| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → ИДИОТЫ В АВИАЦИИ-2 | | | 59 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 · далее
| | чибис:
Привет товарищам. Вспомнился случай всеполковой шизы. Примерно 80 год. ДКБФ МРА. Игра в «коробок». Спичечный коробок кладется на край стола и ударом пальца подкидывается. В зависимости от стороны и ребра на который он встал, начисляются очки. Вначале полуфинал – выясняется на кого будут набивать. Финал – набивают на не вышедшего в финал, потом его шанс - сбивает набитые на него очки. Если не сбил, то крутит носом поставленный на ребро коробок количество раз соответствующее набитым на него очкам, а мог, если повезет, и сам набить и любоваться, как набивальщики по очереди крутят носом коробок. Играли практический все. Мы – лейтехи прямо в классе предварительной подготовки, на последнем столе, старшие офицеры в каком нибудь отдельном классе, технари у себя в домике. Кто играет в «коробок» можно было просто определить по тому, как тщательно и придирчиво товарищ выбирает коробок спичек в магазине.. Продавщицы прямо фигели, когда видели как офицеры тщательно осматривали и прощупывали поданные им коробки спичек, а-то и просили заменить. А таких было - почти все. Комэска был засечен за такой покупкой спичек. Изгалялись как могли - крутитить на столе, на столе с руками за спиной, на полу лежа, лежа с руками за спиной.
Два примера. Летная смена, нас с Саней Байк в плановой нет. Ладно, посидим до указаний покрутим коробок. Указания закончились, ладно до стартового ужина, ладно до конца смены, до мотовоза. Потом ржали целый год, когда вспоминали, что мы с ним прокрутили коробок полную ночную смену. Вторая картина. Возвращаемся с комсомольской конференции из Калининграда. В купе с нами полковой освобожденный комс. секретарь. Кстати, слышал, что он сейчас живет в Москве, хороший адвокат. Предлагает – а давайте будем сразу на меня набивать, я всеравно заставлю вас всех крутить коробок. Он не подумал что мы все практический профи. Мужичек 6 часов крутил коробок в качающемся на стыках вагоне ( если коробок упал – начинаешь все с начала). Потом от гогота у нас болели животы несколько дней. Проводник по просьбе пассажиров приходил выяснять, чем мы занимаемся – как можно о ржать 6 часов подряд будучи трезвыми.
Это длилось примерно год. Замполиты стыдили, но втихую и сами были не прочь покрутить коробок.
Вот так.
28/07/2010 [12:33:42] |
|
|
| | zamena:
KAW.:
"...Один из моих сослуживцев, когда-то служивший в Вазиани, неоднократно говорил, что во время его службы там, у него было жгучее желание проехать по тбилисскому проспекту Шота Руставели на танке"
-----------------------------------------------------------------------------------------
Увы, он был не одинок. Человек за 150 я ручаюсь.
В то время, если пол года проездить по Тифлису без аварии, то можно 1 класс давать без экзаменов. У нас были Урала, помогало. Аборигены побаивались.
28/07/2010 [14:51:39] |
|
|
| | zamena:
Вопрос под стать названию ветки. Мне со справками можно.
Давно чешу репу над обучением летунов.
Я понимаю остатками мозгов (спинной недавно на снимке видел), что ежели чел хочет стать профи, то изучает предмет досконально. Это касается любой профессии. Потому и предметы у вас были жуткие. Всякие там сопроматы, аэродинамика и т.д.
Но с другой стороны:
1.Есть тротил. Я знаю, что может 200 граммовая шашка. Знаю формулы расчетов подрывов всяких конструкций. И, по большому счету, мне плевать, что это тринитротолуол, как происходит химреакция.
2.Прыгая с парашютом, в принципе, до фонаря цифирь воздухопроницаемости купола, и из чего он сделан.
3. Правила изучил, вождение сдал, права получил. Опыта набрался. Формула бензина, передаточное число и т.д. - большинство не знало никогда.
