| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → ИДИОТЫ В АВИАЦИИ-2 | | | 59 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 · далее
| | моторист:
2 zamena:
Да наследственность же тяжёлая, говорил же. Дед по отцу авиатор, а по материнской линии-ветеринарный врач. Хоть я его никогда и не видел (он умер ещё в 1943 году-от какой-то животины при вскрытии получил инфекцию), но гены долго тянули меня в биологическую сторону, класса до 8.
30/06/2010 [19:58:22] |
|
|
| | zamena:
Pilotiaga:
...Вот в чём вопрос: нюхать или нет?
------------------------------------------
Вы слышали? В гастрономе Елисеевский наркоманов поймали!
Черную икру нюхали.
30/06/2010 [19:59:47] |
|
|
| | Pilotiaga:
ZAMENA
А папа-Мюллер у нас здесь на ветке один - Гироскоп.
И ещё. Если всё же тебе случится покупать меховые носки, то для "экспертной оценки" возьми противогаз, так нюхать безопаснее (а вдруг они б/у), а то неровён час, можем не досчитаться "активного члена"...
30/06/2010 [20:00:10] |
|
|
| | zamena:
Pilotiaga:
ZAMENA
А папа-Мюллер у нас здесь на ветке один - Гироскоп.
И ещё. Если всё же тебе случится покупать меховые носки, то для "экспертной оценки" возьми противогаз, так нюхать безопаснее (а вдруг они б/у), а то неровён час, можем не досчитаться "активного члена"...
_________________________________________________________________________________________
Баба-Яга против!
У нас батько Гироскоп. А папы Мюллеры в админах.
А насчет противогаза - каждый раз, когда смотрю в зеркало, то думаю, что когда из армии увольнялся, то снял я его тогда или нет.
30/06/2010 [20:12:11] |
|
|
| | Гироскопъ:
zamena:
Гироскопу и Из Сибири
Рустем, тебе курс выживания зачтен. Но прислушайся к брату по крови из Сибири. Не мокнущий, а лучше еще и не тонущий мешок, к тому же прикотрованный - лучше ухи из крапивы.
___________________________________________________________________________________
Евгенич!Вот-вот...С тех пор я всегда перед отчаливанием проверяю контровку.В тот раз на напарника полОжился- и вот результат.Насчёт "Техноавиа"- да-да-да, именно дом 19.Там неподалёку ещё Авиационно-техническая Академия.Всё в котелке перемешалось...На Красноармейской 12 в Анапе тётка живет, рядом с автовокзалом.Вообще, что характерно, в КАЖДОМ городе , более-менее крупном, обязательно есть улица Красноармейская,Ленина,Энгельса,Советская, Коммунистическая,Мира,Правды,Толстого,Горького,Гагарина,40-50-60-ти летия Октября,Жукова,Блюхера,Фрунзе,братьев Кадомцевых,Российская,какой-нибудь Славы,скольки-нибудь лет Победы.Даже в самом глухом, занесённом снегом стойбище, непременно найдётся улица 50-ти летия Октября или Бульвар Славы.Так это гораздо лучше ,чем сквер имени "Металлурга Дерипаски",улицы "Боевых бригад Уралмаша", или проспект "Летчика В.Путина".По мне уж стократ приятнее было бы обнаружить табличку: "ул.сказочника А.Коченова",траулер
" Рыбацкая артель им.Л.Шутова",школу им."ШКРАБА Михалыча",Академию боевых разведбригад "им. Д.Лютого",напротив кинотеатр "ДОБРЫЙ мир"(догадался, в чей огород камушек,хе-хе...?").А, забыл...БУЛЬВАР ИДИОТОВ.И чтоб пивные на нем были каждые 10 метров(удобно считать шаги),туалеты-каждые 20,а рюмочно-закусочные-каждые 30.Это с целью упрощения навигации.Тогда даже на автопилоте не промахнёшься,выбирая нужное заведение.Главное, грамотно и в сознании стартовать в НАЧАЛЕ бульвара.Для особо рассеяных регомендуются электронные шагометры со звуковым дублирование каждые 10 метров.В конце бульвара- кафе "Пилотяга"(Pilotiaga), по утрам ,как в Англии, каждому по овсянке ...и по яйцу!.Доползают самые стойкие и отважные.
30/06/2010 [20:18:08] |
|
|
| | oleg_minorov:
"...А насчет противогаза - каждый раз, когда смотрю в зеркало, то думаю, что когда из армии увольнялся, то снял я его тогда или нет".
Во-во! А то один наш товарищ с похмелья заглянул в зеркало, долго рассматривал физиономию по ту сторону экрана и заявил: "Мужик, я тебя не знаю, но побрею!"
30/06/2010 [20:18:45] |
|
|
| | KAW.:
zamena:
На БМП-2 стояла АВИАпушка 2А42 30 мм. Её модификакции были на Ми-24П и ещё на чем-то.
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
И всё-таки 2А42 - это не авиационная пушка. Она была разработана для лёгкой бронетанковой техники и решение её установки на вертолёт было обусловлено необходимостью обеспечить продолжительное огневое воздействие на противника, чего авиационные пушки, с их огромной скоострельностью, обеспечить не могут. Помимо Ми-24П, она устанавливается на Ка-50 и Ми-28.
