| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → ИДИОТЫ В АВИАЦИИ-2 | | | 59 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 · далее
| | Лишний:
То есть что,уважаемый Замена 02 августа "шалить" не будет?Подозрительно!
29/07/2010 [22:14:29] |
|
|
| | KAW.:
Лишний:
То есть что,уважаемый Замена 02 августа "шалить" не будет?Подозрительно!
29/07/2010 [22:14:29]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Какие могут быть шщалости, когда всё будет "бэз шума и пыли по заранее утверждённому плану"?
29/07/2010 [22:38:17] |
|
|
| | Лишний:
Хитрые какие у нас сотрудники!Хотя,уважаемый Замена так и действует!Блин,завидно!
29/07/2010 [22:41:44] |
|
|
| | zamena:
2-го августа - 80 лет ВДВ. Как выпускник Рязани, я иногда отмечаю с мужиками, благо что эмблемы сельхозавиа и цвет погон одинаковый. Но не секрет, что этот день ВДВшники в своё время элегантно приватизировали.Это не день создания ВДВ. А день первой групповой выброски, не более того. Да Бог с ними. Устаканился праздник - и хорошо. Только "шалят" чуть трезвые и в фонтанах отмокают, как правило, каптёры, хлебоворы, свинопасы и т.д. Кто реально отслужил, да ещё повоевал, тот и празднует по другому.
2-го в честь дня ВДВ я выйду на барщину, огребу (наверное) за что-то из прошлого, получу кучу задач на два века вперёд, к обеду (если будет) забуду, что был в отпуске. К вечеру, коль жив еще буду, может быть с народом и пересекусь.
29/07/2010 [22:45:48] |
|
|
| | Лишний:
Уважаемый Замена,да я ради Вас в любое время года в фонтан макнусь,какие проблемы!Вы такие недоработки устраняли,что фонтан-просто херня!Ну как бы так)))
29/07/2010 [22:50:22] |
|
|
| | zamena:
Лишний:
А заметьте,тов.Замена и сейчас сачкует!)))А ещё,называется,отпускник!)))
---------------------------------------------------------------------------
Я ох@еваю, дорогая редакция! Люди добрые, ратуйте, наезжают! Я тут, едрёна вошь, который день массовиком-затейником кручусь, верчусь. Пальцы стёр до второй фаланги, народ на ветку заманивая, сеть перетряхнул, дабы обчественность улыбнуть. Усе, Игорёха. Мне, как недобитому, ещё дни причитаются. Просочусь на СФ, ты у меня в полярную ночь хрен скроешься. Изловлю, свяжу, в пасть воронку, в ворону спирта. Много. И хрен ты утром водички допросишься. "Всё, Копчёный! В этот раз рассердил ты меня всерьёз."
29/07/2010 [22:56:23] |
|
|
| | Лишний:
Ёпрст,достал самого Замену!Было бы замечательно)))
29/07/2010 [23:01:13] |
|
|
| | Сергеичь:
zamena:
... в пасть воронку, в ворону спирта. Много....
---------------------------
Хе,напугал зайца морковкой)))))))))))))))))))).
29/07/2010 [23:01:36] |
|
|
| | Лишний:
"Святая вода" ныне наперечёт!Но заначка имеется))).Да разве в ней дело?
29/07/2010 [23:06:15] |
|
|
| | zamena:
Сергеичь:
zamena:
... в пасть воронку, в ворону спирта. Много....
---------------------------
Хе,напугал зайца морковкой)))))))))))))))))))).
---------------------------------------------------
Концовку перечитай. Морковка покажется поцелуем любимой на заре!
А имидж ничто. Жажда - всё! (не моё - реклама)
29/07/2010 [23:18:52] |
|
|
| | Сергеичь:
zamena:
...И хрен ты утром водички допросишься...
-----------------------
Изверг.
29/07/2010 [23:41:15] |
|
|
| | zamena:
Сергеичь:
zamena:
...И хрен ты утром водички допросишься...
-----------------------
Изверг.
----------------------------------------------------
Все видели, он первый начал. А я что, я- ничего.
Как Сильвио - второй выстрел за мной. А вообще-то я добрый. Кто не верит - гляньте адрес почты.
29/07/2010 [23:49:13] |
|
|
| | боча:
Доброго вечера честной компании!
