| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: ИДИОТЫ В АВИАЦИИ-2 |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 · далее
| | vert7070:
Mazuta:тип? часть? подразделение?чего тебе плохо? чего развонялся?нах...я В=вообще жил?
23/05/2011 [18:13:11] |
|
|
| | zamena:
_xenofil
----------------------------------
достаточно при отправке ОДИН раз на кнопочку нажать.
23/05/2011 [18:28:04] |
|
|
| | _xenofil:
zamena:
достаточно при отправке ОДИН раз на кнопочку нажать.
----------------------------------
Ну, дык… Забыл я прибабахи этого форума.
Недели две назад написал – выдало ошибку и не прошло Решил – ладно уж.
В этот раз написал–отправил, опять ошибка. Минут через пять обновил страницу – нет сообщения. «И так восемь раз подряд» (с)
Вообще, конечно, отсутствие в форуме возможности редактировать и удалять собственные посты как то напрягает.
23/05/2011 [20:29:30] |
|
|
| | zamena:
nikolai:
Сами приплывут,когда спички кончатся!
-----------------------------------------------
Как бы не раньше! Потихоньку их всех скоро затопит. К нам в Сибирь попросятся.
23/05/2011 [22:54:18] |
|
|
| | zamena:
_xenofil:
Вообще, конечно, отсутствие в форуме возможности редактировать и удалять собственные посты как то напрягает.
----------------------------------------------------------------------------------------
Это точно. Но ежели дает ошибку 504 - значит сообщение пошло. через некоторое время проявится. А вообще такое уже было, когда Идиоты-1 за 200 стр. прошли. Пора Гироскопа от барщины отрывать. Третью ветку делать.
А насчет памятников - нам у них еще и поучиться иногда не грех. Здесь была фотка вьетнамского мемориала. Могу еще разок повесить.
23/05/2011 [23:02:08] |
|
|
| | нурс:
Уважаемые Идиоты!С огромным удовольствием являюсь активным читателем ветки.Спасибо вам большое!Сам был вооружейником ( щелчком, агрессором-так нас называли?)в любимой Армейской, в основном инженером полка. Много было идиотских ситуаций с боевым применением, но рассказчик из меня...Прошу поделиться идиотскими ситуациями по этой теме. Особенно уважаемых на ветке пилотов, а еще особеннее ребят из Дальней авиации. Ну, конечно, не только.
С Уважением.
24/05/2011 [11:45:50] |
|
|
| | zamena:
нурс:
Много было идиотских ситуаций с боевым применением, но рассказчик из меня...Прошу поделиться идиотскими ситуациями по этой теме. Особенно уважаемых на ветке пилотов, а еще особеннее ребят из Дальней авиации. Ну, конечно, не только.
------------------------------------------------------------------------------------------
Вроде на первой ветке ваял. Был случай самопроизвольного пуска С-5 на стоянке в Джелалабаде в 335 обвп. НУРС не успел взвестись. Рикошетом от земли плашмя в кабину Ми-8. Пробил. Фотку не могу найти. Но дыра четко повторяет контуры НУРСа. Охренели все тогда.
24/05/2011 [12:12:57] |
|
|
| | nikolai:
"Mazuta:
...Че-то учил, работал по четырнадцать часов, получались
сложные штуки, и это было интересно. Допуск получил на 12
типов. А сейчас песок сыплется, опухоль в мудях и семь
диагнозов... бетон, мля..."
"Ну,если и запасной откажет,то внизу будет
ждать машина..."
24/05/2011 [22:15:18] |
|
|
| | KAW.:
nikolai:
Сами приплывут,когда спички кончатся!
23/05/2011 [21:48:00]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Когда заканчиваются спички - это серьёзно!
Даже кино есть такое, когда у двух горячих финских парней спички закончились...
24/05/2011 [23:03:45] |
|
|
| | nikolai:
"KAW.:
...когда у двух горячих финских парней спички закончились..."
Судя по последнему ЧМ по хоккею,у соотечественников
они кончатся раньше.К глубокому сожалению...
25/05/2011 [00:18:51] |
|
|
| | Аркаша:
НУРСу по заявке:
К Вашему, надеюсь,небольшому "сожалению", дело происходило во фронтовой авиации. Получили из Краснодарского училища два самолёта-альбиноса Су-20. Почему альбиносы? Они были без камуфляжа - белые (серебристые). Арматура кабины почти ничем не отличалась от Су-17, которые стояли на вооружении полка. Проводили дивизионные учения - ДАУ.
Два Су-20 были заряжены НУРСами б-8. Сначала ушёл снаряд с одного самоля и взорвался в кроне огромного дерева в центре деревни. Направили в деревню для выяснения обстоятельства особиста и инженера-оружейника (на тот момент врио зама по ИАС). Приехали, доложили, что жертв и раненых нет, население передвигается исключительно на карачках или ползком...
