Получил постановление о прекращении уголовного дела по катастрофе в Перми.
Если коротко - вина Медведева Р.М. доказана (алкогольное опьянение)и дело прекращено в связи со смертью обвиняемого.
Все как всегда...
Вопросы поднятые в "теме не для стёба" остались. Только кто на них ответит?
 |
ne paks |
13.03.2010 23:12 |
|
|
|
Круг.
|
14.03.2010 01:43 |
ne paks:
"... Если коротко - вина Медведева Р.М. доказана (алкогольное опьянение)" Прямо так и написано? Или тебе так захотелось? |
|
Graff*
|
14.03.2010 01:53 |
Парни, вы о каких науках?! На дорогах, например, ежегодно погибают в России от 30 до 35 тыс.человек.....Ни хрена.... не мудреют.....
|
|
Круг.
|
14.03.2010 02:03 |
Graff*:
На дорогах, например, ежегодно погибают в России от 30 до 35 тыс.человек.... По вине водителей, в автокатастрофах погибают, как правило, от одного до нескольких человек. Здесь же совершенно другой случай. Попробуй посчитать сколько погибло бы, если бы "за спиной" каждого водителя находились сотни пассажиров. |
|
neustaf
|
14.03.2010 02:03 |
Graff*:
А кто такой Медведев?! Образование общее и специальное Высшее: Санкт-Петербургский ГУ ГА в 2002 году. Диплом ДВ 1008748, квалификация: инженер-пилот. Специальное: Краснокутское лётное училище ГА в 1994 году. Диплом РТ 229998. Квалификация - пилот ГА. Переучивание на В-737: Курсы переучивания пилотов в центре FTI (г. Денвер, США) в сентябре 2006 года по программе переучивания вторых пилотов. Общий налет 3900+ часов, в том числе ночью 1400+ часов. Налет на В-737 1190 часов из них КВС 477 часов Налет на самолете Ту-134 (второй пилот) 2700+ часов Налет на самолете Ан-2 (в училище) 90 часов ***** точнее здесь http://www.mak.ru/russian/russ ... |
|
Graff*
|
14.03.2010 02:08 |
neustaf, знаете....я бы начинал любую тему ....именно с этого!!!
Знает....не подозревал, что такой резонанс...."опьянение" повлечёт за собой!! Спасибо! |
|
neustaf
|
14.03.2010 02:14 |
Спасибо!
niсhts zu danken на русскоязычном пространстве это имя в авиации (никаких аналогий с однофамильцами) уже стало нарицательным. потому и используют без конкретной привязки |
|
neustaf
|
14.03.2010 02:23 |
колхозник:
вы уж покорректнее, будьте добры все ваши перечисленные слова "корректнее. будьте добры" персоне к который вы обращаетесь неведомы. поэтому и лишен он на форуме возможности, хоть как то себя обозначить. выходит под левыми никами с левых адресов. |
|
Graff*
|
14.03.2010 02:23 |
neustaf, Вы давно не поучали народ о стилистике изложения?!
Вероятно гордитесь собой?!....Это пройдёт!!!! |
|
neustaf
|
14.03.2010 02:28 |
Graff*:
высказались. полегчало. поздравляю. слова "Корректнее уже не куда, тебя что наyxй послать?" доставляют вам удовольствие? общайтесь с господином далее я вам не препятсвую, но ресурс общественный имеет определенные правила. |
|
Георгий Воробьев
|
14.03.2010 02:50 |
На прошлом Курултае (это был мой первый и надеюсь не последний Курултай) собрались очень приятные и добрые люди. А по форуму походишь иной раз-как будто ресурс подменили! Парадокс...
|
|
колхозник
|
14.03.2010 02:59 |
2Георгий Воробьев:
Не путайте виртуальное общение с реальным. Нормальный, вменяемый, адекватный в реале чепловек - в сети может быть кем угодно. Имхо, абсолютно нормальное явление. |
|
болат балагур
|
14.03.2010 06:12 |
2 [Магистр форума - прислушайтесь к его мнению!]
neustaf: А по второму пилоту боинга, Алабердину, у тебя информации нет ? По ссылке прошелся ничего не нашел . Читая про катастрофу создавалось впечатление , что второй пилот соображал лучше КВС ? |
|
ne paks
|
14.03.2010 08:43 |
Ну что, порезвились? Очистили кишечник? Вот ещё, в качестве клизмы.
