nedoson

А как же теперь ВНК без Ютов затоскует!!!

ну гипотетически всяко может быть - не только без ютов, но плюс еще и без других а\к придется внукову тосковать. а так поговаривают, что из наших, действительно, аэрофлот хочет прийти, а из зарубежных тоже кое-кто (только боюсь, санкции евроамериканские им помешают)

Ну да не суть в дате. Если не от аванса считать, то тогда 14 августа истечет срок. Сегодня из бухгалтерии поступила информация, что в компании нет денег, чтоб заплатить тем, кто увольняется. Сказали, маловероятно, что и 29 деньги будут для остальных.
В эскадре письмо из темени, что юта отказывается от выплат по контрактам прежних работадателей. Для многих, кто переходил из других АК - это было основным требованием. А теперь получается народ за прежние контракты должен, при том, что зп урезали и не платят. Крайне непорядочно это. Надо не рядовых сокращать, а выгнать сборище старых неадекватов из темени, во главе с ЛД, которые так распоряжаются с летным составом.

Рыба гниет из головы, чистить начинают с хвоста.

2 UT_pilot:
Кстати, я и раньше слышал о случаях отказа ЮТ платить прежним работодателям, хотя такая договоренность при приеме на работу была. И было это еще аж в 2010 г., когда в ЮТ еще все было хорошо и пушисто. Видимо, это одна из стандартных процедур "кидалова" людей в этой а/к.

To Flint:
Ну договоренность договоренности рознь! Людям не просто обещали, были и гарантийные письма и заключения допсоглашений. Интересно, а через суд это оспорить можно?!

Не может же Мартиросов всех своих шестёрок, которые ему верой и правдой столько лет за 500000 ж...у целовали взять и уволить, вот и чистит рыбу с хвоста

2 UT_pilot:
Если есть официальнооформленное допсоглашение сторон, конечно можно. Я бы даже сказал нужно, чтобы больше было неповадно людей кидать.
В принципе, с соглашением и гарант.письмами на руках такой процесс вытянет адвокат любой квалификации.

Прикольно

http://www.bbc.co.uk/russian/b ...

всем привет! насколько мне известно что компания сейчас не только летчикам зп задерживает , а всем службам. насколько я смог понять читая новости , все это причина того что ВТБ попал пот действие тех самых санкций.
Тем самым на данный момент компания не может заплатить за три уже готовых А321 . и заказанные ими Б373-800 тоже как известно не приходят ( источник не проверенный но мне сказали что боинги только через год придут ). А старые 737-500 выводятся из эксплуатации в виду их экономической не выгодности ((( что объесняет сокращения пилотов на 737 и как следствия вспомогательных служб.

2 party:
А перевести деньги из другого банка, не ВТБ, не судьба?
Для этого можно и новый р/счет открыть в любом банке мира, сейчас с этим проблем никаких нет.
Может просто нечего переводить?..

в экономике не силен ))) но думаю не все там так просто тем более что какие то как я понял счета там заморожены

Настоящей сенсацией стала информация о том, что два самых крупных российских банка Сбербанк и ВТБ будут подвергнуты санкциям США и ЕС. Кроме этого в списке тех, против кого будут введены санкции числятся российские олигархи, которые в близких отношениях с Владимиром Путиным. Эксперты уже говорят о том, что среди российских бизнесменов зреет недовольство тем, куда ведет президент Российскую Федерацию. Многие миллиарды долларов, которые держат на своих счетах миллиардеры будут заморожены, как и их бизнес за границей.

Санкции против двух ведущих банков России — это очень крупный удар по российской банковой системе, так как свои услуги эти банки смогут предлагать только на российском рынке, что осложнит и так критическую ситуацию российской экономики.

