Попробуйте Б-474 и Ту-451.

от винта:
Может быть Вам это....на авсим.ру?

Попробуй Ту-154М, сильная везчь!

Ту431 тоже великолепен

Ставь MSFS-2004 и ПТ Ту-154М
fs-proteam.com

Я еще жду серию Аирбасов от Airsimmer
www.airsimmer.com

АвиаСТИМУЛЯТОР!!!!

Боюсь даже представить, что это такое;)

АвиасТимулятор... Это наверно то, что должно стимулировать авиацию?) В частности, разбирательства с 373-ми Боингами)

Господа-коллеги!
А потом будете сами говорить, что Форум авиа.ру превращается в помойку от обилия флуда.
Будьте уважительней друг к другу!

Очень поддерживаю:
Пилот с пластмассовой ручкой:

Ставь MSFS-2004 и ПТ Ту-154М
fs-proteam.com

Админ
Авиасимуляторы разве флуд?
Неужто отношения к авиации не имеют?

макарка:
За многолетнюю историю Форума фраза "а посадит ли симмер......" стала нарицательной и кроме массы флуда ничего не вызывает.
Есть масса специализированных ресурсов на эту тему.

Если высшее ВОЕННОЕ образование, то рекомендую вот это:
www.lockon.ru

НУ в довеско дождаться вот этого:
www.digitalcombatsimulator.com

National Geographiс жжот:

http://ipicture.ru/Gallery/Vie ...

2 макарка:

Админ
Авиасимуляторы разве флуд?
Неужто отношения к авиации не имеют?

-----

Как правило:

1-Симуляторы отношение к авиации какое-то имеют.
2-Симуляторщики отношения к авиации никакого не имеют.
3-В результате бурной реакции взаимодействия п1 и п2 происходит полная х-ня в головах мониторолетателей, выплескивающаяся в т.ч. и на страницы данного форума. Спасайся кто может.

2 от винта:

Если хотите боевой, то ставьте этот http://www.lockon.ru/index.php ... В нем можно полетать и повоевать на Миг 29, Су 27, Су33, Су 25, А10, F15. Су 25 смоделирован очень подробно, остальные попроще.

Если нужны гражданские самолеты, то Microsoft flight simulator X. К нему нет таких мощных фанатских дополнений, которые надо отдельно ставить, как к Microsoft flight simulator 2004, но как игра сам по себе он поинтересней уже будет.

Fox опередил :)

Вставлю свои пять копеек :))))
А чем симы не по теме-то? Есть же немало людей которые и в реале и на компах :) мне вот тоже интересно что нового появилось из симов... может срочно в магазин бежать надо... и не в гастроном, а в софтовый :)))

Большое спасибо за участие, не думал что своим вопросом подниму небольшую бурю. А на счет симов и авиации - знаю штурмана который сейчас переучивается на пилота, он достаточно много времени проводит за симом. Мой сын хочет стать летчиком, так это прямая дорога, пускай изучает приборы. ОТ ВИНТА, , , ,

Админам: А может не закрывать тему, а всех симмеров и прочих вирпилов просто сюда согнать? Кому интересно из завсегдателей - пусть прямо здесь общаются, кому не интересно - пусть не заходят. Я вот например не захожу в тему про выбор автомобиля, т.к. это мне не интересно. Но ничего против самой темы не имею (:

ПС: у меня есть много знакомых, непосредствнно связанных с авиацией (в т.ч. пилоты гражданских ВС, техники, авиаконструкторы), которые не проч иногда включить какую-нибудь леталку. С другой стороны есть небольшое количетсво компьютерных лётчиков, которые в последствии пошли в различные ВВАУЛы, АГА и прочие уч. заведения.

На этом Lockone кто только различные бои не компилирует (комп и рулит):
http://es.youtube.com/watch?v= ...

Ставь коли ты военный, Microsoft flight simulator X , F-18 c посадкой на палубу и Мустанг спортивный с форсированным движком.

Frost:
Если быть до конца честным, то тут все, накрывшись одеялом от посторонних глаз, контрабандой "подлетывают" на симах. Только делать из этого культ не стоит)))))))
Доводить до абсурда сравнение моторных навыков пилота и симмера некорректно по определению, но многим симы привили истинную любовь к авиации.
Ну где-то так

Поддерживаю ветку! На самом деле это очень классное увлечение или хобби. Ну кто в детстве не мечтал стать командиром большого лайнера или сверхзвукового истребителя? Со временем кто-то становится начальником фабрики, менеджером, дипломатом. Но любовь к небу остается навсегда. Летаем мы все, потому что это лучший вид транспорта! Но не всем же летать, правильно? Ощущение полета мы испытываем не хуже экипажа. А в симах мы становимся. . .

