Вот то что нет на нем анте РЭБ, это точно, но ранняя серия скорее еще без них, а могли и поснимать, если гриф не снят с них еще.А так вполне приличная М-ка.Мой старее был.На моей М-ке в Шпротаве даже законцовки крыла были толстые, как у простых сушек, а тут тоненькие.Но на моем все РЭБовские причиндалы были на месте.Вот он на выставке в Берлине в 92 году.Даже сверху изхитрились сфоткать, это надо же)))).
http://i023.radikal.ru/0804/91 ...
Может стоит поискать в других ракурсах фотографию Воронежскую? Какой смысл было к простому конус лепить другой?
 |
Flux
|
10.04.2008 00:10 |
Да, нужен снимок снизу - спереди, или может кто тут на форуме из Воронежа в курсе.
Последние два анонимных поста были мои |
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 00:13 |
http://i039.radikal.ru/0804/02 ...
Вот еще фотку нашел, но тоже нам ни чем не поможет.Ракурс одинаковый. |
|
Leonid
|
10.04.2008 00:15 |
Александру Ваничкину:
Вот то, что нет на нем антенн РЭБ, это точно, но ранняя серия скорее еще без них, а могли и поснимать, если гриф не снят с них еще Я об этих антеннах и говорил ("Берёза"), антенны наверняка сняли бы, а обтекатели оставили бы на месте, их 4 штуки, по одной на воздухозаборниках и две в верхней части киля. Эти антенны стояли на всех сериях Су-24М, это принадлежность СБКО "Карпаты". |
|
Leonid
|
10.04.2008 00:23 |
Вот с другого борта: http://www.airliners.net/photo ...
|
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 00:32 |
http://i037.radikal.ru/0804/65 ...
http://i005.radikal.ru/0804/6a ... http://i007.radikal.ru/0804/f8 ... http://i040.radikal.ru/0804/f1 ... Вот он почти весь. Видно, что многое заклепано. |
|
Leonid
|
10.04.2008 00:43 |
http://i007.radikal.ru/0804/f8 ... - по этой фотографии видно на 100%, что это простой Су-24. А носовое ПВД воткнули для красоты.
|
|
Flux
|
10.04.2008 00:59 |
Передний щиток носовой стойки цельный, кайры нет и шахта как у простого, с левой стороны ясно виден квадратный лючок БИД БК и под левым ПВД нет лючков. На снимке ссади видно, что штанги нет.
|
|
10.04.2008 07:33 |
Да со всего тама собрано и простой и М и МР.
А кто видел чтоб на 7-ой точке Б-8 вешали? |
|
Ламм
|
10.04.2008 07:53 |
Памятник Су-24 в ЧВВАКУШе есть, правда, самолет сборная-солянка.
В Кубинке был- упал, ураганом сдуло, он же пустой был. Восстанавливать не стали. Ну, Воронеж... В Черняховске и Хурбе бы поставить, да нет там... |
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 08:54 |
Ламм:
Андрей, а Хурба в каком году получила сушки?Да и вообще Дальний Восток? |
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 09:18 |
Flux:
В 1981 году был на переучивании в Новосибирске.Готовились принимать СУ-24 для группы войск в Польше. С той командировки по заводу запомнилось вот что. Было ощущение, что завод клепал самолеты в авральном режиме ))).На наш вопрос - сколько вы их в месяц выпускаете, нам говорили, что самолет в день. Интересно было наблюдать в сборочном цехе, как рабочие ставили люки.Отверстия под замки сверлились абсолютно на глаз при приблизительной разметке.Поэтому в полках ничего взаимозаменяемого на самолетах небыло.Прибежала бригада с утра с пневмомолотками, перекурили и к вечеру выдали готовый планер.Побыстрому натолкали в него аппаратуры и в полк.Куда спешили , непонятно?С кем интересно тогда соревновались? А мы еще привыкшие к зализанности Микояновских машин, к их элегантности в душе не приняли этот самолет.Утюгом его так и прозвали. И чего удивляться всяким там отпотеваниям и остальным мелочам, портящим жизнь техсоставу в эксплуатации , при таком социалистическо-авральном производстве. |
|
Flux
|
10.04.2008 09:57 |
Взаимозаменяемые только лючки заправки воздухом.
Зато, когда такой Утюг проносится над головой в 30-50 метрах, чувствуешь, что корячился не зря. |
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 10:23 |
2 Flux:
Когда забирал свой с выставки в Берлине, то там и не надо было ходить низенько самолету, а достаточно было включить пилотам на взлете форсажи и потрясти немного их аэропортовское здание, что бы удивить западных обывателей мощью.Весь Берлин с открытыми ртами наблюдал взлет))))А у нас в душе была гордость неописуемая!Могем удивлять! |
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 10:45 |
Недавно Андрей Бунтов ролик прислал где проход над стартом заснят.
Местность не называю, но Леониду , надеюсь, будет приятней всего его посмотреть))). Зажигают от души! Мало того, что техсостав распугали ))), еще и АПА чуть не уронили! http://rutube.ru/tracks/602759 ... |
|
Flux
|
10.04.2008 11:18 |
Видел я этот ролик. Силища . Молодцы ребята.
