Sermal
Геннадий Алексеевич Белоусов, бывший командир 593отап ВВС ТОФ, в настоящее время работает начальником службы безопасности полетов в авиакампании "Владавиа", проживает в городе Артем, Приморского края.

Сандаков Сергей
В Федотово у меня особых знакомых нет, если только однокашники, да и тем пора на ДМБ. Но "положительные отзывы" - это приятно.

Сергей Сандаков, я ответил

Дмитри-кое чем помогу.

для bezа Есть такая маленькая страна - под названием МОРСКАЯ АВИАЦИЯ!ЕСЛИ НЕ ТЫ ТО ПРО ТЕБЯ ТОЧНО.

Сандаков Сергей
Понятно.

BEZ:
Согласен. Не ругаюсь и не выясняю, не хочу и не буду, и в мыслях не было.
Закончил, выключил, уход.:))))))

питон
Прекрасно. Спасибо.

Прочитал на одной ветке aviarh1.narod.ru/aviarh2.html
Прикольные тренажеры.

да прикольно

Игорь я Вам письмо кинул

Bez Сандаков:
В этой маленькой стране(МА) и другое говорят.
Не будем оратории петь тому кто этого не заслуживает, тем более при жизни.Через 10 лет, если вспомнят.Большая самооценка у некоторых товарищей, они сами себя хотят.
Так что прекратите восхваление и культ личности.
Сандаков подлиза, ко всему прочему что писалось о нём.Что вам приятного, что о нём помнят?Без ведь понял, что эта лесть враньё, а проглотил.
Ведь правда?

hsn:
Сергей, рад тебя слышать, вернее читать.Извини, давно тебя вычитал, но ни разу не дал знать.Вчера всю ночь
"встречали"ВВП, недавно проснулся после вахты.У меня все по старому, в этом году предельный\как все быстро, ей богу\жду кв. во Влад. Думаю на запад, не люблю командовать, люблю творить.Это гораздо полезнее , для души.Руки не из Ж, надеюсь все получится.
Как у тебя?Служишь, нет? Если в столице, можно устроить мальчишник. Там много наших\Быховских\, кто служит, кто проживает.Почаще заглядуй на эту ветку, очень живая.
Кого увидишь-всем привет.

Здравствуйте. Сандаков Сергей ты получал мои письма? Я отправил уже 2 на твои ящики. Блуждаю по нету ищу тебя. мой ящик soloviev_bv@mail.ru

Самурай:
Что вас еще беспокоит? Не стесняйтесь.

Здравствуйте все!
Продолжая корабельную тему...