Слушая Уважаемых торкнуло меня - как же все развивается по спирали: раньше
спирт сливали с системы стеклоомывателей самолета с целью употребить , сейчас покупаем спиртовые смеси дабы залить их в омыватели своих машин. Интересно,каким будет следующий виток?
29/07/2010 [23:49:26] |
|
|
| | zamena:
Ещё пара спиралей ДАМа про борьбу с пьянсвом, и начнут ночами из омывателей тырить.
29/07/2010 [23:52:18] |
|
|
| | zamena:
Не мой день сегодня!
То пехотой обозвали, то извергом.
Изверги в В Д В - упал, от жал ся!
А мы тихие, культурные. Спиртом лезвие, чтобы инфекцию не занести. Ночью, чтобы народ не пугать. Бритвой по горлу и в колодезь. Без шума и пыли, по заранее не утвержденному плану.
Во, навеяло.
Одно время был нач. штаба. Начинают драть за план войны на месяц. Я опупел. Какой чудик это придумал. Я что, с духами в переписке? Когда напасть на аэродром изволите? Когда новый караван ждать, чай заваривать? Хотел выступить. Лень стало. Свистнул писаря. Задача - 12 склеек карт. Вот образец (нашел в сейфе случайно). К утру-12 месяцев у меня на столе. Увижу повтор - на ближайшую войну с ножом. Ствол добудешь в бою. И пошёл спать. Утром всё было тики-так. Не хотел писарь стать героем.
Если честно, то были моменты, когда информации -ноль. Ни от кого. А Москва требовала каждый божий день пару групп засылать. Куда??? Сидим с командиром, репы чешем. А на...! За спиной карта наших трёх подшефных провинций. Пальцем тык! Что за кишлак? Вроде не были. Назначаем "дежурную сволочь". Якобы там отряд рыл 15-20. Шмыг туда. Местные в трансе - духов отродясь не было. День прошёл. По этому принципу в другое место - прыг. Мама, роди меня обратно! Понеслась она по кочкам. Ещё и подмогу вызываешь.
И какой тут на... план, я вас спрашиваю.
30/07/2010 [00:37:31] |
|
|
| | Pilotiaga:
Наконец-то нашёл время "свой пятак" вставить, а то всё - некогда...
ZAMENA
Извини, уважаемый ZAMENA, что "возвращаюсь к напечатаному" (уже довольно давно), только нашёл момент среди кучи всяких дел.
"Может быть достаточно выучить что можно делать, а что запрещено. Зазубрить скорость взлета и посадочную для данного типа. Крен не более, переключатель баков вот тут. Расходиться так-то."
Нет, для отличного лётчика этого мало. Нужна, а точнее - необходима, по-настоящему серьёзная подготовка. Вот пример. В середине 70х нам читали сводку: на ТОФ на самолёте ТУ-16 произошла катастрофа при попытке посадки самолёта с помощью триммера руля высоты (тяга руля отсоединилась в полёте от кронштейна РВ из-за откручивания незаконтреной гайки с болта крепления). В полёте экипаж доложил о рассоединении тяги и РВ, но при этом мог плавно управлять РВ (а, значит, и самолётом) с помощью триммера РВ. Командир попробовал в зоне уменьшить скорость почти до посадочной и самолёт управлялся по высоте. Экипажу разрешили заход на посадку с помощью триммера. До выравнивания всё шло хорошо, но после уборки оборотов самолёт ушёл вверх, потерял скорость и свалился на крыло, все погибли. А вот если бы командир был хорошо подготовлен, то он знал, что струя газов от двигателей на ТУ-16 энергично "подсасывает" РВ вниз, поэтому сразу после посадки убирать обороты нельзя (думаю, что РП это касается тоже, ведь он тоже был лётчиком на ТУ-16, но не додумался напомнить лётчику этот нюанс). Это явление хорошо чувствуется перед взлётом, штурвал "рвётся из рук". Происходит это потому, что струя газов от двигателей проходит прямо под стабилизатором. И триммер это "подсасывание" учитывает и компенсирует (отрабатывает РВ для балансировки вверх, на кабрирование). После уборки оборотов посдсасывающее действие струи газов практически исчезает и триммер автоматически отклоняет РВ вверх, т.к. сбалансирован на парирование струи. Поэтому сразу после посадки в этом, вобщем-то очень тяжёлом случае, убирать обороты было нельзя, надо было присадить самолёт, праваку триммер сразу отрабатывать на пикирование, а командиру понемногу тормозить (а это тоже момент на пикирование), затем плавно убирать обороты и выпустить парашюты... Это лишь один из многих примеров, когда недостаток подготовки приводит к катастрофе.
