Ну первые разы всегда будут блинья комьями . так что рисковать ненадо.

Да мне эта Ленинградка за эту неделю так надоела - ужас какой то!!!! Утром пробки вечером пробки!!!! Когда будет трасса???? Пусть над ж/д строят дорогу в Шереметьево!!!!

НУ ТАМ БУДУТ ПРАЗДНИКИ ДОЕДЕШЬ НА ТАКСИ .все будет в порядке.

2 Пассажир Лёха
Пробок на Ленинградке не будет тогда, когда всякие идиоты перестанут "чиниться" в крайнем левом ряду и будут проверять свою машину перед тем как выезжать на ней, когда всякие бараны не перестанут "лезть" под грузовики и создавать мелкие аварии на "пустом" месте, когда каждый будет уважать друг друга на дороге.
Вчера доехал от планерной и до планерное за 25 и 20 мин. соответственно.

Пробки на Ленинградке- из-за сужение оной в районе Бутаково (коггда млять, строили Эти гранды и Икеи- вдоль Ленинки никто и не подумал что она может расширяться).Самого задолбало

РАСПИСАНИЕ АВИАЭКСПРЕССА:
действительно с 11.06.08

Савеловский вкз - Шереметьево:
5.25 5.45 6.25 7.00 8.00 8.54 9.55 11.05 13.55 14.55 15.55 16.55 17.55 18.55 19.20 19.55 20.55 22.05 22.33 23.00 23.25 23.55 0.55

Шереметьево - Савеловский вкз:
5.20 6.15 6.50 7.50 8.50 9.50 10.10 12.50 13.20 15.00 15.50 17.00 17.48 19.00 19.50 20.50 21.25 22.20 22.50 23.20 23.50 0.20

Время в пути - 30-34 минуты.

Подскажите, а сколько билет будет стоить?

150 рублей

Дороги никто строить не будет, так как "золотишка" на них много не намоешь, в аренду потом не сдашь, не продашь...

за 150 рублей можно одновагонный транвай пустить
все равно боьше пасажиров не набереццо
на маршрутке за 50 рублей все равно в среднем 30 мин до ш 2 выходит
я езжу каждый день почти...чтобы ехать час на маршрутке- давно так не попадал...объезд через ивакино-старбеево или новокуркинское ш
пошли они со своими тарифами далеко и надолго
в лобню зато 80 руб, хорошее соотношение...

Уважаемый Яша, у Ленинградского шоссе скверная репутация. Убежден, многие буду счастливы за 150 руб. и 35 мин. доехать до Ш. почти из центра вместо того, чтобы трястись в газели столько же или больше от Речного Вокзала ради экономии 100 руб. Знакомый, часто летающий из Ш., предвкушает.

яша, извините, пистеть все горазды, а у меня налёт в Ш-2 в этом году пассажиром всего-то раз десять, и все десять я ехал до МКАДа не менее двух часов. Лучше уж я на электричке, хоть до Савёловского, хоть до Белорусского, хоть до Ярославского с Казанским.

А как ШРМ-2 - ШРМ-1 ?

На шереметьевском сайте по сей час ни одной картинки, ни одной схемы, только подготовка к презентации и о том, как ПОЧЕТНЫХ ГОСТЕЙ будут катать на электрическом поезде, нам пока рано дергаться.
А насчет 150 - да и пусть, тот, кто в мыле после 4-х часов по пробкам влетал за 5 мин. до окончания регистрации, тот поймет. Или каково: прилететь в Ш-2 в 18-30, а дома - в 22. Или регистрация ЗАКОНЧИЛАСЬ 10 мин. назад, 3, 5 часа в дороге и никакой надежды, а рейс просто задержали, т.к. при полной продаже еще не было и половины пассажиров. Так что теперь, если что, всегда есть запасной вариант. Главное, чтобы в а/п было удобно и информативно, как, скажем, в GVA или CDG

// А как ШРМ-2 - ШРМ-1 ?

Будет ходить тот автобус, который от Ш2 до Лобни бегал. Расписание обещают подстроить под электрички. В дальнейшем скорее всего этот маршрут вместо Автолайна будет обслуживать собственно ОАО МАШ.

// на маршрутке за 50 рублей все равно в среднем 30 мин до ш 2 выходит

1. Именно что "в среднем". Застрять можно и на час. А непредсказуемость тут хуже всего.
2. маршрутка доезжает до конечной станции метро, а электричка считай что в центр привозит.

Я везде на всех ветках пишу что Ш2-Ш1 не решена. И дальше будет хуже.

Вы меня конечно извините, но Савёлово-Шереметьево и Савёловский вокзал-Шереметьево всё таки разные вещи.
Зачем так пугать людей)))
Я уж грешным делом подумал, что ещё одна запретка аля-Рублёвка с 12 июня появится.

Мжду Ш1 и Ш2 тоже бывают пробки неслабые.

Вроде собирались там строить пешеходный тоннель? А может быть, использовать существующий?

