| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → ИДИОТЫ В АВИАЦИИ-2 | | | 59 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 · далее
| | puteshestvennik:
Мвсль у нарушителя лётных законов работала быстро и он даже вспомнил все похожие случаи.оговоренные в документах лётного,не лёгкого дела.но и всё, что слышал в " академии ЛК"-Что означало в лётной курилке,которая,иногда.давала не меньше практических знаний. чем"Жуковка".Гена в лоб не ударил, а для начала,спросил правака-лодыря" Коля а ты точно проверил закрытия крыльевых баков пробками?Правак виновато смотрел в правую форточку,но с надеждой ответил.там и техник со мной лазил по плоскости.Гена проверил количество топлива по группам.И о ужас.в 4-й.крыльевой группе не хватало 4 т.Воздушный поток ,как пульвизатор в руках,парикмахера,высасывал топливо, через заправочные горловины.Была дана команда радисту подсветить переносной фарой " дым", убедится , что это белые пары керосина.Пол маршрута было уже пройдено.Пора было.напрямик возвращаться, а то на весь маршрут топлива могло не хватимть.Последовал доклад РП. ответ был получен,не медленно.Дан эшелон и прямиком домой.Посадка пошла успешно.На стоянке собрался весь цвет лётно-технической мысли полка.Хорошо освещалась только кабина,хвост был в темноте.Гена выскочив из кабины взлетел на крыло-пробок на баках,не было, исчезли вместе с цепочками.Какая то тень метнуласьот самолёта в кусты и тут же присела, снимая штаны.Ком.АЭ приказал построить экмпаж.Каково было удивление КК-все шестеро чётко, стояли в строю.КОУ. после сказал командиру корабля, своё грешное задание на земле успел выполнить,но на душе.как то было не спокойно-пришёл на стоянку и ждал в кустах.Всё обошлось выговором КК,он за всй в ответе, а оператора он попросил заменить,из-за несовместимости в экипаже.И долго ещё летал,но в голове всегда помнил, что какой же он был -ИДИОТ.Но,как говорят,трус не пьёт шампанского и его девушки не дюбят.
06/09/2010 [20:24:06] |
|
|
| | zamena:
puteshestvennik:
Мысль у нарушителя лётных законов работала быстро и он даже вспомнил все похожие случаи.оговоренные в документах лётного,не лёгкого дела.но и всё, что слышал в " академии ЛК"-Что означало в лётной курилке,которая,иногда.давала не меньше практических знаний. чем"Жуковка"...
-------------------------------------------------------------------------------------
Спасибо за рассказ! Давно на ветке не было в тему названия ветки. Привет Астронавту.
06/09/2010 [21:16:33] |
|
|
| | Штирлиц:
Какая то тень метнуласьот самолёта в кусты и тут же присела.
--------------------------------------------------------------
Затем, я полагаю, произошел бой с тенью, даже, пожалуй, так - Бой с Тенью.
06/09/2010 [21:21:45] |
|
|
| | боча:
Доброго вечера!
Замена,как экскурсия прошла? Что Лишний даже на СМС не отвечает. Вывозную на Т-90 проходит?
06/09/2010 [21:24:45] |
|
|
| | zamena:
Обратили внимание, что текст усеченный. Изьмы продолжаются. Стерильный пост не пускали. Вариантов 10 испробовал.
06/09/2010 [22:33:40] |
|
|
| | ЗЦ ЕС:
zamena:
============================================================================================
Дмитрий спасибо за фото отчет. Интересный музей.
06/09/2010 [23:22:01] |
|
|
| | nikolai:
zamena,
OK!
06/09/2010 [23:35:42] |
|
|
| | zamena:
Мышку на фото, увидите прицел-крестик. Щёлк - и фото большое.
Это я на всякий случай, мало ли кто устал-забыл.
07/09/2010 [00:10:35] |
|
|
| | Терминатор:
Замене.
А что это там, справа от Тигра у стенки, для наблюдателя?
