Не знаю как мигать должны - но в аварийной ситуации - абсолютно точно - три зелёных свистка вверх!

Это поворотники.
А мигать должны там куда поворачиваешь.

Ну тут все просто
Слева - красная (как рожа КВС)
Справа - зеленая (как 2П)
а мигать должны с той частотой, с которой экипаж будет баловаться с выключателем.

А на хвосте какого цвета? И еще под брюхом видел....

И они синхронно должны мигать или как попало?
И как именно: "мырг - пауза" или двойной "мырг-мырг - пауза" ?

Да иногда ваще пелоты забывают тумблером щёлкать. А мырг или мырг-мырг - это от квалификации, Инструктора и мырг-мырг-мырг успевают

- а стрелять мы будем?
- да, глазами....

Есть навигационные огни постоянного свечения (левый-красный, правый-зеленый, хвостовой-белый)
И есть огни предупреждения столкновения (проблесковые).
Есть еще огонь подсветки знаков (логотипов, госрегистрации) на киле.
А еще существует ряд специальных огней и фар...

А почему на НГ герлянды не вешают на самолет?..
ИМХО смотрелось бы красиво :).

Народ, а с какого времени на Западе перестали ставить красные проблесковые, а стали ставить белые?

Да глупости все это. Просто к Новому Году самолеты украшают... А вояки ещё и звезды рисуют, чтоб красивше было. Сам видел.

Они вообще нужны чтобы в темноте птиц отпугивать... птицы же ночью хреного видят...

А лампочки на киле - "УСТУПИТЕ ДОРОГУ"... на новых типах ВС, у которых двигатели не шумные, еще и сигнализация звуковая есть (СИРЕНА) предусмотрена, чтобы никакая сволочь под крыло не попала...

Белые проблесковые стали у нас на ЯК-42 ставить

А на военных (больших) есть еще огни полета строем. Чтоб ночью 2Х2 держать лехше было.

строевые огни ставили и на Ан-2 и Ка-32, сам видел, особенно красиво выглядит 32, когда вся иллюминация включена.

то есть зеленый и красный постоянно горят + проблесковые белые понатыканы где попало, так чтоли? то есть ни какой системы нету?

"Инструктора и мырг-мырг-мырг успевают" БУГАГА Пацталом))))))

Один раз белыми- Бобик; Два раза- Арбуз

А если в кабине инструктор - то Арбуз как Бобик :)
Спорим я так нащелкаю на арбузе переключалками что он будет как бобик мигать ? :)

На хвосте - это стопсигнал! Загорается когда самолет начинает гасить скорость.

Про герлянды на НГ это для Сибири. Еще и денег попроси.

Кстати, запоминается где какого цвета огонь так:
Пи-@да , Правый-Зеленый :)

Фигня это все!:

На хвосте - это стопсигнал! Загорается когда самолет начинает гасить скорость.


... и сдавать задом

2 ТУ 134:
когда задом сдают, фара на передней ноге поворачивается, только Туполям это запещено, только Ил-ы могут задом рулить!

ip:

2 ТУ 134:
когда задом сдают, фара на передней ноге поворачивается, только Туполям это запещено, только Ил-ы могут задом рулить!

21/12/2006 [16:36:32]

а я и не спорю. Когда ИЛы сдают задом, еще включается голосовое предупреждение приятным женским голосом : "Осторожно, мой самолет едет задом"

Не, не так-мой самолёт даёт в зад, просьба фсем отвалить нах

придурки!

Знатоки!
А во на хрена, к примеру, Флакон2000 мигает рулежными фарами на рулении? Для западла летчикам?
-Так видишь? А так не видишь! А так опять видишь! А щас видишь?
Его ж и так видно! Или он всегда на аварийке рулит?!

видимо, были наезды...
если такой у Джамбо между колёс застрянет, выковыривать долго, задержка будет

Мля...делать вам всем нехрен, флудоманы...

гы-гы)))))

Кстати, на самолетах авиации МВД синие проблесковые маяки стоят, сам видел...

для ясности:
Знатоки!
А во на хрена, к примеру, Флакон2000 мигает рулежными фарами на рулении? Для западла летчикам?
21/12/2006 [20:39:43]

Да там просто аэропортовские ГАИшники в засаде были с радаром, вот он всем знаки и подаёт!