2 Alexy

Нету там ничего такого что можно было бы использовать а строить никто ничего не будет. Как я понимаю будут существовать два независимых транспортных контура Ш2(3)- Савёл напрямую, а для остальных в том числе и по просьбам жителей Лобни наверное оставят контур Ш1-Лобня-Савёл. На трансфер Ш2(3)-Ш1 начальству по видимому наплевать. А пробки нешутейные порой бывают. Вскоре без строительства двух нормальных развязок (на Химки и на Лобню) там будет не протиснуться. Я уж не говорю про свой любимый Богом забытый треклятый выезд на Дмитровку и ублюдочный переезд в Хлебниково на котором в связи с пуском прямых электричек настанет полная и перманентная жопа.

Ну и получится опять нечто вроде пересадки по километровому тоннелю с Павелецкой-кольцевой на радиальную, бегом с чемоданами. Не всякий, привыкший к излишествам в нормальных а/п, готов к героическим перепрыгиваниям с электрички в автобус: и так из вагона надо вытащить багаж, найти тележку (процесс!), найти автобус, который, как положено, будет "где-то там" (найдите во Внукове быстрый ход к электричке, это вам не Cuantrin, хотя вроде громко старались!), загрузиться в него (а автобус будет вообще, а не для пассажиров с ВСЯКИМ багажом), дождаться его отправления, пережить пробки на полуубитой почти проселочной дороге, выбраться с багажом, найти тележку, понять (кто не знает), где - 1, где - С... Да 300 раз все упреют и вспомнят тихим добрым словом тех, кто все это придумал. Все будут вспоминать, как удобно сообщение между терминалами в Heathrow... Как ни крутите, Домодедово все равно удобней. И дай Бог ШРМ стать когда-нибудь просто нормальным аэропортом с нормальными связями между терминалами, нормальными указателями и без этих идиотских т.н. "мер безопасности" в виде досмотров навьюченных пассажиров на входах в терминалы. Мы уже пережили "ура" на электричках через Лобню: кто попробовал - все плевались, начиная с того, что дорогу до Лобни так и не отремонтировали. Представьте любую европейскую столицу с такой дорогой к вроде как главному международному аэропорту - привет всем нашим великим.

2 Ту-114

+1

Создаётся впечатление что ВЕСЬ порт затачивается исключительно под Аэрофлот а всё остальное должно функционировать по остаточному принципу. Сделали Ш3, электричку под него, ушли туда а дальше трава не расти.

Ту-114
+1
Необходимость в рейсовом автобусе между Ш1 и Ш2 назрела, как прыщ, уже давно. Всем пофигу. Выгрузить самосвал асфальта на переезде у Пепси-колы, чтоб его потом пара гастеров уровняли - для аэропорта Шереметьево уже который год неразрешимая проблема.

2 L-m

Вобще на Лобню надо делать развязку и чем быстрее тем лучше. Как и на Химки

Ну, если из SVO-3 АФЛ будет отправлять и внутренние рейсы тоже, то действительно трава не расти.
Хотя, казалось бы, Лондон-Гэтвик решил проблему South-North, чем же Шереметьево так уж сильно от Лондона-Гэтвика отличается в плане территориальной застройки?

2 Frequent Flyer

Думаю будет 200%. Иначе не было смысла котовасию затевать

2 Frequent Flyer

Это уже дело и проблемы порта а не Аэрофлота.

и без этих идиотских т.н. "мер безопасности" в виде досмотров навьюченных пассажиров на входах в терминалы

О, а я такое во Внуково видел. И в Пулково тоже.

после того как я 22 мая доехала за 1 час 50 минут до дома у метро Сокол - я с огромным удовольствием буду ездить на поезде..

да и в аэропорт - выезжаешь и не знаешь - то ли 2 часа курить в аэрпоорту, то ли в мыле придется бежать через все кордоны...

НАФИГ !

да здравствует поезд !

тут вот пишт про 200 рублей за 35 мин поездки...многовато чето
http://lenta.ru/news/2008/06/1 ...

цена объявлена-200 руб
ехайте, ехайте...
я вчера вечером туда доехал на 817 за 30 мин
обратно на 851(сегодня в 10 утра) -за 40 мин
предпочту тратить в 10 раз меньше, чем на экспрессе
я не считаю нужным тратить в месяц на эту фигню 6000 руб-цена завышена в разы...
посмотрим, сколько вас таких ездить будет...

Летал вчера через Ш1 и с удивлением увидел что ж/д ветка идет в Ш2. Т.е. за 30 минут на шикарном красном поезде с интернет доезжаешь до Ш2, а потом еще 30 минут тащиться в пробке вокруг поля???

м-да, сидячий билет Спб-Мск стОит, если склероз не врет, рублей 700, а расстояние больше раз в двадцать.

Проясните, кто знает!
Завтра лететь из терминала С, экспресс до Ш-2 я так понял будет ходить...,
дальше то как добираться? сколько времени закладывать?
Чего то инфы на сайте Шереметьево нет никакой...,
а на такси к черту..., нервы дороже

2яша: Для пассажиров которые летают раз в год это не цена. Для работников Ш2 должны выдать проездной. Хотя конечно цена космическая.