07/09/2010 [05:53:02] |
|
|
| | Из Сибири:
2 zamena:
Дмитрий, отчет засчитан:))
Нечто подобное о летно-техническом музее в небольшом немецком городке готовлю на пятницу.
07/09/2010 [05:58:33] |
|
|
| | Лишний:
Терминатору:да,наблюдательная машина,развивала скорость до15км/ч,вес ок.2т.Мы хотели её угнать и покататься,но не поместились)))
07/09/2010 [07:26:49] |
|
|
| | Лишний:
Терминатору:да,наблюдательная машина,развивала скорость до15км/ч,вес ок.2т.Мы хотели её угнать и покататься,но не поместились)))
07/09/2010 [07:26:54] |
|
|
| | puteshestvennik:
Дима.Спасибо за с-т Кожедуба И.Это Ла-5?Игде ты его зафиксировал?А Покрышкин, в основном,последнии годы летал на" Аэро-кобре" Интересный был самолёт.Дверца с боку,как у "запорожца", мотор сзади, а между ног кардан на винт, и впереди пушки.Сзади обзор плохой.С приветом астронавт.
07/09/2010 [18:26:43] |
|
|
| | V.G.:
ryab:
___________________
чем удивить хотел? При желании- тем 50 есть общих
07/09/2010 [19:58:37] |
|
|
| | zamena:
Терминатор:
Замене.
А что это там, справа от Тигра у стенки, для наблюдателя?
-------------------------------------------------------------
Во второй серии фоток вторая, "Для наблюдателя". Посмотри. Там это чудо отдельно.
07/09/2010 [20:07:46] |
|
|
| | боча:
Доброго вечера!
Ув. Замена, представляю какие у Вас ассоциации при виде "Грачей"!
Подобные картинки часто вижу когда ,грешным делом, балуюсь авиасимулятором ЛОК-ОН, можно достаточно в большой степени реальности, наверное максимальной для домашних условий, попилотировать и истребителями и штурмовиками, в том числе импортного производства. Но больше всего нравится СУ-27. Рекомендую, да простят меня админы за невольную рекламу продукта.
07/09/2010 [20:16:36] |
|
|
| | zamena:
puteshestvennik:
Дима.Спасибо за с-т Кожедуба И.Это Ла-5?
------------------------------------------
Он самый. Это я у Лишнего монинские фотки скачал. Кожедуба пионером в Кубинке живьем видал (лагерь у нас был его имени), на ул. Лавочкина я вырос (там же прочел книгу Кожедуба и Лавочкина)- вот и вывесил. Это же наша славная история, которую поколение пепси уже не знает.
07/09/2010 [20:20:38] |
|
|
| | zamena:
боча:
Что Лишний даже на СМС не отвечает.
-------------------------------------------
Лишний полностью оправдывает высокое звание участника нашей ветки!
Вспомнив, что у него есть машина, он шарахнул на ней с северов сначала в Москву. Побывал в Мо...о, со мной в Кубинке. Потом сказал, что едет к матушке в Харьков. Сегодня выяснилось, что пробивает экскурсию на экспозицию в Энгельсе, куда нужно особое приглашение даже действующему летчику.
07/09/2010 [20:58:47] |
|
|
| | боча:
Ну так и я о том жеш!))))))))))
07/09/2010 [21:00:27] |
|
|
| | zamena:
V.G.:
ryab:
___________________
чем удивить хотел? При желании- тем 50 есть общих
-----------------------------------------------------
Удивляюсь пока я. Сколько встречал выпускников из Калининграда, а такой первый (я не ошибся, ты оттуда?)
07/09/2010 [21:03:38] |
|
|
| | боча:
Сейчас,сейчас. Всем приготовить противогазы!!!!!)))))))
07/09/2010 [21:11:40] |
|
|
| | Дядя:
Второй раз некий "инспектор" убивает ветку о фотовыставке Летчика Лехи....
Может на этой ветке не сообразит?
07/09/2010 [21:16:24] |
|
|
| | zamena:
боча:
Проба пера:
-------------------
не идет пока.
