ну нееееет. так будет одна кормушка, а щас их много. и каждый хочет кушать. Ваша Версия слаба

Вот это новости однако

Старину Джеппесона посетили инопланетяне. Адназначна!

Смотрел в воду:

Старину Джеппесона посетили инопланетяне. Адназначна!

11/10/2009 [13:47:02

изнасиловали?

да фиг с ним с джепсонам....


а как же типа эта как её.... а конкуренция???
никуя не будет чтоди?
госкорпорация Эрахлот чтоле создаётца?

Ситуация в Калининграде несколько взбудоражила коридоры власти..

Неудачно пукнул, иззввввните Оля, я вас не забрызгал-с?

умклайднет: печатать всю статью просто впадлу..в инете ее на бесплатной основе не нашел..

Пока непонятно что будет с Росавиа, остальные перевозки спускают на региональный уровень с их ответственностью, что в принципе уже и происходит..например в Ростове с Донавиа..

Тсо схавать не получитца ежели токма в доме за красным забором с рубиновыми звёздами решат то сожрут как пить дать и не подавятца. Хотя я думаю для начала С7 быстрее прикрутят с ихними долгами.

Вы считаете, что в доме за красным забором кому-то есть дело до авиакомпаний?

Дело в том что ТСО само по себе не интересно, социального взрыва как в Калиниграде после закрытия тоже не будет, поскольку расписание развито слабо, АФЛ встанет на маршруты и никто не заметит..

АФЛ встанет на маршруты и никто не заметит

у АФЛ база в ШРМ, а у ТСО-ДМД.
Поэтому вряд ли АФЛ это надо, Тем более там нехватка самолётов=своё бы расписание закрыть

Откуда взялись все эти нордвинды и ай флаи..щас всех возит тсо..
Туркам давно понятно что заполняемость их гостиниц это не проблема Правительства России, заполняйте их сами..

ст: зайди в кафе пятый океан во 2 терминале и посмотри на поляну..

ну с 25 октября ту-154 уходят, а они не малую часть маршрутной сетки держат

ст: афл наращивает парк 320 до 80-85 штук сейчас все 7 154 стоят у терминала d..

Снаряд в виде директора воздуха летает без работы, под маком закачались ножки, в надзоре и агентстве полная ж..

Что означчает уйти под афл никому объяснять не надо..тсо это боинги которые не в пень аэрофлоту и несколько тысяч сотрудников которые ему тоже не в пень своих девать некуда..

Закон очень простой..

Как только в авиакомпании летающей на Ан-2 появляется Боинг, а в авиакомпании летающей на 747 появляется Ту-204, акционеры начинают подавать документы на Израильское гражданство..

У планктона выходной, пуговицы в ряд!

нашел..
http://versia.ru/articles/2009 ...

чо на вову накинулись, разве такого быть не может или тсо наше всё и йух её утопишь.

Плешаков сын Анодиной???

Вово- похмелись немедленно!!!

Леша я как стекло с утра..искал второй носок, собирался на выборы и за креслом нашел газету 10 дневной давности..

Я на выборы сходил..... Бутеры дешевые там.... Носки и не искал-дутики их не требуют....
газетами не пользовался 10 дней- у них там какие-то рулоны выдают...
Но против ЕР как штык!!!!

Короче готовься дербанить 5 млн пассажиров! Парочка точно на АФЛ сядет..

Вов- не поверишь- летал в отпуск.... Буржуйский самолет 321.....
Туда- в бизнесе 2 свободных кресла...Взад- одно....
Вот и думаю-а на фига корячиться эконом продавать? Баловство...
Хотя ТСО (гады) кажинный день 747 засылали, а по пятницам/воскресеньям еще и 767 добавляли....

Шо характерно, все против ЕР , а оно всё впереди.Кто ж за?Можжбыть они обсчетались где?Сами не нают про то?Ситуёвина однако....

Так мы Плешакова на Пафос и поставили..от едрить..но он же нас GSA за это сделал..а теперь мне пох..отлетались они похоже)))))))))

Пикантная подробность..из 49 ВС ТСО на балансе только одно - Ил-86 86123)

с какого числа ТУ-154 выводят???

а правда что...:

Плешаков сын Анодиной???

11/10/2009 [20:07:13]

Посмотри годовой отчет за 2008 год, страница 85, Анодина член совета директоров, владеет 3 процентами и в родственных связях указано, что Плешаков сын.

Вова, интересно, а каким образом АФЛ сможет перекрыть все ТСОшные дальнемагистральные маршруты, точнее на чем? Или ты хочешь сказать, что 96-е как раз и сняли с регулярки, чтобы эту дырку заткнуть;))

SX, а куда сегодня летает ТСО где нет АФЛ?

Я не про "куда", а про вероятность увеличения частоты и пассажиропотока. Кстати, просто не в курсе, разве АФЛ летает на Бали и Доминикану?

SX, Бали и Доминикана это чартеры, на которые можно и 96 поставить, но в отличие от ТСО АФЛ не депо..и чартеры там висят как наследие таких людей как многоуважаемый Бесо..

SX, к маю в АФЛ будет 10 А330..доп пассажиропоток и частота это как коту масло..

В ТСО работает 5000 тыс человек, все из Москвы..переучить с 737 767 747 на 320 330 куйня вопрос, это наоборот сложно..