Довелось в 2003 году побывать в составе авиагруппы БПК Северного Флота с официальным ви-зитом в Ливерпуле. Визит был несколько неожиданный, но всё утряслось. Праздновали 60-летие битвы за Атлантику. Были все страны-участницы этой, без преувеличения, великой бит-вы. Как ни странно, Германия тоже... На вопрос,
-а что ОНИ-то тут делают?
нам политкорректно ответили, что они тоже бились за Атлантику и намекнули, что второе ме-сто- тоже почётно. В общем и целом, НАТО устроил лёгкий междусобойчик и нас пригласили. Так, оттенить...
Франция, Англия, Германия, Чехия(?!), Польша(?!), много кто был приглашён, как вы понимае-те, не все те, кто там в Атлантике и воевал-то!
Но не в том дело, собственно! Англия, Ливерпуль, все дела. Выясняется, что в школе-училище почти все учили немецкий язык! А по городу гулять-то хочется и переводчика нам никто не даст! Ну, ваш покорный слуга слегка знал английский и мне свезло быть толмачом у родной авиагруппы. Занятие малоприятное, потому как воспалённый мозг авиатора-североморца ино-гда ТАКОЕ просит спросить у прохожих или продавцов, что я и по-русски не всегда понимал чего народ хочет! Не говоря о том чтобы перевести на английский. Ну, и это не самое интерес-ное. Побродили мы, походили по городу, посмотрели эту 'Каверну', где Битлз начинал и т.д., полная культурная программа. Но хочется чего-то попить-выпить-закусить-поесть, как ни кру-ти! Нашли футбольный паб. Там ВЕЗДЕ телевизоры и мониторы. Нет ни одного места, где бы ты не видел трансляцию матча. Даже в туалете на дверцах кабинок маленькие мониторы, ей-богу не вру! НИ ОДНОГО нет места, где бы не было трансляции!
Заказывали еду за столиками, а вот напитки на любой вкус нужно было заказывать за стойкой. Пока расспросил у всех кто что будет, один товарищ, успевший по пути в этот паб перехватить пару-тройку-четвёрку "Гиннесов" в других местах, отошёл слить отстой. Тут подходит девушка с подносами и намекает нам, что нашего товарища не очень понимают за стойкой бара. Со-рвавшись с места, бежим со штурманом авиагруппы выручать бармена, потому как нашего воо-руженца лучше бы не отпускать в вольное плавание после 2-3-4 "Гиннесов"! Как он проскочил мимо нас, уму непостижимо! Подходим галопом к стойке и со стороны видим, что всё прилич-но, но бармен явно не понимает, что от него хочет товарищ. Прислушались. Собрав в кулак ос-татки сил и воли, а так же почерпнутые из какого-то самоучителя знания разговорного англий-ского, наш "ствол", слегка запинаясь, выдаёт бармену (в Англии!!!)
-Do you speak English?
Бармен, обрадовавшись, соглашается с ним, да, мол, ещё как, с самого детства!
И тут перл:
-Так дай мне ..о-гэшь-ки..!
На чистом русском языке, только слово "орешки" произнёс как-то:с необычным английским акцентом и по слогам. Мы сползли под стол. Кореш повернулся к нам и с обидой произнёс:
-Вот тупой, ни х** не понимает!
Поржав под стойкой бара, а потом объяснив весёлому бармену, что он не тупой и что на са-мом деле от него требовалось, мы вернулись за стол. Повеселили рассказом всех остальных (нас 8 человек было), поели-попили и плавно переместились домой, т.е. на корабль.
История эта долго была притчей во языцех, пересказывалась в лицах, только что пьесы не ста-вились. Вот так и в 2006 году, во время визита в Портсмут, накануне схода на берег, вечеряли мы с товарищами. Вспоминалось всякое, вспомнили и этот случай. Поржали, ещё повечеряли и с успехом забыли наутро. А к нам на корабль накануне приходили экскурсии с разных других кораблей. Надо сказать, что это были учения "ФРУКУС-2006" по отработке взаимодействия с кораблями НАТО и корабли разные вокруг нас были, естественно. Английские, Американец, и Француз. Так вот, в процессе экскурсий, наших гидов, которые показывали авиатехнику на площадке, пригласили на Американский корабль, в гости и заодно совершить так называемый "ченч"- наши фуражки-пилотки на такое же американское, типа, на память и так про-сто...Американцы очень падки на это дело!
Эти "гиды" наводились экскурсий до хохота, а поскольку в город сход только по расписанию, то ждали своей очереди на причале, слоняясь без дела. Тут их пробило, что называется. А ГОС-ТИ? и "ЧЕНЧ"? Это же святое! Метнувшись по каютам, набрали пилоток и фуражек и рванули к суверенному Американскому трапу. Мы в это время идём к своему кораблю из города и на-блюдаем картину: наши коллеги стоят у трапа Американского БОЕВОГО!(пулемёты везде, аф-роамериканцы с автоматами и в касках- ТЕРРОРИСТЫ, ЕПТЬ! КРУГОМ, БЛИН!) и пытаются прорвать оборону. Оборона стоит чётко возле трапа под навесом, прячется от дождя и ни бель-меса не понимает, что хотят эти странные люди. Подходим ближе. Как там говорил М.Задорнов? Ну, тупые!!
Наш:
-Do you speak english?
Амер.:
-YES! OF CAUSE!!!!!
Наш(тыкая ладонью то в себя то в сторону трапа):
-МЫ! ТУДА! ПРОЙДЁМ??! НАС! ЖДУТ!
Именно так, крича уже в полглотки и велись преговоры между часовым на трапе и нашими "полиглотами". Подходим ещё ближе, оборачиваются наши и первое, что мы слышим в ответ на то, что, мол, они тут устроили, слышим (с искренней обидой в голосе):
-Бл...!, Ну, они и тупые!Ни х** не догоняют!
Занавес, мы сползли по столбу на мокрый асфальт...
И, что характерно, ведь вчера сидели и громко ржали по поводу "ствола" и его "о-гешь-ки" в Ливерпуле!
Так что учить языки нужно. И не методом коверкания русского и повышения голоса, а нор-мально. Иначе и орешков не купить, а хочется:

BEZ, добрый вечер!
Почему Вы не отвечаете?

