 |
A213
|
01.11.2009 14:46 |
Сергеичи, Женька, Серега, держитесь, Бертольдовича да мамку берегите. Соболезную, такая семья порядочная..
|
|
САБ
|
01.11.2009 16:48 |
2 С.А.:
Вечная помять экипажу, глубокие и искренние соболезнования родным, близким, воинскому коллективу. Обрыв тяги элерона не мог привести к подобным последствиям. Речь может идти о самопроизвольном стопорении (по какой-то из причин, например, звмыкании проводки) по каналу крена. Правильные действия в этой ситуации - немедленное рассоединение проводки "элероны - спойлеры". Возможен и обрыв трансмиссии правого закрылка (еще на разбеге) Вопрос в этом случае - почему не сработал тормоз закрылков (по рассогласованию более 3 градусов). Скорбя о погибшем экипаже думаю, что их смерть - многому научит экипажи Ил-76. |
|
вта
|
01.11.2009 16:53 |
САБ, С.А.
Ну подождите немного, не кормите журналажников!!!!! А САБу-вспомни "карту" про АЗС "Стопорение". Хорош всяко разное придумывать. |
|
Олег Зимин
|
01.11.2009 17:05 |
С Игорьком Майстришиным с 1982 по 1986 годы учились вместе в одном классном отделении в ТВВАУЛ, койки были рядом. Скорблю... Вечная память им всем, ушедшим в небо навсегда, и пусть земля им будет пухом...
|
|
leleka-53
|
01.11.2009 17:59 |
Маслацов. Вечная память однополчанам ушедшим в последний полет.Мои соболезнования родным и близким...
|
|
Mtish
|
01.11.2009 18:18 |
Похожий случай был в Иваново в 1996 году, я выезжал на расследование. Из-за отказа гидрозамка с правой стороны "всплыл" спойлер.
|