07/09/2010 [21:22:39] |
|
|
| | zamena:
Дядя:
Второй раз некий "инспектор" убивает ветку о фотовыставке Летчика Лехи....
Может на этой ветке не сообразит?
------------------------------------------------------------------------
Ждем-с.
Раз убивали, значит что-то интересное.
07/09/2010 [21:26:48] |
|
|
| | боча:
Предыдущий сюжет мне напоминает как в 1993г. мы вылетали всей дивизией на поиск ПЛ. ПЛ была конечно же,наша,заранее обученная и приведенная в обусловленный квадрат. Вся дивизия шла с интервалом в пять минут, мы замыкающими. Из радиообмена слышим что у всех буи "молчат", и - о чудо,наш оператор РГП передает по СПУ "Командир, буй № 10 выдает дискреты". Мы сразу же снижаемся до высоты,примерно как на картинке, "уничтожать" цель, летаем над ней минут 15-20.Самое интересное, к чему это я все пишу, всё это время командир доверил мне пилотирование. На малой высоте над морем на 150-тонной птичке - эти Ощущения надо испытать, вряд ли кто то в мире в те минуты был счастливее меня, молодого лейтенанта 21 года от роду...
07/09/2010 [21:29:19] |
|
|
| | ЗЦ ЕС:
боча:
Доброго вечера!
Ув. Замена, представляю какие у Вас ассоциации при виде "Грачей"!
Подобные картинки часто вижу когда ,грешным делом, балуюсь авиасимулятором ЛОК-ОН, можно достаточно в большой степени реальности, наверное максимальной для домашних условий, попилотировать и истребителями и штурмовиками, в том числе импортного производства. Но больше всего нравится СУ-27. Рекомендую, да простят меня админы за невольную рекламу продукта.
============================================================================================
Сам так-же балуюсь в ЛОК-ОН(сам не летчик), но попадал на тренажер СУ25 в одном из уже не существующих ШАП, разница день и ночь. Что интересно на тренажере легче показалось ИМХО мое мнение, не летчика.
P.S. В ЛОК-ОН с джойстиком играете?.
07/09/2010 [22:04:31] |
|
|
| | puteshestvennik:
ZAMENA Дима.А мне повезло "Дядю Ваня Кожедуба" увидеть в 1987году в Москве, в Музее Сов.Армии, что рядом с театром Сов.Армии.Я был на месячных сборах инспекторов-лётчиков ДОСААФ всех 15 республик и нам устроили встречу с ним.Плотного телосложения,но видно. уже было повышенное давление крови-очень красное лицо,говорил с одышкой,но, как все лётчики, весёлого,нрава и любитель шуток.Покрышкина увидеть не пришлось,хотя он и был,одно время Председатель ЦК ДОСААФ Союза.Я в то время,ещё летал в наших,славных рядах Морской Авиации. Спасибо, что разместил ролик о полётах с палубы.Перед этими ребятами-всегда прекланяю колено.Сегодня предлагаю всем поднять стакан за лётчика испытателя Мельникова Сергея,который сделал более 200 посадок на палубу.Вот это и укоротило его жизнь.Дикое торможение за 3 сек. от 260 до О,не проходит даром.А меня мой друг и однокашник Феоктист Матковский-первый ком. полка вертикальщиков,звал к себе в замы на ЯК-36.Я посидел в кабине и отказался.Не захотел изменять ТУ-22, который летал по более 5 часов , а ЯК-36,только 40 минут.А погиб Матковский,точно в такой же ситуации.,как первый космонавт . Только у Юры в кабинах было 2 полковника и два Героя, а у Феоктиста -один полковник , а второй подполковник.А в ,таких случаях бывает, что самолётом,временно,несколько секунд,никто не управляет, что и приводит к печальному концу-как правило,нехватает 7-50 метров высоты, что бы выжить.Знаю из практике много примеров.Вспомните Лювов-два полковника,Польша,два полковника из Беларуссии и т.д.Что то я не на той ветке ,об этом разговорился.Но ребят жалко.Привет от астронавта.Будем жить,ребята!