30/06/2010 [20:22:32] |
|
|
| | zamena:
Гироскопъ:
каждому по овсянке ...и по яйцу!.Доползают самые стойкие и отважные.
Для особо рассеянных рекомендуются электронные шагомеры со звуковым дублирование каждые 10 метров.
--------------------------------------------------------------------------
Да Вы, мил человек, не из садистов будете?
Ежели каженные 10-20 м каждому по яйцу, то к финишу не приползут ни самые стойкие, ни самые отважные!
А для навигации напрокат гироскопы, которые при уклонении от маршрута, деликатно покашливая,
ласково интересуются у заблудшей овцы:" Куды прёшь, идиот?!"
oleg_minorov:
долго рассматривал физиономию по ту сторону экрана...
-----------------------------------------------------------
Я, чтобы не расстраиваться, всегда бреюсь с закрытыми глазами.
30/06/2010 [20:28:32] |
|
|
| | Гироскопъ:
М-да...Опять начались суперпробелы...Придется пятистопным ямбом поругаться.
Опять мне трахает мозги и взор
Презренный браузер подпольный,
Доставший всех на этой ветке,
Недоумевающих притом.
30/06/2010 [20:29:58] |
|
|
| | Гироскопъ:
О,бля...испугался!Без пробелов шпарит!
30/06/2010 [20:31:19] |
|
|
| | oleg_minorov:
To Гироскопъ
"... В конце бульвара- кафе "Пилотяга"(Pilotiaga), по утрам ,как в Англии, каждому по овсянке ...и по яйцу!.Доползают самые стойкие и отважные."
80-е годы. Война с алкоголем идёт не на шутку. Попадаю в командировку в Харьков с одним бывшим и хорошо знающем город, харьковчанином. Проходим один ликёро-водочный магазин. Полное отсутствие очереди! Заходим. 2 прилавка. С одного продают огненную воду в таре, с другого можно просто остограммиться! Остопятидесятиграммились! Выходим. Я ему говорю, что это случайность. Он мне отвечает, что заходим в следующий же магазин, будет то же самое. Проверяем. Не обманул! И так проверили где-то тройку магазинов. В каждом было небольшая рюмочная. Правда, без названия. Вот только в этом был большой минус! После этого я ещё дважды бывал в Харькове. Крайний раз в 1987 году. Ситуация не изменилась! Выходит, что эта война проходила только по городам и весям России. А на Смоленщине ещё до этой войны во время посевной и уборочной кампаний объявляли сухой закон. Только толку то что? Механизаторы мотались в Московскую область, конкретно из Вязьмы, в Уваровку. Даже на тракторах! Мне об этом говорили сами трактористы. Всё по Высоцкому: "Если я захотел, то выпью обязательно!"
30/06/2010 [20:38:50] |
|
|
| | zamena:
oleg_minorov
"Уж ежли я чего решил, то выпью обязательно,
но к этим шуткам отношусь я очень отрицательно." В.С. Высоцкий
В Эстонии в Вильяндийском районе (там не было областей) проблему в уборочную страду решали оригинально. Райком запрещал продажу ВОДКИ, поэтому в магазинах продавали только "Настойку лимонную горькую". Т.е. лимонную водку с другой этикеткой.
Антиалкогольная кампания изобиловала разными извращениями. В Вильянди сделали водку по талонам (две 0,5 на рыло в месяц). В соседнем районе талоны не вводились. Таксеры отладили систему до изумления. Машешь таксеру, садишься. Указываешь маршрут-следующий столб. Таксер молча трогается и тормозит. Отдаешь 20 руб., получаешь газетный сверток с пузырем. Обмана не было. Гнездо таксеров-автовокзал. На стоянке телефон. Однажды не хватило. Хотя вру, не однажды. Кто-то из коллектива вспомнил номер телефона. Звоню - такси к такому-то дому/подъезду. Через 5 мин. машина у подъезда. Сажусь и прошу подвезти до следующего подъезда. Отдаю сороковник, получаю два пузыря. Сервис!
30/06/2010 [20:54:49] |
|
|
| | zamena:
KAW.:
zamena:
На БМП-2 стояла АВИАпушка 2А42 30 мм. Её модификакции были на Ми-24П и ещё на чем-то.
\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+
И всё-таки 2А42 - это не авиационная пушка. Она была разработана для лёгкой бронетанковой техники...
------------------------------------------------------------------------------------------
Я, конечно, за давностью лет мог что-то и напутать (справка есть), но она была разработана в Туле не для бронетехники, а ДЛЯ борьбы с легкой бронетехникой!!!
Пушка используется на боевых машинах БМП-2, БМД-2, БМД-3,БТР-90, БМПТ, на вертолётах Ка-50, Ка-52, Ми-28Н, возможна установка на других носителях.
http://s005.radikal.ru/i212/1006/13/ebc077f52284.jpg
В моей идиотской голове прочно засело, что это авиапушка. Но в ней много чего ещё засело. Пора форматировать.