Цитирую: "...Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы КВС Медведев Р.М. находился в состоянии лёгкого алкогольного опьянения." "...Второй пилот сообщил командиру о неправильных его действиях и необходимости поворота штурвала наоборот вправо. Однако, Медведев, находясь в состоянии алкогольного опьянения, и взяв управление самолётом на себя, отклонил штурвал влево в сторону увеличения крена, что в последующем и привело к заваливанию самолета на левое крыло с резким переводом в снижение. После чего предотвратить столкновение самолета с землей Медведев не смог. Таким образом катастрофа произошла в результате его действий." "Согласно заключению авиационно-технической экспертизы причиной катастрофы... явилась потеря пространственной ориентировки командиром воздушного судна Медведевым Р.М., осуществлявшим активное пилотирование самолета на заключительном этапе полёта, на фоне психически неуравновешенного состояния, которое было обусловлено наличием алкоголя в организме, и который своими действиями привел к перевороту самолета через левое крыло, его вводу в интенсивное снижение и столкновению с землёй." 2 Круг: как видите "прям так и написано" 2 РЕВЕРС: вообще-то курить писю теперь нужно тебе, колхозник. Этим постановлением твою авиационную морду окунули в .... . Так что утрись и продолжай пить свой колхозный "чивас", думая, что крут. |
|
denokan
|
14.03.2010 08:55 |
А вы думали, что то иное напишут - про всеобщий формализм, про недостатки в системе подготовки, про недостатки в планировании экипажей?
|
|
Круг.
|
14.03.2010 09:00 |
ne paks:
Ты чего нас тут ... тренируешь? Всё уже тёрто-перетёрто ни на один раз, а ты только проснулся. "... на фоне психически неуравновешенного состояния, которое было обусловлено" - вот здесь и надо разобраться, чем оно было обусловлено. Что ж твой "умник" (2П) умолял, чтобы у него взяли управление. Умел только в ведомости расписываться? Помнишь с чего всё началось? Ладно, напомню. Один раз потерял скорость, потом второй раз и раскис, как мальчишка: - Дяденька возьми управление, возьми! Профи, блин! |
|
Гоцман
|
14.03.2010 09:18 |
Это то же самое, что в милиции и в других ведомствах нашей страны. Люди, порождение системы, а отсюда и всё остальное. Так что ваши высказывания ничего не изменят, а только озлобят людей. Шевчук прав.
|
|
ne paks
|
14.03.2010 09:30 |
2 denokan:
Я примерно такого постановления и ожидал - всё свалить на пилотов, а так в нашем королевстве все отлично и никто тут ни при чём. Верх цинизма. 2 Круг: Я, вообще-то, процитировал официальный документ из следственного комитета при прокуратуре РФ, который получил 12.03.10. Все просили дождаться окончания следствия, потому и "спал". Радиообмен слушал и даже высказывался по поводу. |
|
Круг.