И т.д. и т.п.
Летуны-любители ваших всех премудростей не изучали.
Может быть достаточно выучить что можно делать, а что запрещено. Зазубрить скорость взлета и посадочную для данного типа. Крен не более, переключатель баков вот тут. Расходиться так-то. Это я упрощенно. Медведь в цирке через месяц на мотоцикле ездит.
Сейчас остро стоит вопрос нехватки летчиков в России. Чуть увеличен набор. Но отсев свое возьмет. Так может, есть резон чутка упростить систему подготовки?
Сильно не бейте!
28/07/2010 [15:13:46] |
|
|
| | леонид шутов:
В новостях показали Москву затянутую дымом. Бодрый диктор сообщил, что как обычно, от тёплой погоды загорелись торфяники. Жена поглядев на смог, сказала:
- Никак москвичи не нажруться своих шашлыков. Обязательно вылезут на природу в выходные,что бы леса зажечь..., пусть теперь помучаются.
Года два назад вообще анекдот был с любителями шашлыков. На канале, катались дружной компанией в резиновой лодке. И дико захотелось шашлычка, и чтобы в лодке. Разожгли мангал. Утопли все, жалко ребёнка тоже утопили. Москвичи, они и в Африке, Москвичи.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Замена, как то пришёл к нам парень, хотел стать прапором. Сам работал водителем в пожарной части. Стали его распрашивать, что да как? Парень раздухарился и выдал, что самолёт не сложнее велосипеда, освоит.Больше мы его не видели.
Так и в любой профессии.Хорошая подготовка помогла тебе остаться живым, а после укороченной, где бы ты был? большой вопрос.Поэтому пусть учат пилотов и всю братию авиационную по полной программе. Дилетантов, особенно сейчас, очень хватает на нашу жизнь.
28/07/2010 [16:30:51] |
|
|
| | zamena:
Леонид Шутов:
Москвичи, они и в Африке, Москвичи.
---------------------------------------
В России давно стало любимой национальной игрой - потоптаться по москвичам.
Я, между прочим, коренной москвич. А из других мест встречал не меньше придурков, чем из Москвы.
Любят у нас Москву хаять. Но НЕ ХОТЯТ видеть элементарные вещи - все дерьмо (на 90%)исходит от не москвичей, пролезших в Москве во власть! Нынешний этап исторического развития тому лучшее подтверждение.
И малюсенький вопросик: а кроме Москвы нигде на природе шашлыки не жарят? На Урал к Гироскопу десант из Москвы высаживали?
28/07/2010 [16:44:40] |
|
|
| | zamena:
Леонид Шутов:
...Парень раздухарился и выдал, что самолёт не сложнее велосипеда, освоит.Больше мы его не видели.
Так и в любой профессии.Хорошая подготовка помогла тебе остаться живым, а после укороченной, где бы ты был? большой вопрос.Поэтому пусть учат пилотов и всю братию авиационную по полной программе. Дилетантов, особенно сейчас, очень хватает на нашу жизнь.
------------------------------------------------------------------------------------------
Мы с коллегами как-то подсчитали, что если выкинуть из программы подготовки всю хрень ненужную, то за 2 года вместо 4-х готовили бы офицеров для сельхозавиации не хуже.
Я далек от мысли, что велик не сложней самолета/вертолета. Но в глубины теории лезть?
Больше летной подготовки (теории и практики), жестче спос. А потом от простого к сложному.
От Яка до .... Кстати, где-то читал, что порой посадка на типах вроде Ан-2 бывает сложнее, чем на навороченных типах. Брешут? А от одного уважаемого мной боевого вертикального слышал, что пилот с самоля не смог у них летать на Мишках.
28/07/2010 [16:53:52] |
|
|
| | Селезнёв Павел вып. 69:
А как и сколько времени лётный состав готовят на западе? Они Вэст-Пойнт заканчивают?
