| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: ТСО чиркнул хвостом в ДМД |
Страницы: 1 2 3 4 5 · далее
| | J-Et:
щас посмотрим, насколько тут у нас демократия ))
Не далее как вчерась в ДМД бобик 737-400 Трансаэро сделал тэйлстрайк в ДМД. Самолётка пострадала прилично, теперь думают как латать и есть ли смысл.
С учетом того, что везде молчание, и только С7 одиноко кошмарит в Кемерово... даже интересно как быстро снесут тему, а мя забанят за... флуд например ))
24/07/2009 [20:07:22] |
|
|
| | Старик Изергиль:
Охупеть!!!!!!!!!!
24/07/2009 [20:08:40] |
|
|
| | Мораль:
Бобик без хвоста. Шаманы! Опять сглазили. Где Петрович?!
24/07/2009 [20:09:19] |
|
|
| | Где Петрович?!:
Где Петрович?!
24/07/2009 [20:15:45] |
|
|
| | Sergeich Slon:
nu daa a gde Petrovich??
24/07/2009 [20:17:35] |
|
|
| | ДА ВЫ ЧТО,НЕ МОЖЕТ БЫТЬ,ВАМ ПОКАЗАЛОСЬ:
24/07/2009 [20:20:50] |
|
|
| | Ветеринар:
Идите спать, флудеры! Вы задолбали постить всякую хрень! Засрали весь форум! СПАТЬ!!!!!!
24/07/2009 [20:26:01] |
|
|
| | Петрович и чипсы:
Мы тут!
24/07/2009 [20:28:47] |
|
|
| | Dr Rabbit:
так поэтому держат рейс в дубровники знак вопроса
24/07/2009 [20:59:24] |
|
|
| | Подтверждаю:
Козел с последующим тейлстрайком. Но не вчера. Самолет поврежден значительно.Восстановлению подлежит...
24/07/2009 [21:02:58] |
|
|
| | Dr Rabbit:
у меня сейчас в дмд семья ждет посадки на трансаэро, задерживают уже на 3 часа это то аиркрафт или нет
24/07/2009 [21:05:14] |
|
|
| | Dr Rabbit:
у меня сейчас в дмд семья ждет посадки на трансаэро, задерживают уже на 3 часа это то аиркрафт или нет
24/07/2009 [21:05:25] |
|
|
| | Dr Rabbit:
прошу срочно ответить
24/07/2009 [21:07:22] |
|
|
| | 2 Dr Rabbi:
нет, 737 и 747 это разные самолеты
24/07/2009 [21:11:10] |
|
|
| | Не то:
Это не то.
24/07/2009 [21:11:20] |
|
|
| | Shteck:
Наверное это был счетовод бананов.
(была такая ветка).
Искренне сочувствую :-((((((((((((((((((((((((((((((((
24/07/2009 [21:12:47] |
|
|
| | Dr Rabbit:
Так почему задерживают рейс знак зпт говорят зпт что по техническим причинам тчк жду любой информации
24/07/2009 [21:14:25] |
|
|
| | Плачевное состояние матчасти, 20 летние бобики дохнут:
вот и задержки.
24/07/2009 [21:15:44] |
|
|
| | Dr Rabbit:
можен ну его на ... и сдать билеты знак
24/07/2009 [21:16:58] |
|
|
| | Паршивый совет:
Dr Rabbit:
у меня сейчас в дмд семья ждет посадки на трансаэро, задерживают уже на 3 часа это то аиркрафт или нет
Вы там обкурились? Кто на линию поставит самоль которому теперь списание светит. Ьля у люлей моск савсэм умер.
24/07/2009 [21:18:38] |
|
|
| | Да убытки будут большие:
если это действительно правда.
24/07/2009 [21:19:08] |
|
|
| | Dr Rabbit:
Паршивый совет: тебя как человека спраживают, а ты х..ей страдаешь, а что на лини ставят токо мне не говори
24/07/2009 [21:21:45] |
|
|
| | Дык:
Сомневаюсь я, что можно говорить о восстановлении.
24/07/2009 [21:28:49] |
|
|
| | Дык:
И ещё сомневаюсь, что можно говорить про "чиркнул". Правильнее-пропахал.
24/07/2009 [21:30:26] |
|
|
| | Admin:
Большая просьба форумлянам - на личности не переходить и не заниматься домыслами. Спасибо!
24/07/2009 [21:35:54] |
|
|
| | Grun:
Без обит но скажу сразу такое ощущение что тут собрание долбаебов которые не фига не могут узнать ничего или дождаться достоверной информации а сразу кричать и плакаться в стиле самолет в лепешку летать не сможет куда все смотрят......скажу между прочим что самолет уже снова в строю не так страшен черт как его малютка да проехался но ен под списание а вот ваше истерика заставляет задуматься по поводу вашей вменяемости а если вы переживаете так то летайте РЖД в любой компании есть касяки я молчу про то что у С7 месяц назад самолет сел с отказом движка пожарники орали по всему пол. я молчу как у вим авия мм недели полторы назад стойка шасси не выпускалась
кирпич на голову может упасть и на улице и убить вас если вам суждено умереть то рано или поздно вы умрете а где и когда решит ваша судьба за вас
24/07/2009 [21:38:54] |
|
|
| | Старик Изергиль:
Grun
Такую траву я еще пробывал! )))))))))))))))
24/07/2009 [21:41:58] |
|
|
| | Grun:
Старик Изергиль:
как говорится у кого что болит тот об этом и говарит
просто слушать или читаь тех кто хотя бы может адекватно рассуждать, а не сразу включать эмо
24/07/2009 [21:47:09] |
|
|
| | Дык:
Grun, вы кто по происхождению?
