А кто знает, в каком родстве Савельев с Медведевым?

GROMOV:

А кто знает, в каком родстве Савельев с Медведевым?

Намёк на D&G ???

Савельев из команды Собчака.
Как и некоторые другие личности.

просто_пакс:

Савельев из команды Собчака.
Как и некоторые другие личности.


А по делам из команды Гайдара (тимуровец) )

Вроде как сестро...бы

просто_пакс:

Савельев из команды Собчака.
Как и некоторые другие личности.

Эта либеральная команда "от Собчака" завалили весь отечественный авиапром (точнее его остатки).

Опять "пиждаки сруцо", ну шо за народ?:-)

izki:

== В отряде А-320 налет не упал, никого не сокращают...
Что, вы таки тоже о новостях узнаёте на форуме?

Вот в АТО, например, пишут про отряд А-320, в том числе:
== Группа "Аэрофлот" приняла решение о ремаркетинге до 43 среднемагистральных
== и дальнегмагистральных самолетов, эксплуатируемых на условиях финансового лизинга
...
== речь идет о 8 A330-300 и 13 Boeing 777-300ER, выпущенных с 2011 г.
== один A320 и 21 A321



извините пожалуйста, а что такое "ремаркетинг"?)))

Другие условия аренды

Авиакомпании просят снова понизить ставку НДС, которая в этом году уже была сокращена с 18 до 10%. Инициативу авиаперевозчиков уже поручили рассмотреть профильным ведомствам. По оценкам Минтранса, обнуление НДС поможет авиаотрасли сэкономить до 50 млрд руб. Аналитики сомневаются в возможности обнуления в текущем году и говорят об опасном прецеденте, который будет создан такой мерой. http://www.gazeta.ru/business/ ...

Переводят с финансового лизинга в операционный?

Москвич:

Другие условия аренды

15/07/2015 [18:50:10]

Видимо, лучше условия? А для кого? Вот пассажиру, к примеру, это как? Или его это не касается?

п-к Щербинин:
Вам, как пассажиру, глубоко фиолетово - на каких условиях авиакомпания арендовала самолет на котором вы летите.

Похоже мин-рам с г-флота закон не писан:
http://www.pilotcareercenter.c ...
от 11.07 реклама,
интересно за такие входные требования, сколько готовы отгрузить?

А что Аэрофлоту сокращенных из ГТК "Россия" мало?

== Другие условия аренды
Лёша, в сообщении вафлота термин "ремаркетинг" расшифровывается прямо: вывод из парка группы.

izki:

== Другие условия аренды
Лёша, в сообщении вафлота термин "ремаркетинг" расшифровывается прямо: вывод из парка группы.



Тем более, что получить сейчас лучшие условия, чем они были пару лет назад, просто нереально.

Реально.

17 тыс пилотов и техников. Смотрите в будущее, а не в прошлое.


Сегодня компания Boeing опубликовала новый прогноз (Pilot and Technician Outlook), отражающий высокий спрос на пилотов гражданской авиации и инженерно-технический персонал как следствие расширения глобального парка авиакомпаний на 38 000 гражданских воздушных судов в течение ближайших 20 лет.

Согласно прогнозу компании Boeing от 2015 г., в период с 2015 по 2034 гг. мировой отрасли воздушных перевозок потребуется 558 000 новых пилотов и 609 000 новых инженерно-технических специалистов по обслуживанию самолетов коммерческих авиакомпаний.

"С целью удовлетворения растущего спроса в минувшем году компания Boeing обучила рекордное количество пилотов и инженерно-технических специалистов на базе 17 учебных центров по всему миру, а также инвестировала в реализацию комплексной Программы обучения пилотов (Pilot Development Program) на раннем этапе их подготовки. Программа направлена на выпуск квалифицированных пилотов коммерческой авиации, - заявила Шерри Карбари (Sherry Carbary), вице-президент подразделения Boeing Flight Services. - Мы продолжим наращивать темпы подготовки специалистов, позволяя нашим заказчикам удовлетворить растущий в мире спрос на авиаперевозки".

"Задача удовлетворения глобальной потребности в специалистах коммерческой авиации не будет решаться силами только одной компании, - добавила Карбари - Производители авиационной техники и учебного оборудования, авиакомпании, учебные организации, регулирующие органы и образовательные учреждения - все включаются в деятельность по обеспечению возрастающей потребности в обучении и сертификации пилотов и авиатехников".