Командир принимает решение продолжать полёты! Начальник группы-оружейник выдергивает разъём наземного питания, обусловив свои действия тем, что второй Су-20 заряжен точно также как и первый! Техник (будущий комсомольский работник без пяти минут), прогибается и говорит лётчику - "запустим автономно"! В результате (после вкл. АБ)снаряд бьёт в Су-17 (б/№ 58), проруливавший впереди! Попадает в пилон и ФАБ-250 вместе с дежателем падает на бетон. Далее пробивает фюзеляжные топливные баки. Огромная струя керосина льётся из рулящего самолёта, поджигается, вырвавшимся из сопла двигателя пламенем и пошло поехало! Сначала рванули пневматики, самолёт задрался вверх и начал пускать НУРСы (с-5) из полностью заряженых УБ-32 . Потом порезвились обе пушки. Если реактивные снаряды уходили в лес, то 30-й калибр бил прямо по СКП. Короче, там все легли под стены. В воздухе почти две эскадрильи. Сажал всех молодой лейтенант с РСП. Покидали самоли где попало срулив, лишь бы полосу освободить... Самолёт сгорел до кабины. Взорвалось всё, что могло взрываться, только кресло не вышло. У пожарок пробило осколками все колёса! Поливали даже из КПМок. Повезло - никого не убили. Орденов и медалей тоже никому не досталось.
25/05/2011 [11:39:49] |
|
|
| | V.G.:
2Аркаша:
НУРСу по заявке:
К Вашему, надеюсь,небольшому "сожалению", дело происходило во фронтовой авиации....
___________________________________________________________________
хорошее поппури
25/05/2011 [18:46:35] |
|
|
| | V.G.:
2Аркаша:
НУРСу по заявке:
К Вашему, надеюсь,небольшому "сожалению", дело происходило во фронтовой авиации....
___________________________________________________________________
хорошее поппури
25/05/2011 [18:52:47] |
|
|
| | лелик2:
нурс: ...Прошу поделиться идиотскими ситуациями...
---------------------------------------------------------------
В 1984 году я был на стажировке в Ак-Тепе,Туркмения,полк МиГ-23. При подготовке к БД с самолета "ушла" маленькая ракета. Пролетела 3 км и попала в районный спорткомитет, где кусок отлетевшей штукатурки попал в туркмена. Затем в полку где я служил нам доводили телеграмму по этому случаю там было сказано "...закончилось ранением гражданского лица".
В это же время наши сокурсники находились в Небит-Даге, Туркмения, полк МиГ-23. Там стрельнула пушка ГШ-23, осколками снаряда было ранено несколько курсантов, "дельфины", что с них взять(оружейников прошу не обижаться, мне кажется "дельфин" звучит лучше чем например "бомбоголовый". С одним из этих пострадавших я затем вместе служил. Знакомились с девушками, дурачились. Я говорил что Юра участвовал в боевых действиях, был ранен и просил его показать шрамы, а они находились у него на ягодицах.Не оттуда ли пошло выражение в"@опу раненый"?
25/05/2011 [21:55:27] |
|
|
| | Аркаша:
V.G.:
2Аркаша:
НУРСу по заявке:
К Вашему, надеюсь,небольшому "сожалению", дело происходило во фронтовой авиации....
___________________________________________________________________
хорошее поппури
=========================================================================
V.G.: ! Пишется "ПОПУРРИ", это раз; во вторых - если Вы считаете, что это собранное из всяких отдельных случаев (попурри) то ошибаетесь. Происходило это в Шпротаве. Могу назвать всех участников данного случая от к-ра полка до командиров экипажей и нач. групп. Но я думаю, что это не корректно. Так же как и Ваше резюме.
25/05/2011 [23:03:13] |
|
|
| | Стендовик:
Для Аркаша:
Зря сразу обиделись.
Наверное, полный идиот, но, я понял V.G. так: исполнители "попурри" - Су-17 и Су-20, а "музЫка" - БК.
Да и написАние "поппури" можно понять не как неграмотность, а как выражение иронии.
То самое, пресловутое, разночтение. Автор сверх меры лаконичен :-)
P.S. На Су-20 шина СУВ на земле не обесточивалась?
26/05/2011 [04:42:29] |
|
|
| | Аркаша:
Стендовик:
P.S. На Су-20 шина СУВ на земле не обесточивалась?
------------------------------------------------------------
Что такое СУВ?
Ничего не обесточивалось - т.к. самолёты боевые. Просто при внимательном прочтениии инструкции Су-20 выяснилось, что "категорически запрещено применять... (выделено жирным шрифтом)" и далее идёт весь перечень запрещённых к применению на данном типе вооружения. Дело в том, что данный тип в основном продавали за бугор или учили на нём пилотов дружественных стран в Краснодарском училище.
