Tom:

Якутия.3 июля. NVpress - NVpress только что сообщили в правоохранительных органах, что минувшей ночью скончались командир экипажа Михаил Бельков и выживший новорожденный ребенок.

По данным источника NVpress, бортмеханик Михаил Слепцов находится в тяжелом состоянии, жива пострадавшая женщина. На связь со спасателями сейчас выходит второй пилот Иннокентий Бандеров.

Поиски вертолета Ми-8, потерпевшего крушение в Усть-Янском районе, продолжаются.

А ссылку можно?

kp.ru/online/news/1477662/
Как нам только что сообщил источник в МВД по Якутии, на данный момент живы только трое из выживших в катастрофе Ми-8 в Якутии. Напомним, изначально сообщалось, что спаслись пять человек - все они находились в кабине пилота.
Но на связь по спутнику вышел второй пилот экипажа Иннокентий Бандеров. Вот что он передал:
- Командир экипажа Михаил Бельков умер сегодня ночью от полученных травм. Бортмеханик тяжело ранен. Выживший младенец тоже умер. Его мать жива, но тоже тяжело травмирована. Температура минус пять градусов. Идет снег.

http://radiovesti.ru/article/s ...
В Якутии продолжаются поиски упавшего вертолёта
03 Июля, 2013 г. 13:17

В Якутии продолжаются поиски упавшего вертолёта (mp3 1.4 Mb) МЧС пока не подтверждает данные об обнаружении пропавшего в Якутии вертолета Мм-8. Ранее появились данные, что спасательной группе удалось найти предполагаемое место аварии и установить визуальный контакт. В ближайшее время спасатели рассчитывают добраться до него. По-прежнему нет данных о точном числе пострадавших. Один из членов экипажа неоднократно выходил на связь, но информации о возможных жертвах не поступало. Подробности спасательной операции у корреспондента "Вестей ФМ" Николая Осипова Пять наземных групп, вездеходы, десятки воздушных судов - более суток команды спасателей ищут упавший Ми-8. Выживший член экипажа несколько раз по спутниковому телефону выходил на связь. Точных данных о пострадавших так и не поступило. В МЧС поясняют, что необходимо добраться непосредственно до места аварии. Поиски затрудняет плохая погода - туман. С воздуха искать людей было почти невозможно, докладывал первый заместитель начальника ГУ МЧС по республике Саха Николай Иванов. "Погодные условия сложные. Наблюдается низкая облачность. Воздушные суда в ночное время вынуждены были вернуться в поселок Батагай. Но, несмотря на это, поисково-спасательные работы продолжаются". Во время сеансов связи с экипажем, по некоторым данным, были уточнены координаты места аварии, а также обстоятельства крушения. По-прежнему предполагается, что вертолет притянуло к земле нисходящим потоком воздуха, когда машина пролетала над сопкой. Появилась версия, что пилоты взяли слишком низкую высоту и не сумели увести вертолет от столкновения, и хвостовой винт задел поверхность. Так и нет точных данных о пострадавших: известно, что на борту находилась большая группа детей, а также местные депутаты и представители одной из крупных компаний, которые летели по служебным делам. Судьба пассажиров неизвестна. Ранее поступала информация о том, что спастись удалось трем членам экипажа, женщине и ребенку. Но подтверждения от спасателей не появилось. Спустя сутки в региональном МЧС сообщили, что якобы одной из спасательных групп удалось найти место аварии, труднопроходимые места пока не позволяют добраться до него, но позднее МЧС опровергло сведения. Либо за обломки вертолета приняли что-то другое, либо информация вовсе была ошибочной. Поисковые группы продолжают двигаться в направлении предполагаемого места крушения, которое находится примерно в 50 км от поселка Депутатский, откуда накануне утром и вылетел Ми-8. - сообщают "Вести ФМ"

ВОТ ТАК ВОТ .даже спустя столько времени 380 человек спасателей не могут ничего сделать??
не такая уж там непроходимая местность...
обидно, страшно обидно что не спасли тех, кто спасся в катастрофе

на хрена это вся мчс нужна???

--- В МЧС поясняют, что необходимо добраться непосредственно до места аварии.

Это же надо, какие мужики умные в МЧС.

ил-76 отправляют ...
странно что ещё правительство и президент не вылетели к месту катастрофы, хотя бы увидели до чего они довели Север

Этот день 2 июля, останется днем нелепой,
и совершенно непредсказуемой катастрофы...
Не хочу верить в астрологию , но генерал Н. Антошкин
в своё время был прав, по запретам на полёты,
в разные определённые дни.
Скорблю...

