОВОГРАД? Звоните по №№, удачи. EX-FE: АИРМАНу:Ну наконец-то!СПАСИБО!!!Уже думал не заидеш на ветку до конца учебы, а вопрос-то ПОВИС в воздухе.КАК БЫ НЕ ОПОЗДАТ?!ЗДЕМ-с!А как там в ЛЕТНОГРАДЕ?Уже наверное вишни цветут, девченки раздеваютсyа, тепло, разве до учебы!?УДАЧИ!!! И ЖДЕМ ОТВЕТОВ! ***вы не предстаыляете, что в академии за стайки ходят.Невозможно работать в такой обстаноыке |
|
AIRMAN
|
19.04.2005 19:54 |
Ex-nav:
Аирману:А у навигатора ест возможност там стат летчиком?Налет солидныи у менyа, но не пилот и безработныи, а летат О-ОХ КАК ОХОТА!!! ***Тут есть ветка, штурман на пилота учится за 2400 уб.ен. В КИРОВОГРАДЕ.Звоните. ***EX-FE: АИРМАНу: Вопрос на полном серизе: yа бортинженер, сеичас нет работы нигде, налет за 10 000, приходилос и не раз "крутит рога", РЕАЛНО ЛИ ПЕРЕУЧИТСА НА ПИЛОТА.Если "ДА" -ПОБЕГУ СЕИЧАС ПОКУПАТ БИЛЕТ НА КИЕВ -КИРОВОГРАД? Звоните по №№, удачи. EX-FE: АИРМАНу:Ну наконец-то!СПАСИБО!!!Уже думал не заидеш на ветку до конца учебы, а вопрос-то ПОВИС в воздухе.КАК БЫ НЕ ОПОЗДАТ?!ЗДЕМ-с!А как там в ЛЕТНОГРАДЕ?Уже наверное вишни цветут, девченки раздеваютсyа, тепло, разве до учебы!?УДАЧИ!!! И ЖДЕМ ОТВЕТОВ! ***вы не предстаыляете, что в академии за стайки ходят.Невозможно работать в такой обстаноыке Званите!!!!!!!!!! |
|
19.04.2005 20:01 |
vladimir khartoumskii:
Аирмен поздравляю!Затем на ЭЛКЕ на "родину"?Надо было бы сразу на все АНЫ! ****Салам Алейкум, земеля! Кулю тамам? Подписал пожизненный контракт на Л-410 с какой-то фантастической компанией +Ан-32.Лучше Чебуратор в руке, чем Челленджер в небе.Трохи южнее исторической Родины (Локи) |
|
AIRMAN
|
19.04.2005 20:05 |
AIRMAN отстрелялся за первый этап, завтра буру бумагу -и на медкомиссию в Киев.
Всем удачи!!! |
|
Дима
|
22.07.2005 11:51 |
НАрод производится-ли ещё набор в группу пилотов с разрывом в полетах БОЛЕЕ 5 ЛЕТ?
В 93-95гг. я летал на ЯК-52(106ч. 30мин. налёта)в Одессе, но ни каких документов, кроме лётной книжки у меня нет:( Есть-ли у меня какие-то шансы попасть в эту группу, если она существует? Всем СПАСИБО!!! |
|
Штурман
|
16.08.2005 02:10 |
Про возможность переучивания после большого перерыва и переучивание штурманов рассказано в ветке
http://www.avia.ru/cgi/discsho ... Сам переучился на линейного. |
|
олег
|
05.09.2005 09:49 |
возможно ли востановить пилотское если;
оно ещё старого образца; не продлевалось аж с 1995 г.( дата выпуска с училища); выпускался на ЯК 40 |
|
Vlad
|
05.09.2005 09:54 |
To Олег:
Можно. Я именно так и сделал. Правда, два года назад. Дкмаю, что формальности за это время не менялись. Весь процесс не раз обсуждался на ветках форума. Так что - удачи! |
|
пилот
|
05.03.2006 01:57 |
Ребята, я там учусь и ничего понять не могу!!!!Беспредел какой-то.........если принимать всё что говорят, то получается что МОЖНО ВСЁ И ВСЕМ....КТО ХОЧЕТ....
|