2 party:
Небольшой ликбез по экономике, не в обиду.
1. Открываем новый расчетный счет в любом банке, который имеет лицензию на ВЭД (внешне-экономическую деятельность). Сейчас почти все банки имеют такую. Для надежности выбираем банк с иностранным капиталлом в учредителях. К примеру, Райффайзен-банк (Германия), BSGV (Франция) сейчас на территории РФ работает под названием РОССБАНК. Действительно, какая страна будет вводить санкции против своих же банков?!
2. Осуществляем внутрироссийский перевод с р/счета банка ВТБ на новый расчетный счет в банке Райффайзен или BSGV. На эти операции никакие санкции не распространяются. Т.к. это внутрироссийский перевод средств.
3. С расчетного счета из нового (иностранного) банка оплачиваем счет-оферту поставщика самолетов.
4. Все.

Для справки: открыть новый р/счет в банке - 1 рабочий день; перевести деньги из ВТБ в новый банк - 1 рабочий день; перевести деньги за кордон - еще 3 банковских дня. Т.е. вся проблема решается за 1 неделю.

Это, конечно, если есть денежные средства для перевода...

да какие обиды)))
а это также просто сделать если счета заморены ??

Расчетные счета клиентов не заморожены. Введено ограничение (не запрет) на некоторые внешнеэкономические транзакции для ВТБ конкретно, и конкретно для транзакций с ес, сша, канады, австралии и норвегии.
То есть схема, озвученная мною выше вполне жизнеспособна.

Еще раз повторю. Были бы деньги, а как их отправить куда-нибудь вообще проблем никаких нет.

Не все так просто. деньги на покупку самолетов банк предоставляет заемные (как правило занимают у западных более крупных финансовых структур под низкий процент а так как дешевые кредиты прикрыли ум и покупка самолетов открылась медным тазом

Накрылась

Наверное можно привлечь к лизингу другие фин. структуры но это пересмотр ранее заключеных договоров, новые условия и тд

2 Звягин:
Те же яйца, вид сбоку... Это про кредит.
Кредитные организации дают кредит не банку ВТБ, а а/к ЮТ. Под санкции попал банк, а не а/к. Кредит можно так же легко и просто получить на любой другой р/счет организации-заемщика в банке, отличном от ВТБ.
Кредит-то дают?
Вот в чем вопрос...

Кредитные организации дают кредит не банку ВТБ, а а/к ЮТ

да нет батенька как раз банку а банк в свою очередь лизинговой компании потому-что у компании нет нихуа под что давать ( под честное слово)))) ща вам денег никто не займет) и покупает самолеты лизинговая компания посредствам банка а потом сдает их в компанию с которой договор, а т.к. денег дешевых нет у банка то соответственно и лизинговая компания курит а компания без самолетов вот как то так.)))
http://www.mngz.ru/ugra/168006 ...

Flint:

2 party:
Небольшой ликбез по экономике, не в обиду.
1. Открываем новый расчетный счет в любом банке...
2. Осуществляем внутрироссийский перевод с р/счета банка ВТБ на новый расчетный счет в банке Райффайзен или BSGV. На эти операции никакие санкции не распространяются. Т.к. это внутрироссийский перевод средств.
3. С расчетного счета из нового (иностранного) банка оплачиваем счет-оферту поставщика самолетов.
4. Все.

Для справки: открыть новый р/счет в банке - 1 рабочий день; перевести деньги из ВТБ в новый банк - 1 рабочий день; перевести деньги за кордон - еще 3 банковских дня. Т.е. вся проблема решается за 1 неделю.