30/07/2010 [00:57:09] |
|
|
| | zamena:
Pilotiaga:
Наконец-то нашёл время "свой пятак" вставить, а то всё - некогда...
ZAMENA
"Может быть достаточно выучить что можно делать, а что запрещено. Зазубрить скорость взлета и посадочную для данного типа. Крен не более, переключатель баков вот тут. Расходиться так-то."
Нет, для отличного лётчика этого мало. Нужна, а точнее - необходима, по-настоящему серьёзная подготовка...
-----------------------------------------------------------------------------------
Борисыч! Будет времечко, прочти последние странички. Я ж к этому и подвожу все время. Убрать всю НЕНУЖНУЮ хрень, нарастить летные теорию и практику. Дабы общее время сократить,но качество не грохнуть. В шапке форума статью глянь. Я из неё выдержку давал. Оттуда и пляшу в меру бестолковости авиационной. По этому и напряг авианарод на обсуждение. Очень ждал мнения наших "камикадзе". Штирлиц отозвался, теперь ты объявился. Это хорошо.
С уважением и с пятницей!
30/07/2010 [01:10:06] |
|
|
| | Pilotiaga:
KAW
"У нас, технарей, техники были 3х категорий: отличные, хорошие и х@вые".
У лётчиков то же самое. На отличных лётчиках командование полка, как правило, "ездит", особенно по учениям - вынуждает делать очень много тяжёлых и ответственных полётов, часто игнорируя все допустимые нормы лётной нагрузки (т.к. ответственность очень высокая, а гарантия нужна только 100%). Я думаю, это может подтвердить наш уважаемый Штирлиц. То же самое касается и особо ответственных полётов (вроде всевозможных испытаний, перегона самолёта с трещиной в силовом фитинге крыла и подобных полётов). От такого полёта, кстати, отказались лётчики всех 3х категорий, только один идиот согласился (догадайтесь с 3х раз, - кто). Хорошие лётчики хорошо выполняют стандартные полётные задания, чаще других сидят в дежурстве к вылету (ДС). А х@вые лётчики, как правило (во всяком случае - так было у нас в полку), переходили в замполиты АЭ (должность-то майорская).
30/07/2010 [01:23:24] |
|
|
| | zamena:
Pilotiaga:
KAW
"У нас, технарей, техники были 3х категорий: отличные, хорошие и х@вые".
У лётчиков то же самое. На отличных лётчиках командование полка, как правило, "ездит"
----------------------------------------------------------------------------------------
Эта проблема если не мирового, то уж точно Российского масштаба. Причем в разных видах деятельности. Хотя, зачастую, не потому, что начальник-самодур, а просто его тоже дерут за результат. И на себе неоднократно испытал. И сам грешил и на гражданке (по возможности не назначая, а скликая добровольцев) и на войне (но там, обычно, сам и возглавлял).
30/07/2010 [01:44:39] |
|
|
| | Из Сибири:
Лишний:
у нас дядечка служил-так всегда отвечал на приветствия:"Утро добрым не бывает".Ну,против опыта не попрёшь)))
____________________________________________
Здравствуйте , уважаемые!
По моему скромному мнению, утро всегда ДОЛЖНО быть добрым. А когда есть все наисерьезнейшие предпорсылки к тому, чтобы оно не стало оным, идиотов выручает жизненный опыт и соответствующая подготовка. А опыт, как и мастерство, как известно, не пропьешь!:)
Эх, к большому сожалению, вечерами из дома нет возможности с вами в режиме он-лайн пообщаться, старший оболтус окупирует комп и стоит над душой, если прошу что-то быстренько глянуть. Да и разница во времени, зараза, мешает. Поэтому и приходится вести разговор в рамках "монологического диалога".:)))
30/07/2010 [06:38:05] |
|
|
| | Лишний:
Уважаемому Пилотяге:про тот случай с Ту16 на ТОФе читал у Н.Якубовича.Покоробила фраза:самолёт практически вылетал ресурс...Ком.Флота предлагал покинуть его,но заверили,что всё будет зашибись...