Да и, господа пилоты, конструкторы и техники тоже имеют отношение к авиации. А где еще у нас полетать конструктору. Малую авиацию не разрешают. Так что 99% инженеров никогда не держали штурвал в воздухе. Разве, что-то типа перекладины гидро-мото-дельтаплана.
Кстати, один из моих дозревал за «Синклером» сима F-16, задолго до «Фалькона» от IBM.
P.S. Это я к тому, что уже прошел «Горячие скалы».

Дайте ссылку пожалста где авиасим наших Советских можно скачать

2 Степан Иванович

На avsim.ru поройтесь в файловом архиве. Не все типы, но есть. Особенно для МСФС2004.

www.avsim.ru - Выбираешь раздел файлы. затем выбираешь игру и и этой игре оригинальные самолеты. Я для 2002 фс качал ан-2, 12, 24, 26, 22, ил-76, 86 - ну и так далее

макарка,

Авиасимуляторы разве флуд?
Неужто отношения к авиации не имеют?

IMHO они имеют отношение к мультимедии и информационным технологиям. К авиации - никакого.

HobbyPilot:

макарка,

Авиасимуляторы разве флуд?
Неужто отношения к авиации не имеют?

IMHO они имеют отношение к мультимедии и информационным технологиям. К авиации - никакого.



Илья, не надо из себя праведнеика делать ;)

Посмотрите картинки:
http://www.avsim.su/file_image ...
www.x-plane.com

Дембель, не правильно. ;) Вот смотрите:
http://www.avsim.su/forum/inde ...

А речь о чем? о железе или о софте?

Единственное с чем не могу толково разобраться - это с радиопосадкой на 737ом. В обнаружитель направления вбиваю частоту дальнего привода в верхний COM 1 частоту захода на посадку. тумблер переключаю в активное положение. Но стрелка ведет по коробочке. . .

может кто-то подскажет, как правильно настраивать ''двойную стрелку''?

Не сморти на 04, берите локоно, красный барон и вперед. Остальное херня. Еще Энеми Энгагед.

Скоро кабины продваать богатым начнут на платформе.

to Матерый симмер.
Стрелка направления на цель должна находится между стрелкой заданного курса и твоим сечасным(истинным) направлением. Буржуи еще применяют поправки 45гр и 135гр, чтобы быстрее вернутся на нужный курс.

Блин, отставить 135!! Просто отнять 45 если влево, или прибавить 45 если вправо. Есть еще +-30.

Ну не получается объяснить. Чего привязались?
Сначала, довернуть самолет так, чтоб стрелку направления на точку маршрута расположить между самолетом и стрелкой заданного курса.
Потом , чем сильнее уворачиваешь от этих двух стрелок, тем быстрее они сходятся, потом нужно еще и не проскочить и также интенсивно к ним, стрелкам уже совмещенным, вернуться.
Всё сдаюсь.

Су-25Т, хм.., а их хоть полк-то наберется?

Зато полков Ка-50 полно!

полк - нет, не наберется.

Матерый симмер
есть какие нибудь инструкции для Х-plane, кроме той, что в игре. Больше всего нужна навигация.
Интересует А-319, В-737

2от винта: по ссылке гляньте: http://simrussia.com/articles_ ...

"Матерый симмер:

Единственное с чем не могу толково разобраться - это с радиопосадкой на 737ом. В обнаружитель направления вбиваю частоту дальнего привода в верхний COM 1 частоту захода на посадку. тумблер переключаю в активное положение. Но стрелка ведет по коробочке. . . "

Попробуйте "частоту захода на посадку" в NAV1 забить. А "обнаружитель направления", это ADF?

"обнаружитель направления" - ADF. Кликнув по ВПП на карте появляется "информация об объекте" в которой частота захода на посадку, например, 124.000 мегагерц. А в NAV1 цифра 2 не вбивается, т.е. пока ответа я не нашел:) и еще переключения с жпс на нав обратно надо или не играет роли вообще?

"Матерый симмер:

"обнаружитель направления" - ADF. Кликнув по ВПП на карте появляется "информация об объекте" в которой частота захода на посадку, например, 124.000 мегагерц. "

Ну да, это какое-то радио. Может быть ATIS. У ILSов другие частоты. Кстати, в симе, если без аддонов, то по России не так уж и много полос с ILS. Частоту ILS надо вбивать в NAV1, переключатель NAV-GPS в положение NAV, перед входом в глиссаду нажать кнопку APP автопилота.

Подскажите пожалуйста, MSFS-2004 можно скачать с инета? и если можно ссылочку