На строевой огонь, на подставочку...

На присоске, на центральном лобовом стекле(выносная антенна). Обычный "высокоточный" GARMIN 76. Но и про карту с линейкой не забываем.

2 mikhailbb:

Какой GPS?

1. И не зачем ее тащить на балку, это хронь (тем более длиной "шнурка" от производителя это не предусмотрено, надо заказывать).
2. Смотря, чего вы хотите... Вариантов - море!!!
Для бедных:

- стационарно (чтобы быстро ноги не приделали) - ставите приемник GPS в правую доску (места хватает), антенну - вперед и левее люка выхода к СУ, прямо на наружный лист обшивки (можно без листа-подложки из Д16Т лист 1...1, 5 мм усиления, но это неправильно будет...), шаг и диаметр заклепок при установке накладки - по планеру (материал - пох...й, только не сталь и не латунь), все стыки обмазать герметиком ВИТЭФ-1НТ. По оси вертолета, ни на балку, ни на кабину не ставьте.

- временно (полетел-поставил, прилетел-снял) - на винтах два франца на стенки приборных досок (у низа) друг к другу, в фланцах между досками - труба (над средним пультом и ниже противобликовой шторы). На трубу, креплением от производителя - приемник GPS (на вроде струбцин крепление). Приемник спокойно можно перемещать по трубе и к КВС, и к праваку. Антенну - на присоску под центральное верхнее стекло (бортача), аналогично - ближе к левому, или к правому переплету, не по оси вертолета. Триплексы с метал. пленкой обогрева - туда не надо совать (экран)...

Спасибо за ответы!
GPS-ка высокоточная для аэрофотосъемки (лазерное сканирование). Для нее критично то, чтобы она не попадала под несущий винт, а провод у ней длииинный!

Куплю гарнитуру ГСША-18 с согласующим устройством! Никто не хочет продать?Желательно в Ставропольском крае!

mikhailbb:
Вроде ставят в то место где винты сходятся (не знаю как оно называется) там вроде можно протянуть кабель антенны. а какой у вас сканер(марка) и где работать хотите?

To mars111
RIEGL Q-560, летать везде, где закажут!

Есть вариант поставить на сам несущий винт - вариант одобрен Милями, но гимора много

антенну над кабиной впереди люка, Garmin-155XL & KLM-900 работают отлично

2 mikhailbb:

...Для нее критично то, чтобы она не попадала под несущий винт...


Почему я и сказал, что по строительной оси вертолета не ставьте - получите, кроме прямого сигнала, еще и отраженные сигналы на головку СПУТНИК-ОБШИВКА-ЛОПАСТЬ НВ-АНТЕННА (и сложнее).

Вопрос отпадает сам собой - такое место не вертолете только одно - килевая балка. Лопасть машет практически над всей хвостовой балкой, до шп.№ 17. Здесь видно -
http://foto.mail.ru/mail/phant ...

Если простая Ми-8Т МГА - левая сторона килевой балки (обратная от винта) ваша.
На Ми-8МТВ-1 - правая сторона ваша.
Сверху (на крайних нервюрах) не поставите - там стальная профилированная нанладка.
Два варианта:

1. Клепайте маленькую жесткую ГЛУХУЮ коробку (по габаритам антенны), ставьте-клепайте ее НИЖНИМ периметром на нервюру (обязон), верхним и боковым периметрами - на обшивку. Коробку внутри, и по стыку с балкой промажьте герметиком.
В месте ввода кабеля (внутри коробки), когда прорежите обшивку - приклепайте на месте ввода накладку-компенсатор (если не хотите трещин).
На месте ввода кабеля надо пистон резиновый поставить и анкер-гайку - для хомута фиксации кабеля в отверстии (от перетирания). Остальную часть кабеля пустите по общим жгутовым прокладкам (не боись - ни хрена не будет, проверено).

2. Самый хороший вариант - если нет БУРа, т.е. датчика МУ-15А шага рулевого винта на крышке хвостового редуктора (кругленькая, литая, с противоположной стороны от рулевого винта - накрывает звездочку штока управления шагом РВ). Снимаете ее, делаете из листа Д16Т, АМг, АМцАМ лист. 4...5 мм плоский аналог, лепите на него ХОРОШИЙ-ПРОЧНЫЙ кронштейн и на него антенну. Кабель пускаете по уже стоящей прокладке жгутов ПОС рулевого винта (у них ввод в балку с пистоном уже есть).

КОГДА БУДЕТЕ МАХАТЬ ДРЕЛЬЮ НА БАЛКЕ - ПО-ВНИМАТЕЛЬНЕЙ! ТАМ ПРОВОДКА УПРАВЛЕНИЯ БУДЕТ!

А, что за антенна, что за GPS?
У нас на комплексе разведки НЕЧТО стояло, с танкеров океанических (так и углы секла по крену-тангажу) -
На вертолетhttp://foto.mail.ru/mail/phant ...
так она 4-х тарелочная была, стояла под контуром лопастей. Вопросов не было...

Тяжело- винты коверкают сигнал, сам Ми-8 со своей древней электронникой создает невыносимые помехи. На нашем борту в навигаторе сдохла эллектронника от выделений материалов из которых сделан Ми-8.

2 Ставил:

Тоже ничего, но понадобится:

1.Отсоединить и вытащить жгут ПОС НВ и контурных огней из рессоры и вала НВ.
2.Протащить проволокой под виниловую оболочку кабель.
3.Сверху на жгут намотать через равные промежутки резиновые обкладки-бандажи.
4.Потом это все продернуть проволокой опять через рессору токосъемника (а это и без кабеля непросто...).
5.На колпак токосъемника, под антенну надо какой-нибудь бублик-конструкцию... На саму крышку не поставишь - там клеммы коллектора в 2...3 мм от нее молотят, лишнего места нет для крепежа. И без антенн, какой мудак наступит на колпак и КЗ обеспечено при включении ПОС НВ...

Солидарен - место хорошее, но работа..., больше для проктолога подходит...

Корректная ссылка на танкерную антенну -
http://foto.mail.ru/mail/phant ...

Вон она! На балке!

2 ФЕРГАНА:

Уважаемый!
Это клевета на советскую технику!!!
Откуда?
Все из природных материалов - люминь-дерево...!
Там из синтетики - только полиуретан в сидущках!
Пластика почти нет - т.е. фенола нема!
Асбест только в отсеке СУ - на трубках синхронизации оборотов ТК.

2 Байкал

+++ добавить нечего... ;) мое уважение...

Байкалу
mikhailbb
О чем и спич, сам работаю на строевом огне, но без сканера, вообще сканер на вертаке - это большое наеба...во. скажем ИХМО.:-) И вообще сканер это великое наеба...во. Хватает обычного лазерного, а лучше радио высотомера.

гармин 195 даже без антенны укладывал между приборной доской правой и правым блистером.отлично ловит..

To all: большое всем спасибо за подробные ответы. Скоро нужно будет монтировать оборудование, а сканер не для пилотирования и определния высоты а для получения 3-х мерных цифровых картинок местности (рельефа) очень полезная информация при картографировании создании строительных планов, оценки площадей паводков и т.д.

up