30/07/2010 [07:05:39] |
|
|
| | моторист:
Вчера праздновали 20-летие компании. Видать, по этому поводу IT-шники выдали всем по 100 метров дополнительного трафика. Жаль, что эта роскошь на 1 день-не оставишь "недоеденное" на следующий месяц.
Потому попробую припасть к истокам жанра.
В 1984-85 годах от нашего полка отправили "за речку" 2 эскадрильи и почти всю ТЭЧ. Оставили эскадрилью Су-17М2 (ушли М3), а л/с-студенты, которым мало служить осталось или только пришли и не успели ввестись в строй, больные, алкаши и прочий подобный контингент. Оказался там и я-потому как меня в июне 84 переехал самолёт, а пока ремонтировали конечность-поезд ушёл. Народу в гарнизоне осталось мало, потому нарядов стало много на каждого оставшегося. В том числе и на КПП жилого городка дежурными регулярно ходили офицеры. В один зимний день 1985 годаоказался там и я.
Далее придётся отступить от обычая не называть фамилии, ибо без этого вся история бессмысленна.
Был на СОКе студент по фамилии Быков. И обуяла его мысль-а как бы полетать, типа может и в лётчики записаться. И прямо так, в полку, нафиг всякие училища лётные и прочие досадные формальности и мелочи. Понятное дело, стал он мишенью всяческих под@&бок. И получил прозвище "Пилот Быков". Причём все мысли у него были на полном серьёзе, а подначки воспринимались крайне болезненно.
И вот сижу я на КПП, позднее утро или ранний день. От нефиг делать возюкаю ручкой по листу бумаги. В поле зрения попадает "Пилот Быков", проходящий через калитку. И из под руки моей выходит рисунок, изображающий фигуру в лётном комбезе, с бычьей головой, на рог которой насажен ЗШ-5. И вот когда я, высунув от усердия язык, прорисовывал этот самый ЗШ, в помещении обрисовалась фигура командира нашей типа "отдельной эскадрильи". Подпрыгнул, доложил. И взгляд товарища командира упал на мой рисунок, лежащий на столе. И всё бы ничего, но вышло крайне неудобно. Командир был нормальным человеком, но рисунок мой ему явно показался оскорбительным. А я почувствовал себя полным идиотом. Потому как фамилия командира была-Коровин...
30/07/2010 [10:48:43] |
|
|
| | zamena:
Моторист:
Потому как фамилия командира была-Коровин...
-----------------------------------------------
Вот это попал!
Всем здравия желаю!
Настоящим закладываю - нас предали, кругом враги!
Три дня стращали похолоданием, жутким ливнем в ночь на пятницу.
Итог - все утро ни облачка, солнце жарит по-прежнему. Вечером пару раз сильно дунуло. У меня минус яблоня. И хоть бы капля! А я, идиот, уши развесил. На тучи посмотрел, расслабился. Ни хрена не полил. Кругом обман!
Кстати об обмане. Не помню где недавно прочитал:
Идет мужик, плюется, матюкается.
Прохожие удивлены.
- Мужик, что стряслось-то?
- Да сам себя обманул. Хотел ведь только пукнуть!
30/07/2010 [11:25:26] |
|
|
| | моторист:
========================================
Три дня стращали похолоданием, жутким ливнем в ночь на пятницу.
Итог - все утро ни облачка, солнце жарит по-прежнему. Вечером пару раз сильно дунуло. У меня минус яблоня. И хоть бы капля! А я, идиот, уши развесил. На тучи посмотрел, расслабился. Ни хрена не полил. Кругом обман!
========================================
В Шираках в общаге метеошник Коля жил в комнате напротив нашей, в компании со студентом-техником из 2 аэ. И сам он был выпускником МГУ. Соответственно все были в одной компании. А после возвращения из-за речки Коля и вовсе поселился в нашей комнате, и прожили мы так ещё полтора года. И за эти в сумме три года систематического общения с представителем метеорологической науки я полностью утратил всякую веру в прогнозы погоды.
По этому же поводу-один мой сослуживец говаривал-метеошники не ошибаютсяв прогнозах, они ошибаются в датах...
30/07/2010 [11:52:43] |
|
|
| | oleg_minorov:
моторист:
========================================
Три дня стращали похолоданием, жутким ливнем в ночь на пятницу.