30/06/2010 [21:11:13] |
|
|
| | Гироскопъ:
oleg_minorov:
А на Смоленщине ещё до этой войны во время посевной и уборочной кампаний объявляли сухой закон. Только толку то что? Механизаторы мотались в Московскую область, конкретно из Вязьмы, в Уваровку. Даже на тракторах! Мне об этом говорили сами трактористы. Всё по Высоцкому: "Если я захотел, то выпью обязательно
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Точно по Высоцкому!
"Будут с водкою дебаты,отвечай:
"Неееет, ребяты-демократы...
Только чай!"
"Ну, уж если я решил,
То выпью Обязательно!"
"Епифан казался жадным,умным,хитрым, плотоядным.
Меры в женщинах и пиве он не знал,(иль не хотел)
В общем так- подручный Джона был находкой для шпиона!
Так случиться может с каждым,
Если пьян иль мягкотел!"
"А потом бросил пить, потому что устал,
И стал об пол крушить благородный хрусталь.
Я, как раненый зверь, напоследок чудил:
Выбил окна и дверь,и балкон уронил!"
"Считай, по-нашему-мы выпили немного.
Не вру, ей-Бога!
Скажи, серёга!
И если б водку гнать не из опилок,
То чё б нам было,
С трёх-четырёх..с пяти бутылок?"
30/06/2010 [21:53:59] |
|
|
| | Штирлиц:
zamena
Из умной книжки... Не форматируй голову и жесткий диск.
------------
Если всё же тебе случится покупать меховые носки, то для "экспертной оценки" возьми противогаз, так нюхать безопаснее (а вдруг они б/у), а то неровён час, можем не
досчитаться "активного члена
-------------
Справка... Активный член старыми носками не свалишь.
30/06/2010 [21:56:14] |
|
|
| | zamena:
Штирлиц:
правка... Активный член старыми носками не свалишь.
------------------------------------------------------
5\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
30/06/2010 [22:07:46] |
|
|
| | Лишний:
Всем привет!Пришлось на сегодня заделаться гляциологом,раз речь пошла о природоведении))).И история вспомнилась,про мою единственную в жизни рыбалку с ночёвкой.Дело было на полётах в училище.Командир звена спровоцировал моего Шэфа поехать на рыбалку.Взяли меня и моих коллэг-студентов.С помощью надувной лодки установили сети,причём,одну сразу утопили.(Забыл упомянуть,что вначале была закапка,и происходила она постоянно).Я,как самый неприспособленный к жизни,исполнял обязанности кострового и прислуги "за всё".Смеркалось...)))Почти в темноте проверили некоторые сети,штуки три рыбки изловили.Зато лодку порвали))).И вот ,долгожданная варка ухи.Каждый добавил понемногу припасов-короче в котелок вывалили всё,что было(кроме "святой воды").Получилась даже не каша,а какой-то пирог с горкой.Сожрали...Не помню,как прошла ночь,а утром надули лодку(её хватало минут на 10)-и стали поднимать сети.Везде голяк,кроме упущенной-как ни странно,утопленная сеть была набита рыбой,как никогда."Ну наконец сварим ухи"-подумали все.А припасов-то нет!Принимают решение:Меня,как самого лёгкого и самого жалкого на вид переправить на другой берег,с тем условием,чтобы я там,в видневшейся на горизонте деревне, напопрошайничал пшена и ещё чего-нибудь,прикидываясь бедным студентом.Иначе-назад не переправят,и уедут без меня.В общем,выступил я достойно,только одна бабка чуть не спалила-спросила,какой я институт представляю.Я возьми,да ляпни:институт общепита.Бабка вспыхнула и отрезала:"Ложь,у нас в области такого нет,курсант,поди,с соседнего аэродрома,-пошёл вон!".
Сейчас,может быть и не смешно,а вот мои рыболовы ржали от души,когда я явился с добычей(заслужив переправу).Затем налили мне побольше,как добытчику,и на этом память моя отказала...
30/06/2010 [22:11:37] |
|
|
| | Штирлиц:
zamena:
Pilotiaga:
А Штирлица я попросил бы остаться (со мной, а также на этой весёлой ветке) навсегда! Вот было бы здорово!
------------------------------------------------------------------------------------------
Куда он теперь денется с подводной лодки?! Он явно наш человек. И ежели долго читал, а потом решился - это уже не диагноз, а состояние души. И тебя, Борисыч, он вряд ли покинет.
------------------------------------------------------------------
Да уж... Разве что вперед ногами,но торопиться не будем. Тем более, что хотелось бы еще пообщаться в невиртуальном режиме, а за рюмочкой чаю например.
30/06/2010 [22:14:04] |
|
|
| | DP.:
Сергеечь:
...Често скажу,аналитическое мышление и предвидение аварийной ситуации у него в подкорке,такие люди редкость,что и доказала аварийная посадка в Сибири,по моему в 2000или 2001-м году,Ан-70.Я в это время уже был ДМБ.Меня он скорее всего не помнит,но тем не менее за судьбу Виталия переживаю и желаю ему мягких посадок.
========================================================================================
Он уже лет пять, как покинул фирму. Насчет аналитического мышления и грамотности согласен, но есть еще человеческий фактор, совместимость... Такие вот дела...
Могу связаться с товарищем из " Днеправиа", чтобы адрес Ваш передал (который на имени). Вспомнит, я думаю, с удовольствием. В "правильных" компаниях испытателям тоскливо, хоть и денег много.