28/07/2010 [17:01:28] |
|
|
| | леонид шутов:
кроме Москвы нигде на природе шашлыки не жарят?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Жарят, но только там додумались готовить шашлык в резиновой лодке.У меня жена с подмосковной деревни, дом там свой, нагляделась на пикники заезжих любителей шашлыков. Неоднократно тушили пожары после них, в основном после выходных.
Замена, не заводись на холодной воде. А та программа, что одолел в своей бурсе, помимо профессиональных качеств, развила в тебе и быстроту мышления, умения спокойно менять род деятельности, и быть в любой ситуации на коне. Поэтому и на гражданке спокойно занял свою нишу.
28/07/2010 [17:57:05] |
|
|
| | zamena:
Леонид Шутов:
...спокойно занял свою нишу.
------------------------------------
Занять нишу я могу подождать лет так ...дцать. Хотя все там будем.
Я и не завожусь. Просто задолбали наезды на Москву. Только одного понять не могу - и чего тогда туда все рвутся? Недавно ездил в Нижний. Там вокруг горят леса. В двух местах на дороге ехал с фарами и аварийками. Но мысли о том, что пожрали нижегородцы шашлычков, а теперь хлебают дерьмо полной ложкой не возникало. Тем более озвучить это на весь мир. Может быть, потому что я идиот?
28/07/2010 [18:15:26] |
|
|
| | Лишний:
Уважаемому Замене:насколько знаю-вертолётом управлять сложнее.Штучка неустойчивая на всех режимах.А самолёт-он же сам-о-лёт,и не надо ему мешать))).Кой-чего из программы надо убирать,бесспорно.Гуманитарные науки на четвёртом развороте мало чем помогают.А вот то,что необходимо-это упускают.Я-то,дурень,и предложения толкал,пока в разных ПТУ обучался-всем плевать.Насчёт устройства и прочих премудростей:тоже думал,что перегружают.Но со временем сам полез в дебри.А после того,как придут наносолдаты нового облика,думаю ещё сильней поднажать на науки.Это-честно.Знаете,как обидно бывает,когда пилот мужественно приводит лайнер на аэродром,рассказывает о страшных отказах,а на поверку выясняется,что не был включён один ма-аленький АЗСик...
Про жителей Москвы и москвичей полемизировать не хочу,отмажусь словами М.С.Паниковского:"Поезжайте в Харьков!".Вот там та-акие москвичи-будете в трансе)))!
Когда-то на Таганке искал магазинчик с моделями.Повезло-обратился за помощью к жительнице Москвы.Она так вспылила:"Как,я не знаю чего-то в родном городе?-позор мне!".В общем вывела меня на цель кратчайшим путём с маленькой экскурсией.На фоне "пшёл нах" и "не знаю,я здесь всего лишь 15 лет живу-ничего не знаю" это было что-то.И в Сокольниках была подобная история,там выручил парнишка,выдал до искомого места подробный план с ориентирами.Хоть и торопился куда-то.
Урод может попасться в любом н.п,и что?
28/07/2010 [18:16:31] |
|
|
| | zamena:
Есть предложение вернуться к теме летной подготовки.
28/07/2010 [18:17:36] |
|
|
| | Лишний:
Ханум приволокла тортик,скормила мне.Такой вкусный!Читаю название:"Трухлявый пень".!!!И что бы это значило?)))
28/07/2010 [18:31:24] |
|
|
| | zamena:
О Вест-Пойнте.
Есть подозрения. что там историю республиканской партии, философию и научный капитализм не изучают. Отсюда и сроки их обучения иные. Про летунов не знаю, но земноводные там обитали от 10 месяцев до полутора лет. В наше время, правда.
В акамедии Фрунзе, если всю хрень отбросить - полтора года и вперёд на Дарданеллы.
Про академии Жуковского НЕ ГОВОРИТЬ! Это другая песня.