---

1. Счет юр. лицу открыть и деньги перевести не один день. Нужны свежие копии учредительных документов, выписок и пр, а это все надо заказывать в налоговой заранее. Само открытие счета в банке тоже несколько дней обычно, особенно когда организация крупная. Смотря что написано в документах компании, например это может требовать утверждения советом директоров, а его созвать - тоже процедура не на один день.
2. У большинства крупных компаний по нескольку кредитов в разных банках, в кредитных договорах обычно есть условие о поддержании определенных оборотов по расчетному счету - т.е. просто так из банка не уйдешь. Надо согласовывать.
3. Это внутри РФ просто так взял и заплатил, чтобы платить за границу, надо оформлять паспорт сделки и еще кучу требований выполнить. Счет должен быть указан в контракте, паспорт сделки из банка в банк перевести тоже процедура и т.е.
4. Лизинг и деньги западные, но дают их под что ? Скорее всего планировалось под гарантию ВТБ. Если теперь ВТБ не устраивает, то надо получать гарантию в другом банке - это тоже процедура, ее за один день не дадут.
и т.п.
Вполне реально канитель на полгода а то и больше получить.

вдогон
http://www.vtb-leasing.ru/our_ ...

туда же
http://www.vtb.ru/group/

14 августа ютэйр получил кредит от сбербанка на 8 млрд. руб....

значит не все потеряно бум надеяться налучшее

2 Звягин:
Вы путаете, батенька, мокрое с холодным.
Если проблема у лизинговой организации банка ВТБ, при чем здесь ЮТ? То есть в ЮТ должно быть все так же хорошо и пушисто как до 2014г., так? Но ведь это не так! - мы то с Вами знаем.
Второе, в РФ не одна лизинговая организация, занимающееся самолетами и иже с ними. Обратитесь к другому лизингодателю, какие проблемы, если клиент платежеспособный? Любая лизинговая контора должна глотки рвать всем конкурентам за такого "жирного" клиента. Ан нет...
Кстати, одна из них, по-моему, из Перми судится с ЮТ уже не один год за просрочки платежей.


2 nafa:
Если начать отсчет времени от мысли об открытии р/с до реального его использования, то, конечно, может и пятилетка пройти.
Еще раз повторяю, при наличии всех оригиналов учредительных документов, выписки из ЕГРЮЛ (которую можно заказать по е-mail и получить за 2-а дня), реальная процедура в банке - 1 день.
Про обороты средств. Никто не говорит о замене р/с в одном банке на р/с в другом. Речь идет о дополнительном р/с.
Про ВЭД, паспорт сделки и т.д. Реально 3-и дня, как и было сказано ранее.
Про лизингодателя. Опять путаете проблемы лизингодателя и а/к. А это "две большие разницы".

Всем с уважением.

2 Плат:
Хорошие новости, действительно.
Может включат заднюю по сокращению кадров.

И еще одно, про то что ютэйр в полной ж....
Чистая прибыль авиакомпании "ЮTэйp" за I квартал 2014 года по РСБУ выросла на 44.4% до 228.113 млн руб. со 157.973 млн руб. за аналогичный период прошлого года. Выручка увеличилась на 4% до 12.367 млрд руб. с 11.891 млрд руб.

Плат:
Инфляция в РФ по итогам 2013 года составила 6, 5% против 6, 6% годом ранее,
РИА Новости

http://ria.ru/economy/20140109 ...

To плат
Откель информация? Ви есть кто?

я понимаю что в деньгах они не купаются, но и закрыватся компания скорее всего не намерена.

2mumbay71
какая конкретно инфа?

По поводу кредита: есть сайт московской биржи, там есть информация по акциям UTAR, это акции Ютэйр, и там есть отчетность эмитента, так вот отчет за 12 августа именно об этом. Два кредита до 16 года, 2 и 6 млрд. 11% годовых.
Если лень так глубоко рыть то набери в яндексе: ютэйр 8млрд.

to Flint:
Вы путаете, батенька, мокрое с холодным.

да нет это вы рассуждаете захотел сегодня здесь заключил сделку завтра там, а есть определенные обязательства уже по исполняемым договорам и поставленным самолетам, т.к. проблема с дешевыми деньгами возникла недавно, да и ВТБ эт вам не куй собачий а ведущий финансовый инструмент в маштабах страны и если вы считаете что можно просто пойти и послать куда подальше ВТБ я думаю вы глубоко заблуждаетесь тем более если компания ЮТэйр расчитывает на поддержку государства да и сделки таких масштабов не каждая лизинговая компания потянет

http://www.banki.ru/products/l ...

to Flint:
Вы путаете, батенька, мокрое с холодным.

