why?: "... что значит на авиационном сленге "на ч-ом развороте друзей нет".

Скажу больше:они начинают толкаться на 3м развороте. А всё потому, что норовят первыми попасть в столовую или душ.


"...И почему в круге аэродрома четыре разворота."

Вот и я думаю: круг - он и есть круг (круглый).

Патамушта формируя поток самолетов заходящих на посадку, некоторые РП имеет свойство собрать кучу самолетов в районе 4 разворота, приходится крутить головой и слушать радиообмен.
Как говорил мой любимый летчик-инструктор на Су-24: "в районе аэродрома, все хотят тебя убить.
А как зависит количество разворотов допустим от посадки с рубежа?
Четыре они и есть:-)

MiGar

"...И почему в круге аэродрома четыре разворота."

Вот и я думаю: круг - он и есть круг (круглый).


А ведь точно!!!!
Срочно переименовать Круг в Квадрат!!! (Просто выходить на связь с "Правильным четырехугольником"... как-то громоздко получается).
А насчет покрышек... Как продам, кому продам?
Еще насчет Круга. У меня товарищ в 80х на кругу сидел, школьная кликуха - Крюк, так вот разгильдяи, когда узнавали его в эфире, выходили на связь с ним так: название а.п, допустим Тюково, "Тюково Крюк".

Командир батареи тяжёлых пистолетов:
А как зависит количество разворотов допустим от посадки с рубежа?

А если я тебе скажу, что колличество разворотов с заходом на посадку с рубежа (так правильнее), равно колличеству заходящих самолетов на посадку (одиночно, группа), "зачот" поставишь? :)

Сергеич, я немного не правильно выразился, там пропущено слово "круг", должно
быть вот так:
"А как зависит количество разворотов круга допустим от посадки с рубежа?
Четыре они и есть:-)"

Ну то что при посадке "враги арроунд" я понял. А вот насчёт круга: чешет себе борт с югов допустим 350-ым курсом в дмд, вокруг никого, ветер в харю, его что, РД, круг заставит делать? нет конечно, как шёл так и садится. Если даже ветер попутный, дмд справа обходят, разворот 180 или пусть два по 90 и на посадку. ВО внуково коробочки бывает нарезают, а вот дмд давно не видел четыре поворота/разворота.

why? "...А вот насчёт круга: чешет себе борт с югов допустим 350-ым курсом в дмд, вокруг никого, ветер в харю, его что, РД, круг заставит делать? нет конечно, как шёл так и садится..."

Бардак, однако, в дмд, непорядок без разворотов.

А вот насчёт круга: чешет себе борт с югов допустим 350-ым курсом в дмд, вокруг никого, ветер в харю, его что, РД, круг заставит делать? нет конечно
---
Мир не заканчивается за МКАДом.))
Для расширения кругозора- смотрим Палану. Чо там должны были делать, и чо сделали.

Срочно переименовать Круг в Квадрат!!! (Просто выходить на связь с "Правильным четырехугольником"... как-то громоздко получается).
2 Карл Фридрихович Ульянов:

Если переименовать "Круг" аэродрома, то как раз в "Правильный четырехугольник".
*****

Вижу, тут есть военные лётчики. Подскажите, о чём идёт речь?

"Вошел в зону, "Сигары" на борту".

Место действия: Украина, Краматорск.
Время: сегодня.

"Вошел в зону, "Сигары" на борту".
___________

Если с-т ВТА, то похоже везет какие-нить ракеты, а если боевой, то какие-нить ракеты висят на подвесках

АВЛ:
Огромное спасибо!!!

Боевой, "спарка".

АВЛ:
Огромное спасибо!!!

Боевой, "спарка".

Для Фотографа.(Юстас Алексу)
Чуть уточним - Правильный четырехугольник со скругленными углами.
В итоге прозвучит, например: "Домодедово правильный четырехугольник со скругленными углами, Я борт такой-то..." Громоздко... А вот "Квадрат" - короче. Хотя... Какая мне от всего этого трата-та. Я все равно на пензии. Я так думаю.

Какая мне от всего этого трата-та. Я все равно на пензии.
Алекс - Юстасу:

И я не летаю. Предлагаю оставить "КРУГ".
:)

Какая мне от всего этого трата-та. Я все равно на пензии.
Алекс - Юстасу:

И я не летаю. Предлагаю оставить "КРУГ".
:)

Карл Фридрихович Ульянов: "...Какая мне от всего этого трата-та. Я все равно на пензии. .."

