«Мы с S7 написали письмо, где предложили за свой счет перевезти всех пассажиров одной из компаний, которая может сейчас обанкротиться (речь о UTair. - Ред.), - говорил в интервью «Комсомольской правде» Виталий Савельев. - Зачем государству давать деньги этой компании, если пассажир не пострадает? Банкротства в рыночной экономике - это нормально. А специалисты, работающие в авиакомпаниях, такого уровня, что они без труда найдут работу. Они сейчас в дефиците. Либо у других перевозчиков устроятся, либо на схожую работу. К примеру, стюардессы могут работать в гостиничном бизнесе, из них получаются отличные няни. Любого авиаинженера с руками оторвут в любой автомастерской. Здесь проблемы нет».


какие предложения можно подобрать самому гению экономики Савельеву? варианты?

хорошее высказывание) забыл упомянуть, что пилоты потом замечательными таксистами становятся)

В советское время говорили: "Был командиром Ан-24, стал командиром Газ-24".

Думаю, с таким опытом он сгодился бы на должность управляющего в Макдоналдс.

Недавно я слушал выступление Президента BOEING RUSSIA Сергей Кравченко на Питерском форуме который назвал Савельева "выдающийся бизнес лидер России" или это: "великолепная компания Аэрофлот с прекрасным менеджментом". Как с такой характеристикой можно допустить такие финансовые потери? http://rbctv.rbc.ru/archive/fo ...

Из руководителей авиакомпаний, получаются отличные "швондеры". В любом ЖЭКе с руками оторвут (с)

Однажды муж стюардессы, инженер, дождется его у подъезда и понянчится коленвалом.

Стеб Савельева.... Порвало!
Вариант ему тоже-директор "Пятерочки" если чо...

"А остатки мелких региональных авиакомпаний станут наградой победителю."

Неужели вы и правда думаете, что много мелких полуживых авиакомпаний, долетывающих на старой советской технике, с огромными долгами - это пипец какой лакомый кусок? Если бы Аэрофлот захотел выйти на межрегиональные перевозки, он бы это сделал, не дожидаясь их банкротства.

Фактически речь идет о том, что «Аэрофлот» будет за бесценок скупать банкротящиеся компании, не справляющиеся с последствиями кризиса.

А можно ссылку на пруф увидеть? Да и сама статья - вчерашний день, 4-месячной давности.

видел по телеку как эта фраза про горничных и автосервисы сказанная этим уродцем путину выглядела "вживую"
прозвучало премерзко, весь вечер потом не отпускало отвращение к этому жидкозачесанному ублюдку.

кстати сразу после этой встречи в кремле последовало "увольнение" Ан-148 в дочке. Ну Б767 недолго после этого прожили.

Он ещё та чморота...

Из него получится отличная мишень для расстрельной команды.
Я серьезно, другого применения этому ублюдку я не вижу, а с учетом вреда что нанесло это чмо стране и отрасли расстрел будет самым мягким наказанием
С ув.RR

Для вас ведь не будет откровением, что ТАК мыслит весь менеджмент ?
За что боролись, как говорится...
А расстрел - слишком гуманно.Есть множество вариантов "прочувствовать жизнь" на протяжении долгих лет.Мучительных, нищих и унизительных лет.

Что то ничего не пишет в защиту адвокат Савельева господин Гусаров. Куда пропал, советник из Госдумы? Интересно было бы почитать, какую новую программу уничтожения авиапрома Вы предложили? Какие появились новые русские самолеты и сколько можно попилить денежек на этих самолетах? Сколько же вот таких возле авиации болтается? Вроде бы было постановление нашего самого главного министра, что должно быть профильное образование, а савельевых и мешковых разве это не касается?

RR-navi:

Из него получится отличная мишень для расстрельной команды.
Я серьезно, другого применения этому ублюдку я не вижу, а с учетом вреда что нанесло это чмо стране и отрасли расстрел будет самым мягким наказанием
С ув.RR

А за что расстреливать и почему "ублюдок", не подскажете?