24/07/2009 [21:49:15] |
|
|
| | Shteck:
Старик Изергиль:
Grun
Такую траву я еще пробывал! )))))))))))))))
_________________
Даже не уверен, что такая трава есть!
24/07/2009 [21:50:54] |
|
|
| | Старик Изергиль:
Grun
"включать эмо" - это как? Если просто писать всякую чушь, то понятно.
24/07/2009 [21:51:06] |
|
|
| | BMF:
GRUN ВРЁТ ПРО ВИМ.
Я из ВИМа и про шасси враньё.
24/07/2009 [22:09:17] |
|
|
| | 2 2:
тут все врут, так что это не страшно
24/07/2009 [22:27:00] |
|
|
| | Доброжелатель:
Хочу сказать, да у нас у чиркнули самолет(((( самолет не летает(многие задерки тсо после это проишествия), еще не ясно будет ли летать, но это жесть!!!
25/07/2009 [00:54:29] |
|
|
| | сам из тсо:
то Grun
---------------------
вы откуда. самоль ближайшее время летать не будет.как мин 5-6 мес,может и вообще спишут. а причем с7 и ВИМ. у нас своих проблем хватает.
25/07/2009 [01:19:11] |
|
|
| | Зел:
Ребят! Вы все равно лучшие-только с Вами! Бывает все!Чтоб не говорили, но ТСО всеравно лучшие!!! Таких мягких посадок я не ощущал у других!
25/07/2009 [02:41:45] |
|
|
| | 33:
Самолет коснулся с нормальной перегрузкой ,однако из за применения личной технологии выполнения посадки ,а не той которую предлагает FCTM cамолет отошел от земли (газ к моменту касания не убран)после отхода убран(в этот момент speed brake up) ...самолет не чиркает ,а падает на хвост с перегрузкой более 2 .Я думаю что самолет снимут с эксплуатации.Повреждение около 6 шпангоутов трещины.Посадку выполнял второй пилот после училища и таких сырых там много .Им нянька нужна а сними работают по шаблону .Многие хорошие пилоты ушли и еше придет время будут уходить.Подготовка молодых оставляет желать лучшего.Смотреть в корень причину в компании не умеют ..смотрят только результат. Это не полностью вина капитана,а подготовки пилотов в компании и не только в Уто, но и в отряде.Делайти выводы сами чьи головы должны летать в таких ситуациях.Нет начальники будут на своих местах ,слетит просто голова капитана под лопастями О.А. Вопросами , элементами педагогики и психологии в ЛМО владеют не все ,но чем выше по должности тем гонора больше ,а знаний ...унижение летного состава тоже присутсвует.Это только начало.Рано или поздно этот брэнд рухнет.Нужно понимать что силовые психологическое давление на летный состав ни к чему хорошему не приведет и всякие там традиции заставляющие экипажи поступать не так как положено,а так чтобы после рейса не дали по шее за задержки .Когда это поймет О.А тогда барьер с молодым летным составом перепрыгнут удачно. все остальное ..лучшие -это эмоции и зомбирование.
25/07/2009 [03:53:04] |
|
|
| | Wing737:
to:Зел
Вы наверное далеки от авиации или зел(зелены).В документах которые относятся к эксплуатации данного самолета написано,что мягкая посадка не является безопастной посадкой.Если выполнять посадку как написано в документах,то посадка в большенстве случаев будет жесткой,с плюхом.Летчики знают об этом и применяют свою методику отличную от рекомендованной.Причиной отступления является норматив по перегрузке (советский),но его применяют на иностранной технике.
Вы похлопаете на посадке экипажу ,а через несколько секунд будете эвакуироваться по причине выкатывания, если пилот на короткой полосе пытаясь добиться идеального мягкого приземления будет выдерживать самолет дольше чем это надо \+скорость и т.д летчики поймут .Чем раньше самолет коснется впп и чем меньше пробег тем безопастней.
25/07/2009 [04:29:00] |
|
|
| | J01:
33:Wing737:
Не несите бред про подготовку вторых пилотов и применение какой то личной технологии,и про посадки,каждая посадка индивидуальна нужно думать,а не просто прикладывать самолет к глобусу.
25/07/2009 [08:02:05] |
|
|
| | Так самолет летает или нет:
а?
25/07/2009 [10:22:14] |
|
|
| | SW134455:
Сначало Эрбас в Пулково на попу сел, теперь бобенг откозлился на пятую точку - детские ошибки - курсанты и перевертыши учатся лятать в авиакомпаниях России на магистральных самолетах с паксами за спиной! Ура!
25/07/2009 [10:28:21] |
|
|
| | AAK:
По ссылке на фотку ничего нет, похоже стерли ее.
Есть другие ссылки?
25/07/2009 [10:31:18] |
|
|
| | !:
SW134455:
Сначало Эрбас в Пулково на попу сел, теперь бобенг откозлился на пятую точку - детские ошибки - курсанты и перевертыши учатся лятать в авиакомпаниях России на магистральных самолетах с паксами за спиной! Ура!
------------------------------------------------------
да,как правило у нас учатся на производстве.
25/07/2009 [10:48:47] |
|
|
| | denokan:
2 wing737
Вы некорректны.
Боинг указывает, что 'мягкая посадка не является критерием безопасной посадки'. Боинг говорит о том, что стремление выполнить супер мягкую посадку может привести к перелету, тэйлстрайку.
25/07/2009 [11:00:17] |
|
|
| | !:
это проблема не только ТСО,а всей системы в целом. два случая теилстрайк в Пулково,ТСО,грубая посадка С7 в Анапе, думаю еще есть пару случаев- везде пилотируют или штурман,или молодой второй
25/07/2009 [11:06:36] |
|
|
| | | |