ВВЛ ТСО..

Анадырь
Анапа
Благовещенск
Владивосток
Екатеринбург
Иркутск
Казань
Красноярск
Магадан
Новосибирск
Петропавловск-Камчатский
Самара
Сочи
Томск
Уфа
Хабаровск
Южно-Сахалинск

ну какой будет транспортный коллапс?

Теперь понятно, почему в АФЛ говорят, что месяцев через 5 они прекратят набор пилотов, ждут приход пацанов из ТСО, вот они-то обрадуются:))))))) парни из ТСО:)))))))

ВВЛ ТСО..
ну какой будет транспортный коллапс?

никакого!)

62 в том то и дело, а для правительства это самое главное..все пункты обслуживают 3-5 перевозчиков с частотой 3-5 рейсов в день..ухода никто не заметит..

SX, когда то АФЛ "поделился" кадрами с ТСО..

И вообще..http://www.prikolof.ru/fotopri ...

Где пассажиров брать?

Доброе утро, Вьетнам!

Жаль в ТСО форум закрыт..

От одного из членов экспертного совета правительства стало известно о предполагаемой модели авиаперевозок, которую начнут воплощать в жизнь в следующем году.
Под Аэрофлот уйдут несколько крупных перевозчиков среди которых авиакомпания Трансаэро..

И назовут всё это - "Рус-Транс-Сиб-Аэро-Флот"

Да никакого коллапса не будет. Как не будет жуликоватой и закрытой со всех дверей компании. И люди там работают мутные. Уж поверьте мне, в DME не первый год.

инопланетяне не при чем.
Кто-то макулатуру сдавал - нашел много интересного в старых газетах..

инопланетянин, для таких процессов как закрытие ТСО, две недели назад это сегодняшняя информация..

Андронова О.А., являющаяся кандидатом в депутаты Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, обратилась в суд с заявлением об отмене регистрации также кандидата в депутаты Плешакова А.П. по тем основаниям, что в период проведения предвыборной кампании им был нарушен порядок расходования денежных средств, а также имел место подкуп избирателей.
Нарушения избирательного законодательства заключались в том, что оплата коммерческой рекламы производилась Плешаковым, являющимся председателем совета директоров, исполнительным директором авиакомпании "Трансаэро", не из средств соответствующего избирательного фонда. Подкуп избирателей имел место в виде организации бесплатных обедов 7 ноября 2003 года и в приглашении через объявления в газете "Работа для Вас" для бесплатного обучения профессии "стюард".
Указанным решением Московского городского суда в удовлетворении заявления отказано.
В кассационной жалобе, не соглашаясь с решением, Андронова О.А. просит его отменить и принять новое решение об удовлетворении заявления.
Судебная коллегия не находит оснований для отмены решения.

Суд решил, что принятые Правительством РФ распоряжения, освобождающие одну определенную авиакомпанию от таможенных платежей при ввозе в Россию авиационной техники, не подпадают под действие п. 1 ст. 7 Закона РСФСР от 22.03.1991 N 948-1 "О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках", соответствуют закону и не нарушают прав и законных интересов заявителя (решение ВАС РФ от 21.01.2004 N 14491/03).
Позиция Правительства РФ: Освобождение компании "Трансаэро" от таможенных платежей не было произвольным, было экономически обоснованно и было предоставлено в соответствии с действовавшим на тот момент законодательством. "Трансаэро" получило освобождение от таможенных платежей, т.к., в отличие от истца, приняло на себя обязательство приобрести определенное число самолетов российского производства. Оспариваемые распоряжения приняты Правительством РФ в соответствии с предоставленными ему полномочиями.
Позиция истца (авиакомпания "Сибирь"): Правительство РФ в нарушение ст. 10 Закона РФ от 27.12.1991 N 2118-1 "Об основах налоговой системы в Российской Федерации", п. 1 ст. 56 Налогового кодекса РФ, ст. 72 Таможенного кодекса РФ, п. 2 Положения об особенностях правового регулирования таможенного режима временного ввоза (вывоза), применяемого к транспортным средствам, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 06.07.2001 N 517, п. 1 ст. 7 Закона РСФСР от 22.03.1991 N 948-1 "О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках" (далее - Закон о конкуренции), установило для авиакомпании "Трансаэро" индивидуальную льготу, освобождающую от уплаты таможенных пошлин, сборов и налогов в отношении авиационной техники, ввозимой в Россию в таможенном режиме временного ввоза. Это поставило авиакомпанию "Сибирь" в неравное экономическое положение в сфере оказываемых им аналогичных услуг, что нарушает его права и законные интересы. В России производился самолет, который является аналогом иностранных самолетов, ввезенных в Россию на условиях лизинга. Соответственно, Постановление Правительства РФ от 07.07.1998 N 716 "О дополнительных мерах по государственной поддержке гражданской авиации России" неприменимо, а освобождение от таможенных пошлин незаконно. Распоряжение Правительства РФ от 02.12.1994 N 1898-р и распоряжение Правительства РФ от 28.12.1999 N 2131-р должны быть признаны недействительными.
Суд решением от 21.01.2004 отказал истцу в удовлетворении его требований.

Гнпезен, ты хоть работаешь вообще? Или в инете сутками сидишь?

Ген, ты решил немного поднять акции Трансаэро?