Местность там действительно труднопроходимая. Кедровый стланик на склонах - неприятная штука, весьма. Но если бы точно место знали - по земле бы уже дошли. Значит - точных (до сотен метров) координат нет. А в таком тумане с воздуха искать невозможно, а с земли можно искать неделями.
Мы в давние доGPSовские времена на Приполярном Урале в тумане искали канаву на горе снизу (из долины). Искали полдня, плюнули и ушли обратно, а на следующий день оказалось что один раз прошли восточнее канавы, другой западнее (отмечали места где с тропы сходили веточками). Только случайно, на удачу наткнутся можно.

МЧС нужна , чтобы из Турции . на Ил-76 вывезти туриста , у которого диарея , при этом расструбить по всем каналам ! И.потешному генералу Шойгу перед камерами покрасоваться .

столько времени поддерживать связь и не запеленговать до пары сотен метров? бред какой-то

Однако, два новорожденных ребенка. Остальные - до 12 лет

http://gazetarb.ru/news/sectio ...

Может, и не ВИП-рейс был?

Насколько сложно костерок разложить ? В тех горах не бывал, не представляю ...

Шок от происшедшего , холод и безисходность . Мужества и терпения второму пилоту .... Помощь идет ...

странно, что спутниковый телефон есть, а жпс с координатами нет... а источник сигнала запеленговать? не джохар дудаев, но всё же люди...

hertz:

ВОТ ТАК ВОТ .даже спустя столько времени 380 человек спасателей не могут ничего сделать??
не такая уж там непроходимая местность...
обидно, страшно обидно что не спасли тех, кто спасся в катастрофе

Может вы оторвете свое седалище от кресла и поможете тем кто там пробивается? Что сложного - билет на самолет и добровольцем? вы же все знаете, судя по всему.
Там же и простые мужики пошли вместе со спасателями, вместо того, чтобы давить клавиши, изливая лавину глупости и убогости в интернет.
Сколько же креслодавителей страницы темы марают, пока там лежут и ищут, день и ночь - ужас просто...

Когда-то Як-40 на взлете в Нижневартовске в районе ДПРМ упал. По старой памяти часов 12 искали, однако. А на улице было -40. Так что чему удивляться?

Можно хоть 10 разложить - толку-то? Там туман, а точнее - облачность, спустившаяся до земли. Этот дым будет виден на расстоянии 100 м, не больше.
Были бы горы не закрыты - нашли бы их уже давно.

маяк опять не сработал...

SGordon:
Насколько сложно костерок разложить ?

AF1461:
Можно хоть 10 разложить - толку-то?

У военных нет тепловизоров?

К сожалению, тогда в Нижневартовске просто замерзли - искали не там .

Блин, выжили в такой передряге, и отдать концы, не дождавшись помощи.Какой век на улице!Дико и обидно!!!

Сообщали бы правду уже. А то второй день, связь поддерживается, где лежит - знаем, а как добраться - хрен. Беспомощность какая то. И нечего писать "сидите в тепле - взяли и помогли". Таких спасателей самих потом спасать надо. А вот к профессиональным спасателям вопросы, чего не хватает? Оборудования? Опыта? Техники? Храбрости?
Обидно просто, люди умирают.

Действительно, беспомощность какая-то, состояние такое как тогда когда курск пытались спасать, , Все против млять , погода их присадила, а теперь добивает выживших, сука.

Росбалт, 03/07/2013 15:11

Погода позволила начать воздушные поиски упавшего в Якутии вертолета
ЯКУТСК, 3 июля. Началась воздушная разведка в предполагаемой зоне поиска упавшего накануне в Якутии вертолета Ми-8 с 25-ю пассажирами на борту.


В 18:47 по местному времени из поселка Усть-Куйга для проведения поисков в предполагаемую зону поиска вертолета Ми-8 вылетел вертолет "Полярных авиалиний". На борту воздушного судна находятся спасатели, оперативная группа Дальневосточного регионального центра МЧС России и медики. Кроме этого, в поселке Батагай в готовности к вылету находится еще один вертолет Ми-8, сообщили в региональном ГУ МЧС.

По данным на 19:00 по местному времени, пострадавшее воздушное судно и люди не обнаружены. Поисковые работы осложняются труднодоступностью местности (тайга, горы и отсутствие дорог), а также низкой облачностью и туманом в данном районе.
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/federal/ ...

Я, конечно, дилетант, но не могу не задать вопрос. Разве вертолеты не оборудованы аварийными радиобуями системы COSPAS/САРСАТ? Если буя нет, то почему спасатели не могут определить координаты места падения, используя данные оператора спутникового телефона, по которому ведут связь?

Ранее в район аварии был направлен самолет Бе-200 с оборудованием, позволяющим распознавать тепловые точки.