Примерно на том же месте, году так в 85-86 я шел по рулежке и задумался о чем-то. Самолет пролетел сзади, примерно так же .Ощущение, как будто по затылку ведром долбанули. Пока сообразил что случилось, самолет уже скрылся за горизонтом |
|
Leonid
|
10.04.2008 11:24 |
Александру Ваничкину:
Хурба получила первые Су-24 в июле 1975г., я участвовал в приёмке и перегоне их из Новосибирска. Пересели хурбинцы с Ил-28, надо сказать особого желания работать на Су-24, во всяком случае у ИТС не было. Мы помогали им организовать первые полёты на Су-24, так ИТС даже не подходил к самолётам, сидели на контейнерах и только наблюдали. На вопрос почему такое отношение, ответили, что не привыкли работать от темнадцати до темнадцати. Саша, если бы ты не обратил моё внимание, я бы не узнал родную стоянку, так всякая зелень подросла. |
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 11:32 |
Для тех, кто не может посмотреть ролик в сети, по различным причинам, выложил его на "Депозите".Ролик небольшой , всего 2, 5 мГб, качаем для коллекции про СУ-24 ))):
http://depositfiles.com/files/ ... Там надо немного подождать и код правильно ввести для скачки. |
|
Костромич
|
10.04.2008 11:33 |
Вчера мой домашний "хакер"пытался выложить бадинские фото, да что-то не вышло , дал цу у других пацанов узнать.Видио тоже имецца, сам снимал-надо отцифровать.Как разберёмся "куда кулоны бегут", так и выложу.
|
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 11:55 |
2 Костромич:
Распространенная ошибка по выкладыванию фоток в том, что на компе они имеют большой обьем, а в сеть их при наших то скоростях тяжело загружать. Чем больше ужмем их на компе, тем скорее они загрузятся. Для ужатия есть масса програмок, это на любителя.Я к примеру часто использую вот эту : Image Resizer Скачать можно здесь: http://freesoft.ru/?id=667520 |
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 12:03 |
А для особо продвинутых юзеров, типа нас рекомендую вот эту прогу, инструкци и русификатор прилагаются : http://domna.ucoz.ru/PROGI/Adv ...
|
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 17:05 |
Уж не знаю, кто у нас памятниками занимается, просто не знаком с теми жестянщиками.Сегодня искал памятники СУ-24 в Москве и вот нашел.
Это вам не воронежский простой с конусом от ЭМки, это похлеще. СУ-24 МР, этот голубь мира, увешанный бомбами по самое немоги! Вот этот памятник! http://i024.radikal.ru/0804/e6 ... |
|
Фугас
|
10.04.2008 17:14 |
2Александр Ваничкин:
Неужели МР??? Вроде под левым воздухозаборником фотоаппарат перспективный, по почему бомбы??? |
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 17:17 |
Бомбы, это что б боялись)))).Вот ресурс где нашел, там и адресок есть:
http://www.aviamonuments.ru/pl ... |
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 17:23 |
А что, можно и при виде СУ-24 МР обмочиться ))))
...При виде «Сухого» американцы обмочились... http://www.kp.ru/daily/23077/5136/ |
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 17:39 |
Вот вчера "березу" не нашли, а тут она на месте.Не специально же ее клепали.....
|
|
Леха-техник
|
10.04.2008 19:35 |
А технари тут есть. У меня вопрос. В полете при включении сау в режим демпфер загорается отказ а на земле все нормально. Что это может быть?
|
|
Flux
|
10.04.2008 20:21 |
Ну ты нашел к кому обратиться. Ща мы быстренько мышкой кликнем и без подключения гидросистем, без включения САУ, не видя самолета, определим отказ. Технари то может и есть, но не экстрасенсы же.
|
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 20:27 |
Леха-техник:
Это надо у Игоря Борисова спрашивать, он спец по САУ, а тут одни самолетчики, радисты да ПНКисты, ну летчики со штурманами еще))).Могем только УПГ ему подключить для порядку. Борисов на ветке Шпротавы пишет: http://www.forumavia.ru/forum/ ... |
|
штурм
|
10.04.2008 21:00 |
ал, ив, снимаю шляпу и преклоняюсь как только у тебя хватает времени на всех сайтах отметится
|
|
Александр Ваничкин
|
10.04.2008 21:29 |
штурм:
Сайт то один AVIA.RU, а вот на ветках, которые мне интересны стараюсь успевать отметится. Форумы сродни болезни, один раз и навсегда... Да и времени сейчас полно, ибо дома сижу по болезни, вот и толкусь, да еще линия дома безлимитная, да скоростная...Одни удовольствия по серфингу в сети! Заодно ветки преподымаю, что б вы не заблудились в поиске)))). |
|
Александр Ваничкин
|
12.04.2008 14:59 |
Вот нашел, где СУ-24 посаженный на задницу стоит, это музей в Тарту :
http://aviaforum.ru/showthread ... В Виннице вроде нет Су-24 : http://mmb-avia.narod.ru/avia/ ... |
|
Александр Ваничкин
|
12.04.2008 16:38 |
Вот еще памятник Су-24 в Луцке :
http://i026.radikal.ru/0804/a5 ... А вот ресурс с подборкой фотографий по нему: http://scalemodels.ru/modules/ ... |
|
Flux
|
12.04.2008 16:53 |
Интересная подборка фоток луцкого борта. Сфотографированы отдельные узлы и агрегаты. По некоторым признакам это самолет предположительно с 7-й по 8-9 серию . Кто может - поправьте.
|
А так, если это все не учитывать, то может это и Су-24М . Конечно же если бы снизу посмотреть есть Кайра или нет.