Вот этот?
http://www.airliners.net/searc ...
Ту-154М. Судя по серийному номеру, борт 1988 года выпуска.

кажется оригинальный 85007 распилили давным давно,
тут кто-то из участников форума в этом даже и участвовал...

Нет, это новая тушка, номер дан вместо списанной 85007, базировавшейся когда-то во Внуково, если не ошибаюсь.

007 Джеймс Бонд базировался во Внуково, был в 90-годах аренде в Калининграде и уже тогда выглядел изрядно поношенным.

не путай 65007 и 85007

ГДРовская пластиковая модель Ту-157 была с номером СССР-85007 (в соседнем отделе на шкафу стоит) :))))

2Змей:
Может быть совпадение, а может и нет(если ты не ошибся в типе - ТУ154). 85007 почти каждый год участвовал в ротации ВС из ГДР. И полёты как раз (в основном) были из Калининграда.

Первый раз слышу что ГДРовская модель Т5 носила номер 85007. У моей было 85006, я ее бритвочкой и ногтями довел до ВДНХшной 85005.

с.н.88A777, 1988
1.CU-T1275, Cubana
2.LZ-HMF, Hemus Air
3.RA-85007, Якутия

Оригинал 85007, Ту-154, затем Ту-154Б, с.н. 7-07, 1971
Всю жизнь пролетал во Внуково в качестве лидерной машины, ушел последним из первых машин в 1995 г. Я сподобился полетать на нем в 1991 г. рейсом ВНК-Кемерово.

2Ту-114:
После одного из ремонтов(не помню какого) 85007 переоборудована под Б2. А то , что - внуковская, не спорю.

Помню!:

Очепяточка вышла! :) (на цифровой клавиатуре не в ту цифру попал).
Сходил к соседям - посмотрел модель ещё раз. Ещё в старой ливрее (с красной полоской). Точно - тогда скорей всего немцы его и "сняли"..

ОДАБ:

Именно 85007 ! Могу сфотографировать модель телефоном и через 5 мин. Вам фотку представить! :)

Змей:

Именно 85007 ! Могу сфотографировать модель телефоном и через 5 мин. Вам фотку представить! :)

Ты в курсе, про фото видео аудиозаписывающую аппаратуру в нашей структуре? Почему телфон не в сейфе лежит?

Просто замечание (к сведению для знающих меня) - в данном случае инициировавший тему "Железнодорожник" не я :)