28/07/2010 [18:36:24] |
|
|
| | ПАССАЖИР78:
да уж.... идиоты в авиации РФ
28/07/2010 [18:47:53] |
|
|
| | zamena:
ПАССАЖИР78:
да уж.... идиоты в авиации РФ
====================================
А Вы это о чем, милейший? Забрели по случаю, али как?
У нас тут народ с диагнозом, причем признанным сугубо добровольно.
Посадочная площадка № 6, знаете ли.
28/07/2010 [18:57:32] |
|
|
| | zamena:
Лишний:
Ханум приволокла тортик,скормила мне.Такой вкусный!Читаю название:"Трухлявый пень".!!!И что бы это значило?)))
--------------------------------------------------------------------------------------------
А ты начни опрос с Ханум. Могёт быть на что-то намекает? Ты всё на ДС да на парадах.
28/07/2010 [19:00:57] |
|
|
| | Стендовик:
Чекмарев В.А. "Применение дефекации в кодах" http://artofwar.ru/c/chekmarew_w_a/text_0710.shtml
Для zamena:
"Не-е-е! За Дарданеллы мы воевать не будем!"
"Человек с ружьем" (С)
Насчет подготовки, теории и практики, как авиамеханик, могу сказать так: если нужен "гайковерт" (читай - пушечное мясо) - без теории можно обойтись, если нужен профессионал - она необходима, и чем ширшее и глубжее, тем лучшее :-)
28/07/2010 [19:04:17] |
|
|
| | Лишний:
Не колется."Месть!"-,как кричали кошаки в мультике "Пёс в сапогах")))
28/07/2010 [19:06:06] |
|
|
| | Лишний:
Полностью согласен с уважаемым Стендовиком!
28/07/2010 [19:10:41] |
|
|
| | zamena:
Стендовик:
Чекмарев В.А. "Применение дефекации в кодах"
-----------------------------------------------
Тихонько повизгивая, сполз со стула. А кто теперь поднимать 85 кг будет? Собакин?
28/07/2010 [19:15:44] |
|
|
| | oleg_minorov:
zamena:
Вопрос под стать названию ветки. Мне со справками можно.
Я скажу так. Сам прошёл трёхгодичное обучение через УАЦ ДОСААФ. два года на Як-18А, один - на МиГ-17. Середина 60-х годов. Вот где ничего лишнего, но и то, что давали, проходило под знаменем школьной подготовки. Никакой высшей "арифметики", сопромата и прочей ненужной лётчику лабуды. Только предметы, необходимые для лётчика. Но в то же время знания давали глубокие, необходимые для понимания и анализа ситуации. И программа лётного обучения была поставлена на то, чтобы сделать пилота, а не только обеспечить безопасность. Где-то недавно в Инете читал, как обучают на иностранные самолёты за бугром. Дают диски с видеоуроками, слушай, запоминай, сдавай хачёты, потом провезут немного на лайнере, бумажку об окончании в зубы и иди на правую табуретку в "кабинет". А потом эти недоучки не могут вывести самолёт из сложного положения, в который они сами и загоняют. Не хвалясь, могу после некоторого вспоминания рассказать работу топливной системы двигателя ВК-1А на различных режимах. Хотя где-то, наверное, и совру. А учил нас преподаватель в Костромском УАЦ Пчёлкин. До сих пор вспоминаю его.
28/07/2010 [19:36:48] |
|
|
| | zamena:
oleg_minorov:
Я скажу так. Сам прошёл трёхгодичное обучение через УАЦ ДОСААФ. два года на Як-18А, один - на МиГ-17. Середина 60-х годов. Вот где ничего лишнего, но и то, что давали, проходило под знаменем школьной подготовки. Никакой высшей "арифметики", сопромата и прочей ненужной лётчику лабуды. Только предметы, необходимые для лётчика. Но в то же время знания давали глубокие, необходимые для понимания и анализа ситуации. И программа лётного обучения была поставлена на то, чтобы сделать пилота, а не только обеспечить безопасность.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Вот я так плавненько, на малом газе, подрабатывая шаг-газом, к этому и подвожу.