Группа спасателей, задействованных в поисках места крушения вертолета, увеличена до 440 человек. Используется 72 единицы техники.

"Поисковые мероприятия не останавливаются ни на минуту и продолжаются как в светлое, так и в темное время суток", — сообщил заместитель начальника Дальневосточного регионального центра МЧС России по защите, мониторингу и прогнозированию ЧС Виталий Сикора. Однако ситуацию осложняют погодные условия, добавил он.
http://www.vesti.ru/doc.html?i ...

kg:

Однако, два новорожденных ребенка. Остальные - до 12 лет

http://gazetarb.ru/news/sectio ...

Может, и не ВИП-рейс был?

03/07/2013 [15:04:21]

А кто говорил что он Вип??? Дотационный рейс (не регулярный), обычный для заполятье, весной и осенью (распутица) дорог нет, а меж поселками растояние 100-200 км. 1000-1500руб. с человека , есть места где и летом только на вертолете. При советах в отдаленных наслегах почти везде полоса для Аннушки была, пять рублей заплатил и полетел, но все закончилось с развалом союза.

Andy_K64:
Выше - скорее всего не сработал. Это обычное дело, к сожалению. Осбенно, если хвостовую балку сперва отломил...
Если бы был сигнал - его бы сразу отрабатывали.

Почитал все выше написанное, нет слов. А оранжевых беретов уже давно и обсуждать глупо. Вся надежда на мужиков-"полярников".

заполятье, читать заполярье.

Рынду похоже надо не вертушке возить ...

2Andy_K64:

Я, конечно, дилетант, но не могу не задать вопрос. Разве вертолеты не оборудованы аварийными радиобуями системы COSPAS/САРСАТ? Если буя нет, то почему спасатели не могут определить координаты места падения, используя данные оператора спутникового телефона, по которому ведут связь?


спутниковая телефония само по себе удовольствие дорогое. и только самые дорогие модели имеют встроенный навигатор и функцию трекинга. с местоопределением системы КОСПАС-САРСАТ никакой связи.

Этот пипец который называют МЧС, действительно не способен работать не стандартно.
Чуть только ситуация отличается от тщательно прописанной и изученной, так сразу же начинаются танцы с бубнами. Куча людей что-то делают а результата ноль.

Организация процессов внутри МЧС вообще за пределом разумного.

Вон в Екатеринбурге была смешная ситуация этой весной. На озере рыбаков со льдиной унесло на середину водоема. Дык МЧС приехали на 18 машинах, работал вертолет. Только вот правда из 15 человек, МЧС спас только 2-ух. Остальных спас местный на своем катере.
И случаев, когда МЧСовцы что-то делают, куча народу бегают с оборудованием, а результата нет. Прийдут какие-нибудь мужики, которые в теме рубят и сделают все за несколько часов, хотя МЧС до них может сутки пытаться и ничего не сделать.

Все опять же упирается в тотальную тупоголовость их начальства. Работать приходилось с ними, вообще туши свет..... Если в армии, что притча во языцах, завсегда можно найти, соображающего официрена. То в МЧС дело гиблое.... можно просто биться и биться в стену махровой тупости.
Шойгу молодец, отличную смену воспитал. Видать по себе лепил....

В 18:47 по местному времени из поселка Усть-Куйга для проведения поисков в предполагаемую зону поиска вертолета Ми-8 вылетел вертолет "Полярных авиалиний". На борту воздушного судна находятся спасатели, оперативная группа Дальневосточного регионального центра МЧС России и медики. Кроме этого, в поселке Батагай в готовности к вылету находится еще один вертолет Ми-8, сообщили в региональном ГУ МЧС.
Уже 22.35 местного и ничего....

Я понимаю, что "спутниковая телефония само по себе удовольствие дорогое", но раз есть связь с вертолетом, значит она, эта самая связь есть? Ну хорошо, спутниковый телефон дорог, но туристический навигатор на борту можно иметь? И с него координаты продиктовать можно? Ведь связь же с бортом есть, как я понимаю?
Ну и с радиобуем, если его несрабатывание - обычное дело, то это ненормально. НИИ КП (разработчик АРБ) не принимает мер или эксплуатанты?

Andy_K64:
Ну и с радиобуем, если его несрабатывание - обычное дело, то это ненормально. НИИ КП (разработчик АРБ) не принимает мер или эксплуатанты?

Эта тема была бы очень смешной, если бы не была такой грустной....

На каком борту иметь навигатор. что вы несете.
там куча обломков искореженных засыпанных снегом на склоне . и несколько полуживых что выкинуло наружу с кабины. Неизвестно как люди поломаны и что могут. Чудо что вообще исправный телефон смогли наити в остатках вертушки и воспользоваться.

