 |
МИ-26 |
24.10.2010 05:40 |
|
В лесах юга Судана сел на вынужденную МИ-26, ООН, вроде ЮТЭЙР? Редуктор!? Не самоль, стекло типа лопнуло, а кораблище!? Экипаж, люди!? Что, кто слышал!?
|
|
1.5 Старожил форума
|
24.10.2010 16:29 |
В лесах Коми пару дней назад сел на вынужденную Ми-26.Вертикаль-Т вроде?Запах гари в кабине.Мир молчит.Что делать????
|
|
kotorosl Старожил форума
|
24.10.2010 16:44 |
1.5: Ничего подобного в Коми не было, не зипси... Как, впрочем, и на Юге Судана - по крайней мере, за последние дни...
|
|
1.5 Старожил форума
|
24.10.2010 17:07 |
1.5: Ничего подобного в Коми не было, не зипси...
Вам копию АЛР показать? |
|
KOSTYA Старожил форума
|
24.10.2010 17:34 |
В общет так:часть в Судан, часть в Коми(заодно проверить, как в Ижме полосу достраивают), а часть на Форуме--связь поддерживать.
|
|
KOSTYA Старожил форума
|
24.10.2010 18:08 |
мир не молчит:
Нах. Коми! Нах. Форум! Все в леса СУДАНА-а-а-а! не ходите дети в Африку гулять...".Ну её, эту Африку... |
|
только
|
24.10.2010 18:53 |
там лес по другому называется. И кто такие утки жарит? Вдруг правда у кого родной человек на калыме в Африке?
|
 |
Volodei Старожил форума
|
24.10.2010 19:41 |
В Коми ложное срабатывание 1ой очереди ППС на Ми-26 Роствертол. 21 октября. Воняло не гарью, а фреоном114В2.
|
|
мир не молчит
|
24.10.2010 19:46 |
Вы еще не в СУДАНе??????
Все в ИЖМУ!! А, нет. Нах Ижму. Все в леса СУДАНа. |
|
Авро
|
24.10.2010 20:56 |
Volodei 24/10/2010 [19:41:42]:
В Коми ложное срабатывание 1-ой очереди ППС на Ми-26 Роствертол. 21 октября. Воняло не гарью, а фреоном 114В2. 21.10.2010 ложное срабатывание датчика пожара кесонного бака. Давний деффект - как включают отопление, так и срабатывает этот датчик пожара. Как и Ту-154 в Ижме этот Ми-26 плюхнулся на вынужденную на случайно подвернувшуюся в тайге заброшенную вертолётную площадку под г. Печорой. Эта площадка, кстати, в 80 км от Ижмы или что-то около этого. Прямо-таки аномальная зона для вынужденных посадок. |
|
МИ-26
|
25.10.2010 13:01 |
21.10.10. Вынужденная посадка Utair МИ-26 по Гл.Редуктору где-то возле Румбека, Судан.Благополучно.
|
|
1.5 Старожил форума
|
25.10.2010 14:58 |
Просто первоначально ЭВС доложил о пожаре двигателя и о запахе гари в кабине после посадки.
|
|
Volodei Старожил форума
|
25.10.2010 20:10 |
Сегодня Ми-26 после замены п/п баллонов и, возможно, блоков п/п системы перелетел с буровой Тереховей в Печору.