Подождем ещё отклики. На мой взгляд, тема актуальная. Но как идиот, могу и ошибаться.
Конечно, каждый человек имеет право ошибаться, начал издалека разговор с семьей сапёра командир части. (черный юмор от жары).
28/07/2010 [19:45:49] |
|
|
| | Александр Булах:
Селезнёв Павел вып. 69:
А как и сколько времени лётный состав готовят на западе? Они Вэст-Пойнт заканчивают?
..........................................................................................
Ну-у Вы даёте! Вест-Пинт - это Армия.
ВВС - это отдельный вид вооружённых сил.
В ВВС США имеется Учебное авиационное командование (Air Education and Training Command) (штаб — авиабаза Рэндольф, Техас). Включает 2-е ВВС (технической подготовки), 19-е ВВС (летной подготовки), военно-воздушный университет (Air University), службу рекрутирования ВВС и отдельные части.
Собственно подготовка лётного состава проводится во время учёбы в этом самом университете. Ну и плюс во многих университетах страны есть курсы подготовки пилотов. Можно уже оттуда прийти на переподготовку.
28/07/2010 [19:49:37] |
|
|
| | Лишний:
Олегу Минорову:По-буржуински-всё это хорошо,пока всё работает.А то мне один из новоявленных пилотов как-то заявил:а на кой вообще закрылки нужны?Я от злости аж захлебнулся-меня проверять?А выяснилось-он просто не знает...Занавес...
28/07/2010 [19:49:46] |
|
|
| | СВИДЕТЕЛЬ:
"....... уже в гостинице, приходит СМС: "Выезжаем". Затем следующее: "Приехали, выходите". А времени прошло часа 4..."
********************************************************************************************
Это что!
Недели две назад положил 200 р. на телефон - до сих пор не чирикнул.
Правда и деньги на пришли.
28/07/2010 [20:36:13] |
|
|
| | боча:
Доброго вечера!
Насчет подготовки летчика /по-моему писАл уже/,на Оренбурге -2 на КДП щит стоял:
"Грамотный летчик тот, кто обладая отличными знаниями
избегает ситуаций,требующих отличного умения"....
Что тут можно добавить? Разве только то,что ровно 20 лет назад, в этот день, у меня был первый самостоятельный на том аэродроме.
28/07/2010 [20:55:28] |
|
|
| | Лишний:
Так оно и есть,уважаемый Боча!Нех лезть на рожон!А то как правило,сами себе трудности люди создают...Везение-штука ветренная)))
28/07/2010 [21:03:21] |
|
|
| | KAW.:
nikolai:
А сможет-ли кухарка снова руководить
государством,уже без КПСС?
28/07/2010 [10:16:28]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
У нынешних выпускников разных институтов и академий государственнывх службы, управления, администрирования и т.п., это получается ещё хуже чем у той кухарки
28/07/2010 [21:05:15] |
|
|
| | СВИДЕТЕЛЬ:
Зенов Олег:
4 июля 2010 года ехал ночью из Киева на Чернигов.... Дорога шик, блеск, тру-ля-ля. Порадовался за украинцев, что у них такая трасса. Обзавидовался. У нас, видно, этого не будет.... Вспомнил Украину и порадовался за них ещё раз.
********************************************************************************************
Я и сам последние лет тридцать в дальний путь только ночью. О прелестях ночной езды распространяться не буду, сами знаете.
В июне ездил на пару недель к матушке( Черкащина).
На новых участках дороги Харьков-Полтава поразила разметка . На четких белых полосах
зеленые и желтые огоньки. То ли нанесено светоотражающей краской , а может и в самом деле электроподсвет. Подобного не видел и на польских и на немецких автобанах, правда служил там в семидесятых.