А его выгнали нах из АФЛ.... Вот и "враги кругом"....

печально...

Где Лёша Москвич?

Аэрофлот не смог поднять ни одну их своих дочек и привел их всех к развалу и исчезновению с рынка перевозок. Мания Савельева по покупке компаний банально означает необходимость для Савельева получить еще дополнительную долю рынка. Любой ценой.

Еще раз повторюсь, печально все это видеть, то, куда сползает страна после известных событий, на этот раз, не может не отражаться на АК... и при чём здесь Савельев, в упор не вижу.

Да, хреновые новости.
Только, думал, народ со Сквозняка поустраивался, лёгкая нехватка появилась.
Как - на тебе, опять пилотов Boeing'а на рынок выбросят !
Остаётся пожелать Победе - расти и 767-C сертифицироваться !
А, в целом, мне AFL уже два раза подножку подставил.
С Ту-204-300 во VA и 767-300 в России.
Принципиально туда не пойду, буду выживать на военную пенсию.
Может, дешевле заказать Савельева, да, только не он там рулит, он "передаст" - внедряет волю вышестоящего.

for: Ли Куан
А что за печальные события ?
Ну, из-за которых мы куда-то сползаем ?

Рулят армяне в Ереване

Не знаю какой из него Савельева манагер, но судя по его высказываниям, человек он г...но

плохо савельев знает наши автосервисы, там авиаинженеры нафиг не нужны, ну разве только в каком нибудь ара-сервисе с махмудами работать. В нормальных автосервисах чтоб работать, там примерно столько же учиться нужно, как и на самолёт

а махмуд авиаинженера не возьмёт, ему своих земляков девать некуда - только если он авиаинжеНЕГР

...эти манагеры уходят в прошлое, они могли работать только при больших кредитах, зарабатывать они не могут ;)

Antarres:

for: Ли Куан
А что за печальные события ?
Ну, из-за которых мы куда-то сползаем ?

Поссориться со всем миром, это печальные события, как мне кажется

Очень цинично, зато прямо человек говорит. Да везде, на всех уровнях то же самое претворяется в жизнь, только с фальшивой улыбочкой и под прикрытием лозунгов. И ещё вопрос, что лучше.
Сволочь, но уважаю.

Не совсем понял, о чем речь

Ли Куан:
...Поссориться со всем миром, это печальные события, как мне кажется
---------
...а, вы телегу с лошадью не путаете ;)

скорость телеги зависит от скорости, которая развивает лошадь, АФЛ не может быть островком стабильности в нынешних условия, чем хуже живут люди, тем хуже будет любой АК. Сравнение примитивное, но понятное. И опять же, при чём здесь наемный директор?

Дядя.
не выгнали, а сократили.
И никакой обиды на аэрофлот за это у меня не осталось -тем более что все было сделано честно и достойно . Да и кому я был там нужен штурманом (хотя предложили по ТК наземную должность)
А речь конкретно об деятельности отдельного человека и его команды.
Он -враг. Всей ГА, и страны в целом.
С ув.RR

Ли Куан.
...так мы с миром, или мир (часть мира) с нами? ;)

В чем конкретно он враг, можете объяснить?

kovs214:

Ли Куан.
...так мы с миром, или мир (часть мира) с нами? ;)

И то и другое правильно. Но с уважением надо относиться ко всем

Ли Куан.
...сложноватая логика у вас, однако :))

Сколько обиженных на жизнь неадекватнов в одном месте!
Да хоть слюной захлебнитесь, Аэрофлот - лучшая авиакомпания в России. И мне, как потребителю абсолютно без разницы как ее создали, и за какие провозные отчисления она существует. Я хочу летать на современных самолетах, а не на штучных поделках из позапрошлого века, типа ТУ204, у которых идет отказ за отказом и отказом погоняет.
И скорее бы Аэрофлот выжил с рынка все живопырки типа Саравиа, Якутии, РедВингес и прочая пердень.
Оставить только приличные авиакомпании - С7, Трансы, УА. А всех остальных, включая Ютов - в топку.

