Уже не летает 85193 - сегодня видел его в ЕКБ. А кто теперь из летающих имеет самый почтенный возраст?
 |
01.06.2007 20:40 |
|
|
|
Серж
|
15.06.2007 10:59 |
если по 134 и не в тему: регистрация не по порядку идёт, самые старые то ли шестисотые толи девятисотые, не припомню.
2 пм: очень уверен. она до последнего летала в ПАЛ, что там сейчас и летающее не скажу. |
|
15.06.2007 17:52 |
85291 ех Черномор, ех Карат, а ныне Нордовская
85358 бывшая каратовская трудовая лошадка еще летает? |
|
Жека
|
15.06.2007 20:03 |
85386
1979 г.в. Она у "Норда", пытались продать, да видно не судьба уже... Салон чисто экономический |
|
инженер 94
|
21.06.2007 15:15 |
2 Бывший
85312, в Тюменских авиалиниях при обеспечении вылета облили ВОДОЙ вместо Арктики 24 декабря 1994г!Техника Б\инженер на е..ках, с топором, вокруг домика гонял.Так мы её и не отогрели, весной сам оттаял и был передан в Спайр.Вот тёбе и коррозия. |
|
21.06.2007 16:01 |
летал в прошлом году в сочи на 85312.. отлично долетели, но салон убитый наглушняк... он кстати ещё летает?
|
|
bibasan26
|
21.06.2007 16:08 |
Наверное тоже не в тему, но в военной авиации ещё летает Ан-26 1970 года выпуска, который собираются продлять до 40 лет. Знаю точно, потому что сам на нём летаю праваком, он меня на 10 лет старше.
|
|
red
|
21.06.2007 16:20 |
Аноним:
RA-85457 (cn 80A457) я смотрю у КМВ много реликтовых тушек. Несмотря на ее "реликтовость", она в хорошем состоянии (оценка визуальная, по салону) - чуствуется, что кап. ремонт происходил позже, чем на их же КМВ-шных М-ках, например. Да и завод у них прям там, наверное это тоже неплохо сказывается в смысле поддержания состояния. А еще "реликтовые" наверняка летают у Дальавиа (Б-1), у СИАТа м.б. |
|
21.06.2007 16:24 |
кто в лес, кто по дрова...
85291 не используется. Активно летает 85307 78а307 у КМВ. Старее не знаю. |
|
тоже не совсем в тему
|
22.06.2007 11:11 |
"Космос" взял бывшую в Калининтраде 65010.
Калининград, она правда такая древняя? |
|
Бывший
|
22.06.2007 12:18 |
85312 летает! А салон убит потому, что машину используют в качестве грузового транспорта - как мы ни пытались закрыть панели листами оргалита, помогает, но мало. Самое интересное, что расход топлива между Бэшкой и эМкой:)
|
|
Инопланетянин
|
22.06.2007 14:24 |
у СиАТа была 85201. Летал на ней в Норильск. Сейчас стоит в Крск.. краска слезла...
|
|
Туляк
|
23.06.2007 18:53 |
Дядя Вова, там судя по фото и приписке снизу, была посадка на повышенной скорости, далее выкат со всеми вытекающими. Тема знакомая...
|
|
Ту-114
|
23.06.2007 23:36 |
85386 вполне нормален для своего возраста.
8 бизнеса, остальные - обычный эконом. вовсю летает у Аэрофлот-Норда в окраске АВЛ http://www.airliners.net/open. ... Чаще, видимо, на подменах 737 и 134. Сам попадал на него 2 раза вместо Ту-134. Живой, прилетел и разгружался при мне 12.06, мы заруливали следом. |