Итог - все утро ни облачка, солнце жарит по-прежнему. Вечером пару раз сильно дунуло. У меня минус яблоня. И хоть бы капля! А я, идиот, уши развесил. На тучи посмотрел, расслабился. Ни хрена не полил. Кругом обман!
Вот поэтому мы поздравляли метеорологов с их праздником 1 апреля. Нач метеослужбы обижалась. Мол, у нас оправдываемость прогнозов под 90%. Правильно! В 70-х гдах наша метеослужба пошла по каким-то мировым стандартам. Поэтому сразу оправдываемось пошла вверх. Они в прогнозах стали давать: возможность грозы, дождя и пр. - 25 %. В любом случае прогноз оправдывался.
30/07/2010 [12:03:01] |
|
|
| | zamena:
Моторист:
потому как меня в июне 84 переехал самолёт...
--------------------------------------------
Без обид, старина.
Я представляю, как шизели врачи, когда листали твою медкнижку.
Травма при исполнении в связи с наездом самолёта!
Не уступил дорогу при помехе справа? Или на красный рванул?
30/07/2010 [12:34:58] |
|
|
| | zamena:
Есть подозрения что люди которые рано или поздно встают - идиоты! Надо вставать вовремя!
-... и о погоде: очень солнечно, но ни@уя не ясно...
30/07/2010 [12:40:50] |
|
|
| | zamena:
С пятницей!
Врач осматривает пострадавшего: Так, кости все на месте... разве что,
порядок другой..
Мама! A правда я такая страшная?
Сейчас ничего, а когда родилась доктор сказал: зашевелится, стреляйте...
Холостяцкая яичница: открыл холодильник, почесал яйца, закрыл холодильник.
Если человек купил "Бентли", то это не означает что он богат. может он два месяца копил...
Вчера во время концерта, проходящего на открытой площадке в Москве,
певец, исполнивший песню "У природы нет плохой погоды", получил
серьезные повреждения от слушателей.
Лучшим местом отдыха в Москве за июль 2010 признан холодильник.
30/07/2010 [12:44:34] |
|
|
| | Из Сибири:
zamena:
очень солнечно, но ни@уя не ясно...
______________________________________________
Дмиртрий, вот это сильно конечно сказано:)) Фразу - в анналы:))
Вспомнилось. На срочной как то обкурился анаши штабной писарь Юрка. (Добродушный парень, кошку при штабе пригрел, за что порот был неоднократно, но так и прятал до конца службы:))
Так вот, обкурился, словил глюков, что какие то чудовища его разыскивают и спрятался в кунге, где зип мой связной хранился. Ну а я , идиот еще его снаружи пугал всячески, по потолку скакал, выл, рычал и т.п. Минут через 5-10 я устал и прекратил это дело, а болезный-обкуренный вылез через час, приспав и ничего не помнивши.
Прибираясь, на следующий день, нашел я там его "предсмертную записку":))))) Хватило же ума. Как сейчас помню, а такое хрен забудешь, черное чудовище с большим белым зубом преследует меня и хочет сожрать. Но я, советсткий солдат, буду биться до конца и стоять насмерть. Остальное, кроме белого зуба подзабыл, о кончалась записка нетленной фразой:
Комары исчезли, луна не виднеется, очень странно...
:)))
Ох и дорого, по солдатским меркам, он у меня ее тогда выкупал:))
Для справки. на задворках КТуркВО, из срочников в начале 80-х местную анашу курили отдельные солдаты, покуривали - многие, а пробовали все.
30/07/2010 [13:05:10] |
|
|
| | zamena:
Мотористу
Об том и речь. Только там нет о том, какие потери у матчасти.
30/07/2010 [13:19:59] |
|
|
| | Лишний:
Товарищ Замена,прошу добро на цитирование "яичницы по-холостяцки"!Чего так зацепило-сам не знаю,но ржу!
30/07/2010 [13:29:32] |
|
|
| | моторист:
zamena:
================================
Мотористу
Об том и речь. Только там нет о том, какие потери у матчасти.
================================
Самое обидное в том, что законцовку всё равно разбили, хоть и подсунул колодку с таким мощным результатом...
30/07/2010 [13:40:41] |
|
|
| | zamena:
Лишний:
Товарищ Замена,прошу добро на цитирование "яичницы по-холостяцки"!Чего так зацепило-сам не знаю,но ржу!