Карл Фридрихович, и на пензии приходится иногда возвращаться "по системе", ну а ежели "промазал" мимо входного отверстия-самый раз считать развороты, причем первый и второй обязательно слитно (т.е. слить).На сегодня прощаюсь.

А как он вообще мог с вертолетчика в летчики переквалифицироваться?

" И сноваааа заштормила полосааа,
И не видать посадочных буёв.-

Песня лётчиков Бе-12, а вы тут про "сигары":-)

Для Фотографа и MiGar
Согласен.
Разворот под 180.
Конец связи.

Командир батареи тяжёлых пистолетов:

" И сноваааа заштормила полосааа,
И не видать посадочных буёв.-


Ааа!!! 100/500
Надо запомнить!!!

Фотограф

У нас в армии был грузин. Никогдане ругался матом. Самое страшное ругательство от него было: "Я тэбя тэрпеть нэнавижу!"

16/04/2014 [12:18:41]
------
Не хочу разжигать межнациональную рознь, однако есть факты, касаемо грузин конкретно. Расскажу, чему сам был свидетелем.
В том самом городе Телави, откуда Мимино, в советские годы стоял вертолетный полк, отец там служил в самый распад Союза, 89-92 годы, мы жили там в военном городке, и я скажу вам, что для грузин, практически всех без исключения мы там были врагом номер 1, забор вокруг городка весь был краской измазан надписями в духе : "русские чемодан-вокзал-Москва", "оккупанты прочь домой" и т.д. В городке постоянно стоял борт заряженный и дежурный экипаж в нем жил, практически полгода с лета 91-го по февраль 92-го, в феврле полк вывели, в школу нас с сентября 91-го до вывода в феврале под охраной водили. Вот так к нам тогда грузины относились.

А по поводу круга-это же не единственная схема захода, есть еще малая коробочка и отворотом на расчетный угол. Но это по приводам. Как по другим системам посадки - не знаю

татъ:

Мир не заканчивается за МКАДом.))
Для расширения кругозора- смотрим Палану. Чо там должны были делать, и чо сделали.


А чего не слава Богу в Палане? Два аэродрома, оба похоже готовы принять 160-ые(полоса большая). Ах это странное слово Камчатка....

Командир батареи тяжёлых пистолетов:

тать
...Ну и тем болеее "разворот ПОД 90". Обычный ляп.))

Все художественные фильмы про авиацию, один сплошной ляп.



Да не только про авиацию. Программистам тоже есть над чем поржать :-)

А чего не слава Богу в Палане?
---
Расширяем кругозор.))С маковского сайта-
"Выполнение захода на посадку предполагает выход на отдельную приводную радиостанцию (ОПРС), расположенную на удалении 510 м с азимутом магнитным 76° от контрольной точки аэродрома, на высоте не менее нижнего безопасного эшелона (2150 м) с последующим вписыванием в зону ожидания, снижением и построением маневра захода на посадку."

Ну и там же можно почитать о результате "чешет себе борт с югов допустим 350-ым курсом"..

why?:
А чего не слава Богу в Палане? Два аэродрома, оба похоже готовы принять 160-ые(полоса большая). Ах это странное слово Камчатка....

Палана (старый) ВПП 1440*28м.
Палана (новый) ВПП по рассчётам 2800м. Находится в стадии строительства.
https://www.google.com/maps/@5 ...
160-ым там пока делать нечего.

"Вошел в зону, "Сигары" на борту":
http://files.radioscanner.ru/u ...

Сигары ладно. Карандаши, 7 ед на борту. Знаете? :)

Карандаши, 7 ед на борту. Знаете? :)
2 Полковник:

Не томите, рассказывайте.
:)

*****

если заданная трасса поворачивает под 90, то эвс вполне мог следовать и без дополнительного разрешения (такая есть в моем районе). про смену эшелона не говорю ессно.
2 папа в:

Поэтому и не могут до сих пор найти Boeing 777-200 Malaysia Airlines.
http://www.forumavia.ru/forum/ ...
Военные докладывают о любом изменении курса.

2 папа в:

Поэтому и не могут до сих пор найти Boeing 777-200 Malaysia Airlines.
http://www.forumavia.ru/forum/ ...
Военные докладывают о любом изменении курса.

и что из того? может дело все таки в преднамеренном уходе из-под контроля ?
в камрани все дружно докладывали и толпой влетели в гору..
пока не нашли и не расшифровали можно что какую хочешь мелочь выставить как роковую ошибку

При чем тут Камрань?