кстати кораблей с польскими экипажами было немало в ходе битвы за атлантику и польские корабли в среднем прошли больше миль, чем английские, этож поляки что их жалеть.

Евгения
Я вам уже три раза ответил, сейчас попробую еще раз.

kama_27
Здравствуйте.
Вы талант глубоко не зарывайте, мы подождем.

b3082f92117cbc0eaf87e34fb0a88115
antifurto-bologna.inikatafurqadi.info http://soluzione-beyond-good-e ... asta-online-it.serobomanasagu.info
scaricare-giochi-interi.suzuciasapati.info http://jessica-simpson-foto.se ... statistica-turismo-italia.inikatafurqadi.info
scaricare-gratis-basi-musicali.alegatiketret.info http://asl-rm-c.teramosapotemi ... riscaldamento-a-battiscopa.teramosapotemi.info
capodanno-diverso.alegatiketret.info http://accordo-italia-nigeria- ... sigla-champion-league.teramosapotemi.info
auto-noleggio-lumezzane.sebratosubar.info http://viaggio-capodanno-tosca ... parco-nazionale-croazia.teramosapotemi.info
sale-battesimo-a-roma.teramosapotemi.info http://trattamento-antiaderent ... lavoro-farra-soligo.alegatiketret.info
assicurazione-biancavilla.serobomanasagu.info http://ascolto-canzoni.serobom ... acquario-roma.teramosapotemi.info
ragazza-solesino.suzuciasapati.info http://crociera-vela-caraibi.s ... liber-catullo.serobomanasagu.info
4a2b72bc154782528b5f2b270b628e88

Доброе утро.

to hsn:

Здравствуй, Сергей!
Это в самом деле я. Передаю тебе огромный привет от Дягилева Сергея Юрьевича, был у меня проездом в отпуск к родителям. От меня с ним передавай большой привет и пожелания крепкого здоровья и летного долголетия Никитину Сергею.

Игорю:

Спасибо за рассказ! Зря вы волновались, у вас очень хорошо получается. Есть несомненно талант рассказчика и в дальнейшем ждем от вас следующих историй.
В сборник рассказов Bez добавил ваш. Мои "зеленые" однокашники с удовольствием их читают.
Желаю успехов! Вперед не сомневаясь!

Bez:
Ещё меня беспокоит развал МА и бездействие сомовлюблённых начальников этой "фирмы".Мы без прикрытия и помощи-нули(НК).
Ни один не сказал ни слова в защиту своей авиации, делайте что хотите-т.к. есть договорённость о тёплых местах в Арбатском военном округе.
А кто мог, тот проворовался.
Второго Апакидзе на горизонте не видно.
Создайте общественный совет в защиту МА и тогда пусть вас хвалят и бюстики отливают, куплю.

Привет всем на ветке!
Фугасу:
Только что разговаривал с Никитиным, передает всем привет. Вчера он отмечал награжление (генерал Абрашкин Н.М. вручил ему медаль "90 лет Морской авиации") и прибытие домой. Говорит что в январе налетал уже более 90 часов, практически не вылазил между Дубаем, Мадридом и Москвой, а вчера утром прилетев из Мадрида, ещё успел сгонять в Питер. Говорит что его уже достал этот А-320, вспоминает Ту-154 и мечтает уйти на транспортный вариант Б-747.

СОЛОВЬЕВУ Боря все отправил А время действительно лучший врачи судья.

Eagle_rost:


Поляки - люди мужественные. В героике прошлой войны занали не последнее место, не жалея жизней. И на воде, и на земле, и в воздухе...
Так почему же " что их жалеть "?

Polak: это был такой взгляд высшего руководства стран союзников в годы ВВ2. Просьба дисскусии на эту тему здесь на ветке не устраивать

кто нибудь знает кто командовал 57 мрад в 1985-1991гг.?