По данным прогноза Boeing от 2015 г., спрос на пилотов продолжит расти и превысит аналогичный показатель 2014 г. примерно на 4 процента. В свою очередь, прогнозируемый спрос на инженерно-технический персонал вырос приблизительно на 5 процентов.
Суммарный глобальный спрос на квалифицированные кадры будет обусловлен непрерывным экономическим ростом, в результате которого отрасли ежегодно будет необходимо около 28 000 новых пилотов и свыше 30 000 авиатехников.

Прогнозируемый спрос на пилотов и инженерно-технический персонал на ближайшие 20 лет по регионам:

Азиатско-Тихоокеанский регион - 226 000 пилотов и 238 000 инженерно-технических специалистов
Европа - 95 000 пилотов и 101 000 инженерно-технических специалистов
Северная Америка - 95 000 пилотов и 113 000 инженерно-технических специалистов
Латинская Америка - 47 000 пилотов и 47 000 инженерно-технических специалистов
Ближний Восток - 60 000 пилотов и 66 000 инженерно-технических специалистов
Африка - 18 000 пилотов и 22 000 инженерно-технических специалистов
Россия и СНГ - 17 000 пилотов и 22 000 инженерно-технических специалистов
Pilot and Technician Outlook компании Boeing - долгосрочный прогноз спроса на пилотов и авиатехников, а также оценка количества персонала, необходимого для эксплуатации и обслуживания десятков тысяч новых коммерческих лайнеров, которые будут произведены в течение ближайших 20 лет. Данный прогноз публикуется ежегодно с учетом изменяющихся рыночных сил, оказывающих воздействие на отрасль. Прогноз Boeing открыт для широкой публики, чтобы проинформировать авиакомпании, поставщиков и финансовое сообщество о тенденциях в отрасли.

Смотрите в будущее, а не в прошлое.

оптимизм это конечно здорово, но большинство из нас смотрит на настоящее, а оно не такое оптимистичное и радужное Паша. Нам бы день простоять да ночь продержаться... А там видно будет. А давать прогнозы, да еще с трехзначными цифрами и в нашей стране Умников хватает, только почему то эти прогнозы практически никогда не совпадают с реальностью. ИМХО

вот чем мне нравилось в СССР- там рапортовали про достигнутые результаты, а не про завтрашние...

Dear Russian Captains:

VOR Holdings has made tremendous progress developing the process for the Chinese Airlines to get Russian pilots onboard. At the end of 2014, most airlines in China would not accept pilots from Russia because it was very difficult to get them through the bureaucracy and get them onboard flying.

West Air in Chongqing has achieved the greatest results of all of the airlines in China in getting Russian Captains flying. There are many Russian Captains flying at West Air now and others will be onboard during the next few weeks.

West Air needs 28 more A320 Captains to fill their 2015 quota. You can get onboard fast and make $250, 000 USD per year now! (We also have Captain positions for B737, B757, B767, B777, B787, A330 and A340 aircraft).

Don’t miss this opportunity to join your friends that are already flying at West Air and the new friends that you can bring with you. Special interviews will be set up for groups or 6 or more friends that will come at the same time.

West Air has the following work plans available:

Option A: 3 weeks ON, 1 week OFF plus 15 days annual leave

Option B: 6 weeks ON, 3 weeks OFF

Option C: 21 days ON, 10 days OFF plus 20 days annual leave

Option D: 15 days ON, 15 days OFF


Contract term: 3 years (renewable). However, you can fly at West Air for as long as you like (up to age 60).

If you have at least 500 PIC hours in the A319/320/321, current within 12 months and under 55 years of age, please send us the following information:

Name:

Phone Number: _________
(include country code)

A320 PIC Hours: ________


Contact me atrecruit@vorholdings.com to schedule your interview

Sincerely,

Cristina Barcena
Manager of Recruiting
www.vorholdings.com

Attention A320 Captains,

Chengdu Airlines is located in the beautiful city of Chengdu, China. Chengdu is the home of the panda bears, Sichuan food and the most friendly people in China.



