В пригороде Тайбэя на севере Тайваня потерпел крушение пассажирский самолёт ATR-72 местной авиакомпании TransAsia Airways. Число погибших уточняется...
http://youtu.be/q3iOVtRMwEk
 |
Лесничий Старожил форума |
04.02.2015 08:07 |
|
|
|
Лесничий Старожил форума
|
04.02.2015 08:12 |
Фото момента падения по кадрам...
https://pbs.twimg.com/media/B8 ... |
 |
Трактор Старожил форума
|
04.02.2015 08:23 |
чо-то крен такой завалили...
или это уже последствия отказа какого-то? |
 |
Duke Nukem Старожил форума
|
04.02.2015 08:28 |
судя по всему после взлета возвращились
обратно, объявили mayday... http://www.straitstimes.com/ne ... |
|
aproach Старожил форума
|
04.02.2015 08:31 |
Пытался посмотреть на видео, работают ли двигатели... Непонятно, вроде вообще по нулям
|
|
UlA Старожил форума
|
04.02.2015 08:40 |
http://youtu.be/R5PiOz06zDQ
странно что не взорвался от удара и нет никаких пятен на воде |
|
Duke Nukem Старожил форума
|
04.02.2015 09:00 |
погода
RCSS 040530Z 09007KT 9999 FEW008 BKN022 BKN035 16/12 Q1022 NOSIG RMK A3020 RCSS 040500Z 08006KT 330V130 9999 FEW009 BKN025 BKN035 16/12 Q1023 NOSIG RMK A3021 RCSS 040430Z 10009KT 9999 FEW009 BKN025 BKN035 16/13 Q1023 NOSIG RMK A3022 RCSS 040400Z 10009KT 9999 FEW009 BKN025 BKN035 16/13 Q1023 NOSIG RMK A3023 RCSS 040330Z 11011KT 9999 FEW015 BKN025 BKN035 16/13 Q1024 NOSIG RMK A3024 RCSS 040307Z 11010KT 9999 FEW015 BKN028 BKN040 16/13 Q1024 NOSIG RMK A3024 RCSS 040300Z 10010KT 9999 FEW015 BKN028 BKN040 16/13 Q1024 NOSIG RMK A3025 RCSS 040230Z 10008KT 9999 FEW013 BKN028 BKN040 16/13 Q1024 NOSIG RMK A3025 RCSS 040225Z 10008KT 9999 FEW013 BKN028 BKN040 16/13 Q1024 NOSIG RMK A3026 RCSS 040200Z 11007KT 9999 -DZ FEW013 BKN028 BKN040 16/14 Q1024 NOSIG RMK A3026 RCSS 040130Z 11008KT 9999 -DZ FEW013 BKN028 BKN040 16/13 Q1025 NOSIG RMK A3027 RCSS 040100Z 11007KT 9999 -DZ FEW009 BKN028 BKN040 16/13 Q1024 NOSIG RMK A3026 RCSS 040030Z 10006KT 9999 -DZ FEW009 BKN028 BKN040 16/13 Q1024 NOSIG RMK A3026 RCSS 040000Z 11006KT 9999 -DZ FEW009 BKN025 BKN035 15/13 Q1024 NOSIG RMK A3026 |
|
sbb Старожил форума
|
04.02.2015 09:07 |
На фото вроде винты левого не такие смазанные как правого и крен влево.....
С другой стороны, на видео, он уже валился и крен это уже как следующий этап сваливания Эта штука сертифицирована на безопасное продолжение взлета при одном отказавшем? Скорее всего да, но какую высоту он сможет набрать? А там здания высокие.... |
|
Лесничий Старожил форума
|
04.02.2015 09:24 |
Шустро у них спасатели работают
https://pbs.twimg.com/media/B8 ... |
|
Малыш1 Старожил форума
|
04.02.2015 10:01 |
Якобы пилот успел доложить мэйдэй и отказ двигателя.
Крылом зацепили перила моста и упали в реку. 17 живых. Не справились с отказом на взлете??? |
|
Dove Старожил форума
|
04.02.2015 10:08 |
Трактор:
чо-то крен такой завалили... или это уже последствия отказа какого-то? Может пытался выровнять по руслу реки для приводнения? |
 |
dadsnake Старожил форума
|
04.02.2015 10:11 |
Надо было без набора между домами до речки тянуть, а не пытать высотки перелететь...
|
|
dadsnake Старожил форума
|
04.02.2015 10:14 |
Не, это не пытался выровнять - это уже свалился - он уже над домами кобру показывал...
|
|
Kiko Старожил форума
|
04.02.2015 10:25 |
sbb:
Эта штука сертифицирована на безопасное продолжение взлета при одном отказавшем? Это ты умничаешь или язвить пытаешься? Очень неудачно вышло. |
|
Паравоз Старожил форума
|
04.02.2015 10:40 |
че-то самолеты авиакомпаний где в названии есть слово "asia" стали падать часто....