-------------------------------------------------------------------------------------------
А что удивляешься? Ханум твоя ведь только недавно вернулась. Мне сейчас месяц предстоит. В выходные сдаю дедовскую вахту бабушке. И в город. Недельный запас еды для меня создан. А потом глянешь в холод, а там зима, пустынная зима.
Мотористу
В нашей жизни всегда есть место подвигу.
30/07/2010 [13:55:10] |
|
|
| | боча:
2Pilotiaga:
И снова о напечатанном - если мне мой склероз не врет добро на ту посадку КБ "Туполев" давало и руководило ей / из Москвы конечно/,так что винить в этом РП весьма с большой натяжкой можно. Со слов очевидца последней записью на магнитофоне того борта была спокойная фраза штурмана - "Командир,мы падаем...".
Пардон перед всей честной за минор в пятницу!!!
30/07/2010 [19:17:50] |
|
|
| | Стендовик:
А стрелял ли кто-нибудь из вас? Нет, не из ПМ-ов, АКМ-ов и прочих железяк, а из резинки по мухам? Весьма увлекательно и требует известной сноровки и навыков. И, немаловажно - какой резинкой пользоваться. Можно, конечно, вытащить резинку из трусов и аккуратно распустить на ее составляющие: квадратные нити. Но, высшее удовольствие, и своего рода престиж, бить мух "венгеркой", круглой резиной для авиамодельных резиномоторов. Коэффициент растяжения у нее, если не изменяет память, один к десяти, т.е. кусочек в десять сантиметров можно растянуть в целый метр. Можно руку набить и попадать практически не целясь - навскидку (выстрелил - попал). Есть мухи, занудливо и монотонно накручивающие круги под потолком, так их можно бить даже влет. Самое печальное при этом: их кишки, брызжущие во все стороны. Так бывает после прохождения курса "молодого бойца", а потом приходят навыки, оттачивается глазомер, крепчают руки. Резинкой можно снести мухе напрочь ее шасси или крылья, а фюзеляж останется цел. Самое интересное, что муха не может взлететь, если у нее нет лапок, видимо ими она придает себе начальное ускорение при взлете с горизонтальной поверхности, в смысле - подпрыгивает. Вот тут, ее, пытающуюся запустить двигатель и накручивающую круги, например, на столе, аккуратно берешь за крылышки и выкидываешь за окно: пригодится кому-нибудь следующему в этой пищевой цепочке. Высшее достижение снайперской стрельбы: отбить мухе голову, тут вообще цирк начинается: и прыжки, и подлетывание, и пробежки. Так как поведение мухи непредсказуемо, очень часто бывает так, что даже "снайпер", все-таки, забрызгивает мушиными потрохами, например, фотографию любимой тещи.
Мемуары натурального идиота. Что поделаешь? Пятницо :-)
30/07/2010 [20:45:29] |
|
|
| | боча:
2Стендовик:
А ловили ли Вы,милейший,лягух? Кусочек листа на крючек и перед мордой у неё? Клюёт безоткатно. А затем ей соломинку в одно из природных отверстий и подуть в неё с другой стороны? Один из моих друзей при этой процедуре не подрасчитал давление,создаваемое его легкими... То тёща и то фотография, а тут морда друга!
30/07/2010 [21:04:46] |
|
|
| | USMM:
Я лягух не ловил и никуда не дул))) Но вспоминаю одну историю...
97-год.Командировка.
Вылет, на АН-74 из Надыма в Москву.
Борт,естественно грузовой.
Груз- машина типа Орел фронтера, я, и большая куча барных стульев.
Кстати, до сих пор не пойму, почему их оттуда туда везли. Обычно наоборот.
В общем, погрузился(заехал) на борт. Такая картина: после кабины стулья,в обвязке до верху( в середине салона)
а в хвосте я с машиной.
Ну сначала, вроде ничего было, взлетели вышли на эшелон...
Потом чувствую- стало холодать не по-детски. Расстояние по прямой - 2 300. Ту 154 проходит за 3 часа, мы летели 4,5.
Встречный ветер. Я в в салоне машины.Холодновато.Терплю. Я же человек северный да исчо в Советском Союзе рожденный))) Долетели.
Члены экипажа, то обо мне вспомнили, только тогда, когда приземлились. Сволочи!)))
... Братан извини,мы про тебя забыли, он во всем виноват, - и показывют на бортинженера (отопление не включил гад)
тот только развел руками.