30/06/2010 [22:18:16] |
|
|
| | DP.:
Тоже о ночевке хоть и менее веселой. Заночевал один планерист на площадке. Был он еще не опытный, и поэтому кроме шортов и футболки имел только куртку (от летнего х/б). Воды у него не было, просидел он день от жары его постепенно начало «глючить» а потом накрыл его холодный фронт и температура изменилась с \+28 до \+9. В общем, легко представить, что творилось. И ветер ласково колышет телеграфные столбы, и кромка метров 50, с этой кромки постоянно что — то течет, да еще и холод собачий. Но усталость взяла свое. В конце концов он не заснул, а именно отключился. Обычно в таком состоянии снится всякая тревожная хрень. Приснился полет на планере: потоки узкие, рваные, сильный снос, крутишь на малой скорости и с большим креном, того и гляди сорвешься... В это время порыв ветра перебросил планер на другое крыло. От удара головой о фонарь он очнулся, видит — он действительно в планере, серый рассвет, фонарь запотел, нихрена не видно и скорость — ноль. Первое движение — ручку от себя полностью. Планер естественно не реагирует нагрузки никакой. Вторым движениям он буквально обрывает форточку, и видит в тумане травяной склон метрах в 20... От ужасного вопля в окрестных селах завыли собаки.
Когда он вернулся на аэродром, он выпал из самолета (сам лететь он уже не мог) встал на колени и поцеловал землю. Никто не смелся
30/06/2010 [23:03:26] |
|
|
| | KAW.:
zamena:
прочно засело, что это авиапушка.
30/06/2010 [21:11:13]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Засело видимо от того, что Вы знали об их применении ва авиации. А в принципе, не так уж и важно, для чего или против кого создавалась эта пушка. Я всё вёл к тому, что её становка на вертолёт, по сути явилась настоящим ИДИОТСКИМ решением.
30/06/2010 [23:09:03] |
|
|
| | Лишний:
Не,уважаемый DP.: ,планер-это страшно.Уж очень много всего надо учитывать,-рядовому Идиоту-это сложновато)))
30/06/2010 [23:12:17] |
|
|
| | zamena:
KAW.:
zamena:
прочно засело, что это авиапушка.
30/06/2010 [21:11:13]
\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+
Засело видимо от того, что Вы знали об их применении ва авиации. А в принципе, не так уж и важно, для чего или против кого создавалась эта пушка. Я всё вёл к тому, что её становка на вертолёт, по сути явилась настоящим ИДИОТСКИМ решением.
------------------------------------------------------------------------------------------
Низкий поклон тому Идиоту от идиотов земноводных.
Только когда гильзы и крабики ленты на голову сыпятся - немножко больно.
Главное, чтобы не по спине. Там же ум.
30/06/2010 [23:20:12] |
|
|
| | zamena:
Для former airman - я особо и не парюсь.
30-мм пушка 2А42
30-мм пушка 2А42 — советская автоматическая пушка конструкции Шипунова А.Г. и В. П. Грязева, предназначена для уничтожения живой силы, легкобронированной техники и воздушных низколетящих целей.
При отстреле всего боекомплекта (500 снарядов) пушка не нуждается в промежуточном охлаждении. Стрельба возможна одиночным и автоматическим огнём, большим и малым темпом. селективное Боепитание - селективное из двух патронных ящиков, снаряжаемых патронами с бронебойными и осколочно-фугасными снарядами.
Пушка разработана и производится на Тульском машиностроительном заводе (Туламашзавод). Помимо Российской Федерации пушка 2А42 изготовливается в Болгарии (Arsenal Co), в Индии для БМП Sarath (БМП-2), и в Словакии для также выпускаемой здесь по лицензии БМП-2.
Пушка используется на боевых машинах БМП-2, БМД-2, БМД-3,БТР-90, БМПТ, на вертолётах Ми-24, Ка-50, Ка-52, Ми-28Н, возможна установка на других носителях.
* Тип оружия — одноствольная автоматическая пушка
* Калибр — 30 мм или, обозначение НАТО, 30х165 мм
* Принцип действия: газоотвод
* Длина пушки — 3027 мм
* Длина ствола — 1000 мм ?
* Число нарезов — 16
* Шаг нарезов — 715,5 мм
* Масса (полная) — 115 кг
* Масса ствола — 38,5 кг
* Темп стрельбы, выстр/мин: высокий — 550-800 низкий — 200-300
* Усилие отдачи — 40...50 (4000...5000) кН (кгс)
* Начальная скорость снаряда — 960 (БТ), 1120 (БПС) м/с
* Напряжение питания электроспуска и контактора от источника постоянного тока — 27 В
* Питание пушки — двухленточное
* Перезарядка — пиротехническая и ручная
* Усилие ручной перезарядки:
при заряжании, Н (кгс) - до 400 (40)
при перезарядке с извлечением осечного патрона, Н (кгс) - до 600 (60).
* Количество пиропатронов — 3 шт
* Способ воспламенения заряда — ударным действием
* Управление стрельбой — дистанционное от электроспуска и механическое
* Диапазон рабочих температур — от -50 до \+50 °С
* Живучесть ствола - 6 тыс. выстрелов
Эффективная дальность стрельбы
* Живая сила — до 4000 м[1].