Насколько сложно костерок разложить ? В тех горах не бывал, не представляю ...

Кому именно? Тяжело раненым КВС и бортачу? Женщине с младенцем на руках? Состояние второго тоже неизвестно, связь можно и со сломаной рукой вести.

" VSChe:

Этот пипец который называют МЧС, действительно не способен работать не стандартно.
Чуть только ситуация отличается от тщательно прописанной и изученной, так сразу же начинаются танцы с бубнами. Куча людей что-то делают а результата ноль..."
А кому сейчас официально подчиняются авиационные спасатели? Если таковые группы еще остались?
Там, помнится, очень "нестандартно" мужиков готовили.К предполагаемому месту - на управляемых куполах, если по земле никак. Если тренировка на воде, то зимой. С аквалангами подо льдом: вот тут зашел, а вооон там вышел. И попробуй "заблудиться"!
Понятное дело техникой и колесной и гусеничной умей рулить.
Питерскую "Ржевка-спасатели" ликвидировали лет двенадцать назад, а есть какие еще остались?

Рассуждать и выдвигать версии сидя в тепле можно сколько угодно долго.
Но когда хоть одна сволочь ответственная за установку АРМ ответит??????

Батагай (площадной): UEBB
КВ143 114 115
030900/031500 ЛОЖБ
ВЫС 0500-1500 020/40 0500 04 1500 01 2000-3000 230/40 М03
ЗЕМЛИ 01006 ПОР11 06 ВИД 10КМ ЧАСТ КД 5000/1100
СПЛ ВС 4000/2500 ОБЛ СЛАБ ОБЛЕД СЛАБ ТУРБ 3000/0
ГОРЫ ОТКРЫТЫ НУЛЬ 1600 РМИН 753
КВ143В 114Г 115БВГ ГОРЫ ЗАКРЫТЫ
МЕСТАМИ СЛЛВДЖД

КВ192 193
030900/031500 ЛОЖБ
ВЫС 0500-1500 020/40 0500 04 1500 01 2000-3000 230/40 М03
ЗЕМЛИ НСТ02 09 ВИД 10КМ ЧАСТ КД 5000/1600
СПЛ ВС 4000/3000 ОБЛ СЛАБ ОБЛЕД СЛАБ ТУРБ 3000/0
ГОРЫ ЗАКРЫТЫ НУЛЬ 1600 РМИН 752 КВ193А ГОРЫ ОТКРЫТЫ
МЕСТАМИ СЛЛВДЖД=

Батагай: TAF UEBB 021055Z 0312/0321 01006MPS 9999 SCT033 BKN100
510009=

Батагай: METAR UEBB 031300Z 00000MPS 9999 SKC 08/02 Q1007 NOSIG RMK QFE736=

Депутатский: METAR UEBD 031300Z 28006MPS 9999 SCT024CB 03/M02 Q1011
RMK QFE730=

если полтысячи человек не могут найти вертолет, который и на связь выходит периодически, что то не так с эффективностью

2 Просто штурман:
При чём здесь АРМ? Связь есть и координаты и без него известны
(сейчас на АРМ убрали "спутниковую" частоту, оставили только 121, 5)
"Чип*ы и Дейл*ы даром жрут свой (читай - наш!) хлеб и только на камеру
рисуются!!! Показушники грёбаные!!

Кажется нашли
«В 17.31 мск обнаружено место крушения вертолета Ми-8», — заявили в штабе на месте ЧС.
МЧС сообщает, что четыре человека выжили в результате крушения, ранее говорилось о пяти выживших.

2 TG:
На каком борту иметь навигатор. что вы несете.
там куча обломков искореженных засыпанных снегом на склоне . и несколько полуживых что выкинуло наружу с кабины. Неизвестно как люди поломаны и что могут. Чудо что вообще исправный телефон смогли наити в остатках вертушки и воспользоваться.

Какой навигатор, Вы говорите? Экипаж летел по пачке "Беломора"? Все сейчас летают по Garmin*ам, а вот насколько "навороченный" - это уже от финансового положения!!!

Обнаружен рухнувший в Якутии вертолет Ми-8, передает РИА «Новости» со ссылкой на оперативный штаб.

«В 17.31 мск обнаружено место крушения вертолета Ми-8», — заявили в штабе на месте ЧС.

МЧС сообщает, что четыре человека выжили в результате крушения, ранее говорилось о пяти выживших.http://www.gazeta.ru/social/ne ...

нашли
http://www.aex.ru/news/2013/7/ ...

P.S. А если нашли спутниковый телефон, почему не нашли Р-855?