Polak:
Пшеки люди подлые и наглые, из-за угла всё норовят.Где можно на халяву-утащат.Этакие цыгане в Европе.
В прошлой равно как и в позапрошлых войнах ничем не отличились, кроме одного-с их территории совершались нападения на Россию-СССР, а это говорит о неспособности защитить свою землю.И где здесь героика и мужественность?Четыре танкиста и собака+капитан Клосс(или как там его)-шесть героев, вы о них?
А вот они (поляки) в самом деле не жалели других, смело воевали с гражданским населением.Было такое Войско Польское на базе Красной Армии-сборище мародёров.
Даже востание в Варшаве подняли не поляки, а евреи.И про воду и небо лишка хватили-поляки моряки(на вёслах сидели) и лётчики?!?!Ха-Ха два раза.
Так, что героев ищите не в польше, мясо продезинфицируйте для начала.

Polak:
Eagle_rost:

кстати кораблей с польскими экипажами было немало в ходе битвы за атлантику и польские корабли в среднем прошли больше миль, чем английские, этож поляки что их жалеть.

Леон, это не "прямой текст"-это, я так думаю , ирония.Горькая.Ну не мог так Eagle_rost!
Издержки отсутствия интонации.

Для Eagle_rost:
Командирами 57 мрад в этот период были: г-л Воловин, п-к Бумагин В.И., г-л Тихомиров А.В., п-к Федин И.Д.

Фугасу:
Дягилев Сергей сейчас кто командир полка или председатель квалификационной комиссии? Привет ему от меня.
Слышал что ты с авиацией не завязал, имеешь личный лайнер?

Русич
Прекратите! Не на базаре!
Это порядочная ветка, здесь не место горлопанам вроде вас!

Самурай
Очень хорошо знаю, по совместной службе, нынешнего руководителя МА ВМФ. Очень порядочный человек, но не все в его власти.
Апакидзе был фанатом палубной авиации, а она к настоящей Морской Авиации имеет очень далекое отношение, это скорее задел на будущее, и престиж ВМФ.
А в памяти людской мы и без бюстиков останемся, не сомневайтесь, в этом деле главное - служить достойно, и слава тебя найдет.

фугасу:
"А мой родной Новосибирск в те далекие годы принял и спас тысячи ленинградских детей, а также тысячи ленинградских рабочих."
Новосибирск и сейчас остается гостеприимным городом. Сколько дембелей здесь осело! Я с семьей, к примеру. Да и мои родитель после строительства чубайсовского хутора (Колымской ГЭС).

Русичу:
Хаять целый народ не солидно. Почитайте книжки по истории: уж воевать поляки умели. Они и в Москве побывали (ответ - многолетняя оккупация Польши Российской империей), и войска Тухачевского развернули, и первыми оказали сопротивление в 1939г... Ну и самый выдающийся полководец ВОВ, Рокосовский, тоже поляк. По поводу нападения на СССР с территории Польши: сначала СССР "отхомячил" половину Польши, чем помог Германии захватить вторую половину. И поляки на СССР не нападали, польские офицеры пытались найти защиту на территории СССР, за что и были уничтожены. Так за что им любить Россию? К сожалению, это многовековая взаимная неприязнь. Кстати, и в Сибири после Варшавского восстания (дореволюционного) появилось много поляков.
Конечно, везде не без уродов, но не стоит приравнивать весь народ к этим уродам.

Волнуюсь я за нашего товарища под названием "saratoga".
Все ли сьедено, все ли напитки выпиты, все ли песни перепеты? Удалось ли предаться маленьким слабостям по-крупному? Если сумеете сегодня дойти до "компа", вы уж нам расскажите, снимите тяжесть с души.

Без:
" ...палубная авиация к настоящей Морской Авиации имеет очень далекое отношение"

Я думаю это основное в МА-палубники, даже по месту базирования-на кораблях.
Потеряете полубников, тех-же вертолётчиков и всё, это навсегда.Не возродите никогда.Я не понимаю вашу неприязнь к корабельным авиаторам.Что это?
Вам не нравятся достижения России, пока хоть и не такие значительные.Зато вызывает восхищение другое.
Вы батенька контра, не раскулачивали ли вас?Откуда эта неприязнь всего российского?
Это смотря кем остаться в памяти людской.О вас не все в унисон с сандаковым, есть альтернативные мнения.