|
|
Ariec 71 Старожил форума
|
04.02.2015 10:40 |
Kiko:
sbb: Эта штука сертифицирована на безопасное продолжение взлета при одном отказавшем? Это ты умничаешь или язвить пытаешься? Очень неудачно вышло. Тока недавно обсуждали на паралельной ветке взлет на одном, упоминали как раз таки сертификацию, не вижу язвительного. |
|
sbb Старожил форума
|
04.02.2015 10:44 |
Kiko:
sbb: Эта штука сертифицирована на безопасное продолжение взлета при одном отказавшем? Это ты умничаешь или язвить пытаешься? Очень неудачно вышло. Не язвлю это точно, да и не умничаю, просто рассуждаю. К тому же сам на свой вопрос и ответил - скорее всего да. Если знаете точно - скажите. Никогда в своих комментариях здесь не претендовал ни истину в последней инстанции. |
|
Трактор Старожил форума
|
04.02.2015 10:47 |
Dove:
Может пытался выровнять по руслу реки для приводнения? куда там выравнивать? Мне показалось, что уже над домами чуть-ли не хвостом вперёд сыпался. |
|
Любитель авиации Старожил форума
|
04.02.2015 10:51 |
Оставим в стороне "надо было...", - просто чудо, что
при такой катастрофе есть выжившие! Крен в последний момент - энергичный, скорее всего - действия экипажа, видать до последнего спасали, как могли. |
|
johnRSM Старожил форума
|
04.02.2015 11:01 |
Задел. Таксист в рубашке родился... Капот смял ему. Но вроде жив-здоров.
|
 |
AFLOT RAT Старожил форума
|
04.02.2015 11:03 |
Левый не работает, во флюгере, а правый не тянет, сертифицированный всеми континентами, пассажирский самолёт?
|
 |
andurys Старожил форума
|
04.02.2015 11:04 |
Похоже на отказ левого двигателя после взлета. Важно как можно скорей парировать раддером и убедиться в флюгировании. На тренажере такое отрабатывают, V1 cut. В жизни все сложней(((((
|
|
Kiko Старожил форума
|
04.02.2015 11:18 |
sbb:
Не язвлю это точно, да и не умничаю, просто рассуждаю. К тому же сам на свой вопрос и ответил - скорее всего да. Если знаете точно - скажите. Никогда в своих комментариях здесь не претендовал ни истину в последней инстанции. Ок, просто "штука" в отношении самолета грубо прозвучало. Может и я погорячился. Самолет такого класса сертифицирован по CS-25, то есть как большой самолет. И в части 121 этой спецификации есть требование о наборе высоты при отказе двигателя на взлете. Вот что у них вышло, как пилотировали, да и остальные факторы лучше узнать из официальных отчетов. Не стоит тут гадать. |
|
sbb Старожил форума
|
04.02.2015 11:24 |
Kiko:
Самолет такого класса сертифицирован по CS-25, то есть как большой самолет. И в части 121 этой спецификации есть требование о наборе высоты при отказе двигателя на взлете. Вот что у них вышло, как пилотировали, да и остальные факторы лучше узнать из официальных отчетов. Не стоит тут гадать. Ок. |
|
HD Старожил форума
|
04.02.2015 11:29 |
Что-то зрительно вот так смотрю- какое узкое у него крыло, вообще удивительно как он вообще летает. По сравнению с фюзеляжем ну совсем узкое крыло. Не понимаю...
|
 |
Reasonable Man Старожил форума
|
04.02.2015 11:39 |
HD:
Что-то зрительно вот так смотрю- какое узкое у него крыло ... ********* Трудно разглядеть, но похоже, что закрылки убраны. Может, рано? |
|
Eldar Старожил форума
|
04.02.2015 11:43 |
Падение скорости, сваливание, пилоты а речку метились что при малой скорости и привело к такому крену. Как мне кажется сделали всё что могли в такой ситуации.
Хотел найти место падения на карте, что бы понять удаление от ВВП, но что то не получается. Может кто подкинет координаты? |
 |
luntik Старожил форума
|
04.02.2015 11:47 |
Куда там между домами? Повезло еще, что чудом перемахнул жилмассив перед тем как свалился.
|
|
UlA Старожил форума
|
04.02.2015 11:53 |
Eldar:
Падение скорости, сваливание, пилоты а речку метились что при малой скорости и привело к такому крену. Как мне кажется сделали всё что могли в такой ситуации. Хотел найти место падения на карте, что бы понять удаление от ВВП, но что то не получается. Может кто подкинет координаты? http://www.flightradar24.com/d ... траектория падения |
|
sbb Старожил форума
|
04.02.2015 11:56 |
HD:
Что-то зрительно вот так смотрю- какое узкое у него крыло, вообще удивительно как он вообще летает. По сравнению с фюзеляжем ну совсем узкое крыло. Не понимаю... Сие называется крыло большого удлинения http://www.rcdesign.ru/article ... |
 |
Диорит Старожил форума
|
04.02.2015 12:28 |
Какой-то он на видео нереально огромный, особенно в сравнении с микроавтобусом... Выглядит, будто 777.
Или это особенности восприятия? |
|
nakos Старожил форума
|
04.02.2015 12:30 |
Зигзагом как-то шёл. Сперва видно хотел на правый разворот согласно маршруту, потом двигло отказало. Решил возвращаться, стал влево брать. Но понял что скорости не хватит, снова взял вправо, но как-то уж больно неудачно обогнуть хотел дома.
|
|
Петька Старожил форума
|
04.02.2015 12:33 |
http://archive-server.liveatc. ...
на 23.25 mayday mayday, engine flame-out |
|
johnRSM Старожил форума
|
04.02.2015 13:54 |
Машине меньше года. Второй за год этого типа. Правда предыдущий при плохих погодных условиях.
|
|
взлет продолжаем Старожил форума
|
04.02.2015 14:19 |
Одни симмеры. Профессионалу все понятно. После подъема со взлетной дорожки кончилось топливо (Толбоев подтвердит). Пытались опуститься на мост, но в последний момент отказало левое крыло. А тут еще и бомбила этот
|
|
взлет продолжаем Старожил форума
|
04.02.2015 14:28 |
.. упреждая что не время для иронии - это так, для профилактики, может глупых постов поменьше будет. Журналисты и без нас в этом смысле постараються
|