* Легкобронированная техника — до 1500 м.
* Воздушные цели— до 2000 м с дозвуковыми скоростями и наклонной дальностью до 2500 м.
30/06/2010 [23:38:45] |
|
|
| | DP.:
2Лишний:
Не,уважаемый DP.: ,планер-это страшно.Уж очень много всего надо учитывать,-рядовому Идиоту-это сложновато)))
=========================================================================================
Уважаемый не Лишний! Категорически не согласен. Планерным спортом могут заниматься только настоящие Авиационные Идиоты. Начиная с желания на ЭТО потратить свой отпуск, и кончая тем, что безопасность полетов и успешное выполнение задачи-часто совершенно разные вещи.
2Гироскопъ:
Именно Красноармейская 12! От станции метро "Аэропорт", за угол и мимо МИЭА, склад в полуподвальчике. Я этот адрес помню давно, так как с грустью вынужден констатировать, что при разделе СССР искусство шитья комбезов осталось в России.
Есть еще какая-то контора вот здесь http://www.dynaforce.ru/catalog/flight_wear/
Я там ни разу не был, но судя по ценам их костюмы водонепронецаемы, пуленепробиваемы, а также снабжены СКВ,АСС и возможно даже АСП.
30/06/2010 [23:45:54] |
|
|
| | Pilotiaga:
ZAMENA, Штирлиц, Гироскоп, Лишний, да и многие другие на ветке тоже - вас читать одно удовольствие, будто читаешь маститых юмористов и сатириков! Просто невозможно без улыбки читать ваши сентенции, спасибо, молодцы!
А сказать хотел вот что. В военой авиации, как многие знают, выслуга лет идёт (шла во всяком случае) год - за два. А из-за этого обстоятельства иногда выходили курьёзные ситуации.
Вот первая. В 1984м я демобилизовался, а было мне тогда всего лишь 38. В это время шла борьба с нетрудовыми элементами, тунеядцами и т.д. Днём в кинотеатрах часто останавливали сеанс и проверяли у всех подряд документы, подозрительных - в отделение для разбирательства, почему в рабочее время не на работе. И вот сижу, смотрю фильм, зажигается свет и звучит команда:"Приготовить документы к проверке". Кого-то выводят, доходит очередь до меня, я предъявляю "Пенсионное удостоверение"!? У проверяющих на лицах недоумение с одновременным отказом такое понимать в принципе... Короче, меня забирают в отделение. Там долго изучали моё удостоверение, звонили в военкомат, в итоге все в отделении были крайне шокированы - как это в 38 лет можно вообще быть пенсионером? Вобщем, отпустили кое-как...
Второй случай (более "тяжёлый"). У нас в Гвардейском на должность правака ТУ-16 пришёл совсем пацан - 19 лет ему (ещё до меня). Он, оказывается, сын какого-то генерала, закончил в Оренбурге ускоренный курс праваков (всего один год и ты - вечный правак на ТУ-16), а поступил в 18 лет и к нам в часть. Для пенсии в военой авиации нужна минимальная выслуга 20 лет. Он отлетал у нас строго 10 лет (год за два, получилась выслуга 20 лет, даже чуть больше, ведь 1 год в училище) и с помощью "волосатой папиной руки" его демобилизовали (так он захотел, а вообще-то тогда демобилизоваться да ещё в таком возрасте было немыслимо). И далее его рассказ о том, как он в военкомате оформлял пенсию. "Прихожу в военкомат с документами, стою в очереди с дедами, они переглядываются, перешёптываются, подхожу к окну, подаю документы, а служащий в окне говорит :"Допризывникам - в другое окно". Я говорю: "Я не допризывник, а оформляю пенсию". Вся очередь дедов, этот служащий, да и многие великовозрастные допризывники были в шоке, - как можно в 29 лет оформлять пенсию??? Вот какие казусы происходят иногда...
01/07/2010 [00:48:45] |
|
|
| | Pilotiaga:
Короткая авиационная байка. Заходит на посадку самолёт поперёк полосы, лётчик и штурман пьяные. Лётчик: "Штурман, а что это полоса такая короткая?" Штурман: "Зато какая широкая!!!"
01/07/2010 [00:57:52] |
|
|
| | zamena:
Pilotiaga:
...Я говорю: "Я не допризывник, а оформляю пенсию"...
---------------------------------------------------------------
Прихожу оформляться на работу в Госбанк СССР (осень-89).
Кадровичка - Ваш возраст?
Я - 33 года
Кадровичка - трудовой стаж?
Я - 24 года
Кадровичка - ?????????????????????????????(постепенно приходя в сознание) - так бывает?
Кадровичка (смотрит документы) - Действительно бывает!
Я - молча улыбаюсь.
01/07/2010 [01:04:36] |
|
|
| | Pilotiaga:
ZAMENA
"Тяжёлое детство" у тебя было, с 9 лет работать начал (десантником!?)... У меня ещё "тяжелее", я через год после рождения "пошёл на работу" (лётчиком!?)
И где ты такие классные снимки откапываешь? Раскрой тайну - где твоё "рыбное место"?