07/09/2010 [22:41:11] |
|
|
| | боча:
Сергеичь:
Вопрос,"проба пера",в смысле рисовал сам?
_______________________________________________________________________________________
Нет, к сожалению,не наделен таким талантом рисования. Проба пера в смысле вставки ссылок.
А Балтика - Быхов? Ту-22М2?
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
ЗЦ ЕС: P.S. В ЛОК-ОН с джойстиком играете?.
______________________________________________________________________________________
Да, с джойстиком,так реалистичней. Только,почему то самолеты не слушаются его РУДа,приходится кнопками \+/-,сначало сложновато было,потом привык. А по СУ-25 в нём,пилотирование,наверное,самое сложное. Очень "самолет" неусточив по углу рысканья, в путевом отношении,особенно на посадке. Толи дело СУ-27,не зря про него говорят -"лейтенантский" самолет.
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Замена, как сказали бы мастера стендовой стрельбы - "В дым!"))))))))))))))
07/09/2010 [22:46:20] |
|
|
| | zamena:
ЗЦ ЕС
Хороший кошмар, только опера другая. Немного в курсе. Товарищ с северов, ком-р БЧ, потом подрос, рассказывал иногда. А после того, как в последнем для него походе, лодка горела и утонула, ушел на берег на КП под Москвой.
По мне, так лучше по лесам, горам, болотам, чем месяцами под водой в скорлупе.
07/09/2010 [22:48:57] |
|
|
| | zamena:
ВСЕМ!!!
Миля сказала, что Гироскопа завтра могут уже выписать!
07/09/2010 [22:52:10] |
|
|
| | Сергеичь:
2 боча
Да,-22М2,в 80-х,Сольцы,но в море тоже ходили и на запад и на север.
07/09/2010 [22:57:07] |
|
|
| | ЗЦ ЕС:
zamena:
ЗЦ ЕС
По мне, так лучше по лесам, горам, болотам, чем месяцами под водой в скорлупе.
============================================================================================
Есть тоже знакомые "лодочники" по их рассказам очень неприятно, но не смертельно, попасть в шторм в надводном положении. Блюет весь экипаж. А так тоже слушал истории, как горели, больше всего поразило, что отсек где возник пожар сами и задраивались, а они в соседнем отсеке ещё и кремальеру проворачивали.
07/09/2010 [22:58:08] |
|
|
| | ЗЦ ЕС:
Сергеичь:
2 боча
Да,-22М2,в 80-х,Сольцы,но в море тоже ходили и на запад и на север.
============================================================================================
Не так давно Сольцы тоже в море ходили на Север, только в качестве контрольных целей.
07/09/2010 [23:01:14] |
|
|
| | Сергеичь:
2 ЗЦ ЕС
Разные задачи отрабатывали,в том числе и удары по АУГ.
07/09/2010 [23:08:16] |
|
|
| | zamena:
ЗЦ ЕС:
А так тоже слушал истории, как горели, больше всего поразило, что отсек где возник пожар сами и задраивались, а они в соседнем отсеке ещё и кремальеру проворачивали.
--------------------------------------------------------------------------------------
По инструкции! Пожар, затопление - борись, а товарищей не подводи.
На той лодке с матросом, который глушил реактор (если бы ахнул - Чернобыль отдыхал бы), до последнего связь была. Без рези по сердцу слушать нельзя. Погиб, остальных спасая. Героя России дали только несколько лет назад.
07/09/2010 [23:09:17] |
|
|
| | ЗЦ ЕС:
Сергеичь:
2 ЗЦ ЕС
Разные задачи отрабатывали,в том числе и удары по АУГ.
============================================================================================
Не знал. Спасибо за информацию, всегда думал , что ДА только удары по наземным целям. Работаю с бывшим штурманом с Сольцов, по расспрашиваю его.
07/09/2010 [23:27:21] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