Дуремар, песня о пиявках)))
http://m.youtube.com/watch?v=W ...

duremar:

Сколько обиженных на жизнь неадекватнов в одном месте!
Да хоть слюной захлебнитесь, Аэрофлот - лучшая авиакомпания в России. И мне, как потребителю абсолютно без разницы как ее создали, и за какие провозные отчисления она существует. Я хочу летать на современных самолетах, а не на штучных поделках из позапрошлого века, типа ТУ204, у которых идет отказ за отказом и отказом погоняет.
И скорее бы Аэрофлот выжил с рынка все живопырки типа Саравиа, Якутии, РедВингес и прочая пердень.
Оставить только приличные авиакомпании - С7, Трансы, УА. А всех остальных, включая Ютов - в топку.
-------
Мосвич, перелогинься, сливаешь!)

А чем пилот от таксиста отличается?

У нас пилоты сколько получают? А Машинисты в метро или электрички или поезда? А врачи?

Элитой себя возомнили, ответственность большая? Чем сейчас управление современным ВС сложнее управления поездом? Совсем берега попутали.

Сократили кого-то, ну если вы такие незаменимые, то ищите работу в других странах.

Уже противно читать нытье, как девки.

.....а вообще, что б не нарываться, просто скажу, что целиком и полностью согласен с ув. RR-navi

Радость от аэрофлота закончится в тот день когда он всех "удавит " Вот тогда дуремары заплачут, только поздно будет.
То что аэрофлот предлагает качественный продукт (услугу) никто не спорит -но у них и возможности больше-включая законодательные (все работают по российским законам -а аэрофлот по своим).
Но манера управления и ведения бизнеса "Как слон в посудной лавке ". Ну и эффективность тоже "дутая "
Пока аэрофлот переживает кризис убивая дочек.
Но это год-два. а дальше????
Я уже писал на другой ветке -хоть бы с С7 пример брали.
И, кстати, тут все говорили что пилот не может быть хорошим менеджером.
Генеральный Сибири -пилот. Генеральный аэрофлота профессиональный "манагер ".
Финансовая эффективность компаний разная -и сравнение не в пользу АФЛ
С ув.RR

А какой он эффективный менеджер, неплохо бы спросить и Ходорковского, его подельника по Менатеп - банку, потом у Миллера, который попросил его из Газпрома. А кто же такого мегагерца пристроил в Аэрофлот?

Павел-S:

А чем пилот от таксиста отличается?

У нас пилоты сколько получают? А Машинисты в метро или электрички или поезда? А врачи?

Элитой себя возомнили, ответственность большая? Чем сейчас управление современным ВС сложнее управления поездом? Совсем берега попутали.

Сократили кого-то, ну если вы такие незаменимые, то ищите работу в других странах.

Уже противно читать нытье, как девки.

А вы сами то пилот??? прежде чем, выдвигаете свои сравнения м/у профессиями!

Re RR-navy

"И, кстати, тут все говорили что пилот не может быть хорошим менеджером.
Генеральный Сибири -пилот."


Вам для информации, как стать хорошим менеджером, будучи пилотом:

Нужно "кинуть" своих товарищей пилотов на деньги в пользу владельца бизнеса.
Пример: сибиряки в начале нулевых летали в Паттаю с эстафетой 9-11 дней и суточные составляли отличную часть дохода семей всех членов экипажа. Объедков предложил владельцам схему, по которой суточные давались за день прилета и день отлета (2 дня вместо 9-11), а на остальные дни в Паттае оформлять членам экипажей как отпуск. Он отнял у наших семей деньги и стал хорошим менеджером.

а все порядочные на Руси давно пораззорились, только такое вот и повсплыло...