Chengdu Airlines will hire 18 A320 Captains during the next 45 days

The compensation (net amount received by pilot after taxes are paid in China by the airline) ranges up to $25, 800 USD per month

Work Schedules available from 4 weeks ON, 4 weeks OFF to 30 days of leave per year

If you have at least 500 PIC hours in the A319/320/321, current within 12 months and under 56 years of age, please send us the following information:

Name:

Phone Number: _________
(include country code)

A320 PIC Hours: ________

Contact us atrecruit@vorholdings.com to schedule your interview

Sincerely,

Cristina Barcena
Manager of Recruiting
www.vorholdings.com


Copyright © 2015 VOR Holdings, All rights reserved.

unsubscribe from this list update subscription preferences

Location: Africa, Asia, Europe, South America, Oceania, Antarctica

Position: First Officer, Captain

Job Type: Airline, Cargo, Corporate, Charter, Privately Owned

Aircraft: Airbus A319/320/321 Falcon 7X (type rating required: all)

Job Title Location Aircraft Type Rating Position Date

A320 Captain Improved terms for commuting role Almaty, Kazakhstan Airbus A319/320/321 Required Captain Jul 22, 2015
A320 Captains 5 years Recency on Type Acceptable Hong Kong, Hong Kong Airbus A319/320/321 Required Captain Jul 22, 2015
BRAND NEW A320 CAPTAIN COMMUTING ROLE Mumbai, India Airbus A319/320/321 Required Captain Jul 22, 2015
A320 Captain Improved Salary Budapest, Hungary Airbus A319/320/321 Required Captain Jul 22, 2015
NEW A320 CAPTAIN ASIA FULLTIME and COMMUTING OPTIONS Colombo, Sri Lanka Airbus A319/320/321 Required Captain Jul 22, 2015
A320 Captains Hong Kong, Hong Kong Airbus A319/320/321 Required Captain Jul 22, 2015
A320 First Officer Hong Kong, Hong Kong Airbus A319/320/321 N/A First Officer Jul 22, 2015
NTR A320 B737NG Captain Permanent Contract 3 DAY ASSESSMENT Istanbul, Turkey Airbus A319/320/321, Boeing B737/BBJ Not Required Captain Jul 22, 2015
A320 Captain Permanent Contract 3 DAY ASSESSMENT Istanbul, Turkey Airbus A319/320/321 Required Captain Jul 22, 2015
NEW A320 COMMUTING CAPTAIN ASSESSMENTS UNTIL AUGUST 2015 Sharjah, United Arab Emirates Airbus A319/320/321 Required First Officer Jul 22, 2015
A320 Captain North Africa Morocco, Morocco Airbus A319/320/321 Required Captain Jul 21, 2015
A320 A321 Captain Hanoi, Vietnam Airbus A319/320/321 Required Captain Jul 21, 2015
Exciting Airbus First Officer Opportunities Hong Kong, Hong Kong Airbus A319/320/321 N/A First Officer Jul 21, 2015
Exciting Airbus Captain Opportunities Tianjin, China Airbus A319/320/321 N/A Captain Jul 21, 2015
A320 First Officers to work in Europe Billund, Denmark Airbus A319/320/321 Required First Officer Jul 21, 2015

Узбагойся, .......

Кто сказал мяу ???????????????

sbb:

iизвините пожалуйста, а что такое "ремаркетинг"?)))




http://www.vedomosti.ru/busine ...

Александр , на родину пока не планируете?)

Ли Куан:

Александр , на родину пока не планируете?)

Так, вроде уже и планировал. Но не успел. И, похоже, слава богу...

Как там в шереметьево дела? Коллапс уже начался?)

iL-86:

Как там в шереметьево дела? Коллапс уже начался?)


Он плавно уехал в Домодедово!

Арабский Лётчик:

Ли Куан:

Александр , на родину пока не планируете?)

Так, вроде уже и планировал. Но не успел. И, похоже, слава богу...


И правильно делаете, нормальному человеку, как Вы, здесь очень тяжело прийдется... да Вы и сами все знаете.

Высший административный суд Украины (ВАСУ) отменил решение о наложении штрафа в размере 136 тысяч гривен на российскую авиакомпанию «Аэрофлот» за полеты в Крым. Государственная авиационная служба Украины подала в суд около 700 исков к авиакомпании «Аэрофлот» за полеты в международный аэропорт «Симферополь». ВАСУ решил, что суды первой и апелляционной инстанций «не выяснили обстоятельства дела, имеющие значение для правильного ее решения». «Ни судом первой инстанции, ни судом апелляционной инстанции не проверены обстоятельства относительно подтверждения допущенных истцом правонарушений, указанных в протоколе о правонарушении и в оспариваемом постановлении, принятом на основании материалов о правонарушениях», – говорится в решении ВАСУ. Админсуд отправил дело на повторное рассмотрение, передает «Крым Медиа» http://krymedia.ru/economics/3 ...