01/07/2010 [02:05:37] |
|
|
| | Гироскопъ:
zamena:
Винни-Пух: а это чей хвост?
http://s57.radikal.ru/i158/1006/fd/4eafba9119bd.jpg
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
1.100%- это хвостяра МиГ-21.
2.100% \+- 20%- снято в авиамузее в Монино.
3.Модификация? Осмелюсь предположить- МиГ-21И (А-144) (1968 г.)"Аналог",имитатор Ту-144 с оживальным крылом.
01/07/2010 [07:57:16] |
|
|
| | моторист:
Выслуга-дело хитрое. Мой покойный тесть, земля ему пухом (кстати, Дмитрий, Вы могли и впрямую пересекаться с ним-он несколько лет перед дембелем был в Шираках штатным РП), на момент увольнения выслуги набрал больше, чем лет на свете прожил.
01/07/2010 [09:35:45] |
|
|
| | В.Золотов:
zamena:
В.Золотов:
Давно в общем то собирался порадовать сообщество стихами этого парня.
Начну с этого, пожалуй.
-------------------------------------------------------------------------
А ещё на бис будет?
-----------------------------------------------------------------------------
Я смотрю народ на авиапоэзию особо не ведётся, но специально для Вас:
________Лётчику, собирающемуся в запас______________
******
Возьми планшет, запишем запасные,
не время нас записывать в запас
Ещё ЗШ и лямки подвесные
по-прежнему подогнаны под нас.
Пошли, посмотришь,как к лицу нам небо,
и облака к лицу нам до сих пор.
Ты просто очень долго в небе не был,
и не смотрелся в зеркала озёр.
Ты вспомнишь вдруг, пристёгивая крылья,
кто мы такие и чего хотим,
Пусть нам не дали сказку сделать былью,
но мы в другую сказку полетим.
Там над дождями светлые долины,
которых нет на карте ни одной,
И страшно, что охота из кабины
шагнуть по этой тверди неземной
Мы - лётчики, мы часть небесной плоти,
и чище мир сквозь линзу фонаря,
Мы каждый раз рождаемся на взлёте
и каждый раз рождаемся не зря.
Ещё не время на земные роли,
тоску не время водкой заливать
А просто так, без крови и без боли
от крыльев нас уже не оторвать.
Мы можем заварить такую кашу,
что выскочки позеленеют аж,
Возьми свой рапорт и сходи в парашу,
чтоб легче выполнялся пилотаж.
А то в запас. И нету виноватых.
Но от себя на дембель не сбежать,
Кто как не ты научит некрылатых,
крылатым быть, и небо уважать?
Пусть не дождутся нашего ухода
штабные карьеристы ни хрена,
Макая крылья в золото восхода,
напишем в небе наши имена.
Там облака, медовые, как соты,
там радуги срываются с киля,
Бери планшет, записывай высоты,
мы полетим и взлёт у нас с нуля.
___________________1996_
__________Г.Мамедов.
(И ещё много чего в заначке, если будет интерес)
01/07/2010 [10:03:31] |
|
|
| | Из Сибири:
Отличные стихи.
Метафору необычные и точные. В жэт вообще сильно: Макая крылья в золото восхода...
БИСа хотим из заначки! :)
01/07/2010 [10:15:00] |
|
|
| | Ми-8мт:
Всех приветствую!
Pilotiaga:
...Я говорю: "Я не допризывник, а оформляю пенсию"...
---------------------------------------------------------------
Был у нас правак после Саратовского ВВАУЛ Серега М., среднего роста, худощавый, по национальности татарин. Может мне так только думается, но мужики их национальности выглядят моложе своих лет. Серёга уже старлея получил, а по гражданке вообще выглядел как юноша. Отпросился, поехал по делам мирским в Бичегорск (по карте-Белогорск). Стоит себе на перроне у вокзала, ждет мотовоза и наблюдает такую картину, с улыбкой на лице. Совсем рядом строгий лейтенант строит допризывников, кого-то видимо не досчитался. Завидев нашего Серёгу, быстро даёт команду:
- Чего стоишь? Ну-ка прыгнул в строй!
Как Серёга возмутился! Его, уже целого старшего лейтенанта, закончившего славное военное училище лётчиков и хотят из Армии забрать в Армию! Когда быстро разобрались, лейтенант извинился.
zamena:
...Прихожу оформляться на работу в Госбанк СССР (осень-89).
Кадровичка - Ваш возраст?
Я - 33 года...
Евгенич! Так мы с тобой здесь одинаковые! Тоже в 33 ушел в запас! Пришел в отделение открывать пенсионный счет (у нас оклады по увольнению и первую пензию давали в центральном, а вот последующие - будьте любезны по месту жительства). Гляжу очередишка, маленькая, но есть. Пока очередь до меня дошла, поизучал их стенды с разными предложениями по открытию счетов. В окне девица молоденькая, хорошенькая, рядом тоже хорошенькая. Да они все хорошенькие! Я ей, так мол и так, счет надо открыть. Она мне, какой изволите, накопительный, разорительный и т.д. Говорю, да вот, отдавая документы с военкомата - пенсионный! Она просто офигела! Где же вы служили, что так выглядите. На Дальнем, говорю, как заморозили, так и хожу! Пока оформляла открытие счета, всё посматривала, то на меня, то на мои документы. И верит, и не верит. Дело ещё в том, что у нас в городе авиаторов совсем почти нет. До моего прихода не видела она, наверное, такого пензионэра.
