http://lenta.ru/news/2011/04/0 ...

пилот жив.

Бывает...это же самолеты.

Бью на опережение злопыхателям - падают не только наши машины.

А у лётчика вычтут из зряплаты за пепелац?

Главное лётчик жив, а железяк ещё наделают.Может даже лучше.

Из деревни:

А у лётчика вычтут из зряплаты за пепелац?

06/04/2011 [13:09:45]
\+\+
Он команду на катапультирование с земли получил.


значит будут вычитать из з/п РП?

2оБМ:

Главное лётчик жив, а железяк ещё наделают.Может даже лучше.

Либо железяки получим в дар от НАТО.

Падают как раз только наши машины, в США и Европе это единичные, редкие, исключительные случаи.

Законы физики еще никто не отменял. Падают ВСЕ...
30-31 марта 2011 USMC - поломка, авария, катастрофа (1 погиб, 14 ранено)
http://www.militarytimes.com/f ...

Надо же - "Долго кружил и рухнул на сарай..." Видать прицеливался. А теперь с МО будут требовать компенсацию за ущерб

Так эт уже 3_й случай. Как раз и сушка на гарантии была. Сталина на них не хватат. На гарант 25х отказ за отказом. Надо вместе с заводскими ремонтниками летать, и чтоб у них кресло отключено было. А так опять спишут на КПН.

Да, помню, в 2008 в грязи весь день вокруг СУ-шки шатались, жалко пилота, не успел, пиропатрон вбок выгорел.
а заводчан реально надо вторыми пилотами пару мес после ремонта на полеты брать.

Говорят на том сарае написано было "Слава ЕР"

Уважаемые! Как это ни прискорбно, самолеты падали, падают и будут падать. И с этим ничего не поделать. Надо к этому привыкнуть и не делать из этого повод побалагурить. Я так думаю!

Странно что не пишут будто летчик "отвернул неуправляемую машину" от жилых домов, они кстати совсем рядом.

Лётчик жив и слава Богу

летчик жив-полет удался!

Старое, всё старое...советский ресурс закончился полностью.

Зил130:

Странно что не пишут будто летчик "отвернул неуправляемую машину" от жилых домов, они кстати совсем рядом.
Да там вроде на предпосадочном планировании дело было, некогда отворачивать

все падают. достаточно посмотреть зарубежное военное обозрение декабрьский номер раздел авиационные происшествия. причём они похоже не делают из этого трагедии. я помню правда давно, читаю о происшествии у америкосов на базе "самсон", апач ночью на предельно малой столкнулся с препятствием экипаж погиб, смотрю на следующее сообщение ровно через неделю там же и тоже. у нас после такого неделю бы не летали а такое упражнение скорее всего запретили. ну а качеству ремонта на авиаремонтных заводах, это тема особая пока служил в вертолётном полку, то через раз наверное на разборе инженера докладывали о неисправностях на гарантийных бортах и надо ждать представителей и поэтому вертушки в следующи полётах участвовать не будут.

КД-VOG:

Уважаемые! Как это ни прискорбно, самолеты падали, падают и будут падать. И с этим ничего не поделать. Надо к этому привыкнуть и не делать из этого повод побалагурить. Я так думаю!

Вот привыкать как раз не надо!!! Надо вести наработку ошибок со стороны летного и технического персонала, что бы исключать повторения. А соответственно и уменьшать количество летных происшествий.

Долго кружил и рухнул на сарай..." Видать прицеливался. Может, с сараем и правда...что-то не того ? Тёща за сеном пошла ? )))

Как передают СМИ, истребитель, входивший в состав 22-го гвардейского ИАП, потерял управление в точке первого разворота приблизительно на высоте 200 метров, после чего самолет рухнул на землю.
Разбившийся Су-27 проходил обслуживание на авиаремонтном предприятии ВВС в Артеме, под Владивостоком. На авиаремонтном предприятии, после работ на котором и осуществлялся испытательный полет, признали, что, скорее всего, причиной падения самолета стала техническая неисправность: во время полета обнаружились неполадки в работе самолета.
По словам очевидцев, самолет долгое время кружил в воздухе, а затем рухнул на сарай, примерно в 40 метрах от ближайшего жилого дома. В результате инцидента никто не пострадал.
По словам официального представителя ВВС РФ Владимира ДРИКА, создана специальная комиссия из числа представителей Минобороны и ВВС РФ, которая будет расследовать причины инцидента. Представители комиссии уже выехали к месту происшествия.
По его словам, самолет СУ-27 выполнял плановый полет. На его борту не было боекомплекта. Пилот успел катапультироваться. Катапультировавшись, он повис на проводах, и местные жители помогли ему распутаться, обрезали стропы и спускали на землю его. Состояние пилота в настоящий момент оценивается как удовлетворительное.

22 ИАП уже давно нет. В Центральной Угловой теперь АВИАБАЗА!

2 Snakeevil:
Вот привыкать как раз не надо!!! Надо вести наработку ошибок со стороны летного и технического персонала, что бы исключать повторения. А соответственно и уменьшать количество летных происшествий.

Именно надо. Ибо наработки эти ведутся, и есть много разных ведомств, которые этим занимаются, причем во всех без исключения странах. Однако еще ни одна страна в мире не смогла избежать авиационной аварийности. Есть только один способ искоренить аварийность авиации на 100%- ликвидировать ее, авиацию, вовсе!

КД-VOG:
Есть только один способ искоренить аварийность авиации на 100%- ликвидировать ее, авиацию, вовсе!

Можно искоренить авиацию, но тогда и авто, Ж/Д, водный флот и лошадей ( на них тоже можно убиться). Забиться в пещерах и молиться на каждый шорох.

Впечатляет...
http://l-pics.livejournal.com/ ...