|
14.03.2010 09:32 |
ИЛ76:
Радиообмен никак не показывает той ситуации, которая сложилась в экипаже. :-( "Зри в корень!" |
|
sorter
|
14.03.2010 09:41 |
Гоцман:
Это то же самое, что в милиции и в других ведомствах нашей страны. Люди, порождение системы, а отсюда и всё остальное. Так что ваши высказывания ничего не изменят, а только озлобят людей. Шевчук прав. 14/03/2010 [09:18:41] Проблема не в системе и не в стране проживания. Проблема в нас самих. Нужно понимать где ты работаешь и за что отвечаешь. Я имел в своё время не совсем приятную ситуацию, когда по молодости с похмелья на работу приперься. РП отымел так что мама не горюй, заставил накатать рапорт о отпуске за свой счёт, и потом ещё год мне пиндюлей выписывал. Мне урок на всю жизнь был, и все эти пальцезагибательства (мастерство не пропьёшь….) до одного места, не может человек нормально работать с похмелья и тем более пьяный, не возможно выполнять нормально работу пилота на самолёте иностранного производства с словарным запасом «клайм мэнтейн гудбай), это всегда стреляет, рано или поздно. Вина кстати не только командира в данной трагедии, и инструктор который допуск давал должен по ночам просыпаться в холодном поту, и тётенька на стартовом, и комэска…. Не так всё просто. Всё думаем что в паравозики на коврике играемся всем добрыми хотим быть. Только жизнь штука такая что назад не открутишь, и доброта наша нахрен не кому не нужна, если благодаря этой доброте не в чём не повинных людей похоронили. |
|
ne paks
|
14.03.2010 09:59 |
2 sorter:
"Вина кстати не только командира в данной трагедии, и инструктор который допуск давал должен по ночам просыпаться в холодном поту, и тётенька на стартовом, и комэска…. Не так всё просто. Всё думаем что в паравозики на коврике играемся всем добрыми хотим быть. Только жизнь штука такая что назад не открутишь, и доброта наша нахрен не кому не нужна, если благодаря этой доброте не в чём не повинных людей похоронили." Если судить по постановлению - то всё как раз очень просто:вина доказана, дело прекращено в связи со смертью подозреваемого. Компания АФ-Норд ни при чем, как и все выше перечисленные. Наказывать некого. Справедливость восторжествовала(. Все остальные нарушения признаны не существенными и не могли привести к катастрофе. |
|
_
|
14.03.2010 11:17 |
Я так и не понял. Когда именно они успели напиться. В полете или на земле уже
были пьяные? |
|
Круг.
|
14.03.2010 11:24 |
ИЛ76:
В отличии от тебя, внимательно прочитал полный отчёт МАКа, а не только прослушал радиообмен КВСа с диспом. |
|
Петрович
|
14.03.2010 11:55 |
Парни, заканчивайте сраться, чесслово. Если вы надеялись на другую формулировку, тогда вам надо поверить в существование Деда Мороза.
|
|
Адек Ватный
|
14.03.2010 13:17 |
Пройти трезвым предполётный медконтроль, а в полёте нарезаться до невменяемого состояния, при наличии десятков людей за спиной... Бред полный!!! Видимо, истинные причины озвучивать невыгодно.
|
|
dht
|
14.03.2010 13:24 |
С бортпроводницей было: пришла с бодуна, прошла медконтроль, похмелилась, развезло, норвежская полиция, тюрьма, суд
|
|
Китайцы
|
14.03.2010 13:27 |
Дык там, вроде, о пьянстве "вусмерть" речи и не было. "Лёгкая степень алкогольного опьянения" это не "нарезались".
|
|
Джавдет
|
14.03.2010 13:38 |
ИМХО, мутное это дело и правду мы не узнаем, скорее всего, никогда. А мёртвые, как известно, сраму не имут.
По поводу первого офицера - НПП ГА -85 п. 2.4.6. Обязанности второго пилота(на тот срок ещё живое). И никто, даже из уважения к капЫтану, не будет сидеть и смотреть, как его убивают. Всё.... Картина маслом!!! (С) Гоцман. З.Ы, А по поводу ФАКтов и радиообменов .... Американы высадку на луну снимали на видео и что? До сих пор не разберутся правда это, или фикция... |
|
dht
|
14.03.2010 13:43 |
по слогам:
" прошла медконтроль - норвежская полиция", вещи взаимоисключающие ======== Ты думаешь? Вещи напрямую взаимосвязаны...Если между ними "принять". История известная.Рейс Архангельск - Мурманск - Тромсе (Норвегия). |
|
Китайцы
|
14.03.2010 14:46 |
Ну вот, фундаментальный вопрос остался без ответа - когда вмазали? На земле или в воздухе?
|