И правильно делаете, нормальному человеку, как Вы, здесь очень тяжело прийдется... да Вы и сами все знаете.

29/07/2015 [16:25:30]

А здесь только ненормальные живут и работают? Типа либеральная модель мышления?!

"Каждый из нас "Этот странный человек с работы""

Интересно, а в России возможно, чтобы суд отменил решение госоргана, принятое по политическим мотивам? На Украине видимо возможно..

Musicbox:


И правильно делаете, нормальному человеку, как Вы, здесь очень тяжело прийдется... да Вы и сами все знаете.

29/07/2015 [16:25:30]

А здесь только ненормальные живут и работают? Типа либеральная модель мышления?!

))... Не в этом дело.... Прошу прощения если обидел

2 Musicbox:


И правильно делаете, нормальному человеку, как Вы, здесь очень тяжело прийдется... да Вы и сами все знаете.

29/07/2015 [16:25:30]

А здесь только ненормальные живут и работают? Типа либеральная модель мышления?!



Да не переживайте Вы так, Вы тоже нормальный!

Да ладно вам! Шутка юмора. Если есть возможность, то как говорят в Балашове -ЕХАЙ! Почему бы и нет?! Тем более тренд руб/usd не очень приятный...

Ехай!
Всегда мозг сопротивлялся понимать, как так можно говорить :)))

Чистый убыток ПАО «Аэрофлот» по российским стандартам бухгалтерского учета по итогам первого полугодия 2015 года составил 1, 063 млрд руб., следует из отчетности компании. В сообщении перевозчика отмечается, что результаты представлены на неконсолидированной основе только для ПАО «Аэрофлот».

Выручка составила 156, 605 млрд руб., что на 48, 2% выше показателя годичной давности. Коммерческие расходы составили 47, 022 млрд руб., что в 3, 3 раза больше, чем год назад. Рост показателя в «Аэрофлоте» объяснили внесением поправок в учетную политику ПАО в части отражения доходов и расходов по договорам 100% код-шеринга. «Изменение повлияло на отнесение сумм на соответствующие строки отчета о финансовых результатах и не отразилось в целом на финансовом результате компании», — говорится в сообщении «Аэрофлота».

Заместитель генерального директора по финансам и управлению сетью и доходами «Аэрофлот» Шамиль Курмашов, в частности, заявил, что отрицательный финансовый результат за шесть месяцев 2015 года объясняется влиянием первого квартала — традиционно низкого сезона для отрасли. При этом внутри отчетного периода наблюдается положительная тенденция по финансовым показателям, в частности, выход во втором квартале на чистую прибыль в размере 3, 167 млрд руб.

Совокупная маршуртная сеть «Аэрофлота» насчитывает 1 тыс. 052 пункта в 177 странах. В 2014 году компания перевезла 23, 6 млн человек, а с учетом авиакомпаний группы «Аэрофлот» число пассажиров составило 34, 7 млн.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ ...

Менагерам интересно премиальные урежут за такую эффективность?

может лучше других просить, почему рубль упал в два раза?

Москвич:

может лучше других просить, почему рубль упал в два раза?
......

А что случилось, сударь? Когда ютов кошмарить пытались, другую песню пели

Ну вот, теперь с 25 октября Донавиа летать будет в Домодедово, что-то СУ прямо агрессивно на С7 и в некоторой части на УН пошел..

Antonov24, Юты набрали денег, а отдавать не хотят. Согласитесь, этотнесколько другая история. Здесь же разговор о резко выросших затратах в рублях по причине обвала курса национальной валюты. Счастье Аэрофлота в том, что до половмны его выручки в инвалюте. Авиакомпания очень популярна у иностранных путешественников.

Да и Orenair с осени тоже полностью концентрируется в Домодедово

У меня сильвер на С7 и на СУ, но не хочется, чтоб у зеленых начались проблемы))

С7 тоже в альянсе и ими летают иностранцы, правда масштабы наверно не аэрофлотовские))

Москвич
А Вы думали ютам новые эрбасы с боингами за конфетные фантики продавали?