Но все прелести заканчиваются при въезде в город , причем любой. Объездные дороги в Харькове , Полтаве, Кременчуге кажется не ремонтировались с советских времен. А центральная
улица в Черкассах напоминает саратовские улицы времен Аяцкова.
28/07/2010 [21:06:45] |
|
|
| | Лишний:
Свидетелю:как-то в ночи плыл с Луганщины на Харьковщину.Маленько потерял ориентировку.И вдруг-бабах,ухаб,почти как окоп!Стало ясно-Харьковская область приветствует Вас.Ориентировка была восстановлена)))
28/07/2010 [21:18:16] |
|
|
| | zamena:
Боча:
Разве только то,что ровно 20 лет назад, в этот день, у меня был первый самостоятельный на том аэродроме.
------------------------------------------------------------------------------------------
Классный юбилей! Наше Вам!
Наливай!
И миль пардон за идиотский вопрос. Боча - это как? Бача - мальчик (фарси), БОЧАров? Слишком просто.
28/07/2010 [21:19:17] |
|
|
| | nikolai:
"леонид шутов:
...Хорошая подготовка помогла тебе остаться живым..."
Что касается а/техников,то высокий профессионализм
прежде всего позволяет остатся правым при любом ЧП.
Был молодой,самоуверенный,но постепенно,благодаря
старшим товарищам,вошёл в курс дела.Появился опыт.
Уже меня так просто не возмёшь,в случае чего.
Сейчас-то что?Уже больше 25 лет нет допусков ко
всяким видам работ по 1кл.ГА.
А,в общем-то,опыт-дело наживное,но часто его
не хватает.
28/07/2010 [21:20:32] |
|
|
| | KAW.:
zamena:
Вопрос под стать названию ветки. Мне со справками можно.
28/07/2010 [15:13:46]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Мне тоже можно, поскольку есть данные фотоконтроля.
Одного техника спросили, приходилось ли ему за время службы знание высшей математики? Он ответил: "Неоднократно. Как только ключи от квартипы упадут в бак или в труднодоступное место, загибаю контровку интегралом и достаю!" (с) Анекдот
28/07/2010 [21:21:26] |
|
|
| | Лишний:
Уважаемый Замена,это-фэйсконтроль)))?А нескольких Бочиных кашников я знаю)))Учили жизни они маленько,за что благодарен)))
28/07/2010 [21:23:26] |
|
|
| | боча:
В продолжение темы - обширные знания не всегда есть эквивалент ума, как говорил покойный генерал Лебедь - "Глупость, это не отсутствие ума, это такой ум, а самый страшный человек это дурак с инициативой". Живые примеры из жизни /навеяло про закрылки/:
- один курсант на Л-29 решил для того чтобы самолет на выдерживании снижался более интенсивно убрать закрылки до 0 градусов одним махом что и было успешно сделано. Результат : самолет на запчасти,серьезная травма позвоночника и расставание с любимым училищем.
- второй курсант, во время самостоятельных полетов,поделился со мной соображениями ,навеянными знаниями основ аэродинамики в части перехода скольжения в крен и наоборот и предложил побробовать выполнить первый разворот только при помощи РН, т.е. ногами,что и было сделано с его слов. Ему повезло,если все было действительно так. Впоследствии я много узнал о реакции Л-29 на скольжение на малых скоростях и сколько съедено земли по этому поводу. Мне до сих пор страшно за того однокашника...
28/07/2010 [21:26:53] |
|
|
| | zamena:
Лишний:
Уважаемый Замена,это-фэйсконтроль)))?
--------------------------------------
Упаси господи!
Просто слово бАчА долго на слуху было. Тупое идиотское любопытство,не больше. Всяк волен называтьсебя так, как ему нравиться. Вот только долго часто писАть "Совсем не Лишний". А так ничего.