проездные никто не выдаст-проект коммерческий
а пассажирам , вылетающим из ш1 и терминала С гораздо удобнее лобненский экспресс за 80+ автобус за 20, другое дело, сохранят ли этот транспорт после ввода этого чуда?

семье летающих авиапассажиров из 3-хчеловек например гораздо проще заказать такси за 1000 до квартиры, чем ехать на экспрессе до савка за 600

я просто одного не пойму- почему до лобни 80 а до ш-2 -200?
почему домодедово по километражу дальше, а цена на экспрессы дешевле?

Ну за то там интернет-:))))

Ш1 скоро зарастет травыой.

Скоростная электричка Свердловск-Пермь, Свердловск-Тюмень, Свердловск-Курган. Цена в эконом классе 250 руб. Время в пути под 5 часов. Расстояние более 300 км. Вот это в ШРМ загнули!!!

через день я буду отписываться на этой ветке - сколько времени я отратил на дорогу на автобусе или маршрутке

не такие уж страшные пробки на ленинградке...
больше народ в заблуждение вводят , как те таксисты на речном, которые вечно труццо у маршруток и шепчут "на ленинградке пробка...".не стоит им верить...
когда на ленинградке пробка- маршрутки ходят через старбеево...

Вчера я ехал через "нестрашные" пробки в Старбеево и ленинградке до Речного вокзала. Прилетев около 8 утра, в метро я спустился в 10:30 (с учетом дикой очереди за проездными в метро). Водила сразу сказал "ехать будем в объезд и не меньше часа" и постоянно созванивался с коллегами с вопросами где свободно. С учетом того, что лету из Питера 1 час, в другой раз я поеду с вечера на поезде. Отосплюсь хотя бы.

цена такая что бы работники МАШ, гастербайтеры и прочие жители окресностей не забивали электричку, катайтесь через химки лобню на общественном транспорте

Гастербайтеры тоже люди, им тоже надо добираться до работы на транспорте.имхо

Сейчас по ящику сказали- цена в эконом классе до Ш1 250р.

"и без этих идиотских т.н. "мер безопасности" в виде досмотров навьюченных пассажиров на входах в терминалы"
Скажите, плиз, с теминалом "С" такая же фигня?

Вот это в ШРМ загнули!!!

Дык у вас в Новых Ябенях, поди, и проезд в общественном транспорте не доллар десять центов стоит? У нас метро 19 рублей, автобус 17 рублей, а ежели у водителя талончик покупаешь, то 25 рублей. Разовые поездки.
В маршрутках практически везде 22-25 рублей проезд.

А в ДМД тоже проезд 150 рублей - за что?!

Экспресс будет удобней для международных рейсов. А до Ш1 надо еще доехать. 250 рублико цена заоблачная , учитывай еще если летишь из Ш1 . это еще дополнительная трата денег и времени проезда до Ш1.

моё мнение- цена рассчитана на то, что как в домодедово многие авиакомпании будут платить за пассажиров из своего кармана, обещая им бесплатный проезд на аэроэкспрессе.Что соответственно "утяжелит" в цене авиабилеты, никто в проигрыше не будет))

Алик, в том , что на многих стациях очереди в кассу метро километровые- виновато руководство метрополитена.вместо того, чтобы бороться со спекулянтами, открыли бы дополнительные кассы...значит это кому-то нужно...
думаете на савеловской легко попасть в метро?далеко не всегда, там еще и эскалаторы, а не ступеньки , как на речном...
кстати, лобненские экспрессы, которые заменяли вновь вводимые, тоже регулярно опаздывают.
бывали случаи не раз, что и минут на 20
в прошлом году при отправлении с савеловского вокзала в 19 часов - зависли на 2 часа.не забывайте, что там всего 2 колеи, пассажиропоток обычных электричек только прибавляется и железнодорожное расписание нелохо уплотнят...

F.F.
ничего, что домодедово в 2 раза дальше? и туда нет городских автобусов за 17 руб
почему на домодедовский экспресс цена не 400-500 руб?
и какова судьба внуковского экспресса? катает 30 человек в час пик.

я просто одного не понимаю- кем они хотят заполнить этот "валютный" транспорт?какие нафиг миллионы пассажиров, озвученные по телевизору?
неужели не научил опыт "внуково"? была бы приемлимой цена- эксперсс заполнялся бы местными... при такой цене- сами же меньше и получат

С моей точки зрения, 150 и 200 рублей - однохренственно дорого для нашей страны. Мы не Лондон и не Париж по доходам населения. И уж тем более не Осло со Стокгольмом, где как раз такие расценки на Arlanda Express и как там в Ярдемёене скоростная электричка до Ебанторьет называется, что надо платить такие сотни рублей...

Но господину Левитину, являющемуся, как известно, одним из самых богатых министров Правительства г-на Путина, пох веники. При его ста тридцати девяти миллионах рублей годового-то дохода!

доехать до домодедово- это или за 150 рублей с садового кольца или за 60 на автобусе с окраины

доехать до шереметьево-это или за 200 рублей с третьего кольца или за 17 на автобусе с окраины
для небогатой россии разница в проезде в шереметьево несколько велика, особенно если ехать вдвоём-втроём.