да нет это вы рассуждаете захотел сегодня здесь заключил сделку завтра там, а есть определенные обязательства уже по исполняемым договорам и поставленным самолетам, т.к. проблема с дешевыми деньгами возникла недавно, да и ВТБ эт вам не куй собачий а ведущий финансовый инструмент в маштабах страны и если вы считаете что можно просто пойти и послать куда подальше ВТБ я думаю вы глубоко заблуждаетесь тем более если компания ЮТэйр расчитывает на поддержку государства да и сделки таких масштабов не каждая лизинговая компания потянет

http://www.banki.ru/products/l ...

Да, именно так. Захотел ЮТ вчера через ВТБ-лизинг работать и работал, а с 12-го числа будет через Сбербанк-лизинг работать. (Прочтите посты чуть выше). В чем проблема?
А рейтинги - это дело наживное, сегодня ты - первый, а завтра - первый с краю...
Все течет, все изменяется.

Господа Вам нужно подумать не о Ютейре и его перспективах, пришла пора спасать свои задницы.
С корабля лучше сойти самому, чем дожидаться пинка за борт.

Ребята, валите пока не поздно.

уже вышло положение по фрилансерам:вся периодическая за свой счёт, влэк тоже, тренажёром может обеспечат.квс 100 гарантия, плюс помоему 500 за час, вп и бм 60 и 350.там ещё какие то выхода ну и свыше 5в день и 70 в месяц с коэффициентом.

To igor_2011 : коли богаты информацией поделитесь пожалуйста насчет ООПР(мло). А то тут экономистов виртуальных много , а соли мало. Кредиты, акции, лизинг....О чем вы вообще? Для белых воротничков есть другие форумы.

по ООПР ничего сказать не могу.фрилансерство по россии.есть положение по оплате за рубежом ЮТ-ВУ от 1 июля.всё как у материнской компании.МЛО , в принципе, давно по фрилансерам работает-срочный трудовой договор с возможностью продления на срок поездки за рубеж.

Посмотрел расчетку за июль: после сокращения изменяемой части зряплаты на 20% фактическое сокращение на выхлопе составило 10%.
Правда это все еще виртуальные деньги, т.к. о реальных приходится только мечтать.

Как интересно отразиться всё это дело, для так сказать "дочерних" авиакомпаний Ютэйр???
К примеру взять вертолётную авиакомпанию "Турухан"??? У них тоже будут сокращения и понижение з/п для лётного состава Ми-8???

Инженер Вова:

denokan:

Неужели вы верите в то, что Ют полетел в обход Украины по результатам голосования?

Ни капли не верю. Но не понимаю, зачем этот дешевый пиар? В чем смысл?
В Ютах КВС через один с головой не в порядке или это все тот же?

Кстати, будь я на месте пассажиров, то опцию "на Канары" внес бы на голосование :)

14/08/2014 [00:20:07]


А мы с командиром тоже один раз голосование проводили , когда была заворушка с присоединением Крыма ))), представьте ситуацию: ночь, проводники обслужили пассажиров, включили в салоне свет, все засыпают, проводники расслабились и занимаются своими делами и тут голос командира:" бла бла, мы проводим социологический опрос, кто за присоединение Крыма к России просьба нажать кнопку вызова бортпроводников ))))) проводники были очень рады)))

Кто знает, проект в Ермолино оптимизировали уже?

Аванс дали...

Аванс дали...

Дали... И вертолет сбили...

2Dabur
Более изящного способа начать разговор о катастрофе и не придумать...
А главное очень к авансу вяжется.
Красава одним словом

Я думаю он без задней мысли это сказал.

Да нет, он ещё на первой странице бред нес