Итак, блоки УБ-8 были запрещены к применению. При включении "АБ и аэр. питание", эл. сигнал подавался на первый ствол блока. А на обоих самолётах были заряжены в оба блока по два снаряда. На левых блоках первый и второй стволы, на правых - третий и четвёртый. Почему именно так? Это надо спросить начальника гр. вооружения.
Электросхема вооружения самолёта Су-20, как оказалось, кардинальным образом отличается от Су-17. Хотя к моменту происшествия, Су-20 был в эксплуатации в полку около года. Такие вот наши бардачные дела.
26/05/2011 [11:40:13] |
|
|
| | Зенов Олег:
Аркаше - лётчик, то когда покинул СУ-17? Вот поди страху то натерпелся.
26/05/2011 [12:07:39] |
|
|
| | Стендовик:
Для Аркаша:
СУВ - система управления вооружением. Насколько помню, тумблер под маленьким лючком рядом с розеткой аэродромного питания.
26/05/2011 [17:48:44] |
|
|
| | лелик2:
Тугрик:
Учили хорошо и сказали что наш главный противник Америка была есть и будет !
-------------------------------------------------------------------------------
Уважаемый Тугрик, может Вам к ракетчикам? http://i029.radikal.ru/1105/00/0bf391ceb7e4.jpg
26/05/2011 [22:15:44] |
|
|
| | zamena:
Вот уж точно-наши люди!!!!Мастерство не пропьешь!
------------------------------------------------------
Порадовал, Михалыч!!! Точно в тему ветки! Может и шоу, конечно. Но впечатляет!
Привет тебе от Игоря Морозова. Он тебя знает.
26/05/2011 [23:46:08] |
|
|
| | Автожир:
Здравствуйте, Идиотушки! Шоу сие выполнялось на незабвенном Пайпер Кабе... Кстати... о Пайперах и Дне Победы - мы с ханум поехали 9 мая в аэроклуб немного полетать (ее на ознакомительный, у меня - упражнение в зоне). Налетали почти час... Вечером пишу знакомому пилоту в Абхазию.. Делюсь радостями. Но еще больше меня порадовал ответ - "ребят, да вы, считайте, второй фронт сегодня открыли - на американке полетали"... и ведь прав оказася, и самолет этот действительно немного принимал участие в World War II...
А по поводу идиотизма и протчего - в машине лежит георгиевская ленточка... Дали 9 мая на АЗС.. Ну вот что с ней делать? На зеркало вешать - китч уродский, а выбросить рука не подымается...
27/05/2011 [07:43:23] |
|
|
| | Автожир:
Здравствуйте, Идиотушки! Шоу сие выполнялось на незабвенном Пайпер Кабе... Кстати... о Пайперах и Дне Победы - мы с ханум поехали 9 мая в аэроклуб немного полетать (ее на ознакомительный, у меня - упражнение в зоне). Налетали почти час... Вечером пишу знакомому пилоту в Абхазию.. Делюсь радостями. Но еще больше меня порадовал ответ - "ребят, да вы, считайте, второй фронт сегодня открыли - на американке полетали"... и ведь прав оказася, и самолет этот действительно немного принимал участие в World War II...
А по поводу идиотизма и протчего - в машине лежит георгиевская ленточка... Дали 9 мая на АЗС.. Ну вот что с ней делать? На зеркало вешать - китч уродский, а выбросить рука не подымается...
27/05/2011 [07:47:40] |
|
|
| | Аркаша:
Зенов Олег:
Аркаше - лётчик, то когда покинул СУ-17? Вот поди страху то натерпелся.
26/05/2011 [12:07:39]
---------------------------------------------------
Да много фокусов было при том случае. Лётчик к-н Кашта..н покинул кабину при ещё катящемся самолёте, спрыгнув с неподвижной части фонаря, с парашютом на ж..пе, не отстегнув подвесную систему. Фонарь сбрасывал жёлтой ручкой "авар. сброс фонаря",а не открывал. Ну, т.к. потока нет - подбросило и посадило фонарь на место. Он его на бок руками и сбросил! Вылез на неподвижную часть фонаря и по фюзеляжу соскользнул на бетон. Ребята успели подхватить, иначе мог попасть под переднее колесо. Тут раскрывается парашют и ветром начинает наполнять купол. Вытащили тупые перочинные ножи и давай пытаться резать стропы! Пока кто-то не догадался отстегнуть лётчика от подвесной системы... Сплошная цепь неадекватных действий. Страх наверное был. И он, скорее всего и руководил его действиями. Но страх не парализовал его, благодаря этому он и спасся.