Передали по ящику, что приостановили полеты на всех Су27см

Snakeevil:

КД-VOG:
Есть только один способ искоренить аварийность авиации на 100%- ликвидировать ее, авиацию, вовсе!

Можно искоренить авиацию, но тогда и авто, Ж/Д, водный флот и лошадей ( на них тоже можно убиться). Забиться в пещерах и молиться на каждый шорох.

ВОТ И Я ПРО ТО ЖЕ САМОЕ!ПОЭТОМУ НАДО ПРИВЫКАТЬ К НЕИЗБЕЖНОСТИ.

--- самолет проходил обслуживание
Обслужили, чё...

Да и авиаремонтных предприятий ВВС уже года два как нет. Все они с тех пор ОАО.

КД-VOG: Давно 22гв. иап не стало?

По России 24 передали: Летчик майор Королев.
Отчество у него не Михайлович ли?
Кто знает?

Lx:

--- самолет проходил обслуживание
Обслужили, чё...

Не кукарекай, а то тоже... дообслуживаешься

2 522
Да с год наверное. Уже вообще нет и ИАПов, и ШАПов, и БАПов, и АПИБов, и ТБАПов, ВТАПов. Авиадивизий, кстати, тоже уже нет. Только АВИАБАЗЫ.

Кстати, никто практически внимания не обратил, это ведь не просто Су-27, а самолет модернизированный Су-27СМ, т.е. относительно недавно он в войсках.

Су-27СМ: найди 10 отличий


Пять модернизированных истребителей Су-27 поступили на вооружение российских ВВС. Сегодня самолеты, оснащенные новыми системами навигации и вооружениями, вылетели с авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре. В ближайшее время их ждут в Липецком авиагарнизоне.

Су-27 - один из самых известных самолетов в мире. Спутать этот истребитель с другим практически невозможно. Два киля и корпус, напоминающий кобру в момент броска, - самые характерные черты воздушного судна. Военно-воздушные силы России принимают новую боевую единицу конструкторского бюро Сухого. На скорости 250 километров в час новые истребители легко отрываются от земли и поднимаются в небо.

Су-27 с индексом СМ практически ничем не отличается от предшественников. Все изменения находятся внутри машины. Инженеры начинили кабину пилота новейшими приборами авиастроения. Для тестирования истребителя на Дальний Восток прибыли специалисты из Липецка. Летчик Василий Пинчук 15 лет жизни посвятил самолетам Су. Он по карте объясняет, в чем разница между старой и новой моделью. Снимать кабину пилота внутри запрещено.

Предыдущая модель Су-27 на вооружении российской армии находится уже более 15-ти лет. Конструкторы изменили ее настолько, что без переподготовки летчикам уже не обойтись. Новый истребитель обладает более совершенной системой навигации и вооружения. Способен поражать не только воздушные цели, но и земные.

После всех испытаний новой машины военные напишут специальное учебное пособие. "Про боевые дежурства говорить еще рано, поскольку это еще первые образцы новой авиационной техники. До конца его боевые возможности еще не исследованы", - говорит начальник отдела боевой подготовки бюро летных испытаний Липецка Василий Пинчук.

В 23-м авиационном полку техника последний раз обновлялись 10 лет назад, и сегодняшний прием первых пяти самолетов называют настоящим праздником. "И начало полетов с летным составом, которые давно не летали, и получение новых самолетов - это все первые, но достаточно уверенные шаги в будущее военно-воздушных сил Российской Федерации", - считает заместитель командующего Дальневосточным объединением ВВС и ПВО Сергей Байнетов.

Министерство обороны подготовило несколько программ развития авиации. По одному из проектов к 2010 году военные получат еще более совершенные самолеты - истребители пятого поколения.

http://www.svobodanews.ru/arch ...

Вот интересно, если при СССР самолет на заводе затрахаешься принимать и облетывать, неджостатков немеряно. То как сейчас?

интересно когда это липецкие вдруг стали "испытателями"???

Чего удивляться-то, что после ремонта самолёт разбился. За 15 тыщ рублей, что получает рабочий завода в Комсомольске, вообще можно только целый день чай пить и курить. Пусть сами за эти копейки из Москвы приезжают и гайки крутят. Дебилы(

Dr. Lecter:
ты сам понял что написал.и последнее слово скорее всего к тебе относиться

По фоткам выглядит так, что упал практически вертикально на спину. Да и кто ещё скажет правду, что там реально случилось не известно...

и не горел, повезло народу.

Мдя, вот прикинь, сидишь ты в этом деревянном сортире, занимаешься своим делом, и тут с неба такой сюрприз )

Далеко ходить не надо! У всех падают..

В Калифорнии разбился истребитель ВМС США
http://lenta.ru/news/2011/04/0 ...

В американском штате Калифорния 6 апреля разбился истребитель F/A-18 Hornet ВМС США, сообщает Agence France-Presse. По данным The Los Angeles Times, в результате крушения погибли оба пилота.

Инцидент произошел около полудня (поздним вечером по московскому времени) в районе авиабазы ВМС США Lemoore в центральной части Калифорнии. Истребитель упал на поле в полумиле (около 800 метров) от авиабазы. По имеющимся данным, на земле никто не пострадал.

Информации о причинах аварии пока нет.

Майора Королёва случайно не Юрием зовут?

Юрием, Юрием)) Михайловичем))

http://www.lenta.ru/news/2011/ ...
беда...

Летчику майору Королеву Юрию Михайловичу здоровья, и побыстрей вернуться в строй.

А можно было бы и представить! Молодец, все таки Юрий Михайлович!

El_Gato_Negro:
Далеко ходить не надо! У всех падают..


Разницу в количестве самолетов и налете в US AF и в ВВС РФ представляете себе? -)