|
|
Не важно
|
27.10.2010 03:40 |
21.10.2010, 16:29 МЕСТНОГО ВРЕМЕНИ (13:29 UTC), НА МАРШРУТЕ ДЖУБА – ВАУ (РЕСПУБЛИКА СУДАН);
МИ-26Т RA-06978 UNO-552, СОБСТВЕННИК ОАО «ЮТЭЙР-ИНЖИНИРИНГ»/ЭКСПЛУАТАНТ ОАО «АВИАКОМПАНИЯ «ЮТЭЙР»; - ПОГОДА: ШТИЛЬ, ВИДИМОСТЬ БОЛЕЕ 10 КМ, ТЕМПЕРАТУРА + 20°С, 717 ММ РТ СТ; - ТРАНСПОРТНЫЙ ПОЛЕТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МИССИИ ООН «UNMIS» ПО МАРШРУТУ ДЖУБА – ВАУ; - КВС ГОРЕВ А.В.; - НА БОРТУ: ЭКИПАЖ 10 ЧЕЛОВЕК; - ЧЕРЕЗ 1 Ч 09 МИН ПОСЛЕ ВЗЛЕТА ТЕХНИК-БРИГАДИР УВИДЕЛ ШЛЕЙФ, ПОХОЖИЙ НА ДЫМ ПО ПРАВОМУ БОРТУ ВЕРТОЛЕТА, СРАБОТАЛО ТАБЛО «ПАДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ГЛАВНОМ РЕДУКТОРЕ», ДАВЛЕНИЕ В ГЛАВНОМ РЕДУКТОРЕ НАЧАЛО УМЕНЬШАТЬСЯ, ПОСЛЕ ДОСТИЖЕНИЯ 2 КМ/СМ2 ЭКИПАЖ ПРИСТУПИЛ К СНИЖЕНИЮ И ПОДБОРУ ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ. НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД ПРИЗЕМЛЕНИЕМ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА УПАЛО ДО НУЛЯ. В 13:29 ЭКИПАЖ ПРОИЗВЕЛ ПОСАДКУ В 20 МИЛЯХ ЮЖНЕЕ А/П РУМБИК. - ПРИ ОСМОТРЕ ВС ПОСЛЕ ПОСАДКИ ВЫЯВЛЕНО ПОЛНОЕ ОТСУТСТВИЕ МАСЛА В РЕДУКТОРЕ ВР-26. ВЫБИВАНИЕ МАСЛА ПРОИЗОШЛО ИЗ-ПОД КРЫШКИ МАСЛОФИЛЬТРА ВР-26 ВСЛЕДСТВИЕ ОБРЫВА ОДНОЙ ШПИЛЬКИ КРЕПЛЕНИЯ КРЫШКИ. ВС НАХОДИТСЯ ПОД ОХРАНОЙ ООН, ЭКИПАЖ НЕ ПОСТРАДАЛ, ДОСТАВЛЕН ВЕРТОЛЕТОМ В А/П РУМБИК. |
|
мир не молчит
|
27.10.2010 20:21 |
АльфабЕтушка:
Не серчай, душа болит за экологию, лес люблю. А в СУДАНЕ горит он, лес-то родимай... |
|
Romario737900 Старожил форума
|
28.10.2010 16:52 |
Мир не Мочит
А за село Залинжи Дарфурской область Эльфашерского района Республики Судан душа не болит? |
|
мир не молчит
|
28.10.2010 18:00 |
Romario, голубчик. Вы первый, кто о СУДАНЕ вспомнил.
Ну как же не болит, за весь СУДАН ночами не сплю. Горят, бля... , леса-то, горят. И всем пох. |
|
06078
|
30.10.2010 15:17 |
Масло на трубу попало, вот и испарялось, и кстати его не все выбило. Критический остаток был.
|
|
Не важно
|
30.10.2010 16:14 |
ТИН:
Не важно. а ты кто? И откуда у тебя такая информация о вертолете? Ну поэтому и ник такой, что не хотелось бы открываться. Информация из официальной россылки - стандартная АЛР. По должности читать положено. |
|
все-таки
|
02.11.2010 20:08 |
если"дым с левого борта", сразу жми кнопки противопожарной системы!Что не жали? Растерялись, ведь "дым"!? А садиться, если внизу лес, вода? сколько можно лететь без масла в редукторе? Или ломать огромный вертолет о деревья?
|
|
Romario737900 Старожил форума
|
03.11.2010 10:37 |
А где же переживающий за леса Судана...что-то его давно не слышно)....может забрали....
|
|
Пожарные из Судана
|
03.11.2010 14:57 |
ДА не плачьте и не беспокойтесь более. Всё мы тут потушили уже. Благодарим Вас за поддержку и сопереживания за наши Суданские леса.
|