Я плюнул,бить и ругаться не стал)))
И поехал в Столицу нашей Родины с аэродрома Внуково...
30/07/2010 [22:22:19] |
|
|
| | Pilotiaga:
Моторист
"И за эти в сумме три года систематического общения с представителем метеорологической науки я полностью утратил всякую веру в прогнозы погоды.
По этому же поводу-один мой сослуживец говаривал-метеошники не ошибаютсяв прогнозах, они ошибаются в датах..."
А ты заметил, какие метеорологи фразы используют, чтобы всё, что было сказано, можно было толковать как захочешь. Они говорят: "Ветер слабый, до умеренного, порывы до сильного, переменных направлений, возможно будет дождь"...
30/07/2010 [22:27:28] |
|
|
| | zamena:
Синоптики ошибаются один раз, но ....каждый день.
30/07/2010 [22:36:18] |
|
|
| | zamena:
Народ!
Хоть и пятница, но не могу не задать идиотский вопрос.
Суть дела-во всех новостях Воронеж в огненном кольце. Пожары там НЕ ПЕРВЫЙ день. Трассу Дон перекрыли тоже не сегодня. Уже горят дома. Эвакуация давно идет. Теперь сообщение:
"МЧС планирует в пятницу утром увеличить группировку сил на 620 человек для опашки земель вокруг населенных пунктов, а также привлечь еще 218 единиц техники. Кроме того, утром к тушению пожаров приступят самолет-амфибия Бе-20 и Ил-76", - сказала представитель управления.
Огонь уничтожил под Воронежем три турбазы, 20 жилых домов, заставил эвакуировать пациентов трех горбольниц и около десятка детских загородных оздоровительных лагерей.
Внимание -вопрос.
А у нас теперь норматив такой? Пока три больницы не эвакуировали, то самолеты не нужны. Подкрепление не посылают?
Проще, конечно, приехать в Нижний и снять пару нищих глав сельсоветов, как это царь сегодня предложил.
Может быть и правы Пилотяга с Николаи, что к родным берёзкам можно и раз в год в отпуск приезжать?
30/07/2010 [22:47:45] |
|
|
| | zamena:
По агентурным данным 31.07. ДеньРождения 30 ОДРАП (Саки-4)
Уважаемых Пилотягу и Штирлица с наступающим!
30/07/2010 [23:08:10] |
|
|
| | Сергеичь:
USMM:
...Холодновато.Терплю. Я же человек северный да исчо в Советском Союзе рожденный))) Долетели...
---------------------------
Сибиряк-это не тот кто не мёрзнет,а тот,кто тепло одевается.)))
zamena:
...А у нас теперь норматив такой? Пока три больницы не эвакуировали, то самолеты не нужны. Подкрепление не посылают?
---------------------------
А есть ли эти самолёты?А если есть,то в каком количестве?И подкрепление давно всё разогнано.Новое мЫшление,оптимизяция ёбёныть.
30/07/2010 [23:12:19] |
|
|
| | zamena:
Сергеичь:
А есть ли эти самолёты?А если есть,то в каком количестве?И подкрепление давно всё разогнано.Новое мЫшление,оптимизяция ёбёныть.
---------------------------------------------------------------------------------
Зато есть деньги на всякую Газпромочиновнодепутатохрень. Год-два назад оптимизировали пожарные части на селе. Сколько сёл потом сгорело. А сейчас семьям сгоревших по мильёну, чтоб не орали, а дальше голосовали за ЕР.
30/07/2010 [23:36:34] |
|
|
| | vovan_su:
zamena
а дальше голосовали за ЕР
Если у соседей не потушат или у нас то Бхопал и Чернобыль это будет пуком в ванной.
30/07/2010 [23:44:16] |
|
|
| | KAW.:
zamena:
Вчера во время концерта, проходящего на открытой площадке в Москве,
певец, исполнивший песню "У природы нет плохой погоды", получил
серьезные повреждения от слушателей.
30/07/2010 [12:44:34]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Как-то по пути в отпуск на целые сутки завис в аэропорту Киев (Жуляны) по причине обильного снегопада. Днём по телеку крутили музыкальный фильм "Спасибо за нелётную погоду". Сценариста, режиссёра и актёров ждала бы та же участь
31/07/2010 [00:52:17] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
