Все погибли.Царствия небесного мужикам...

...

...

Кто знает из-за чего произошло ЛП?

sektor:
Это не ЛП, а катастрофа.

....

Однокашник в Острове начальник СБП, вроде отказ был, перед падением командир праваку говорил "помогай, отказ", тангенту зажал на выход в эфир

Ещё рано говорить о причинах.

....

...

..

...(

....

...

Помянем ребят....

Есть кто с Острова?Кто в экипаже был?Просто там куча кашников.

Минобороны России подтвердило гибель четырех членов экипажа вертолета Ми-8, совершившего вынужденную посадку в Псковской области, передает РИА Новости.
«По докладу поисково-спасательной группы, прибывшей на место вынужденной посадки вертолета Ми-8, в результате аварии три летчика из состава экипажа и один техник-инструктор погибли», — говорится в сообщении ведомства.

Для выяснения обстоятельств катастрофы на место вылетает комиссия главного командования Воздушно-космических сил России и Службы безопасности полетов Вооруженных сил.

Вертолет Ми-8 совершал плановый учебно-тренировочный полет с аэродрома Остров в Псковской области вечером в понедельник, 8 февраля. В 19:21 связь с экипажем вертолета прервалась. Ми-8 совершил жесткую посадку, после чего возник пожар.

молодые все

Командир 10года , правый 12года выпуска, про бортовых не скажу.

Фотограф

Объясните мне непонятному чем ЛП отличается от катасрофы? Очень буду признателен.

Командир ст.л-т Николаев
Правый л-т Иванушкин
б-т ст.л-т Шумайлов
б-т ст.л-т Ватутин

....

I:
А чем мог помочь правак если скажем отказала основная ГС? Советом если только.

...

Чуток перепутал Славик с должностями и званиями.Да и вообще не стоило их пока сюда писать.

...

sektor - это АП

I:
Мама моя родная. Не мудрено когда КЭ ст.л-т. Довели ВВС до ручки.

Андрей, информация подтвержденная, и должности и звания, из Острова, скоро и в СМИ фамилии появятся, два бортехника было на борту, один инструкторил

Selector, не надо паники.В Авгане и прапорщики КВСами были.

Слава, я как бы тоже не из пальца инфу беру.Уточнишь и увидишь что я прав.

Сектор, а чему вы удивляетесь?Как, по вашему стать капитаном, не став КВС?

Слава, извини всё верно, 10го выпускник шзв.

Андрей, там Миша с 82-й нач СБП, информация самая точная.

Ну не все же КВС ст л-ты. Три ст л-та на борту это уже не так мало.
Значит достоин был ст л-т, если летал на командирском.
Сил и мужества родным и близким пережить гибель ребят.

. . . .

Предварительные причины?

sektor:

Фотограф

Объясните мне непонятному чем ЛП отличается от катасрофы? Очень буду признателен.

Авария - это ЛП
Катастрофа - это тоже ЛП
Только в первом случае все живы, но летательный аппарат не подлежит восстановлению.
Во втором - есть погибшие. Независимо от состояния ЛА.

Это очень кратко, без книжных определений.

Кузнецовы Алексей
А чем АП отличается от ЛП?

.....

PiLot508
Во-первых не авгане, б а в Афгане. И во-вторых пилотов-прапорщиков в Афгане уже просто быть не могло. Бортачи были конечно.

А Николаев точно ст.лейтенант?

Пилоты - прапорщики выпускались всего 2 года в конце 60-х в Саратовской авиашколе, пока из неё не сделали вертолетное училище. Выпускались они КВС на Ми-2 и на Ан-14 "Пчелка"

sektor. Пожалуйста не будем упражняться. Ждем по теме. Завтра полеты скорее всего забьют. (если не в афгане, то где сажали прапоров в кабину? В операторскую)

sektor. Пожалуйста не будем упражняться. Ждем по теме. Завтра полеты скорее всего забьют. (если не в афгане, то где сажали прапоров в кабину? В операторскую)

Продолжая информационный блок, пока про катастрофу нет никаких сведений - идет расследование...
31 декабря 1969 года приказом МО СССР № 0029 была создана Саратовская военная авиационная школа пилотов.
15 февраля 1970 года в состав школы вошли 131 УВП и 297 ОБАТО.
06 февраля 1971 года школа пополнилась Озинскими частями: 437 УВП и 744 ОБАТО переданными из Сызранского ВАУЛ.
12 июня 1971 года Школа пилотов преобразована в Саратовское ВАУЛ.
В сентябре 1971 года училищу были приданы Сердобские части: 95 УВП и 751 ОБАТО переданные из Краснодарского училища.
1972 г. - первый выпуск пилотов-прапорщиков.
1973 г. - первый выпуск офицеров-лётчиков.
1977 г. - первый набор по профилю высшего училища. За годы существования училища обучение в нем прошли более семи тысяч человек.
В 1991 г. - училище прекращает своё существование... Оставшихся курсантов переводят в Уфимское ВВАУЛ, которое вскоре то же закрывается, и выпускаются они в Сызранском ВВАУЛ, являющееся на сегодняшний день единственным училищем (военным институтом) в России готовящее лётчиков Армейской авиации.

Праваки были прапора и даже со 2 кл. Командира - не встречал. Тока на Ми-2

Земля пухом мужикам

Вечного полёта!

А какое упражнение отрабатывали, что не успели доложить?