28/07/2010 [21:28:16] |
|
|
| | Лишний:
Кстати-да,многое из того,что знаю-это не из книжек,а от живого общения на стояночке!На бетоночке...Там оно яснее доходит)))
28/07/2010 [21:30:47] |
|
|
| | zamena:
Не корысти ради, а Идиотов для, токмо волею попросившего мя совсем не Лишнего (в связи с временными техническими проблемами) посылаю докУмент о прохождении его однополчанином медкомиссии.
http://i081.radikal.ru/1007/52/d87574e278f2.jpg
28/07/2010 [21:37:16] |
|
|
| | KAW.:
Лишний:
Кстати-да,многое из того,что знаю-это не из книжек,а от живого общения на стояночке!На бетоночке...Там оно яснее доходит)))
28/07/2010 [21:30:47]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Именно так! Ещё на стажировки учили: "Не смотри в НИАС, а смотри как у нас!"
28/07/2010 [21:39:21] |
|
|
| | Лишний:
Уважаемый Боча,всё гут,нормальную тему замутили,кашников надо шевелить,чтоб не закисли)))
28/07/2010 [21:41:02] |
|
|
| | zamena:
Боча:
Долго объяснять откуда "Боча", посмотрите по ссылке и все поймете.
------------------------------------------------------------------
Понял, спасибо.Ещё раз пардон за вопрос.
С уважением!
28/07/2010 [21:49:27] |
|
|
| | Лишний:
Для KAW:ну так оно и есть,везде нормальные мужики,и их советы и рекомендации от сердца идут,посему лично у меня никогда никаких коллизий не возникало.Ежли всё по-человечьи,так и возни никакой))))
28/07/2010 [21:50:39] |
|
|
| | zamena:
Пилотов больше нет!
Открытое письмо министру транспорта РФ Игорю Евгеньевичу Левитину
27 июля 2010 года / Анастасия Мирошниченко / Aviation EXplorer
[Версия для печати]
Последние 5 лет все авиационные аналитики, опытные специалисты и заслуженные деятели в области гражданской авиации в один голос кричат о том, что проблема с подготовкой летного состава в России не просто не решается, а только начинает набирать обороты.
В этом году у ведущих авиаперевозчиков планируется остановка эксплуатации нескольких бортов иностранного производства по причине отсутствия командиров воздушного судна...
Это у нас на форуме в шапке.
Я не призываю, как в войну - взлет/посадка/выпуск/фронт/гроб.
Но, чую, что упростить процесс всё же возможно. А значит и ускорить.
Что-то наша тяжёлая артиллерия, в смысле авиация пока молчит. Интересно послушать камикадзе.
А некоторые посты про практику на бетонке лишь подтверждают мою мысль - поболе практики, а матанализ факультативно.
Пошёл поливать цветы. Не прощаюсь.
28/07/2010 [21:57:37] |
|
|
| | Лишний:
Уважаемый Замена,так надолго не пропадайте,Вы что,плантатор?)))Нах оно Вам надо,мы ж идиотики,каждый сам по себе цветок)))
28/07/2010 [22:04:39] |
|
|
| | KAW.:
Лишний:
отмажусь словами М.С.Паниковского:"Поезжайте в Харьков!".
28/07/2010 [18:16:31]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Не, он говорил: "Поезжайте в Киев и спросите!". А про Харьков писал жене отец Фёдор: "Харьков - город шумный и бестолковый, но после провинции как буд-то оказался за границей".
28/07/2010 [22:09:39] |
|
|
| | Лишний:
Ну я как всегда,сбрехал,по образу и подобию)))
28/07/2010 [22:11:36] |
|
|
| | KAW.:
Лишний:
Ну я как всегда,сбрехал,по образу и подобию)))
28/07/2010 [22:11:36]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
да ладно! Лишний раз упомянуть любимый город не грех
28/07/2010 [22:20:56] |
|
|
| | Зенов Олег:
А можно идиоту в жару за рулём ездить в шортах? Что говорит ПДД, кто-нибудь знает? Могут наказать рублём?
28/07/2010 [22:24:00] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