01/07/2010 [10:39:01] |
|
|
| | В.Золотов:
2Из Сибири
Отличные стихи.
БИСа хотим из заначки:)
Полёт по кругу на МиГ-21У (естественно в стихах)
____ "Мужикам неведом страх" _____-
По бетону спарка мчится
и на стыках дребезжит,
Огневою колесницей
всё быстрей, быстрей бежит,
Есть отрыв, пошли колёса,
и, разнюхивая путь,
Самолёт качает носом,
чтоб нигде не блудануть.
Разрезая воздух плотный,
прёт машина к облакам,
И неведом страх животный
двум здоровым мужикам.
Там курсант в кабине первой,
а инструктор - во второй,
Во второй - немного нервный,
а в передней, тот - герой.
Он форсаж движеньем верным
выключает: "Фу, взлетел!"
И с ударом характерным,
упирается в прицел.
Крутит ручку ошалело,
ломит крен под 45,
Разве шуточное дело -
все параметры держать?
Слепо тычется по кругу
непослушный самолёт,
А инструктор в оба уха
указания даёт:
"Подвернись...назад не надо...
ну не лезь на 900...
Сколько можно ждать доклада?...
а колёса?.. разворот"
Вывел, выпустил закрылки,
"Шарик где?" Пошла нога,
Привод справа, взял развилку,
"Видишь полосу?" - "Ага"
Вышел в створ, пора снижаться,
на посадке - полный штиль,
Вертикальная - за 20,
но горит, горит фитиль.
Крик, оцепененье снято.
"Угол, скорость, высота..."
Сразу стало всё понятно.
На глиссаде! Красота!
Угол, скорсть, обороты,
вертикальная, ... удар...
Ближний привод отчего-то
впереди - какой кошмар !
Отскочили, пролетели,
метр (как надо) над торцом,
Подобрали, с шиком сели,
ну инструктор - молодцом!
И курсант уже отходит,
уменьшаются глаза
Ручку между ног находит,
зажимает тормоза
Зарулил, как охмелевший,
по коленкам бьёт мандраж,
Вылезает шеф вспотевший,
подзывает экипаж.
Понеслись гонцы по грязи,
добывая шоколад,
И уже по громкой связи
"Плёнка - норма" говорят.
По бетону спарка мчится -
жизнь пилота в небесах.
Есть отрыв, спокойны лица,
мужикаи неведом страх.
_____________________________Г.Мамедов(1987)
01/07/2010 [11:03:14] |
|
|
| | моторист:
==========================================
Его, уже целого старшего лейтенанта, закончившего славное военное училище лётчиков и хотят из Армии забрать в Армию!
==========================================
Уж не помню, писАл тут или нет-но мне в 1987 году военкомат по месту жительства прислал повестку-типа, приглашаем прибыть. Призывал-то нас Ленинградский (ныне Головинский) военкомат, и в "домашнем" ничего не знали. А я уж до старлея сделал бурную карьеру, как технику самолёта положено (была такая шуточка-"Поздравляю с присвоением последнего офицерского звания!"), и в кадры из студентов записался. А тут такая бумазея приходит! Родители шлют телеграмму-высылай справку из части, что уже того...
Ну справку-то я отправил, но на этом всё не кончилось. На 4 году службы обнаружилось, что рапорт мой на зачисление в кадры где-то в недрах строевой части рассосался. Просто нет его, и всё. Вот служу я-а выходит, что вроде как и не должен! В общем, почти как у классика-"подпоручик Киже", только наоборот-там офицер возник ниоткуда и даже продвигался успешно по службе, а тут существующий реально офицуцер служит без основания. И говорят мне -мол, в принципе можешь двигать на все 4 стороны, коли хочешь. Пришлось снаряду второй раз в воронку попадать-и написал я второй рапорт. Многим это показалось идиотизмом. См. тему ветки :-)
01/07/2010 [11:14:20] |
|
|
| | vgrechihin:
на тему пивных
Обычная пивная, за ней как полагается "стена плача", где народ отливает.
Стоят двое отливают, один ростом за 1.80, другой под 1.60.
Диалог:
тот который повыше(В)тому что пониже(Н):
- воевал?
Н:
- нет
В:
- а где контузило
Н:
- да не контуженый я
В:
- а че головой дергаеш?
Н:
- так брызги летят!
01/07/2010 [12:08:11] |
|
|
| | KAW.:
Pilotiaga:
ZAMENA
"Тяжёлое детство" у тебя было, с 9 лет работать начал (десантником!?)... У меня ещё "тяжелее", я через год после рождения "пошёл на работу" (лётчиком!?)
01/07/2010 [02:05:37]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Нашимси соседями был отдельный отряд ВДВ. Увольнялся у них бортмеханик. Как положено прапорщику - в 50 лет. Перед строем начштаба зачитывает выписку: "...имеет выслугу 32 года в календарном исчислении и 72 в льготном..."