Почему то страха не было у сержанта-пожарника (грузин с золотыми зубами!), который с улыбкой на лице, ползком, прикрываясь от осколков раструбом для подачи пены (не знаю как обзывается), при всех пробитых колёсах пожарного ЗиЛ-131, умудрился закрыть пеной основной очаг. Был один пострадавший: прапорщик Воро..а, при первом уходе снаряда, он вначале пробил двускатную крышу курилки, оборудованной напротив ЦЗТ, а потом уже полетел в деревню. А Воро..а сидел и покуривал, тут его по спине и огрело куском цветного пластикового шифера!
===============================================================================
Стендовик:
Для Аркаша:
СУВ - система управления вооружением. Насколько помню, тумблер под маленьким лючком рядом с розеткой аэродромного питания.
--------------------------------------------------
На этих самолях такого нет (может не было на сериях, которые были у нас), всё управлялось с "баяна" или "гастронома" - щитка АЗС с общей рукояткой включения, которые и сидели на шинах эл.питания.
27/05/2011 [12:36:56] |
|
|
| | oleg_minorov:
ШКРАБ Михалыч:
Вот уж точно-наши люди!!!!Мастерство не пропьешь!
Да, конечно, здесь мастерство, совмещённое с возможностью самолёта. Но, всё равно, не сравнить его с Ту-154 из Чкаловского. Это я хочу сказать, что наши пилоты тоже умеют так пилотировать.
27/05/2011 [12:39:14] |
|
|
| | zamena:
oleg_minorov:
ШКРАБ Михалыч:
Вот уж точно-наши люди!!!!Мастерство не пропьешь!
Да, конечно, здесь мастерство, совмещённое с возможностью самолёта. Но, всё равно, не сравнить его с Ту-154 из Чкаловского. Это я хочу сказать, что наши пилоты тоже умеют так пилотировать.
-------------------------------------------------------------------------------------
И причём трезвые!
27/05/2011 [15:57:07] |
|
|
| | nikolai:
Аркаша,
нет фактической информации о причастности
лиц к управлению ЛА.Это могут быть актёры
в тренажёре.
А воображение может дорисовать что угодно.
28/05/2011 [20:21:46] |
|
|
| | Аркаша:
nikolai:
Аркаша,
нет фактической информации о причастности
лиц к управлению ЛА.Это могут быть актёры
в тренажёре.
А воображение может дорисовать что угодно.
-----------------------------------------
Я тоже склоняюсь к этому.
28/05/2011 [20:34:14] |
|
|
| | KAW.:
zamena:
Привет тебе от Игоря Морозова.
26/05/2011 [23:46:08]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Это случаем не автор "Памяти Вадима Бураго"?
28/05/2011 [22:06:51] |
|
|
| | zamena:
KAW.:
zamena:
Привет тебе от Игоря Морозова.
26/05/2011 [23:46:08]
\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+\\+
Это случаем не автор "Памяти Вадима Бураго"?
---------------------------------------------------------------------------------
Привет! Он самый. Дружили они за речкой. У Игоря про это дело много хороших песен.
28/05/2011 [23:27:41] |
|
|
| | KAW.:
To zamena:
С удовольстием слушал его песни.
А с Вадимом Бураго служил в Ленкорани мой друг
29/05/2011 [00:20:19] |
|
|
| | fareastwood:
весело тут у вас мужики, примите в свои ряды молодого падавана? или к вам через год прибегать?))
29/05/2011 [09:44:40] |
|
|
| | fareastwood:
весело тут у вас мужики, примите в свои ряды молодого падавана? или к вам через год прибегать?))
29/05/2011 [09:47:32] |
|
|
| | fareastwood:
2 раза получилось.. я нечаянно)
29/05/2011 [09:52:00] |
|
|
| | боча:
Что такое "молодой падаван"? Коренной житель Бессарабии?))))
29/05/2011 [10:00:46] |
|
|
| | Штирлиц:
fareastwood:
примите в свои ряды молодого падавана?
---------------------------------------
А как это будет по русски?
29/05/2011 [10:02:05] |
|
|
| | ИЛ76тд:
ерный признак:))))))))
29/05/2011 [10:02:08] |
|
|
| | fareastwood:
новичок желающий стать небольшой частью этого праздника )))
29/05/2011 [10:08:54] |
|
|
| | oleg_minorov:
fareastwood:
новичок желающий стать небольшой частью этого праздника )))
______________________________________________
Да, без проблем! Общение на нормальном "идиотском" языке.
29/05/2011 [10:30:26] |
|
|
| | KAW.:
ormer airman:
Падаван. А как это будет по русски?
--------------------------------------------------------------------------------------------
Оказывается есть такие:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD
29/05/2011 [11:17:16]
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Ага. Только "Для человека образованного незнание языков составляет большое неудобство". (с) А.П.Чехов "Дорогие уроки". К примеру не поймёшь, кто такой есть Люк Уокер - то ли Небесный странник (Skywalker), то ли Небесный работяга (Skyworker)...
29/05/2011 [13:14:57] |
|
|
| | | |