Самурай
Я своего мнения о палубной (истребительной) авиации высказал еще на 1-й странице нашей ветки, менять его нет оснований. "Ну а "Кузнецов" - это отдельная тема. Я тоже считаю, что эти истребители бюджетных денег пока не нашли свое место в тактике морской авиации. А вот если их показывать по TV в разделе "Русский экстрим" что-то типа шоу-группа "Цирк на воде", то они могли бы и доход приносить."
У вас очень ограниченое понятие о Морской Авиации, вы не знаете её основного предназначения, но это недостатки образования. Про вертолеты могу сказать одно - это настоящие "рабочие войны", которые решают множество задач, часть которых просто не может быть выполнено другими видами летательных аппаратов.

"О вас не все в унисон с сандаковым, есть альтернативные мнения."
А я ни с кем славой меряться и не намерян. Что наслужил, то и заслужил. Но, опять возвращаясь к любимому Конецкому, "никто пути пройденного у нас не отберет".

Самурай
Подскажите ваш интерес к Морской Авиации, чтобы я знал, на каком языке с вами разговаривать. Вы, я так понял, больше к ВМФ лежите, чем к Морской Авиации?

Самурай

Про вертолеты.
Есть у меня товарищ, бывший штурман дивизии, который после сокращения дивизии работает ст. штурманом очень большого полка. Он летал и летает на самолетах Ту-16, Ту-22м2, Ту-22м3, Ту_142МЗ, Ту-142МР. Возникла необходимость научиться летать и на вертолете Ка-27ПС.
Проблем это не вызвало, но после полетов на корабль он сказал, что все вертолетчики - психи, этим нельзя заниматься на постоянной основе, можно и в "дурку" загреметь. Так что я очень уважаю вертолетчиков, жизнь у них не сахар, а заезды в импортные порты - это приятные мгновения, которые не могут компенсировать 5 месяцев боевой службы.

hsn:
т.е. за 5 лет три командира?

мда, виноват, посыпаю голову пеплом.....

Bez:
Приятно услышать добрые слова за дела к которым причастен.Только слухи о нашей "психости" явно приувеличены, насчёт фанатов и одержимых я бы согласился, а насчёт психов - вряд ли.Товарищ Ваш очевидно переучился на вертолёт с уже сложившимися навыками выполнения полётов на других типах ВС, поэтому сомнения в выполнении полётов на корабль на постоянной основе очевидны.Работа как работа и чем раньше по возрасту начнёшь, тем лучше.
http://moravia.ru/songs/115597 ...

Прибыл!
Праздник души удался.
Все прошло как и планировалось:и банька, и валяние в снегу, и песни......и естественно братание:) А кроме валяния в снегу, еще была и выпиленная бензопилой полынья.
Погода была просто сказочная.Небольшой, (-5)морозец, снежок как пух и полное безветрие.А какая тишина!!!!Аж звенит!!!Правда потом она была самым наглым образом нами же и порушена...
Угомонились поздно.
Утром душа естественно просила продолжения праздника, но на поводу у нее не пошли.Ну или по крайней мере не полностью ее позывам поддались. А чтобы ей не было обидно, катали ее на большой клеенке с горки. А потом, сделав самодельные клюшки, как дети гоняли в хоккей на замерзшем озере.Ледок еще тонкий, потрескивает, скользко-ноги пробуксовывают.Но душе понравилось.
Давно так не отдыхал.

saratoga
Молодец! Рад за вас. Хоть у кого-то выходные прошли с пользой для души и тела, а не только в езде по рынкам и магазинам.

А по поводу палубной авиации.
Эта тема уже несколько раз возникала на нашей ветке.Но тоже повторюсь.Пожалуй это тот редкий случай, когда я не согласен с категоричным мнением BEZa.

KudretsA
Согласен. Когда тебе за 40, посадки на корабль уже не полюбишь всей душой.

saratoga
Спорить не буду. Область применения Су-33 подскажите.

>>Eagle_rost(11.21.29)
Спасибо за проясненный комментарий.
Дискутировать на этой ветке не собирался, поэтому подсветил адрес, надеясь на почтовый ответ.

Русская в Польше:
Ирина, Ты всегда рядом! Признание сердечное! Напишу на адрес!

>>НТО: (15.01.04)

Спасибо! Спасибо за справедливую трактовку истории народа!

Для >Bez:
Михаил Владимирович! Простите великодушно, что я на ветку - без "здравствуйте" к народу, а про свое начал...
Бывает такая реакция, мгновенная. Действительно, акцент
на интонацию переложен со смыслом (Eagle_rost пояснил),
какую выверить без тона сразу трудно. С уважением - Леон