01/07/2010 [12:45:32] |
|
|
| | Гироскопъ:
ПИЛОТЯГЕ:
Из книги М.Калашникова "Сломанный меч Империи":
"Атака Ту-22 на корабли противника была разработана до высшей степени совершенства. На эскадру шли две ударные группы ракетоносцев -- по шесть в каждой. Их прикрывали одна-две группы "тушек"-постановщиков помех.
На исходном рубеже самолеты прекращали радиопереговоры и шли подчас на бреющем полете. В полутысяче километров от цели пилоты включали форсаж, бросая ракетоносцы в набор высоты. Когда до врага оставалось уже четыреста километров, одна группа носителей ракет отворачивала на 60 градусов вправо, а другая -- влево. Потом каждый отряд из трех самолетов по команде ведущего "все вдруг" поворачивался на цель и шел на нее строем фронта, переходя на сверхзвук. Здесь все решало время, секунды были драгоценны. Штурманы включали радарные прицелы, ведомые докладывали ведущим о захвате целей головками ракет. В 350-270 километрах от авианосной группы США начинался одновременный пуск русских ракет Х-22. Постановщики помех шли впереди ракетоносцев, прикрывая их мощными лучами активных помех, забивая ими локаторы неприятеля. (Николай Якубович. "Сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22".)
Эти машины отличаются неслыханной живучестью. Во время ирано-иракской войны 1980-1988 годов ракета с иранского "Фантома" разрушила у бомбардировщика половину горизонтального оперения. Но "22-й" вернулся на базу. Известен и случай, когда этот самолет возвратился даже после того, как у него под брюхом взорвалась ракета, выпущенная по нему из зенитного комплекса "Хок"."
Сергей,ТАК вас натаскивали?Интересно!
01/07/2010 [14:49:13] |
|
|
| | Pilotiaga:
Гироскоп
Да, М.Калашников описал нормальную тактику удара ракетоносцев ТУ-22 по АУГ (авианосной ударной группе) составом даже не полка, а примерно 2х эскадрилий. Мы даже отрабатывали удар в сотаве полка по АУГ. Тогда угол охвата АУГ был намного больше и вероятность прорыва ракет к цели - выше. При этом среди пущеных ракет были всего 1 или 2 со спец БЧ, остальные - обычные. Тогда ПВО АУГ "разрывалось" между необходимостью перехватывать не только сами самолёты, что при маневре разворота на АУГ "все вдруг", да ещё с прикрытием РЛ помехами (и пассивными и активными) очень сложно, и необходимостью перехвата уже пущеных ракет. А поскольку ПВО супостата "обычно не извещают, какие ракеты идут со спец БЧ, а какие - обычные", то им надо успеть перехватить все ракеты, а это при маневре все вдруг, практически невозможно и хоть одна ракета со спец БЧ прорвётся и этого ему (АУГу) "вполне достаточно". Но.., наш Сакский полк "специализировался" на другой теме - разведка, и поэтому мы тренировались по другим тактическим приёмам. Но принцип "внезапного появления в зоне АУГ" и здесь и там неизменен, хотя обычно вовсе и не составом полка ведётся разведка. Поэтому подход к цели аналогичный, скрытный (радиомолчание и предельно-малые высоты), затем "подскок" для обнаружения состава АУГ и затем в зависимости от конкретной обстановки (что за море, какие береговые линии, объекты, рельеф, как будет действовать ПВО супостата и ещё много другого), но всё это уже лишь для того, "чтобы унести ноги", т.к. задача обнаружения и передачи информации уже выполнена.
В.Золотов.
Молодец, классные стихи!
В.Золотов
01/07/2010 [16:24:49] |
|
|
| | Александр Булах:
Александр Булах:
Не ребята, Вы, конечно, все тут идиоты от авиации, да и я сам такой же, потмоу как выпускаю авиационный журнал почти не пирносящий прибыли, но за то массу "глубокого морального удовлетворения", но всё-таки все эти наши шалости - это мелочи.
А вот человек действительно дал гари!
http://news.mail.ru/economics/4048326/
Вот это я понимаю не вышел из запоя!
Фули там ЕБН - подумаешь в английском аэропорту на борту президетского лайнера с перепою обоссался и не вышел вовремя к встерчающим его товарищам буруинам.
Херня какая!
Никому от этого не тепло ни холодно! Ну кроме лиц, отвественных за протокол встречи.
А тут сразу на два с лихуем процента цены взлетели на нефть.
Чувствуется, наш человек...
01/07/2010 [17:52:58] |
|
|
| | zamena:
В.Золотов:
________Лётчику, собирающемуся в запас______________
******
Мы каждый раз рождаемся на взлёте...
---------------------------------------------------------
СПАСИБО!!!
Табуреткину надо послать, а то 10 баз (27 аэродромов на всю Россию решил, что хватит).
01/07/2010 [21:31:23] |
|
|
| | zamena:
Pilotiaga:
И где ты такие классные снимки откапываешь? Раскрой тайну - где твоё "рыбное место"?
----------------------------------------------------------------------------------------
В сети, батюшка, в сети! А ежели сурьёзно, то крутни пару страниц назад. Там, где поначалу не все ссылки открывались. Там много всяко-разного, но есть раздел авиации в т.ч.
Ещё поищу- -доложу.
01/07/2010 [21:53:00] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
